Do Not Sell My Personal Information Jump to content


Clin d'oeil

Gast
  • Gesamte Inhalte

    969
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Clin d'oeil

  1. Ich denke, es ist ein Grundsatzentscheid, ob man sich für einen 4-Zylinder-Diesel (Hubraum 2'231 m3) mit 130 KW (177 PS) bei 3'600 UpM oder einen 6-Zylinder-Benziner (Hubraum 2'500 m3) mit 153 KW (208 PS) bei 6'400 Upm entscheidet, und erst in zweiter Linie eine Frage der Ausstattung! Gruss Clin d'oeil
  2. ... vorallem sollte man wissen, dass der angegebene Durchschnittsverbrauch (nicht nur beim Lexus!) ein Theoretischer ist und sich in 99,99% der Fälle als unrealistisch tief herausstellt, und der effektive Verbrauch zu 100% vom eigenen Gasfuss abhängt. Gruss Clin d'oeil
  3. Hi Eine Start-/Stoppautomatik war bei Beiden nicht verbaut. Das ML-Soundsystem mit 14 LS und dem CD/DVD-Schacht gabs nur als Sonderausstattung. Der IS 200d kam auf 16"-Felgen, der IS 220d auf 17"-er und der "Sport-Line" hatte sogar 18". Beide Modelle waren ab der Ausstattungslinie "Executive Line" auch mit Lederintérieur lieferbar. Und last but not least waren alle Dieselmodelle nur als Handschalter erhältlich. Auf dem beigefügten Link findest du übrigens ab Seite 33 die ganzen technischen Daten und unterschiedlichen Ausstattungsmerkmale. Gruss Clin d'oeil
  4. Wenns nur darum geht, empfehle ich den Kauf eines KIA. Da kriegste sogar 7 Jahre Garantie! Clin d'oeil
  5. Clin d'oeil

    RC-F

    Aber das wissen wir doch schon, Herr Baumann :wall: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/35995-rc-und-nx-turbo/page-9#entry543659 Clin d'oeil
  6. Clin d'oeil

    RC-F und NX Turbo

    Nachstehend die Zusammenfassung von Lexus zum diesjährigen Salon in Genf: http://de.lexus.ch/lexus-today/motorshows/geneva-motor-show/index.tmex Zitat: "Eines ist schon am Genfer Salon klar geworden: 2014 ist das Jahr, in dem Lexus seine Position unter den Premium-Herstellern markant ausbauen wird. Beste Aussichten also für alle, die ein Automobil mit individuellem Charakter und fortschrittlichster Technologie suchen." Zitat Ende. Naja, da sind wir dann mal gespannt! :whistling: Gruss Clin d'oeil
  7. Ich wollte dir nur nicht zu nahe treten, denn unter uns gesagt, ist träumen in deiner Situation die einzige Alternative! Clin d'oeil
  8. Doch, genau die hinterlassen dann dieses "eklige" Gefühl, nicht zu einhundert Prozent zufrieden zu sein! Darum tust du gut daran, den Markt aufmerksam weiter zu beobachten! Geduld bringt Rosen (und dir deinen "Traumwagen").Gruss Clin d'oeil
  9. Clin d'oeil

    RC-F

    Hi Filou-SH Da sprichst du in der Tat einen wunden Punkt an! Gemäss den vorliegenden Informationen hat der "alte" ISF eine Aussenhöhe von 1'415 mm, während der neue RC als "350" lediglich 1'394 mm misst ist und als "F" sogar nur noch 1'389 mm. Gruss Clin d'oeil
  10. Clin d'oeil

    RC-F

    Hi mein Freund ... ... es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben ... :cheers: Gruss Clin d'oeil
  11. Clin d'oeil

