Boergy
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HY!
Hatte auch schon mal die Begegnung mit einem Type R. geht recht gut der Wagen! Binihm dann gefolgt um mit ihm etwas zu quatschen und der hat die selben Probleme wie wir :blink: nix Teile in Europa für tolles Auto!
Hat gemeint das mein IS doch sehr gut geht, hätte nicht gedacht das er NUR 155 PS hat! :bleh: von unten weg war er schnell, stimmt, aber bei 180 dann hab ich schön aufgeholt.
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TomS
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Hy!
klar...mit einem Kompressor langsam fahren?? da wird die luft im Kühler stickig ;)
Der Wagen war ein IS200 Kompressor, original TTE umbau in einem ganz dunklen grau, mit komplettem TTE Kit rundherum, halt mit allem was es von TTE für den Wagen gibt! Ich glaub, Allen kennt ihn vielleicht, oder einen Freund von ihm, hat jetzt einen normalen Motor vom IS200 drinnen, der Kompressor soll angeblich noch am Lager von der Firma liegen :scared:
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TomS
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Hy!
Ich als alter Bastler kanns nicht lassen an meinem Lex rumzuschrauben ;)
Ich hatte letztes Jahr schon vor, mir die Sitzheizung nachzurüsten, schaut einfach aus, ist es auch, nur nicht billig! Allein der Preis für den Schalter haut mich aus den Socken. 72 Euro!!! :scared: und das nur einer!
Die Sitzheizungplatten bekommt man überall von Weaco oder so, no problem, nur jetzt meine Frage an die, die die Bücher vom IS schon haben:
Kabeln liegen alle schon, nur sind die Sicherungen nur noch zum einsteckenm Schalter dran und Platten in den Sitz einbauen?? denk schon oder? wenn schon alle Kabeln liegen werden die wohl auch die Sicherungshalter eingebaut haben. und eins noch....gibts für die Heizung eigene Relais?? die brauchen schon was an Strom, und das einfach über den Schalter im Amaturenbrett? wär schon viel oder?
Wär toll wenn wer eine Antwort hätte!
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TomS
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HAllo Stefan!
in der Bedienungsanleitung steht nichts drinnen? :scared: denk schon das man das ausmachen kann. und im Notfall mit einem Seitenschneider ;)
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TomS
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Hy!
Also das der Kompressor unheimlich mehr an Sprit verbrauchen soll, legt sich aber nicht in die Praxis um, klar wenn ich ihn dauernd jage braucht er schon ein wenig mehr (1-2 Liter), aber im Alltag geht sogar weniger als ohne Kompressor! Frag mal die KOmpressorfahrer unter uns. Denk das der Motor mit Kompressor eine höhere Lebensdauer hat als mit einem Turbo. Hätt die chance gehbat mit einem zu fahren, doch der wurde dann zerstört! :scared: ;) Motorschaden, nagut, wenn man von der 6ten in den 3ten (statt in den 5ten) zurückschalten kanns schon mal passieren das der Tourenzähler kurz bei der Tanknadel anschlägt! und der Motor meint das der Druck wo raus muß..traurig aber ne wahre geschichte...
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TomS
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Hy!
Du kommst da einfach nach wien und sagst niemanden was? :wink2: Allen und ich wären sicher ien paar Runden am Ring gefahren damit du einen Lex siehst! :bleh:
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TomS
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Hy!
Aber eins beweist das, das Marder doch manchmal lust auf was ganz besonderes zum futtern haben!! :thumbup: :shifty: :ph34r:
Nicht immer das Massenfutter :jap:
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TomS
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Hy AHW!
Willkommen im Forum!
Ich fahr zu meiner Werkstatt ca 55km...find ich halbsoschlimm, denn wenn ich 2 mal im Jahr in der Werkstatt bin, ist das viel, eher mehr bei den Jungs für die Eratzteile :thumbup: aber nicht um etwas defektes zu tauschen...sondern um ein bisserl Tuning zu machen. Ich denk auch, ein Lexus ist kein Wagen der 1x im Monat in die Werkstatt muss wegen Softwareupdate, kleinen defekten usw... Klar es gibt ausnahmen, aber sehr sehr selten!! Ehr 1x im Jahr zum Service und das wars. daher macht mir das in die Werksatt fahren auch wenn eins weiterer Weg ist nichts aus, da steht immer ein IS200 Aut. als Leihwagen, das Personal sind nett, Kaffee gibts...einfach perfekt! :shifty: und nebenan ist der Neuwagenverkauf..das gibts immer was zu besichtigen.
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TomS
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HY!
Am Freitag kam ich aus der Disco vom auflegen, mach meinen Kontrollgang rund um meinen IS, was seh ich da! :thumbup: hat ein Marder an der Dichtung unterhalb der Windschutzscheibe rumgenagt! :shifty: zum glück ist das nur ien kleiner Teil, denk nicht das der allzuteuer sein wird. Innen hab ich dann am nächsten Tag kontrolliert, und da war nur eine Schutzmanschette über einem Kabelschlauch angenagt, sonst nichts *schwitz* Muss mir doch noch einen Hund zulegen der meinen Wagen bewacht :ph34r:
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TomS
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Hallo Dan Steven!
