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cribeiro

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Beiträge erstellt von cribeiro

  1. Hallo!!

     

    Lange nicht mehr hier gewesen, echt viel um die Ohren mit dem neuen Haus (ja, hoffentlich bis Ende Oktober in den eigenen vier Wände!) und die 3 Kinder...

    Mein IS250 hat leider beidseitig Löcher im Auspuff, direkt vor den Kats. Toyota ersetzt nur den kompletten Auspuff und ich suche nach Alternativen... Ich wäre für jeden Tipp dankbar, denn das meiste Geld muss ich in das Haus investieren 😅

     

    EDIT: Das hier scheint zu passen, aber angeblich könnte ich Probleme mit der Zulassung haben:

    https://www.ebay.com/itm/Stainless-Steel-Exhaust-Header-Manifold-for-06-19-Lexus-IS250-RWD-IS350-XE20-V6/232868300628?fits=Make%3ALexus|Model%3AIS250

    Oder kann ich das einfach nehmen?

    Oder das hier?:

    https://www.ebay.de/itm/Katalysator-Vorkat-Kruemmerkat-links-rechts-Lexus-GS300-GS450h-IS250-IS350-ab-05-/401757082946

    Liebe Grüße!

  2. Bisschen mehr Selbstreflexion und die Einsicht das auch lexus nicht alles richtig macht, wäre mal ganz gut...

    Es gibt einige Sachen, die ich bei meinem Lexus ändern würde, ich finde ihn auch nicht "das perfekte Auto". Aber die Kritik hier bezieht sich eher auf die unterschiedlichen Messlatten und Darstellung der Tatsachen, siehe mein Beitrag hier unter #5:

    Bei Lexus heisst es jedes mal "Eigenschaft A würden wir sehr geniessen, wäre nicht leider der Nachteil B da". Bei Audi liest man "trotzt Nachteil B ist Eigenschaft A erste Sahne".

    Deswegen sage ich, dass man ins Detail beim Test lesen muss. Vielleicht ist mir lieber, dass ein Defektes Teil bei 50Tkm auf Garantie gewechselt wird, als dass ich bei 100Tkm für eine andere Reparatur bezahlen muss... Auch wenn der Tester es anders bewertet.

  3. Hallo. Ich wollte mich mal kurz im die Diskussion einklinken..... Habe fast die 100.000 km und melde keine Vorkommnisse. Sieht alles aus wie neu. Detaillierter Bericht meinerseits kommt noch.

    Ich habe zwar einen IS250, aber es geht mir genauso. Nur das Leder des Fahrersitzs (wenn man im Detail schaut) sieht nicht mehr so neu aus. Dafür fühlt sich das Leder deutlich besser an wie bei Audi, BMW oder Mercedes (meiner Meinung und Erfahrung nach).
  4.  

    Nach 90000km meckern über ein paar Bremsbeläge für 470€ ... ich fass es nicht.

     

    Ich vermisse die Info über "Verbrauch bei Vollgas" und "Kosten der Bremsbeläge" beim Audi. Ich kann mir schwer vorstellen, dass er noch die Originalbeläge nach 100T km drauf hat. OK, ich habe 99Tkm drauf und die Beläge hinten sind immer noch original, aber vorne nicht mehr, und ich bremse sehr wenig. Vielleicht haben sie extra gewartet und die Beläge extrem runtergefahren? :-D

    "For completeness: "

    http://www.autobild.de/artikel/audi-a6-avant-dauertest-5127862.html

  5. Interessant. 2+ und -15 Punkte Zuverlässigkeit wegen etwas (üblichen!) Rost und einem kleinen Defekt auf Garantie. Harte Prüfer, würde ich sagen... Ich frage mich, was die Gründe für die "Punktabzüge" des Audi A6 sind... Noch unbedeutsamere Lappalien? Es soll ja nur eine Messlatte geben...

    Audi A6 Avant:

    " Ansonsten steuerte der A6 Avant ohne auch nur einen außerplanmäßigen Stopp auf ein grandioses Happy End zu. " Wow, Perfektion. Aber... " Die Abgaskrümmerdichtung war nicht mehr dicht"

    "Nur ein Defekt, ganz am Ende, dazu ein paar kleine Schönheitsflecken auf der ansonsten makellos weißen Weste." - Defekt nicht auf Garantie!

    "An den Luftleitschaufeln des Turboladers sind leichte Einschlagspuren sichtbar. "

    Man soll also schon vergleichen, warum es "Punktabzüge" gibt. Für mich steht der Lexus nicht unter dem Audi, wenn ich die Berichte lese und nicht nur die Wertung. Ich finde interessant, wie die Kritik geübt wird. Die Formulierung sagt alles. Bei Lexus heisst es jedes mal "Eigenschaft A würden wir sehr geniessen, wäre nicht leider der Nachteil B da". Bei Audi liest man "trotzt Nachteil B ist Eigenschaft A erste Sahne".

  6. Wenn Premium Service so ausschaut das wenn die wissen worum es geht und man trotz Termin wieder heimgeschickt wird (Fahrstrecke 400km) und vertröstet wird das man 2 Tage später nochmal vorbeikommen soll.. da fällt mir nichts mehr ein..

    Ich lasse das bei mir nicht machen.. Ist mir der Ärger und die Zeitverschwendung nicht Wert..

    Das darfst du dir nicht aussuchen. Entweder verkaufen oder machen lassen. Ansonsten wirst du nicht viel länger fahren dürfen.

  7. Ich habe gehört, NIX ist sehr kundenfreundlich.

    @lacher: ich würde beim Kundendienst Lexus Deutschland anrufen und alles erzählen. Das darf man nicht so gehen lassen. Ich habe heute eine CD beim Handbuch wieder entdeckt und wusste nicht, was das ist. Nur Lexus Werbung... Aber drin stehen in dieser Hinsicht sehr interessante Infos. Lexus ist Kundenzufriedenheit, Lexus ist besonders behandelt werden, usw...

