Toyota-Fan
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Toyota präsentiert Brennstoffzellenfahrzeug
Serienmodell rollt im Sommer 2015 nach Europa
Das Wichtigste in Kürze:
- Limousine wird ab April 2015 zunächst in
Japan angeboten - Reichweite und Fahrverhalten wie bei
konventionell betriebenen Modellen - Netto-Preis startet bei rund sieben
Millionen Yen (rund 50.000 Euro)
Köln, 24. Juni 2014Toyota hat jetzt die Serienversion seines wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs präsentiert:Die elegante Limousine, die auf dem auf der Tokyo Motor Show 2013 vorgestellten
Konzeptfahrzeug basiert, wird ab April 2015 zunächst in Japan angeboten. Im
Sommer 2015 folgt die Markteinführung in Europa und den USA. Das Fahrzeug
startet in Japan zu Preisen von rund sieben Millionen Yen netto (rund 50.000
Euro). Die Preise für Europa und die USA stehen noch nicht fest und werden
gemeinsam mit Ausstattungsniveau und Absatzzielen zu einem späteren Zeitpunkt
bekannt gegeben.
Mit der Brennstoffzellenlimousine unterstreicht Toyota
seine Führungsrolle bei umweltverträglichen Technologien: Das Unternehmen möchte
die Vielfalt von Energiequellen fördern und möglichst effiziente und
schadstoffarme Fahrzeuge entwickeln. Wasserstoff spielt dabei eine wichtige
Rolle: Er kann aus unterschiedlichen Energiequellen wie Solar- und Windkraft
produziert werden und lässt sich einfach speichern und transportieren. Im
komprimierten Zustand besitzt er außerdem eine höhere Energiedichte als
Batterien.
Toyota arbeitet bereits seit mehr als 20 Jahren an der Brennstoffzellentechnik:Das eigens entwickelte Antriebssystem besteht unter
anderem aus Hochdruck-Wasserstofftanks und Brennstoffzellen-Stacks, die bei der
chemischen Reaktion von Wasser- und Sauerstoff Elektrizität produzieren. Es kam
erstmals im Toyota FCHV zum Einsatz, einem Brennstoffzellen-SUV, das Toyota 2002
in limitierter Auflage zum Leasing in Japan und den USA angeboten
hatte.
Seitdem hat das Unternehmen den Brennstoffzellenantrieb
kontinuierlich weiterentwickelt: Die jetzt vorgestellte Limousine bietet eine
ähnliche Reichweite und Fahrleistungen wie konventionell angetriebene Modelle,
setzt dabei jedoch weder CO2 noch andere Schadstoffe im Betrieb frei.
Als Emission entsteht lediglich Wasserdampf. Im Gegensatz zu reinen
Elektrofahrzeugen lässt sich das Fahrzeug außerdem innerhalb von drei Minuten
auftanken – genauso schnell wie Autos mit Verbrennungsmotor. Aus diesem Grund
sind Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge, die mit umweltfreundlichem Wasserstoff
betrieben werden, nach Überzeugung von Toyota die aktuell beste Lösung auf dem
Weg zum Null-Emissions-Fahrzeug.
„Wir freuen uns auf die Einführung der Brennstoffzellentechnologie.Die Verfügbarkeit einer Wasserstoff-Infrastruktur
und die Sensibilisierung der Kunden bilden noch eine große Herausforderung. Aber
dank unserer Hybridfahrzeuge verfügen wir über die notwendige Erfahrung, um eine
neue Technologie am Markt zu etablieren“, erklärt Karl Schlicht, Executive Vice
President of Toyota Motor Europe. „In Europa machen wir einen Schritt nach dem
anderen: Wir werden das Brennstoffzellenfahrzeug zunächst in ausgewählten
Märkten einführen. Aber ich bin sehr zuversichtlich, dass Wasserstoff eine
beliebte Antriebsquelle künftiger Fahrzeuge wird.“
Die Pressekonferenz zur Vorstellung des Brennstoffzellenfahrzeugs können Sie auf
dieser Website verfolgen oder später ansehen: http://www.ustream.tv/channel/toyota-en.0 - Limousine wird ab April 2015 zunächst in
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Ein Beitrag auf der Toyota-Facebook-Seite:
Hallo Toyota-Team!! Könnt Ihr mir sagen wieviele Toyota Crown 2.8 SI Super Saloon damals in BRD verkauft wurden, und wieviele aktuell noch existieren?? Meiner war gerade beim TÜV und im zarten Alter von 32Jahren ohne Mängel!! Nichts ist unmöglich!! Stimmt!!
