Sky

Hallo, da ich schon länger vor hatte meine schwarzen Felgen 8x18 vom SC zu wechseln, hatte ich gesehen dass diese eigentlich auch geeignet sind für den RAV4 meiner Frau. Dazu hatte ich bereits einige Gutachten im Internet gefunden, wo beide Fahrzeuge aufgeführt sind. Nur natürlich nicht, im Gutachten meiner aktuellen SC Felgen. War beim TÜV, habe alles abgeklärt, Werte passen und Einzelabnahme wäre machbar. Problem ist aber dann doch ein Wert, und zwar das meine Felgen ET45 sind, alle Gutachten die ich zum RAV4 finden kann in 8x18 laufen aber auf ET35. Wenn ein Gutachten >ET40 ist, dann ist die Felge wesentlich schmäler, 7 oder 7,5. Sehe ich das aktuell richtig, das ich es abharken kann diese Felgen eingetragen zu bekommen? Die Gefahr besteht das diese an den Bremsen schleifen, weil sie zu weit innen sind. Wie gesagt, finde auch kein Vergleichsgutachten für RAV4 in 8x18 das größer wie ET35 ist. Viele Grüße SKY

du meinst also das BeatSonic MVA-12L? Und dieses Kit beinhaltet alles für die Doppel-Din Nachrüstung und soll gleichzeitig kompatibel mit allen Radio-Herstellern sein? Habe es mir gerade bei www.beatsonicusa.com angesehen, dort kostet es auch 430$.

Lt. meinem Hifi-Menschen hätte er keine Möglichkeit, für den SC430 einen passenden Lenkradadapter zu bekommen. Bei Pioneer gibt es ja teilweise für GS300, LX450 usw. Adapter, da stellt sich dann die Frage ob davon einer kompatibel wäre. Habe bei Dietz usw. auch schon angefragt, haben auch nichts. Nur ohne diese Möglichkeit fange ich nicht an.

OK, muß ich mal schauen. Zahnriemen und WaPu habe ich letztes Jahr wechseln lassen.

Hallo, hat jemand einen Wartungsplan oder eine Information, was laut Lexus bei meinem SC430 in der Inspektion anstehen würde? Was letzten Endes gemacht wird steht ja auf einem anderen Blatt, mich würde aber interessieren was da geprüft wird usw. Erstzl. 10/2004 mit 52.000km Viele Grüße SKY

Hallo zusammen, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Meine Frau fährt einen Toyota RAV4 Facelift mit Kotflügelverbreitungen aus 11/2003. Sommerreifen sind Original-Alus mit Reifen 235/60/16. Winterreifen sind Original-Stahlfelgen 6,5x16 mit Reifen 215/70/16. Der RAV soll neue Alus bekommen, daher würde ich gerne die Winterreifen auf die Original-Alus ziehen. Die Stahlfelgen sind nicht mehr toll anzusehen. Frage: Ist das bzgl, der Reifengröße machbar? Die Größe der Werks-Alus habe ich aktuell leider nicht greifbar, ich meine es wären auch 6,5x16 oder 7x16. Bin nicht sicher. Grüße SKY

mit Pioneer habe ich gesprochen, die haben nix direkt für den SC430. Für den LS400 usw. ja. Vielleicht weiß hier jemand, ob da etwas untereinander kompatibel ist.

Bei ACV und Dietz hab ich mal nichts gefunden direkt.

Nur der original Ausgleichsbehälterdeckel

Sicher, hab ich immer an einem Schild an meinem Bein

Hallo, möchte bei einem guten bekannten Hifi-Laden das Radio gegen ein Doppel-Din Pioneer ersetzen lassen. Die Verblendungen links und rechts hab ich gefunden, die würde ich mit Leder beziehen lassen, damit es auch was ausschaut. Nur finde ich von Pioneer keinen Lenkradadapter, speziell für SC430 nicht. Passt da evtl. ein Adapter den Pioneer für einen anderen Lexus angibt? Sonst Möglichkeiten? Auf die FB am Lenkrad verzichte ich nicht, ansonsten laß ich es. Grüße SKY

Ja, es gibt einen Lexus-Gott! :icon12: :icon12: Habe jetzt bei uns die Autobahn rauf und runter abgegrast und der Kühlmittelfüllstand war morgens mit dem neuen Deckel genau an der Unterseite der Full-Markierung. Beim alten Deckel hätten schon 3-4cm gefehlt. War das kleine Mistding tatsächlich defekt.

