Boergy
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so, jetzt ne kleine Fotoserie :thumbup:
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HY!
Hab mich heute endlich drüber getraut und meine Frontscheinwerfer ausgebaut! ging ja leichter als anfangs gedacht :scared: Habs mit dem Fön probiert, den Scheinwerfer aufzubekommen, aber dann kam mir die Idee! Ab mit dem Teil ins Backrohr bei ca 50 Grad, 15 Minuten lang, und siehe da! ging mit etwas kraft schön auf! den ersten Scheinwerfer hab ich komplett vom Kleber befreit, ich sag euch eins...nie wieder!!! da wird man ja :thumbup: Auf alle fälle raus mit dem Orangenen Glas und wieder neu abgedichtet. schön gepresst, 15 minuten wieder ins Backrohr damit der Kleber gut verläuft. beim 2ten Scheinwerfer gings schon schneller. rein ins Rohr, knapp 20 Minuten bei 70 Grad, auf das Ding, raus mit dem Glas und wieder zusammengebuat, gleich alles in Mamis Küche! ;) dann wieder gut 20 Minuten bei 50 Grad und dann ab ins Auto damit. ging viel schneller, nur auf die Fäden vom Kleber muss man aufpassen. Die originalen Lämpchen hab ich mit orangenen Lampenlack von Conrad lackiert (siehe Foto) und dann rein damit. ich find die optik viel besser! der Test ob sie Dicht sind kommt noch. so, hier mal die Pics dazu. eins was mir aufgefallen ist, das jetzt 2 starke Strahlen rauskommen, dafür hab ich ein Video gemacht wo man es hoffentlich gut sieht. Fotos mit den silbernen Birnen am Tag kommen noch!
greets
Tom`S
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HY!
Hab jetzt Tondateien vom alten Auspuff und vom Umbau..nur sie lassen sich nicht in die Galerie laden! früher is es gegangen :D oder gibts da einen Trick?
greets
Tom´S
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HY!
Heute werd ich mal testen wie er sich überlangstrecken anhört! gestern abend nach ein paar kleinen runden war ein unterschied zu hören. etwas mehr dumpfer kommt er mir vor und im unteren Bereich kommt der 6 zylinder mehr heraus. werd heute eh eine längere Runde fahren und dann mal das aufnehmen! am abend, denk so gegen 22:00 Uhr werd ich wieder zuhause sein und das alles posten!
greets und brummmmbrummm
Tom´S
kleine Infos zum Umbau..Vorher war ein Siebrohr eines MErcedes Mitteltopfes drinnen, jetzt eines aus dem Endtopf eines Nissan Terrano II Diesel. die Lochung ist viel feiner, daher wahrscheinlicher auch dumpfer! Die Füllung ist jetzt auch Stahlwolle Mittelfein statt Dämmwolle. So, jetzt mal ab auf die Piste! :offtopic:
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HY!
@ Allen...zum Alteisen werfen? :ermm: weiss noch nicht, wenn du den Topf von oben siehst bekommst du einen schock! :offtopic: schaut echt schlimm aus. TÜV wird nur mit Augenbinden gehen ;)
@ Frank...werds probieren! möcht noch etwas an lautstärke rausholen, also her mit der Flex, 2 Halbschalen an das Siebrohr schweissen, Stahlwolle herum , fixieren und alles füllen. Auf die Knie und wieder zuschweissen! es kann nur noch mehr lauter werden! :D werds euch wissen lassen!
Greets
Tom`S
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HY!
Hab heute meinen Sebring zum 13ten mal umgebaut! irgendwie kann ich es nicht lassen :cry: Der Spruch ist nicht schlecht, nur es könnt ein bisschen lauter sein, daher wird wohl morgen wieder die Flex gestartet und umbau 14 gemacht! nur jetzt wird schon eng am Topf oben :cry: IS garnicht so leicht das Ding so abzustimmen das er einen schönen Ton hat und auch nicht zu leise ist! laut machen is kein Problem :cry:
Falls es garnix wird, kommt wohl doch noch ein Remus drauf, oder doch was aus dem Ami-land? :(
greets
Tom´S
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HY!
und was kosten die anderen Hersteller so? :rolleyes:
greets
Tom´S
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gibs die Anlage Serienmäßig? :rolleyes:
So als IS300 Sony Edition oder so :scared:
greets
Tom´S
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BO eh cool! :D :rolleyes:
Dafür muss ich noch ein bisschen Üben mit meinem IS :scared:
gibs noch ein paar so tolle Sachen?? bin erst auf knapp 110 Videos :clap:
greets
Tom´S
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Hy Ero!
