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Beiträge erstellt von Boergy
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Ist der Hammer gell! :cry:
Und der Lichtkanal ist natürlich von HELLA geprüft :thumbdown:
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Tom´S
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die mod. Eurolite
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die orig. Eurolite
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So, die FX Lampe
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HY!
Schon zurück vom basteln mit Fotos!
Also der unterschied ist tol!! werd dann die 2te umbauen und auf der Strasse bei uns testen wegen blendung usw.. die strasse ist auch feucht, also noch ein härtetest!
Der umbau geht raz faz mit einem Standlymesser, hab mir die obere Nase von der orig. Lampe als Breite genommen und weg war das überstehende, dann INnen die 2 Nasen weg, klappt auch ganz easy. Einen Dichtring von der leider defekten Euroliteabblenderlampe und schon war das Teil modifiziert!
Noch zur info: erstes Foto ist die FX Lampe, 2tes die orig. Eurolite und die 3te die modifizierte Eurolite!
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Tom`S
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So..jetzt gehts ab in den Keller! falls ich nicht erblinde gibs Pics in kürze!
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Tom´S
(endlich mal wieder ne aktion wo sich ein stativ für die Digicam auszahlt :thumbdown: )
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Coool!
Gibs den Bausatz auch als Diebstahlsicherung für den IS? :thumbdown:
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Tom´S
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wär mal interresant zu testen! hab ja noch ein paar rumliegen :thumbdown:
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Tom´S
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Ja stimmt! aber mein Wagen steht immer in einer beheizten Garage, da fällt das nicht so auf. Nur das einfädeln jedesmal in die Ablage, das kostet genug Nerven!
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Tom´S
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HY!
Die gehen extrem schwer ab! wenn ich mich nicht täusche müssten es 5 Druckverschlüsse sein wie bei der Türe, im hinteren bereich hast du einen Haken zum einfädeln, beim einbauen fluchst du sicher herum, denn die wieder in die Ablage zu bekommen ist die Hölle, aber dafür scheppert nix!
Bieg sie am besten an der dichtungauf , fahr mit der Hand hinein und drück an, es biegt sich schon viel, aber es bricht nix! meine hatte ich sicher schon 5mal herunten und bis jetzt ist nix passiert! nur beim einbauen aufpassen das du keinen Druckverschluss verbiegst!
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Tom´S
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HY!
Nimm die hinteren Seitenteile ab, dann geht auch die Ablage raus! gibt es meinen Post nichtmehr? Vergiss nicht vorher die 3te Bremsleuchte abzubauen, sonst gibs Probleme mit dem Kabel!
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Tom´S
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Danke für die Info! Kann der dann mit Kerosin fahren? :thumbdown:
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Tom´S
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HY!
Ich bekomm hin und wieder ein mail von der site, doch diesesmal war da was anderes mitdabei. es geht wohl um den IS300 und Octane, aber mehr versteh ich nicht,ich post es einfach mal! wär toll wenn wer mehr drüber erzählen könnte!
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Tom´S
Octane Issues
When considering tuning the IS300 2JZ-GE for boost remember to factor in
gasoline octane, there are some variables that you should consider.
Here's the rundown:
* A higher compression ratio requires higher-octane fuel.
* More spark advance requires higher-octane fuel.
* Lower humidity requires higher-octane fuel.
* Higher altitude allows the use of lower-octane fuel.
* Leaning of the air/fuel ratio requires the use of higher-octane
fuel.
