gecko

heisst das, dass der schalter "intelligenz" hat? normalerweise würde ich einen normalen schalter erwarten, der ein signal an das steuergerät gibt, dieses ändert dann die frequenz. wenn der schalter ein einfacher schalter ist, könnte man parallel an den kabeln das relais schalten lasse.

Also gibt der Schalter z.b. beim anklappen eine aufsteigende Flanke und beim abklappen eine Absteigende Flanke?

Sehe ich das richtig, dass die Taste aber sobald die Zündung aus ist funktionslos ist? D.h. mann müsste den Schalter nach Abschalten der Zündung für ca. 10 Sek. (Zeit, die die Spiegel zum Anklappen brauchen) mit Stron versehen und dabei den Kontakt schliessen, nach den 10 Sek. wieder öffnen, dann würden die Spiegel beim nächsten mal Zündung anmachen automatisch wieder abgeklappt. Nach möglichkeit sollte das ganze nach den 10 Sekunden komplett stromlos sein, damit kein zusätzlicher Verbraucher an der Batterie nuckelt. Hat jemand einen Schaltplan, was der Schalter genau schaltet? Schaltet er Masse zum Spiegelsteuergerät durch? TIA .h

Hat jemand einen Schaltplan oder Teilschaltplan von dem Schalter und den involvierten Bauteilen? Vielleicht gibt es eine Möglichkeit über ein Relais, dass im stromlosen Zustand die Kontakte geschlossen hat. Damit würde es bei Zündung aus abfallen und den Schalter betätigen. Sobald die Zündung eingeschaltet würde, würde der Kontakt wieder geöffnet und die Spiegel klappen auf. Oder handelt es sich um einen Taster? D.h. Einmal drücken, Spiegel ändern Position... Taste rastet nicht ein. Dafür gäbs auch ne Lösung. cheers .h

Weiss jemand, ob die zugelassen sind? Wo kann man die in Deutschland beziehen? TIA .h

Danke für den Tipp. Hast Du Erfahrungen mit den Reifen?

ich muss hier nochmal aufwärmen... ich sehe momentan auch immer wieder sehr günstige 2005/2006er mit wenig km. hat sich an der ausstattung der baujahre was geändert? z.b. gab es im 2006er etwas, dass es im 2005er noch nicht gab, 2007 etc... War bei der navi immer die kamera dabei? tia .h

für 150 hab ich die leider noch nicht gesehen. momentan zahl ich für meine 245er auf meinem Benz ca. 110 euro. hankook S1. Bin damit sehr zufrieden. Würde den Reifen auch gerne auf dem 400h fahren, gibts aber in der größe nicht. beim rumsuchen viel mir dann auf dass 245 etc günstiger sind als die 235er. scheint eine nicht sehr häufig gefahrene größe zu sein.

mir gehts dabei nicht ums aussehen, sondern eher um den umstand, dass es in der größe der originalbereifung 235/55/18 nur zwei Hersteller gibt. die beiden zur wahl stehenden reifen kosten in der größe mehr als größere reifen.

Weisst Du ob ich 235 oder 245/60/18 auf Originalfelgen Fahren darf?

Danke, weisst du die Größen, die es gibt?

Hallo zusammen, im Felgen-Thread hab ich leider nichts gefunden. Hat jemand auf einem 400h Ganzjahresreifen mit M&S Zulassung drauf? Ich hab leider auch bei der Suche der Reifenhersteller nichts passendes gefunden. Der 400h darf nicht kleiner als 18'', ganzjahresreifen finde ich aber nur bis 17''. Allerdings darf der 400h 17'' Winterreifen, fallen die Ganzjahresreifen dann unter Winterreifen? TIA .h

Hallo zusammen, kennt jemand den Hersteller des Tanks, oder die genauen Maße? TIA Harald

Hi zusammen, bin neu hier im Forum, daher eine kleine Beschreibung. Fahre momentan noch ein anderes Auto, beabsichtige aber mir einen Rx400h zuzulegen. Daher ergibt sich direkt mein erstes Thema: Hat jemand ein Prospekt des RX400h als PDf? Mir geht es darum zu wissen, was bei welcher Ausstattungslinie bereits serienmäßig ist. TIA Harald