Das werde ich am WE testen, indem ich die AB mal ein gutes Stück rauf und runter fahre, ob der Stand dann noch weiter abnimmt. Letztes Jahr stand er irgendwann fingerbreit unter Low.

Hallo zusammen, bräuchte mal kurz das geballte Forumswissen für o.g. Thema: :hehe: a) Ende letzten Jahres fiel mir von der Beifahrerseite ein Vibrieren auf, welches ich aber aufgrund dem Saisonsende nicht mehr genauer lokalisieren konnte. Jetzt ist dieses Vibrieren hörbar so stark (eigentlich fast Gott sei Dank) das man es direkt hört und nicht nur ab und an mal auftaucht. Wenn ich die Abdeckung des Hochtöners festhalte, ist es nicht weg. Hatte diesen in Verdacht, da ich meinte das Geräusch von da zu lokalisieren. Hatte dann während der Fahrt mal unten die Ablage (direkt unter der Armauflage) ganz leicht Richtung Fahrer festgehalten und siehe da, es ist fast verschwunden. Nur fast. Lasse ich los, ist das Geräusch doppelt so laut wieder da. Verkleidung locker? Etwas im Innern? Lautsprecher lose? Letztes Jahr war es ganz leicht, komischerweise ist es immer hörbar, egal welcher Untergrund. B) Wenn ich z.B. am Berg bremse und stehen bleibe, dann wieder losfahre oder bei uns im Hof parke, hört man immer wie die die Bremsen "zu keilen". Also kein Quietschen, schwer zu erklären. Hört man, wenn man am Berg steht und dann die Bremse los läßt. Man Vater meinte, könnte auch die Stossdämpfer sein die ein wenig "eingerostet" sind. Ist nicht schlimm, nur das Bremse lösen aus dem Stand geht nicht geräuschlos von Statten wie man es vielleicht gewohnt ist. Hier jemand einen Tipp? Bremsenreiniger usw. habe ich letztes Jahr schon erfolglos versucht. Lt. Freundlichem haben die Bremsen noch 50%. c) Hatte ja den Thread mit dem leicht schwindenden Kühlwasser bzw. das es nie zwischen Min und Max blieb. Abgedrückt wurde er im Oktober ohne Auffälligkeiten. Wagen hat knapp 50.000km gelaufen. WaPu und Zahnriemen im August 2013 gewechselt. Öleinlaßdeckel ist sauber, keine Verschlackungen. Riecht nicht nach Benzin würde ich sagen. Wagen fährt normal, kein weißer Qualm, wird gleichmäßig warm, überhitzt nicht. Heizung geht auch normal. Deckel Ausgleichsbehälter zischt nicht beim Öffnen, kein "Milchkaffee" zu sehen am Verschluß. Nur die paar Punkte (s. Bild). Habe diesen jetzt auf Verdacht gewechselt. Bin mal 100km Autobahn mit 130 gefahren, heute morgen würde ich sagen dürfte nichts oder kaum was gefehlt haben. Hatte aufgefüllt im Ausgleichsbehälter bis die Full-Line in der Mitte getroffen war, heute war es vielleicht 1mm darunter. Der Wagen ist aber gestern beim Auffüllen auch 2min gelaufen vorher beim Umparken. Muß es halt jetzt morgen nochmal testen. Sonst noch jemand einen Tipp? Bin da pingelig, finde aber keinen Fehler. Macht mich wahnsinnig. Danke und Grüße SKY

ja, gestern das erste Mal wieder gefahren und noch an diesen Thread gedacht. Kann bestätigen die Taste leuchtet und scheint auch über den Dimmer ents. mitzugehen.

OK, Radio ist klar. Memory-Funktion habe ich noch nie genutzt bisher.

OK, werde mal testen. Wollte es heute vornehmen, ausgepackt ist er schon. Aber nicht dazu gekommen. So muß er also noch eine Nacht saftlos überstehen. :closedeyes:

Ich glaub ich muß mir mal das Handbuch wieder als Gute-Nacht-Lektüre zu Gemüte führen. Das mit dem Fenster-Anlernen habe ich nicht gesehen. Für was ist das genau, für die Dachmechanik? Was würde passieren, wenn ich dieses Anlernen nicht machen würde aus Unwissenheit?

Hallo, meinen SC habe ich schon abgeplant, bin aber bisher nicht dazu gekommen die Batterie einzusetzen. Dies wollte ich morgen tun. Gibt es da noch etwas Spezielles zu beachten? ESP wieder anlernen? Wie war das nochmal mit der Alarmanlage? Die soll doch glaube ich losgehen, sobald das Pluskabel angeschlossen wird? Würde mal meiner Frau die FB in die Hand drücken, reicht das wenn sie dann auf Tür öffnen drückt? Oder Motor starten? Bevor ich da Sonntag morgen die Nachbarschaft aufwecke..... Grüße SKY

Mein SC hält den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter nicht konstant bei. Konnte kurz vor Saisonende noch beim Freundlichen einen Abdrücktest machen lassen, der allerdings ohne Beanstandung verlief. Jetzt wäre noch die Idee den Deckel mal zu tauschen. Kühlerdeckel würde ich evtl. auch noch tauschen von mir aus. Ansonsten kommt der zum Einsatz: :twisted:

der Kühlerdeckel wäre nur eine Option, der soll aber lt. dem letzten Test funktionieren. Mir geht's eher um den Deckel des Ausgleichsbehälter, der mir Sorgen macht. Werde denn aber nehmen, klar.

Hm, das wäre dann wohl für dt. Straßen zu viel. Bei 20" wären Vorderachse max. 245/30/R20 und Hinterachse 255/30/R20 zulässig. Bei 19" wären Vorderachse max. 245/35/R19 und Hinterachse 285/35/R19 zulässig. Zumindest lt. der vielen dt. Teilegutachten die ich eingesehen habe. Bei 19" hat man immerhin die Möglichkeit wenigstens den 35er Querschnitt zu fahren, 30er ist doch sehr gering. Außerdem hat man an der Hinterachse auch die Chance einen wesentlich breiteren Reifen zu nutzen, da bleibt dann auch noch mehr Gummi. Kommt aber letzten Endes auch immer auf das Felgenmodell mit der ents. Breite an.

Hallo zusammen, mein SC ist auch schwarz und mir gefällt die Felgengröße (das Design weniger) sehr gut. Könnte ich mir so auch vorstellen bei mir. Sind das evtl. hinten 10x20 und vorne 9x20? 20" dürften es aber doch auf jeden Fall sein größentechnisch? Wobei mir die Größe wie auf der Vorderachse rundrum reichen würde. Kriegt man das so hin ohne Bördeln und ohne Tieferlegung? Spurplatten dürften doch bei dieser Größe dann nicht mehr nötig sein? Grüße Sky

Hallo, hätte mal eine Frage. Sind folgende Preise ok? Geht mir jetzt nichts ums Geld, mir kam es aber nur relativ hoch vor. Wobei ich im Internet zwar günstigere Kühlerdeckel finde, aber überhaupt keine Angebote für den Deckel des Ausgleichsbehälters. Vom Freundlichen: 24,29€ Ausgleichsbehälter 14,58€ Kühlerdeckel Jeweils inkl. MWST. Danke! Gruß SKY

der weiße SC oben im Angebot würde ich mir aber auch nochmal überlegen. Hatte da auch mal angefragt, weil der Händler schon sehr oft SC's im Angebot hatte. Der wurde dann aber aus Bulgarien importiert und ist wie das Angebot oben (Heckschürze!) wohl in USA gelaufen. War nicht mein Ding, auch zu dem Preis nicht.