King-of-Rims
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Also ich weiß nicht. Die , die noch nie so ein Auto hatten oder wohl auch haben werden, geben die besten Tips. Seltsam.
Also , es ist ein wenig Wirr, was Du schreibst. Einmal 12.000 im Jahr einmal 20.000 .. was nun? Beschreibe mal genau
wofür Du das Auto nutzen wirst, dann kann man dich vernünftig beraten. Und bitte rede nicht so offen über deine Finanz.
Situation, ich schäme mich ja schon fremd bei so viel offenheit.
Grüße!
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255 35 hinten?
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Kannst du davon mal ein Bild machen, bitte?
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Mal wieder ein Expertenthema. Also 9.5x19 et 35 hinten versenken geht ohne Kanten umlegen mit Sicherheit nicht mehr. Tobi (Blacklex) fährt eine 10x20 et 45
von mir hinten, das geht haucheng zu versenken. Viel weiter raus geht es nimmer. Kommt halt drauf an wie tief du willst. Nach Innen ist ausreichend Platz auf
jeden Fall.
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Also das mir dem nach hinten Messen wäre mir neu! Hab kein ACC trotzdem hoch.
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Noch einer! Langsam werden die echt erschwinglich :D
Herzlich Willkommmen. Auspuff kannst mal hier im Forum suchen, gibt es einige Threads zu. Wird aber nicht einfach, leider.
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Hallo und Willkommen. Wieder einer mehr. Navi Update wie gesagt, sollte reichen.
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Die Geipels haben einen LFA? Wäre mir neu.
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Wisst ihr eigentlich was das beste Gefühl der Welt ist?
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IS250 du kennst keinen einzigen? Okay , dann kennen wir uns nicht.
JEDES Auto läuft durch die DAT alleine schon um alle Daten des Wagens und alle Ausstattungen auf einen Blick
zu haben bei einem "guten" Autohaus. Man kann sich natürlich zusätzlich noch an Mobile usw orientieren, aber das
kann maximal eine Hilfe sein.
Es gibt Autos die völlig aus der Art schlagen , fast alle Lexen. Mein ISF ist im HDL Einkauf 34.900 wert. Über den Verkauf
wollen wir mal nicht reden. Aber das sind ausnahmen. Alle anderen Toyota oder andere Stangenmodelle passen recht gut.
@Obi , wenn du eine reale DAT willst, schick mir mal die Daten ich kalkuliere ihn und sage Dir , was du verlangen könntest.
lg Thomas
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Seltsam. Wenn ich mit dem F unterwegs bin , fährt selten jemand vor mir her :D
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Kauf sie einfach beide.
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Und schon geht es wieder los. 150 km Probefahrt sind kein Nachweis und man kann kein Urteil bilden.
Ich hatte einen S19 450H und 2 ISF. der GS , auch wenn das alte Modell ist der Gleiter. Sehr ruhig, schon zackig,
aber eher mehr die Reiselimo. Auch der neue geht nur unwesentlich besser als der alte. Design ist halt etwas neuer
als beim ISF, das stimmt. Du musst wissen was du willst. Der ISF kann alles. Reise limo , Sportwagen , kurvenräuber
und dann auch wieder ganz dezent dahin gleiten. Ist halt kleiner , härter , und der unterhalt etwas teurer.
Der 450H ist ein schönes Auto! Ein ISF ist geil.
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@Soon,
Was an dem Satz "Der aktuelle Aygo hat es sogar serienmäßig" verstehst du nicht?
Aktuell ist das Modell, das dezeit noch verkauft wird. Der ganz neue wird es auch in Serie haben, siehe Post von Andreas.
Hybrid ist nicht geplant. Dafür kommt 2015 ein RAV4 Hybrid.
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Halbwissen ist wirklich eine sehr gefährliche Sache!
Aygo gab es mit ESP! Musste man extra bestellen. Wollte der HDL evenetuell nicht. Das aktuelle Modell hat jetzt VSC
sogar Serienmäßig. Der Aygo liegt in der Autobild Mängelstat. auf Platz 30 , 107 auf 57 und C1 auf 67. Warum? Keine
Ahnung , es ist halt so.
Er wird so Bunt ,weil Opel es mit dem ADAM vorgemacht hat und auch Mini und Renault. Individual. wird in Zukunft eine
größere Rolle spielen bei Fahrzeugen. Man muss überlegen für wen die Autos sind - die Jugend. Und die "pimpt" alles.
Handys. Schuhe. Jacken. Laptops. Also nun auch ihr Auto.
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Bla Bla Blubb. Ich habe ihn schon in echt gesehen und so schlimm sieht er nicht aus. Etliche Designs möglich , auch
Lederlenkrad und Keyless Go wird es geben. Ich glaube sie haben auch was von 1.2 L Turbo erzählt, bin mir aber
nicht mehr ganz sicher.
Ihr wisst wo der C1 und der Peugeot in der Mängeliste stehen? WEIT hinter dem Aygo.
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Nun die Welt ist im Wandel und alles ständig in Bewegung. Das Leben verändert sich und 2014 ist das Jahr der
Veränderung! Ich habe absolut keinen Zwang und so wie es derzeit aussieht, bleibt er wo er ist und hingehört.
Bei mir!
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Hier ist (V8) Depp Nummer 3! :baaa:
Und Stolz drauf.
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@Andreas
Den Link hab ich schon ver zwei Seiten eingestellt, nur als Info. Und wenn er das will, dann ist es sein gutes Recht
zu Fragen und es zu kaufen. Damit vertragt euch wieder, seits so Nett.
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Soweit hoch muss man gar nicht gehen. EIn A6 3.0 TDI mit 313 Ps rennt auch ordentlich.
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Nun , sehe ich anders. Wenn ich mit dem F unterwegs bin , fahre ich stests , sofern der Verkehr es zulässt (!) immer etwas schneller also 200 +
denn dafür habe ich ihn auch gekauft. Todde hat alledings recht, das alles über 250 heikel zu fahren ist , die Hände schon mal nass werden und
man höllisch aufpassen muss was vor einem passiert.
Er hat gefragt ob es geht, es bietet nur diese Firma an. Ich habe auch schon mit einigen Tunern und Chiptuner gesprochen, auch welche die aus
der Toyota Riege stammen und nun ihr eignenes Ding machen. Denso Steuergeräte sind fast nicht zu knacken. 290 reichen mir zudem. Ich hatte
nur ein mal in einem Auto wirklich Angst. Mit (fast) nasser Hose.
War ein Porsche 996 GT3 Clubsport. Ich bin nur mitgefahren.
Grüße.
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Das geht. Kostet aber einiges. Über Sinn und Unsinn brauchen wir nicht zu diskutieren. Mein Tip: Kauf einen, fahr 280.
Wenn deine Hose noch trocken ist und das Geld über: kauf es und berichte uns davon.
Grüße!
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Und wieder eine Felgenfrage...
in IS 250/200d/220d/250c
Geschrieben
Ich antworte gleich auf alles. Auch auf die PM und Nachrichten bei Facebook, bin etwas im Stress.