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Das war nur eine Bemerkung am Rande aufgrund des Berichtes des Vorposters.
(...) Bin von der Ausleuchtung und von der Weitenabgrenzung (Kontur) stark enttäuscht. (...)
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Sowohl in der aktuellen AB als auch in der AMS sind übrigens Tests von (Nachrüst)Lampen.
Eine davon soll schlechter sein als das Standlicht...
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16. Oktober 2014Toyota in Europa weiter auf ErfolgskursAbsatzplus von 4,7 Prozent in den ersten neun Monaten
Toyota bleibt in Europa auf Erfolgskurs: Im dritten Quartal 2014 haben sich
208.157 Kunden für einen neuen Toyota oder Lexus entschieden. Toyota Motor
Europe konnte seinen Absatz von Januar bis einschließlich September um 4,7
Prozent auf 660.621 Einheiten steigern. Der Marktanteil beträgt 4,8
Prozent.
„Unser Absatz bewegt sich seit Jahresbeginn in Einklang mit
unseren Plänen. Die neue Aygo Generation weckt große Begeisterung sowohl bei
langjährigen als auch bei neuen Kunden in ganz Europa, was uns für das vierte
Quartal positiv stimmt“, erklärte Daniele Schillaci, Senior Vice President Sales
& Marketing.
Beflügelt wird der Absatz insbesondere von den
Hybridmodellen beider Marken: In den ersten neun Monaten wurden insgesamt
108.835 Hybridfahrzeuge der Marke Toyota verkauft, was einem Absatzplus von
zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Noch deutlicher fällt
das Wachstum bei den Lexus Fahrzeugen mit Hybridantrieb aus, ihre Zahl ist von
Januar bis September um 27 Prozent auf 22.184 Einheiten gestiegen.
Seit Einführung des ersten Toyota Prius in Europa im Jahr 2000 hat der Konzern
europaweit 795.361 Hybridfahrzeuge verkauft. Weltweit wurde gerade die
Sieben-Millionen-Marke überschritten.
Die beliebtesten Hybridmodelle im bisherigen Jahresverlauf sind der Toyota Yaris Hybridmit 42.463 Einheiten, von denen 12.460 allein auf den September als besten Absatzmonat
entfallen, sowie der Toyota Auris Hybrid Touring Sports mit 27.089 Einheiten. Jeder zweite in
Europa verkaufte Auris verfügt über einen Hybridantrieb. Ohnehin kommt das
Kompaktmodell immer besser in Fahrt, unabhängig vom Antrieb wurden im
Dreivierteljahr insgesamt 108.179 Auris Fahrzeuge abgesetzt, was einem
europaweiten Plus von 13 Prozent entspricht.
Eine der am schnellsten wachsenden Premium-Marken Europas ist wiederum Lexus: 37.528 verkaufte Fahrzeuge in den ersten neun Monaten 2014 bedeuten eine Steigerung von 19 Prozent. Einen maßgeblichen Anteil hat der Lexus IS mit 9.592 Einheiten, plus 25 Prozent. Vier
von fünf IS Modellen haben einen Hybridantrieb unter der Motorhaube.
Für den neuen Lexus NX, der ab dem 18. Oktober auch in Deutschland erhältlich sein
wird, sind bereits vor Markteinführung europaweit mehr als 5.000 Bestellungen
eingegangen. Modellübergreifend wird in diesem Jahr ein Absatzwachstum von 20
Prozent auf 50.000 Einheiten erwartet.*****
Also Europa hui, Deutschland pfui..... ???
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99 Prozent der Autokäufer wollen kein Elektroauto
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Das Tesla Model S P85D: Tesla präsentiert mit dem “D” Model S seinen Sedan mit Allradantrieb, zwei Motoren, knapp 700 PS und mehr Reichweite als bisher
http://www.autorevue.at/neuvorstellung/tesla-model-s-p85d-preis-reichweite-leistung-ps.html
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Außerdem sind die Eurozyklus Fahrsituationen leider zu weit weg von der Realität des Durchschnittsfahrers.
Um dass anzupassen und die Schummelei einzudämmen versucht man jetzt einen neuen Zyklus zu kreieren, deshalb kann man sich jetzt ausmalen warum es solange dauert.Interessant dazu auch dies (wenngleich auch nicht ganz passend in diesem Thread):
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Und das wird aus den Fahrzeugen ;)
Oder das:
http://www.autorevue.at/motorblog/neue-bmw-m3-fuer-mission-impossible-5-geschrottet.html
(Passt natürlich etwas weniger ins LOC)
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Dass eine Werksangabe nur stimmt wenn man den Eurozyklus genau nachfährt sollte hinlänglich bekannt sein genauso das der Bordcomputer die Realität beschönigt.
So einfach ist Ersteres nicht; dazu gehören ja auch noch Tricks wie z.B. die Erhöhung des Reifendrucks.
Aber es gibt ja zum Glück Bestrebungen, einen neuen Zyklus einzuführen. Die Amis sind ja auch in der Lage, mit ihren EPA-Angaben näher an der Wirklichkeit zu liegen.
Letzteres ist auch nicht grundsätzlich so; meine amerikanischen Wagen lagen immer sehr nahe an der Realität, ein 89er Cadillac hatte sogar eine absolute Übereinstimmung.