  8. Wie cribeiro schon sagte in diesem Falke nicht nur wieder volltanken wobei ich das auch nicht korrekt finde da ich ja quasi viermal die Strecke von 100 km zurücklege auf meine kosten!!

    Da werde ich nochmal nachhaken bzw auch nachfragen warum es bei mir solange dauert ?!

    Ist das die nächste Werkstatt, wo du das machen lassen kannst? Hast du dafür den Termin vereinbart? Wenn ja würde ich auch um eine Kostenübernahme für das Benzin bitten.

  9. Für mich auch, mit der Inspektion erledigt, Wagen innen und aussen sauber (bei der Inspektion machen sie es nur aussen, wenn ich mich richtig erinnere). Aber TÜV habe ich nicht bekommen, ich brauche neue Vorderreifen, da innen abgefahren :-( Ich mache mich gerade schlau, mal sehen was ich nehme (Stichwort Abrollgeräusche+Komfort). Die gute Nachricht: Die Bremsen halten noch 10Tkm

  10. @ Cribeiro : ich hatte mir die mitgebrachte Öldose angeguckt, die ja noch 0.7 l Öl hätte enthalten müssen , aber es waren nur noch 0.5 l drin, daraufhin prüfte ich mit dem Ölmessstab, was beim GS 300 kein Problem ist (bei den LS - Modellen auch nicht).

    Ich hatte ursprünglich damit angefangen , mein Öl mitzubringen, weil ich bei den V8 unbedingt Mobil1 0W40 fahren wollte, jetzt behalte ich es bei, weil VIEL günstiger und auch Mobil 1 , aber eben 5W30 für den GS 300.

    RodLex

    Oh, der Rest in der Öldose, klar :-D Dass die Messung beim IS so schlecht gelöst ist verstehe ich nicht, ist aber eine Kleinigkeit.

    Nächstes Mal werde ich auch den Mobil 1 5W30 besorgen, Danke.

  11. Hallo RodLex,

    vielen Dank. Profesionell und korrekt sind sie auf jefem Fall! Ich habe noch nie Probleme gehabt und sie haben mich im Verkauf sehr gut bedient, leider nichts passendes anbieten können. Daher finde ich auch richtig, die Wartung dort machen zu lassen, solange alles stimmt.

    Wie konntest du 0.2L zu viel messen? :-D Beim IS ist die Ölstandmessung sehr schlecht gelöst, ich habe sogar beim Schneider gefragt und leider gilt nur (ich zitiere) "ein gesundes Mittelmaß" :-(

  12. Öl mitbringen....hm.....da hätte ich immer Zweifel, ob ich top behandelt werde....

    Beim Service habe ich das Gefühl bisher ohnehin nicht gehabt, also mal sehen, ob sich etwas ändert... Beim Verkauf ist es ganz anders gewesen, wirklich gut behandelt.

    Ich habe früher auch gedacht "was soll's, ist etwas teuerer aber ich spare mir den Ärger und sie können ruhig etwas dran verdienen". Die Preise haben sich in den letzten 3 Jahren deutlich erhöht und mittlerweile finde ich unverschämt, über 17EUR/L zu berechnen, wenn sogar besseres (?) Öl für 7 EUR/L erhältlich ist.

    Mir wurde heute auch bei öldepot24 das Mobil 1 0W40 empfohlen, das ich bereits bestellt hatte, mal sehen... Bei der Anfrage habe ich sogar einen Kunde gewonnen :-D

    Einige hier haben bereits 0W40 seit einiger Zeit reingekippt und schlimm ist es nicht. Ich fahre keine Rennstrecken :-D

    Ich hätte auch Red Stuff Beläge und passende Bremsscheiben mitgenommen (sind langsam fällig), wenn sie zugelassen wären. Leider werde ich die Staubentwicklung weiterhin ertragen müssen :-(

  13. Danke, habe auch inzwischen gefunden. Gut, dass 3 Quellen den gleichen Wert auf dem Zehntel genau geben :-D

    Das mit "NUR 5W30" verstehe ich nicht. Ich habe extra im Forum gesucht, und Mobil 1 New Life 0w40 wird doch empfohlen. Ich habe 2x 5L bestellt! Noch könnte ich stornieren...

  14. Mal kurz off-topic... Ich habe in 2 Wochen die Inspektion und will mein Öl mitbringen (17 EUR/liter ist einfach unverschämt). Wie viele Liter brauche ich? Ich würde auch gerne eigene Bremsbeläge und ggf. Bremsscheiben mitnehmen (Staubentwicklung), aber die Redstuff sind in DE nicht zugelassen :-(

  15. Das stimmt aber nur bei Autos ohne ABS. Hat ein Auto ABS, dann blockieren die Räder eben gerade nicht.

    Ich meine nicht, dass die Räder blockiert werden. Ich meine nur, es genügt wenn die Bremsen in der Lage sind, die Räder zu blockieren.

    Und dann sind nur die Räder und das Wagengewicht für den Bremsweg zuständig, oder? Gut, vielleicht spielt die Federung auch noch eine Rolle, aber bestimmt nicht die Bremsklötze...

  16. Ich bin ja benkanntlich ein Laie, aber... Solange die Bremsen stark genug sind, dass die Räder blockiert werden, kommt es doch auf die Reifen an, oder? In den Testphotos sieht man, dass der Lexus relativ schmale Reifen hat in Vergleich mit den Anderen...

    Ich denke, die Qualität der Bremse zeigt sich eher, wenn sie stark beansprucht wird, so dass sie heiss wird.

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