Der Subwoofer meines LS 430 Baujahr 2000 fing an zu knartzen und gab nur noch ratternde Geräusche von sich. Wahrscheinlich wurde der Bass durch eine zu hohe Lautstärke beschädigt. Ein Neueinbau sollte 650 Euro kosten, deshalb habe ich mit einer Heißklebepistole den Schaden wie folgt repariert:
1. Die Lautsprecherabdeckung auf der Hutablage durch vorsichtiges Nach-Oben-Hebeln entfernen. Entweder einen Schraubendreher oder ein Messer verwenden. Man kann sich auch in den Kofferraum legen und durch die Öffnungen in der Verkleidung unter dem Subwoofer einen der Plastiknippel herausdrücken. So kommt man von der Hutablage aus besser unter die Abdeckung.
2. Taschenlampe oder eine helle Lampe bereit halten.
3. Musik an, nicht zu laut, Bass hoch regeln, mittlere und hohe Töne herabregeln und den Subwoofer genau beobachten. Vorsichtig mit den Fingern dämpfen, um herauszufinden, von wo die knartzenden Geräusche kommen. Die Musik wieder aus. Den Kegel um den Lautsprecher kontrollieren. Dazu den Lautsprecher runter drücken und den Außenrand des Kegels überprüfen. Bei mir war die Kunststoffmembran am äußeren Rand ca. 10 cm eingerissen. War schwer zu erkennen! Das ist scheinbar eine Schwachstelle dieser Box.
4. Klebepistole vorbereiten, etwas Zeitung bereitlegen, falls das Fäden zieht, und ein kleines Gewicht in die Box legen, um sie während des Klebevorgangs etwas herunter zu drücken. Jetzt vollständig den gesamten äußeren Rand des Lautsprecherkegels mit dem Kleber an der äußeren Wand des Lautsprechers befestigen. Alle sonst noch vorhandenen Risse mit der Klebepistole verschließen.
4. 5 Minuten aushärten lassen, Gewicht aus der Box entfernen und Lautsprecher mit Musik testen :-)
5. Die Lautsprecherabdeckung wieder anbringen, fertig.
Dieses ist eine einfache Reparatur für einen teuren Lautsprecher, der so für eine lange Zeit wieder funktioniert. Kein anderer Wiedereinbaulautsprecher klingt so gut, wie der Originallautsprecher, ohne möglicherweise den Levinson Verstärker zu zerstören.
