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BlackyBlackburn85

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  1. Hey, da mir der Diesel wegen vieler Probleme und fahren nicht so zusagt suche ich nach einem IS250 Gibt es hier auch die unterschiedlichen Übersetzungen oder sind die nur beim Diesel? Habe einen gefunden der mir gefällt, allerdings ist das ein Schalter Benziner. Sollte man von Schaltern die Finger lassen oder sind die auch zu empfehlen? Bei Mercedes z.B. sind die Schalter ja sehr hakelig etc. Automatik Modelle in der Preisklasse mit den KM find ich leider kaum welche mit Lexus Select Garantie. hier mal der Link: IS 250 Schalter Vom Preis her ist der laut Bewertungsprogramm noch ganz ok, viele andere sind da im Vergleich überteuert :( Und stimmt es im realen Verkehr wirklich dass die Automatik weniger verbraucht als der Schalter? Gruß Chris
  2. Danke für die nochmaligen Antworten ;) Hatte gestern noch mit einem Freund gesprochen der nen RAV4 fährt mit dem D-Cat Motor. Er meinte das Auto ist top und wenn der Motor läuft dieser auch - Nachteil der extrem hohe Verbrauch von 9-11Litern und einmal im Jahr müsste der D-Cat gereinigt werden ansonsten wär er verstopft bzw. würde nicht mehr richtig laufen :-/ jedoch alles auf Garantie BJ07. @strikemike also der von mir besichtigte Wagen hätte Lexus Select, jedoch blick ich bei dem Prospekt nicht durch - maximal bei Kauf 160TKM und dann 3 Jahre ohne KM-Begrenzung oder egal wieviel bei Kauf und bis zu erreichen der 160TKM?
  3. Hmm ich bin immer noch verunsichert, im Internet liest man ja teils schreckliche Sache und andere wiederum loben das Auto, auch hier im Forum gibts Themen wo vom 220d abgeraten wird und nur der 250er gut sein soll? Den wo ich schauen war hatte keine Blinker im Spiegel, gibts immer noch Probleme mit der 5 Düse und was gibts sonst noch so zu beachten? Das Auto gefällt mir total, aber wenn er nur in der Werke steht wäre ja mies :( Und bei dieser Lexus Select blick ich nicht durch... Nun hat der Wagen 122500KM also bis 160000KM Garantie? (1 1/2Jahre dann hätte ich die) oder da <160TKM bei Kauf volle 3 Jahre auch wenn der Wagen in der Zeit 800TKM drauf hätte? Und null Euro müssen dazu gelegt werden? Weder Teile noch Arbeitskosten? Mein Händler hat alles (Toyota,Lexus,Peugeot und VW) also denke ich die sollten sich mit dem IS auskennen Vlg Chris
  4. Oh Das wäre natürlich ne gute Idee, sollte eigentlich bis Anfang Januar bescheid geben wegen dem Wagen aber vllt lässt sich da ja noch was machen oder es kauft ihn bis dahin ja keiner... Wo in Saarbrücken ist denn noch ein Händler? Ich habe nur den hier gefunden: Lexus Forum Saarland in Merzig: Handwerkstr. 2 66663 Merzig Dort steht auch der Wagen, um den es hier geht. Vlg Chris
  5. Ja echt schwierig die Entscheidung, bin hin und her gerissen. Leider liest man sonst nirgends was über nen Langzeit Test oder so. Selbst im neuen Autobild Gebrauchtwagen Katalog ist rein gar nichts über lexus drin. Der Avensis mit dem Cat schneidet aber sehr gut ab... Und blöd ist auch, das hier im Saarland kaum einer nen Wagen hat zum Probefahren. Es gibt halt das Lexus Forum und das wars. Die restlichen sind halt in Privater Hand und nicht für Probefahrten die hier rum fahren ;) Versicherung find ich nur ziemlich heftig für den Wagen :( Würde knapp 600Euro zahlen anstatt wie bisher 220 Vollkasko.
  6. Hey Danke für die Antworten, gefallen tut mir der Wagen sehr bin nur hin und her gerissen wenn ich lese dass manche 8Liter und mehr verbrauchen :-( Sind hier Leute die einen IS220D mit über 200TKM haben? Weil das is auch noch son Punkt, an sich dürfte langstrecke einem fahrzeug ja kaum was ausmachen aber trotzdem hat er nach 2 Jahren 120TKM auf der Uhr :-/ Zu Kosten find ich leider nicht viel, nur halt Sachen unter 100TKM, was zahlt ihr so an Versicherung im Jahr?
  7. Hallo Leute, erstmal noch Frohe Weihnachten! Ich bin auf der Suche nach einem Diesel und hab beim Händler nen Lexus IS220D gefunden. Nun hab ich mich schon ein wenig hier im Forum umgeschaut und einige schreiben Positives über das Fahrzeug und andere eher weniger. Dann hab ich über verschiedene Baujahre was gefunden und blicke als Neuling gar nicht mehr durch :-/ Also das Fahrzeug wo ich mir anschauen war, ist EZ 11/2008 hat aber schon 123000KM auf der Uhr. Also Langstrecke vom aussehen und fahren sieht er noch aus wie neu. Hat aber glaube ich keine extras, ganz normale SerienAusstattung die aber eigentlich ausreichen würde. Vom Preis her 15900 + original Lexus Felgen mit gebrauchten Winterreifen dazu. Meine Probefahrt war nicht allzulange und hatte etwas Gas gegeben weil ich die Beschleunigung und vor allem die Drehzahl testen wollt bei höheren Geschwindigkeiten. Und hatte nur Sommerreifen drauf was im Schnee auf ungeräumten Straßen auch den Sprit hoch getrieben hatte. Hatte 8,5Liter im Bordcomputer. Ist das nicht etwas hoch für nen Diesel? Mein aktueller Benziner Peugeot 308 = läuft mit 7Litern. (jedoch kommt der auch nicht vom Fleck) Was mir auch auf gefallen ist, bei meinem jetzigen kann ich bei 60 im Fünften fahren und der Lexus kam bei 110 im 6 Gang kaum noch vom fleck... Muss man hier komplett anders schalten und viel hochturiger fahren? Gibt's igendwelche Sachen auf die ich noch achten müsste vor dem Kauf und was kosten die Inspektionen so? Welche wären denn in nächster Zeit fällig bei dem Fahrzeug? Hat das Fahrzeug einen Zahnriemen? Der müsste dann ja aber schon gewechselt sein?!? Meine Allerwichtigste Frage, hat jemand von euch die LEXUS SELECT Garantie? Ist dort wirklich nahezu alles drin für die nächsten 3 Jahre ohne KM-Begrenzung und ohne Material + Arbeitskosten? Kommen dann nur Inspektions Kosten auf mich zu? Danke für eure Hilfe Vlg Chris
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