    RC-F

    ... weitere Facts and Figures ... http://lexusenthusiast.com/downloads/rc-f-rc-pre-order-brochure.pdf Gruss Clin d'oeil Edit: nach neuesten Informationen sollen für den RC F um die CHF 120k (EUR 100k) ausgerufen werden!
  12. Hi Gufera ... ... du hast ja Recht! Selber hatte ich "nur" den als Cabrio! Aber wenn ich gaanz gaanz brav war, hab ich auch schon mal in dem meiner ehemaligen Freundin mitfahren dürfen ... :wub: Gruss Clin d'oeil
  13. Danke Jan ... ... das haben wir schon gestern Abend geklärt! :bash: Gruss Clin d'oeil
  14. Die Realität übertrifft noch die Wirklichkeit ... :wall: Schönen Sonntag, Clin d'oeil
  15. Hi Der sorgt dafür, dass dein Hintern schön warm bleibt = Sitzheizung! :whistling: Btw: bei Lexus nennen sie das Ding übrigens Armaturenbrett ... :bash: Gruss Clin d'oeil
  16. Hi Bei meinem war der für das Beheizen der Heckscheibe zuständig! Gruss Clin d'oeil
  17. Hi Gufera ... Der TE stellt IMHO die Frage nach dem WAS, nicht nach dem WANN! Zweifelnder Gruss Clin d'oeil
  18. ... ja, solche Autobahnen gibts nur bei den Ösis ... :lol2: :lol2: :lol2: Duck und wech ... :cheers: Clin d'oeil
  19. Hi aryo187 Du bist einer der typischen Newbies hier im Forum, die sich angeblich bereits im Vorfeld mit dem Thema beschäftigt haben (Zitat: "bin neu hier und habe mich schon etwas durchgelesen" Zitat Ende), und dann mit Fragen kommen, die schon vor Jahren gestellt und auch beantwortet worden sind! :wall: Statt sich jetzt wirklich zuerst durch eingestellte Links zum Thema durchzulesen - und sich somit schon mal ein umfangreiches Grundwissen über Lexus anzueignen, gehen die Leute mit grossem Selbstvertrauen davon aus, das Forum habe nur auf diese einzigartigen Fragen gewartet! Dabei lockt man damit keinen einzigen Hund hinter dem Ofen hervor! :thumbdown: Bitte nimm dir Zeit zum Studium des von mir eingestellten Links und stelle danach weitere Fragen! Falls es dann noch welche geben sollte, die du nicht selber beantworten kannst! :clap: Gruss Clin d'oeil
  20. ... interessant wird jetzt vor allem sein zu beobachten, was mit dem ganzen Dreck passiert, der sich vorher am Boden des Tanks angesammelt hatte und nun irgendwo auf dem Weg zum Filter befindet ... :wall: kopfschüttelnder Gruss Clin d'oeil
  21. Hi Willkommen, es gibt eine ganze Menge an Infos und Meinungen zum IS 220d. Hier kannst du dich vorab mal informieren über Must have's und No go's! http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/36150-is220d-preisleistung/?hl=220d Gruss Clin d'oeil
  22. Hi New ... ... wenn du dabei an die "Reisegeschwindigkeit im Ausland" denkst ... bin ich ganz bei dir! :whistling: Gruss Clin d'oeil
  23. Kauf dir einen Dacia. Die kosten neu ab 7'000 Euro, sind keine Säufer, kosten wenig Geld im Unterhalt und fast keine Steuern. Für andere Fahrzeuge ist dein Einkommen zu niedrig. Und erzähl mir nichts über deine Ersparnisse. Schon mal daran gedacht, wie schnell so ein Häufchen schwinden kann? Ein Unfall, eine (teure) Zahnbehandlung oder ein anderes nicht vorausschaubares Ereignis, und schon ist bei dir Ebbe ... und du kaufst keine Flugzeuge, Öltanker, Loks und Panzer mehr! Also bitte, hör auf zu träumen, werde Realist und investiere das Geld in deine berufliche Zukunft. Das führt mittel- und langfristig mit Garantie zu einer erfolgsversprechenderen Ausgangslage als deine momentane Zwängerei um den IS F! Gruss Clin d'oeil
  24. Clin d'oeil

    RC-F und NX Turbo

    Hi Bernd ... Der Grund, warum er nicht nach Deutschland und (voraussichtlich) auch nicht in die Schweiz kommt, liegt daran, dass diese beiden Staaten das "Kyoto-Protokoll" unterschrieben und sich verbindlich für die Reduktion von Treibhausgasen verpflichtet haben. Nicht unterschrieben haben neben vielen Entwicklungsländern aber auch die USA, Russland, Japan und Kanada. Du musst dich also bei Interesse dorthin wenden. Übrigens habe ich heute Vormittag auch gehört, dass man beim RC F mit dem V8-Motor von einem Preis von "um die CHF 120k" ausgehe. Dies entspricht einem EUR-Preis von rund 100k. Gruss Clin d'oeil
  25. Clin d'oeil

    RC-F und NX Turbo

    Mensch Bernd ... ... die gleiche Leier hast du doch vor Jahren schon beim (damals) neuen IS 250 gebracht! Und was hats genutzt? Nichts! Lexus wird einmal mehr nicht auf dich hören und du wirst auch dieses Mal keinen 350 importieren! :wall: Nix für ungut! Clin d'oeil
×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung