PIT
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Am 13.4.2019 um 23:20 schrieb Lexington:
Ganz am Ende möchte ich noch sagen: ich bin FEST davon überzeugt, dass wir alle in zehn Jahren keine (außer echte Oldies) Benziner oder Diesel mehr fahren werden, sondern elektrisch.
Das habe ich so ziemlich am Anfang dieses Threads (2009) auch schon mal geäußert. 😉
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Dazu kommt, dass der Strom JEDES JAHR teurer wird, außer für TESLA Kunden. Die nächste Tesla Destination ist bei uns in Tschechien, ca. 20 km entfernt, und momentan dürfen wir auch dort nicht hin.
Einen interessanten Bericht habe ich heut von einem Bekannten bekommen.
Fahrverbote für Elektroautos
PIT
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Auch an dieser Stelle nochmal herzlichen Glückwunsch!!! Sieht total g..l aus, der MS. Wünsche dir viel Spaß damit und mögest du genauso zufrieden sein, wie mit dem LS. 🙂
Vielleicht klappt es ja 2021 mal wieder mit einem Treffen.
Gruß PIT
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Der Youtube User "PS Blick" hat noch folgendes Video gemacht. 🙂
PIT
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Am 28.10.2020 um 08:02 schrieb a_wizards_war:
Sieht interessant aus! Habe nur mal kurz reingeschaut wegen der Autos und das Gerede übersprungen, wie alt muss denn ein Fahrzeug da sein um teilnehmen zu können?
In der Regel sind es Fahrzeuge ab 20 Jahre, aber Ausnahmen sind dort die Regel. 😉 Die Teilnehmer legt der Veranstalter fest.
Einen Lexus habe ich bei diesen Treffen noch nie gesehen. 🙂
PIT
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vor 12 Stunden schrieb Boergy:
Auf so Treffen hätt ich auch echt gern mal Bock 🙂 War echt ein schöner Saisonabschluss!
Vielleicht nächstes Jahr wieder. Ich kann dich gern informieren. 🙂
PIT
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Am 19.10.2020 um 18:35 schrieb PIT:
Am WE gab es eine kleine Youngtimerausfahrt mit STOP an einem Flugplatz.
PIT
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Am 20.10.2020 um 11:58 schrieb mucost:
Tja lang ist's her...😁 War gerade in den letzten Zügen meiner Lehre,als der erste NSX zu kaufen war.Es haben nicht viele Händler einen zum Verkaufen bekommen,das war was ganz besonderes,seiner Zeit damals vorraus.Hat aber,wenn ich mich recht erinnere, knapp 90.000 DM gekostet.
Mein "Erstkontakt" ist inzwischen 30 Jahre her. Bei einem Honda AH in Forstern stand damals ein NSX, den ich auf Anfrage sogar ca. 20 km, im Beisein des Werkstattmeisters, fahren durfte. Dieses Erlebnis hat mich nicht mehr losgelassen. Aber zunächst waren da Beruf, Familie, Hausbau wichtiger und so war es erst 2011 möglich, einen NSX mit AT zu bekommen, den ich damals für heutige Verhältnisse sehr günstig gekauft habe. Nach ein paar Problemen mit dem AT habe ich diesen NSX zwei Jahre später gegen den jetzigen NSX "getauscht" und bin seitdem sehr zufrieden. 🙂
PIT
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Am WE gab es eine kleine Youngtimerausfahrt mit STOP an einem Flugplatz.
PIT
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Danke, aber ich mache es mit diesem Auto nicht anders, wie vermutlich jeder von euch auch, der sein "Schätzelein" liebt und verehrt. 😉
Für Interessierte habe ich einen Link in der Signatur eingestellt. 🙂
PIT
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vor 4 Stunden schrieb Görde:
Der Wagen sieht toll aus. Hast du auch Bilder vom Innenraum?
Ja, klar!
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Am 23.6.2020 um 09:57 schrieb LexusMazda:
Also kein OEM, wobei sich der Preis vom OEM wohl kaum Unterscheiden dürfte..🥵
Von Preisen für Teile, Reparaturen und Zubehör für den NSX werde ich hier lieber nix schreiben, da man sich da teilweise im Bereich des "Goldstaubs" bewegt. 😉
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vor 15 Stunden schrieb LexusMazda:
Ein träumchen 😍
ist der NSX-R Spoiler eigentlich echt..?!
Wenn du so fragst, war er nie an einem "R" verbaut. 😉 Der Spoiler besteht aus Vollcarbon, eine "light version" und wiegt nur 2,4 kg. 🙂
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Wie es der Teufel so will, musste es natürlich ausgerechnet regnen, als ich den NSX vom Aufbereiter abgeholt habe.
Ceramicversiegelung ist aufgebracht und jetzt glänzt er noch mehr. 🙂
Ein großes Dankeschön geht an BWE Fahrzeugpflege!
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Kleines NSX Treffen in Görlitz
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Am 13.3.2020 um 19:58 schrieb a_wizards_war:
Schöne Bilder! Ich habe schon nal gelesen von einem Österreicher der sich auf NSX spezialisiert hat. Dort warst du?
Ist dann auch ein schöner Roadtrip dahin.
1,04€ pro Liter ist top😂 und die Leerlaufdrehzahl im BMW ist der Hammer! 👍
Ja, leider gibt es nicht mehr so viele Spezialisten für dieses Auto und ich bin froh, dass es nur 413 km waren, die gleichzeitig eine ausgiebige Probefahrt waren. 😉
Der Spritpreis war zu diesem Zeitpunkt tatsächlich unschlagbar, selbst in PL und CZ waren an diesem Tag die Preise um 12 Cent höher.