Freut mich das du dir den neuen LS angeschaut hast. mir gefällt der Wagen auch sehr! Wennd u zuweing PS hast, kann TTE sicher was machen. die haben den Motor in einen IS eingebaut und Kompressor drauf montiert. ca 450 PS sollen es dann gewesen sein! Aber mach mal die Probefahrt und du wirst dann sehen ob es zu wenig Leistung ist oder nicht. In den Staaten gibts sicher auch ein paar Firmen die dir liebend gern den Motor etwas stärken :thumbup: Hat auch schon gerüchte gegeben das ein 5 Liter Motor kommen soll. aber bis jetzt noch nix fixes.
Auf alle Fälle würd ich mich freuen wenn du dann einen kurzen Bericht über die Probefahrt vom LS uns ins Forum bringst. Wie er im Vergleich zum Mercedes S ist usw...
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TomS
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Hallo Allgi!
Willkommen bei uns im Forum!
Gratuliere zum kauf!!! bin mit dem schon mal probegefahren..einfach ein Traum! :thumbup:
Distanzscheiben bekommst du bei der Firma www.spurverbreiterung.de oder www.funtech.de oder du fragst einfach unseren Oekus! Fachgeschäft für solch Zubehör und mehr!!!
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TomS
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HY!
Also ich hab die drauf und find die Teile toll!
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TomS
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Hy!
mann o mann!!!!!!!!! Fesch der IS! wenn der innen auch so hergerichtet ist *schwärm* :thumbup:
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TomS
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HY!
nicht schlecht die Ideen! nur der 14" war schon etwas übertrieben! :thumbup:
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TomS
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Hy!
Fotos müsste es wo vom TRD Filter hier im Forum schon geben, hab mal welche reingestellt, aber ich such nochmal. schaut sio aus wie der orig., nur das er mehr durchsatz hat und rot ist!
Hab da aber schon wieder gaaaaanz ne blöde Idee im Kopf, wenns fertig ist, werd ich berichten! sollt sich an diesem Wochenende ausgehen, neben Firmenwagen machen usw... ich lass euch mal zappeln :tooth:
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TomS
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Hy!
Zensiert :tooth:
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TomS
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HY!
bin schon gespannt wie der rest montieren geht, wie is es beim fahren? merkt man einen unterschied? Höher in der AUflage oder so?
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TomS
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Find das design von der Firma wo ich arbeite schon ok, das Ei an der Stange :) , nur wenn da ein eckiger Kasten oben sitzt find ich das nicht schön, und nicht nur weil das ein Mitbieter am Markt ist, Design gehört da auch rauf.
Wollten die Dinger schon bunt streichen, nur konnten wir die Chefs nicht überzeugen :lol: eins gelb, eins rot... w#är doch was! oder beluchtete Flügelspitzen, das macht dann schöne Kreise in der Nacht :lol: :lol: :lol:
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TomS
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Hy!
Toll!!!!! Die Fußablage auch dabei?
Schwer zu montieren?
Fotos??
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TomS
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Hy!
naja......die Mädls wollen da schon gern mal hoch!! :thumbup:
Schön oder nicht, ansichtssache....Saubere Energie ist es die immer zur verfügung steht, ich denk das ist heutzutage wichtig, als mit Kohle Strom zu erzeugen oder neue Atomkraftwerke in die Wiese zu setzen, oder gefällt dir so ein Atommeiler besser vom Haus?
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TomS
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Hy!
war selber nochnicht unten in Kärnten, aber wär mal einen Versuch wert! :D wollt ja auch bei 24m/s eine Abseilübung machen aus 85m, also das wär nur eine minimale Steigerung :thumbup:
in Magdeburg steht die größte Anlage, 124 Meter Turm, 112 Meter Rotordurchmesser, da streift der Flügel schon die 200er Marke! dort runter wär mal was! man merkt bin da ein bisserl Irre, aber nur ein bisschen :look:
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TomS
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Hy Canter!
Teilenummer? :thumbup:
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TomS
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HY Gerd!
Sicher doch! haben ein Windrad in Kärnten auf 1700m höhe stehen, und das hat 63m+1700 sinds 1763 Meter! ätsch!!!!! :thumbup:
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TomS
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HY!
Alles dabei vom umrüsten usw...hab da aber noch eine Frage:
Wenn ich einen IS300er Scheinwerfer nehme, das Xenonlämpchen ausbaue, kann ich dann in diese Fassung ein normales HB reingeben? denk schon oder? will die Scheinwerfer und kein Xenon! :thumbup:
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TomS
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Sitzheizung nachrüsten
in Audio/Video/Elektronik
Geschrieben
HY Allen! du meinst was anderes, du meinst den Thermoschalter, der abschaltet wenn die Temperatur erreicht ist. Das Relais schaltet den Strom von der Batterie direkt, nicht über den Schalter im Amaturenbrett, der würd dann ganz schön glühen wenn die Belastung über ihn laufen müsste. Keiner eine Idee dazu?
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TomS