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Was wäre das Leben ohne Inspiration? Infiniti zeigt uns mit dem Q80 Inspiration seine automobile Interpretation von Eingebung
http://www.autorevue.at/neuvorstellung/infiniti-q80-inspiration.html
(Text ist lesenswert)
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Tesla-CEO Elon Musk vor der Präsentation des Model D im Interview über autonomes Fahren: “If we’re not the leader, shame on us”
http://www.autorevue.at/aktuelles/teslas-fahren-2015-zu-90-autonom.html
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Heute um 22.45 im ZDF:
Fährt Auto-Deutschland vor die Wand?
Daimler, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche, sie sind das Herz der Industrienation Deutschland. Seit Jahrzehnten erwirtschaften sie mit Premium-Fahrzeugen neue Rekordgewinne. Doch die Zeiten ändern sich, das Geschäftsmodell "große Autos gleich große Margen" wird von mehreren Seiten bedroht. Die "ZDFzoom-Reporter" Peter Ruppert, Jo Schück und Michael Strompen haben wichtige Auto-Nationen besucht und geschaut: Wer ist fit für die Zukunft der Mobilität, und wer hat Nachholbedarf?
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Heute um 22.45 im ZDF:
Fährt Auto-Deutschland vor die Wand?
Daimler, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche, sie sind das Herz der Industrienation Deutschland. Seit Jahrzehnten erwirtschaften sie mit Premium-Fahrzeugen neue Rekordgewinne. Doch die Zeiten ändern sich, das Geschäftsmodell "große Autos gleich große Margen" wird von mehreren Seiten bedroht. Die "ZDFzoom-Reporter" Peter Ruppert, Jo Schück und Michael Strompen haben wichtige Auto-Nationen besucht und geschaut: Wer ist fit für die Zukunft der Mobilität, und wer hat Nachholbedarf?
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Seit 25 Jahren sind die japanischen Luxusmarken Lexus und Infiniti auf der Suche nach dem großen Premiumerfolg. Doch in Europa will es einfach nicht klappen. Dabei liegen die Gründe dafür auf der Hand.
http://www.sueddeutsche.de/auto/lexus-und-infiniti-gluecklose-japaner-1.1876458
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Elektroautos bleiben unsexy
Der Verbrennungsmotor bleibt auf Sicht der Autoantrieb der Zukunft. Elektroautos nehmen zu, aber ihr Anteil steigt bis 2040 nicht über fünf Prozent.
http://www.autobild.de/artikel/auto-der-zukunft-studie-5353471.html
Nun, man wird sehen....
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TESLA WILL DAS MODEL X NICHT VERKAUFEN
http://www.autorevue.at/aktuelles/tesla-will-das-model-x-nicht-verkaufen.html
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Berlin hat wieder ein Schwachsinnsgesetz verabschiedet: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektromobilitaetsgesetz-bundesregierung-bewilligt-foerderung-von-e-autos-a-993449.html
Damit würde künftig ein Panamera-Hybrid-Fahrer in der Stadt einem Aygo-Fahrer bevorzugt, obwohl ein Aygo unter dem Strich weit CO2-ärmer fährt.
In den USA könnte man das nicht machen, weil dort eine realistischere Verbrauchsberechnung vorgeschrieben ist.
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Im Härtetest der Auto Motor und Sport erreichte das Tesla Model S 184 Kilometer Reichweite. Nach Protesten von Tesla-Fahrern gab es jetzt einen erneuten Test. Wir waren dabei.
http://www.motor-talk.de/news/tesla-gegen-ams-258-zu-184-km-t5057132.html
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Sehr interessantes und langes Interview mit Design-Professor Fügener (nicht ganz neu, aber immer noch aktuell)
"Die Deutschen fahren Kitsch"
Was verraten Retroautos über den Zeitgeist? Wie beeinflusst der Geschmack neureicher Chinesen das Aussehen von Luxuslimousinen? Der renommierte Design-Professor Lutz Fügener entschlüsselt die Formensprache des deutschen Exportguts Nummer eins. Ein Gespräch zum Auftakt der IAA.
http://www.zeit.de/2011/37/DOS-Auto-Fuegener-Interview/komplettansicht
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Was Deutschland von den Nachbarn lernen kann. In Österreich betreibt eine Staatstochter Schnellstraßen und Autobahnen. Bundesfinanzminister Schäuble spricht bei seiner Haushaltsrede Klartext.
http://www.fr-online.de/wirtschaft/maut-die-oesterreichische-maut,1472780,28417836.html
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Tesla S von Saleen:
http://www.autorevue.at/sonstige-videos/tesla-model-s-tuning.html
Übrigens fuhr beim famosen Münchner Tatort am Sonntag die Staatsanwältin mit einem i3 vor.
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Fahrbericht: Mitsubishi Outlander PHEV 4WD Top
Wegweisend oder weg weisend?
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Lexus bevorzugte Automobilmarke in Polen
in Allgemeine Themen
Geschrieben
20. Oktober 2014
Aus dem diesjährigen National Car Test der größten polnischen Automobilzeitschrift Auto Swiat ging Lexus als die beliebteste Fahrzeugmarke hervor.
An der Umfrage nahmen rund 13.000 Fahrer teil, die unter anderem Fragen aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Fahrdynamik und Design beantworteten. Lexus Kunden bewerteten dabei ihre Fahrzeuge mit 4,721 von fünf möglichen Punkten und kürten damit die Marke zum klaren Gewinner der Umfrage. Zudem erzielten Lexus Händler und offizielle Lexus Vertragswerkstätten Bestwerte beim National Car Test. Die Teilnehmer lobten vor allem die Wartungs- und Reparaturqualität sowie den Kundenservice der Händler.