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Falls es der 5.2l S8 ist vergiss es. Der Motor ist (leider) eine tickende Zeitbombe. Der F geht auch um einiges brachialer (und das sogar sparsamer) ans Werk ;-)

Willkommen im Club. "Kolbenkippen? Das ist normal, leiert schließlich mit der Zeit aus. Macht mein Auto auch" O-Ton Meister.

Der gesenkte Flottenverbrauch ist natürlich noch ein schöner Seiteneffekt ;-)

Jetzt seh ich es. Leider zuviel Musik und Gerede. Reiner Motorsound wäre besser.

Wird da nur bei mir nichts angezeigt? Hab eben mal versucht das Video zu verlinken. In der Beitragsvorschau ist es da, nach dem Absenden ists weg :(

D.H. wenn man nur die Lüftungsdüsen und den Mittelkanal veredeln möchte, bleibt einem das erspart? Das Lenkrad ist aber der Hingucker schlechthin, wenn das nicht so ein Hickhack mit dem Airbag wär würd ich das glaub sofort machen :D

Von denen (laut Kennzeichen) 90% Werkswägen sind ;-) Ist mit Porsche hier in der Gegend doch das Gleiche

Schick!

2008 (EZL ist 1 oder 2 Jahre später gewesen)

Dafür gibts doch das schöne "Dark Rose"!!! Versteh bis heute nicht dass rotes Leder Abnehmer findet.

Passende Toyota Modelle dafür gibt's auf dem asiatischen Markt reichlich. Hybrid dran spaxen, Innenraum ein bisschen aufwerten und hier vertickern. Aber die Modellpolitik von Toyota (inkl. Lexus) ist hier ja eh komisch. Mir haben die meisten der asiatischen Ableger um Welten besser gefallen als unsere Modelle.

Ist vor langer Zeit endlich verkauft worden. Für wieviel genau er weg ist weiß ich nicht mehr. Schätze mal eine 5 (wenn nicht sogar eine 4) dürfte die erste Zahl gewesen sein. @limolex: Der hatte (leider) so einige Macken innen.

Letzteres ist öfters der Fall als man glaubt.

Die Nachfrage und die Angebote in näherer Umgebung spielen da natürlich auch noch eine Rolle.

Du hast aber auch wirklich Spaß mit dem Auto (was man hier halt so liest ;)) und bei dem Fahrstil sind ~17l dann auch total in Ordnung. Wenn ich das mit meinem S6 Vergleiche: Der braucht bei entspannter schneller Fahrt (= LS und AB, 160-220kmh) mind. 16l.

Das Autohaus V. ist bei so fast allen angebotenen Fahrzeugen zu teuer. Hab das derletzt erst an einem Focus RS gesehen. Ich bin derzeit auch am überlegen mir einen IS-F zuzulegen, nachdem mein Ausflug zu Deutschlands Premiumhersteller Nummer 1 weniger erfolgreich ausgegangen ist. Der weiße IS-F ist zwar schön, aber 16.000km in 4.5 Jahren macht mich dann schon misstrauisch. Da ist mir ein 5 Jahre alter mit 60.000km der regelmäßig bewegt wurde um einiges lieber. Leider gibt es im Großraum Stuttgart kaum ein attraktives Angebot. Der beim Hahn hat eine zu hohe Laufleistung (knapp 90.000km), die zwei beim Vogel sind zu teuer und der in Filderstadt ist ein Neuwagen (und auch zu teuer).

Das Heck ist ja mal richtig Böse. Den Diffusor noch in Carbon oder Wagenfarbe dann wärs (für mich) perfekt. Fehlt nur noch der LS :D

Oh man...das Auto hat so viele Ecken und Kanten...warum dann runde Endrohre?

Geht mir genauso. Lieber zwei große als 4 so kleine Blenden.

Den jetzt noch als 350er für den EU-Markt und mein Audi muss sich Sorgen machen :D Krönung des ganzen wäre natürlich eine Sportback/Sportcross Variante....aber die kommt dann wahrscheinlich mit der nächsten Generation 2018.

Zum Vergleich der Innenraum des neuen E63...das ist unübersichtlich und überladen. http://blog.mercedes...12c1285_022.jpg Bis auf die Endrohre die irgendwie angeklatscht aussehen gefällt mir der IS recht gut.

Ist fast schon peinlich das zugeben zu müssen...aber als die noch im Karton waren haben die drei nicht mal in den Kombi gepasst. Aber nein, Autos sind nur zur Überbrückung im Winter, im restlichen Jahr gehts in die Luft :-)

Kinderspielzeug :p 3x FG Leo Sportsline

Mein Kombi ist mein Alltagsauto und auch in dieser Leistungsregion ;-)

Wenn Lexus sich an der direkten Konkurrenz orientieren würde müsste AWD/4WD mit der nächsten Modellreihe kommen. Audi hat es schon lange in den S/RS Modellen, AMG hat die Tage erst etwas in dieser Richtung und der neuen E-Klasse (und dem A/CLS Zwitter) angekündigt. Wie es bei BMW ausschaut weiß ich nicht, aber der aktuelle M5 kann bei den aktuellen Bedingungen ja auch kaum geradeaus laufen...da muss sich also auch etwas tun. In dieser Leistungsklasse muss es bei Alltagsautos die Option geben alle Räder anzutreiben falls eine Achse zu wenig Grip hat. Bei den ganzen Biturbos mit extrem viel Drehmoment untenrum ist das ganze ja noch schlimmer im Winter. Hoffen wir das Beste...(ich möchte mein AWD im Herbst/Winter nicht mehr missen :-))