E-Manage Wiring
Pro Lex Performance E-Manage Installation for 2001 IS300
Rotary Switch Settings (remove cover to access):
sw1 = 6
sw2 = 2
sw3 = 5
Jumper Settings:
jp1 1+2
jp2 2+3
jp3 1+2
jp4 none
jp5 none
jp6 none
jp7 1+2
1) Connect the RED wire to battery positive at the ECM connector E3 pin
16 (black / red stripe)
2) Connect the BLACK wire to the signal ground at the ECM connector E6
pin 17 (brown)
3) Connect the GRAY wire to throttle position sensor ECM connector E6
pin 23 (white / red stripe)
4) Cut the MAF sensor signal wire leading to the ECM E6 pin 10 (green /
black stripe)
5) Connect the WHITE wire to the wire (green / black stripe) leading to
the MAF Sensor
6) Connect the GREEN wire to the wire (green / black stripe) leading to
the ECU
7) Connect the BROWN wire the RPM signal at the ECM connector E7 pin 25
(black / blue stripe)
8) Cut the igniter channel 1 wire leading to the ECM connector E7 pin 11
(gray / black stripe)
9) Connect the BLUE / WHITE wire to the wire (gray / black stripe)
leading to the ECM
10) Connect the BLUE / BLACK wire to the wire (gray / black stripe)
leading to channel 1 igniter
11) Cut the igniter channel 2 wire leading to the ECM connector E7 pin
12 (black / red stripe)
12) Connect the ORANGE / WHITE wire to the wire (black / red stripe)
leading to the ECM
13) Connect the ORANGE / BLACK wire to the wire (black / red stripe)
leading to channel 2 igniter
14) Cut the igniter channel 3 wire leading to the ECM connector E7 pin
13 (black / yellow stripe)
15) Connect the YELLOW / WHITE wire to the wire (black / yellow stripe)
leading to the ECM
16) Connect the YELLOW / BLACK wire to the wire (black / yellow stripe)
leading to channel 3 igniter
so das war das...was auch immer das werden soll!
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Heckscheibenheizungseinschalt12Vrelaishalterungssockelgehäuse
jetzt wirds schon Irre oder?? :bleh: B)
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Nockenwellenhalteschalenbefestigungsschraubensicherungslack
N/N/S/N/K...oder sinds mehr?? :bleh: B) B)
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Tom´S
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Einklappbare Rückspiegel :bleh:
E/L...
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HY!
Hat schon wer den neuen K&N im Auto zum testen, Oekus? Ich bin mit meinem K&N Eigenbau sehr zufrieden, geht immer noch wie die Post ab.
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Tom´S
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HY!
nicht den Kopf hängen lassen! alles geht machen! dafür braucht man nicht gleich das ganze Auto auf den Kopf zu stellen! schade das ich kein Navi habe, sonst hätt ich sicher schon eine Lösung.
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Tom´S
hast du keinen in deinem Bekanntenkreis der sich auf sowas aukennt und Bock hätte sowas in seiner Freizeit zu machen?
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HY!
dein Händler hat nicht die Belegung? sollte er doch haben, oder? Geht das, das das Navi auch nur mit normalen Soundpaket geht? also ohne Supersound? dann wärs die einfache Belegung, wie ein normaler Toyotastecker...adas es da noch eine Variation gibt :woot: komisch....
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Tom´S
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HY!
Wenns so große Problem gibt mit deinem Händler, bseorg dir die Nummer vom Chef von Lexus Deutschland und ruf ihn an und berichte Ihm davon. wetten das dann alles klappt? Wenns mal bei mir soweit kommen sollte (was ich nie hoffe) steh ich sicher beim Herrn Dr. Frey Jun. vor der Tür und klopf auf den Putz!
Nicht davor scheuen petzen zu gehen!
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Tom´S
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Einweghandschuhe :woot:
E...
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Nebelschlußleuchte
E... (wiedermal!)
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ich komm ja nicht mit dem antworten nach! :woot:
Radio !!!
O...
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Birnen- Umbau 9005 in 9006
in Tipps & Tricks
Geschrieben
nene!!!!
nur die mod. Lampe! kann was...so, jetzt gehts wieder in den Keller die 2te umbauen! hoffe der Scheinwerfer nimmt keinen Schaden :thumbdown:
greets
Tom´S