Seit dem WE sieht es hier in Zittau zum Nachbarn hin allerdings so aus.
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Seit gestern ist der NSX wieder zu Haus.
Vieles einmal neu, manches überholt, anders getauscht und so ist der NSX wieder fit für die nächsten Jahre. Auch an dieser Stelle nochmal ein großes DANKESCHÖN an Christian (ATR Racing), auch dafür, dass viele Kleinigkeiten gemacht wurden, die vorher nicht abzusehen waren.
Seit heut sind nun die Grenzen geschlossen und so hatten wir mit dem Datum und dem Wetter (um die 20°C) wohl noch richtig Glück.
Und das nicht alles nur Gelaber ist, was in den Medien über die Corona Sache berichtet wird, ist auf den Fotos zu sehen.
Nach einem Rundgang in Christians "heiligen Hallen", einer Probefahrt mit dem "überholten" NSX und einer Kaffeepause ging es dann wieder über 400 km nach Hause.
Das "Begleitfahrzeug" hat sich übrigens mit 9.2l recht ordentlich geschlagen, dafür dass es ein Automatik-V8 ist.
Ein paar Fotos gibts im Link unten.
So, nun kann die Saison losgehen. 🙂
PIT
https://photos.app.goo.gl/wJ4JVT7avHKvGhVY9
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Am 26.2.2020 um 11:19 schrieb lexibär:
Ist doch viel schöner, mit nem Stromer im Pendlerstau zu stehen als mit nem Verbrenner.
Warum? 😉
Bin heut den Ford Mondeo Turnier Hybrid eines Bekannten gefahren. 60 km über Land und Stadt gefahren und habe dabei 3.9l/100 km verbraucht. Mein Hybridfuß funktioniert also noch. 😄 Mit Ford hatte ich eigentlich nie was am Hut und bin erstaunt über die gut funktionierende Technik, die tolle Ausstattung und der guten Verarbeitungsqualität und das alles für einen vergleichsweise schmalen Taler.
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vor 16 Stunden schrieb lexibär:
Einen Kauf tätige ich auch nicht, betrachte mir erstmal in Ruhe das kommende E-Modellfeuerwerk und
die weitere Optimierung der hiesigen Ladeinfrastruktur.
Mein kommender Mii wird bei e-flat.com geleast mit monatlicher Kündigungsfrist.
Für einen, der vom Twizy kommt, ein großer Schritt.
Ich glaube, du kannst Gedanken lesen? 😄 Zum Glück wohne ich ja in der Provinz, wo sich am besten feststellen lässt, wie sehr es die Leute interessiert, was da "oben" verzapft wird. Zusätzliche Ladesäulen wären nicht schlecht, nur sieht man hier keine E-Karren. Elektroauto.... sieht man mal eins pro Woche und das hat dann auch noch eine tschechische Zulassung. Mal schauen, wann dieser künstlich erzeugte Wahnsinn hier ankommt. 😉
PIT
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Anbei ein paar Impressionen vom NSX Service 2019-2020.
Zahnriemen, Ventildeckeldichtung, Klimakompressor neu, NA2 ABS Modul, Rückleuchtenumbau, Ölservice für Motor und Getriebe, Antriebswellenmanschetten wechseln, Fahrwerk aus- und wieder neu einbauen, da es vom Vorbesitzer falsch eingebaut wurde, Spur einstellen usw.
Ventile werden neu eingestellt und der Motor wurde rausgenommen, um besser an alle anderen Komponenten zu gelangen, um diese wiederum besser prüfen zu können, da der NSX Motorraum bekanntlich sehr eng ist. Der Klimakompressor muss neu, weil der alte hinüber ist.https://photos.app.goo.gl/ho7uhW4awNWeLZDd7
PIT
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Die Feder spannt die Spannrolle vor.
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Nein, es sind wohl die Jahre, die da genagt haben.
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Echte Probleme gibt es nicht,aber eben Alterungserscheinungen. Die Liste der kleinen Mängel wurde mit der Zeit immer länger. 😉
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Die to-do Liste ist lang:
Zahnriemen, Ventildeckeldichtung, Klimakompressor neu, NA2 ABS Modul, Rückleuchtenumbau, Ölservice für Motor und Getriebe, Antriebswellenmanschetten wechseln, Fahrwerk aus- und wieder neu einbauen, da es vom Vorbesitzer falsch eingebaut wurde, Spur einstellen usw.
Ventile werden neu eingestellt und der Motor wurde rausgenommen, um besser an alle anderen Komponenten zu gelangen, um diese wiederum besser prüfen zu können, da der NSX Motorraum bekanntlich sehr eng ist. Der Klimakompressor muss neu, weil der alte hinüber ist.
Leistungsmäßig wird natürlich nichts gemacht, da ich es in meinem Alter nicht mehr brauche und es zudem nicht für sinnvoll erachte.
Alles wird gut! 😉
PIT0
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ELEKTRO Autos
in Allgemeine Themen
Geschrieben · bearbeitet von PIT
Nennt sich auf deutsch: zusätzlicher Verankerungspunkt (für den Kindersitz). Warum kann man das nicht einfach DEUTSCH formulieren? 😉
Apropos "hohe SUV", wenn ich im 1.15m hohen NSX sitze, vor mir ein Zwölftonner, hinter mir ein Audi Q8, dann kommt da so ein leichtes Unwohlsein auf, dass man nur damit beseitigen kann, diese Kisten schnellstmöglich zu überholen. 😄
Im Stau auf der AB sieht das deutlich schlechter aus, da gibt andere Möglichkeiten 😄