Ich werde spätestens nächstes Monat meine TTE Federn ausbauen und sie gegen H&R wechseln. Möcht noch tiefer kommen, obwohl jetzt schon fast überasll das Limit erreicht ist (Randsteine usw...) Falls du Interresse hast, schreib mir eine PM! hab sie ca 1 JAhr oder so, müsst ich nachschauen wie lang jetzt wirklich. Mit Papiere und allen drum und dran. der Komfort bleibt auch erhalten. find sie soweit
toll!
Also wenn interresse, bitte PM!
greets
Tom´S
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HY Karsandra!
danke für die Info! thanks!
Tom´S
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Danke für die Site!
Hab den Preis mal per email bekommen auf eine Anfrage.
@ p.k.blaauw: sind das normale Dämper, also nur härter und etwas tiefer? die kosten sicher ein kleines Vemögen! oder doch recht günstig?
greets
Tom´S
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HY!
aso! weil da IS200 6 Gang gestanden is, hab ich mir gedacht das die passen könnte. bringt so ein Teil wirklich viel? mein Arbeitskollege hats vor Jahren mal bei seinem 1er GTI gemacht und es war ein großer unterschied beim Hochdrehen, nur am Stand war er unruhig.
greets
Tom´S
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HY Jungs!
Danke für die Infos!
Karsandra, kennst du auch die Sportivio von TRD? die sind fix, nicht zum einstellen sind doch etwas billiger um gut 1/3 vom preis wenn nicht sogar mehr.
Gibs für den IS auch Gasdruckdämpfer? Bei Bilstein hab ich schon gesucht, aber da gibs angeblich keine, aber auf ebay hat einer welche verkauft! aber für den 300er. Und bei Monroe find ich erst recht nix.
Der Gas soll besser sein als der Öl, stimmt das? habs nur bei meinem Mazda 929 gemerkt, die Federung war härter und sie waren auch härter.
greets
TomßS
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HY!
hab H&R Federn gekauft, möcht aber härtere Dämpfer. Ich denk das die vom IS Sport auch grad nicht billig sein werden. daher such ich welche. Ein Gewindefahrwek möcht ich nicht montieren, in Österreich muss das Fixiert werden auf 11cm!! und zu teuer is es mir auch, möcht ja nicht am Ring fahren B)
Sowas kann man berechnen? :g: garnicht gewusst! geht das leicht?
greets
Tom´S
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Hy!
Hab mal wieder bei TRD gestöbert weil ich härtere Dämpfer suche. Die Koni gelb gekürzt um 30mm würden mir 680 Euro kosten! :g:
Da gibs von TRD die Sportivio und die einstellbaren in 5 Stufen. Was ich noch weiss hat die doch wer bei uns eingebuat, oder? Wenn wer infos hat dazu bitte posten! mich würd interresieren ob ich die einfach gegen die originalen austauschen kann und was die so kosten, zb. die 5fach verstellbaren. waren das nicht so um die 800 Euro??
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Tom´S
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Hy!
hab das zufällig bei TRD gefunden. ist das nicht für unseren Motor?
ALTEZZA / LEXUS IS200 SXE10 (6M/T) 98.10- 3S-GE 13451-TF100 58,000 Weight: 6,950g (-50%) Moment of inertia: -50% *2 90105-12312 x8pcs.
greets
Tom´S
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Hy!
Heute ist das Packerl angekommen! schneller als gedacht aus Canada! :g:
Hab sie schon eingebaut, das dauert so ca 20 Sekunden wenn man schnell ist, für beide Sitze! B)
Eine Runde bin ich nochnicht gefahren, aber beim sitzen is es schon angenehmer, man fühlt im Genick nicht so eine Leere und man lehnt sich gern zurück.
So, hier das Foto, leider fehlen noch die Ledersitze :D aber die gibs auch beim ebay :D
greets
Tom´S
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HY!
Danke für die Anleitung! ;) ist der Scheinwefer dann wieder komplett dicht?
greets
Tom´S
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HY!
Video gibs keines? ;) Tolle Pics! bist du selber gefahren?
greets
Tom´S
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Hy!
Gratuliere zum Lex! freu mich schon auf die ersten Pics!
greets
Tom´S
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Umbau Frontblinker
in Optik & Modifikationen
Geschrieben
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