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Klettern eigentlich dann Steuerbeamte auf Dächer und Balkone, um Steuerhinterzieher aufzuspüren?
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Nun ja, den Opirus gab es schon als Tageszulassung für 50 %. Ich war mal nah dran...
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alle hier im LOC werden am ende mit leeren händen dastehen, weil sie ihre stinker nicht mehr losbekommen. die zeit ist vorbei. aus. es gibt niemanden der diese autos noch für einen einträglichen betrag abkaufen wird.
Naja, da wird noch einige Zeit vergehen, bis es nicht mal mehr Aufkäufer gibt, die Autos nach Afrika und den Mittleren und Nahen Osten verbringen.
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Deutschlandpremiere für den Lexus RC F
Präsentation beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring
Das Wichtigste in Kürze:
- 5,0-Liter V8-Antrieb mit mehr als 450 PS
- 8-Stufen-Automatik mit Torque Vectoring
Differential
- F-Version des neuen Sportcoupés RC ab Ende
des Jahres erhältlich
Köln, 16. Juni 2014. Die ideale Premierenkulisse für denneuen Lexus RC F bietet der Nürburgring. Beim legendären 24-Stunden-Rennen am
21. und 22. Juni präsentiert Lexus das leistungsstarke neue Sportcoupé, das Ende
des Jahres auf den Markt kommt, erstmals dem deutschen Publikum im Rahmen einer
Ausstellung im Ring-Boulevard.
Das F im Namen steht bei Lexus für den Fuji Speedway in Japan, auf dem der japanische Automobilhersteller seine High-Performance-Fahrzeuge testet. Kein Wunder also, dass auch im RC F Rennsport-Gene schlummern: Das neue 5,0-Liter V8-Triebwerk ist das stärkste, das
jemals einen in Serie gefertigten Lexus angetrieben hat. Es entwickelt deutlich
über 450 PS und mehr als 520 Nm Drehmoment.
Als erstes Lexus Triebwerk läuft das Aggregat des RC F bei niedrigen Drehzahlen im verbrauchsoptimierten Atkinson-Zyklus und bei höheren Drehzahlen im Otto-Zyklus, um das maximale Leistungsniveau auszuschöpfen. Für ein charakteristisches Klangerlebnis wurden
Ansaug- und Abgassystem optimiert: Bis etwa 3.000/min dominieren tiefere
Frequenzen den kernigen Sound, bei Drehzahlen über 6.000/min bereichern
zunehmend höherfrequente Anteile das Klangspektrum.
Der leistungsstarke V8 ist mit einer 8-Stufen-Direktschalt-Automatik gekoppelt, die weltweit
erstmals in einem heckgetriebenen Coupé mit Frontmotor mit einem Torque
Vectoring Differential (TVD) kombiniert ist. Es bringt die enorme Leistung nicht
nur mit größtmöglicher Effizienz auf die Straße, sondern bürgt zudem für mehr
Traktion und Kontrolle im Grenzbereich und damit für außergewöhnliche
Fahrleistungen und maximale Fahrdynamik.
Ende des Jahres wird der neue Lexus RC F in Deutschland erhältlich sein.
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Tesla möchte, sobald mehr als 160.000 Fahrzeuge am Kontinent verkauft wurden, eine eigene Fabrik in Europa bauen.
http://www.autorevue.at/tesla/tesla-plant-autofabrik-europa.html
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Tesla-Chef Elon Musk gibt die Technologie seiner Elektroautos auch für Mittbewerber frei. Auf mögliche Klagen bei Patentverletzungen werde man verzichten.
VW e-Golf, BMW i3 und Nissan Leaf: Verschiedene Elektroautokonzepte unter der Lupe.
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BorgWarner stattet Verteilergetriebe von Toyota und Lexus mit neuer Reibungsarmer HY-VO® Kettentechnologie aus0
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Sonstige: 1
Das dürfte wohl der hier sein.
Mal am Rande: Was soll denn dieser eine Euro ?
