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Hallo Zusammen, vorab erst ein mal ein Frohes Neues...auch wenns schon nicht mehr so neu ist. Habe gerade mit Schrecken festgestellt dass kein Kühlmittel mehr im Ausgleichsbehälter ist. Nix mehr rosa....nur noch ein paar SChwitzwassertropfen seitlich am Einfüllstopfen. Lang kann das noch nicht sein...(denke/hoffe ich) Wieviel drin ist / fehlt seh ich leider nicht. da Behälter leer Deshalb meine erste Frage: Wenn gibt es eine Fehlermeldung/Warnungen im Bildschirm wenn das Kühlmittel (Motor) unter einen bestimmeten Pegel geht? Oder nur wenn der Motor überhitzt hätte (Hatte keinerlei Warnmeldungen). Würde gern jetzt alle üblichen Verdächtigen wie Wapu/Zylinderkopf....(was fällt Euch noch ein) überprüfen. Habt Ihr Tipps wo ich überall suchen muss um dann entscheiden zu können ob ich vorübergehend/behelfsweise LLC (viel günstiger da Konzentrat aber nur 60TKM) oder guten Gewissens SLLC reinschütte da keine Leckage/Problem ersichtlich. Und (voerst;) ) noch eine letzte Frage: Wird das LLC nach Misching mit 50% destil. Wasser auch rosa oder hellrot und ist gut vom SLLC zu unterscheiden? Vielen Dank vorab und ein sorgenfreies Autojahr wünscht Arne
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- wapu
- kühlmittel
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