Hallo liebe Technikfreunde :o)
In meinem Vorstellungs-Thread habe ich bereits über mein Problem Berichtet,
jedoch ist nichts fruchtbares dabei herumgekommen.
Seit nun fast einem Monat bin ich glücklicher Besitzer eines IS250 Luxury mit Schaltgetriebe.
Nachdem jetzt das quietschen des Kupplungspedals doch noch mit WD40 abgestellt werden konnte,
plagt mich das ??Getriebe?? weiterhin. Sobald die Kupplung ins Spiel kommt gibt es gut hörbare metallische Geräusche,
welche sich am besten als Klackern beschreiben lassen. Mit dem einkuppeln werden diese leiser und sobald der Gang sitzt
verschwinden sie. Mein Vater hat bereits seine Diagnose abgegeben... Er sagt "Ausrücklager".
Auf was würdet ihr tendieren? Gibt es jemanden der das selbe Problem hat?
Grüße aus dem hohen Norden,
Lasse