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Ist das eigentlich ein individuell modifizierter Kofferraumdeckel oder gibt es diese Ausführung irgendwo tatsächlich so zu kaufen?
http://s7.directupload.net/images/140607/5p5r5rgw.jpg
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Vielleicht sind das U-Boote, die erreichen wollen, dass die jap. Produkte ihre Langfristqualität dem "Weltstandard" anpassen...... :ohmy: :tongue:
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Der neue Tesla feiert erstaunliche Erfolge und fährt in den Vereinigten Staaten BMW, Mercedes und Audi davon. In einem der wichtigsten Automärkte der Welt ist Tesla in der Oberklasse damit der Marktführer.
http://www.fr-online.de/wirtschaft/tesla-elektroauto-ist-marktfuehrer,1472780,27327032.html
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Kommt die E-Mobilitäts-Prämie doch?
http://www.n-tv.de/auto/Kommt-die-E-Mobilitaets-Praemie-doch-article12884511.html
Europa verschläft das Elektroautohttp://www.heise.de/tp/artikel/41/41856/1.html
Ein sündteurer elektrobetriebener Porsche 911 ging in Flammen auf
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ERSTES E-TAXI IN WIEN IST EIN TESLA MODEL S
http://www.autorevue.at/aktuelles/erstes-e-taxi-wien-ist-ein-tesla-model-s.html
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Hybridfahrzeuge noch effektiver - Toyota entwickelt Halbleiter aus Siliziumkarbid
http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/files/TMDE_1028045.pdf
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Vergleich Elektroautos - Auf großer Elektrofahrt
Was Sie vielleicht noch nicht über Elektroautos wussten
Sonderrechte für Elektroautos, Ladestationen entlang Autobahnen, rollende Pufferbatterien für die Energiewende – über manche Initiative zur Förderung der Elektromobilität kann sich c't-Autor Richard Sietmann nur wundern. Er fährt privat ein E-Auto.
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Zudem preist er das iPhone als ein weltveränderndes Gerät an (ich sehe darin eine Verblödungsvorrichtung...)
Das eine schließt das andere ja nicht aus....
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US-Zulieferer erteilen Toyota die beste Note
http://www.automobil-produktion.de/2014/05/us-zulieferer-erteilen-vw-und-mercedes-schlechte-noten/
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Dr. Hybrids Beitrag auf http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/24057-lexus-zulassungszahlen-in-dland/page-57 würde ja auch hier hinein passen...
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Lexus gewinnt Kundenzufriedenheitsumfrage in Norwegen und Schweden
Lexus Fahrer zufriedener mit ihrem Fahrzeug als andere Autofahrer
Köln, 14. Mai 2014. Mehr als 13.000 Norweger und 15.000 Schweden haben sich an
AutoIndex 2014, der größten Kundenzufriedenheitsumfrage in Schweden und
Norwegen, beteiligt. Zum dritten Mal in Folge ist Lexus die Marke, die bei
dieser Umfrage mit großem Abstand am besten abschneidet. In Norwegen erreicht
Lexus dabei mit 910 von 1000 möglichen Punkten ein Rekordergebnis. Mit 900 von
1000 Punkten erzielt Lexus auch in Schweden das beste Ergebnis und schon das
zweite Mal in Folge den Sieg in allen Kategorien.
Dabei wurden im ersten Quartal 2014 Kunden in diesen Ländern zu ihrer Zufriedenheit mit ihrem Fahrzeug, mit ihrem Händler und mit dem Service sowie zu ihrer Markentreue befragt.
AutoIndex 2014 richtete sich dabei an Halter von Fahrzeugen, die zwischen 2007
und 2013 erstzugelassen wurden.
“Der Kampf um Marktanteile wird immer härter und viele erliegen der Versuchung, Preisnachlässe zu geben. Wir hingegen ziehen es vor, den Kunden in jeder Hinsicht zufriedenzustellen“, kommentiert
Alain Uyttenhoven, Chef von Lexus Europe, die Umfrage. „Es freut uns zu sehen,
dass unser Bemühen Früchte trägt. Dieses außerordentlich gute Ergebnis wird uns
dabei helfen, unsere Position in Skandinavien weiter auszubauen.“
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Lexus - Zulassungszahlen in D'land
in Allgemeine Themen
Geschrieben
Ja, stimmt.
Und das, was er über die Farben schreibt, stimmt ja leider schon lange. Das letzte halbwegs gute Modell von Toyota - hierzulande - in dieser Beziehung war der Corolla E11 Mk I.