[Lenkräder]

Hol dir da lieber eine Lenkweg-Verkürzung! Hatte mit Marco schon drüber gesprochen - da gabs mal eine für den IS

Also das kann ich mir ganz und gar nicht vorstellen, dass eine Lenkweg-Verkürzung beim IS sinnvoll ist! :huh: Der IS hat doch für ein Alltagsauto schon eine sehr direkte Lenkung .

Das treibt Dir aber garantiert den Angstschweiß auf die Stirn, wenn Du mit 200 Sachen auf der Autobahn unterwegs bist. :rolleyes: :bleh:

[Lenkräder]

Sagt mal: Welche Sportlenkräder passen auf den IS?

Darf man Lenkräder ohne Airbag verbauen?

Meines ist schon sehr verschlissen. Die Bronzefarbe ist an den Kanten angegriffen...

Ich verstehe das nicht! Mein Lex hat jetzt bald 110000 Km auf dem Zähler, und das Bronzefarbene Lenkrad ist noch fast wie neu. :rolleyes:

[Lexus - Made in Germany ?]

Laut Auto Bild wird es leider nichts mit eine Deutschen Lexus Werk innerhalb dieses Jahrzehntes. :ph34r:

Aber schaut selbst:

Meldung

[Schwarze Scheinwerfer.]

Wär cool wenn Du nochmal schreiben könntest wie lang Du die bei welcher Temperatur im Ofen hattest :clap:

Von Boergy gibt es noch ein tolles Video, bei dem Du den genauen Arbeitsablauf siehst.

Guckst Du hier :clap:

[Das Bessere ist des Guten Feind...]

Hallo,

die Chrom-Diskussion hatte ich mit RodLex auch schon! Ich hätte auch am liebsten fast den gesamten Chrom ab (bis auf Grill und Lexuszeichen hinten).

Ich finde es auch super, daß man bei BMW Shadowline bestellen kann, Audi zieht ja langsam nach.

Gruß Chris

Wie ich finde, geben die Chrom-Applikationen dem Wagen eine gewisse Eleganz und unterstützen das edle Erscheinungsbild. :blink:

Vor allem bei einem dunklen oder gar einem schwarzen Wagen sieht es ohne Chrom arg düster aus, wie z.b. bei diesem.

Aber wie hier schon gesagt wurde, sind die Geschmäcker verschieden.

[LEXUS IS500]

Marlex meint doch nicht, dass auf dem Foto der IS 500 zu sehen ist, sondern nur dass es die Original Vorlage für das geshoppte Bild ist.

Vergleiche mal den Hintergrund der beiden Bilder. :blink: :wub:

[Fussball WM 2006]

der artikel ist natürlich klasse, aber was der rest von dir soll versteh ich nicht ganz?

Glaubst ein Italien würde das anders aussehen?

Denke mal, dass Oskar, ein in der Schweiz gut integrierter Italienischer Staatsangehörige ist, somit wäre sein Feuer für die Italienische Nationalmannschaft durchaus verständlich.

Solche gibt es ja nicht wenige in der Schweiz. :thumbup:

Kann mich natürlich auch täuschen. ;) :thumbup:

[IS300 Video]

Der Wagen scheint mir ein bisschen überteuert. ( in D importiert das Autohaus Brömmler den GT-R) Brömmler

Ich komme aus Basel.

MfG

Ares

P.S. Ist das Voreingestellt? und ich habe vergessen es auf Schweiz um zu stellen. :thumbup:

Muss sagen, das mir der Preis auch astronomisch hoch vorgekommen ist, hatte aber null Ahnung was so ein Auto als Neuwagen kosten würde.

Habe mal etwas im Internet gesucht, und in der Schweiz kein Anbieter gefunden, der solche Skylines Importiert.

Scheint eine Marktlücke zu sein..... :g: :g:

P.S. vielleicht meint der Anbieter des Autos ein Preis in Schweizer Franken. :g:

[IS300 Video]

:cry: :D ;) ;) das glaube ich

Ich habe leider noch nie einen GT-R in Realität gesehen/gehört, in der Schweiz scheinen sie nicht so verbreitet zu sein. :D :wub: :lol:

MfG

Ares

In Deutschland wird es vermutlich auch nicht so viele geben, denn bei autoscout.de z.b. ist auch nur ein solches Fahrzeug gelistet, und dieses steht per Zufall auch noch in der Schweiz. :D

Gruß Roman

P.S... Bist DU aus der Schweiz?? Wenn ja von wo (nur ungefähr ;) ) Bei der Herkunft steht in Deinem Profil, dass Du aus Deutschland kommst. :lol:

[Body Kit für den neuen IS]

Seit heute bei Ebay drin, Frontschürze und Heckansätze von "Fabulous", sogar mit TÜV!?

eBay Fabulous Spoiler IS 250 / 220d

Scheint den Bildern nach aus Carbon bzw. Carbon-Look zu sein :cry:

Die Fotos von dem schwarzen IS waren hier schon mal im Umlauf. :wub:

Genau so müsste mein IS aussehen, wenn es dann mal so weit ist, und bei mir einer in der Garage steht. :shocking:

Aber noch besser als der Body Kit, gefallen mir die Felgen....ein absoluter Traum! :scared:

[Body Kit für den neuen IS]

Hallo AndiBC!

Noch ein Tiroler :D

Willkommen hier - beste Grüße ins Außerfern.. :naughty:

LG

LexLuther

Ja ja, seit es bei Lexus ein Diesel gibt, tauchen die Österreicher gleich Scharweise auf. :D :D

[Meine Entscheidung für einen GS300 und die ersten Erfahrungen]

hallo,

ich denke mal er will es für mitfahrer freischalten

mfg

woid01

Lexus sollte vielleicht in betracht ziehen, das Navi mit dem Sensor zu koppeln, der die Belegung des Beifahrersitzes erfasst. :naughty:

[Reifen beim Lexus 220d sport]

@ AndiBc: Luftdruckkontrollsystem nicht vergessen :D :naughty:

ich weiß garnicht was ihr euch aufregt, Isch habe garkein Ersatzrad weder ein notrad noch ein ganz normales :D :D

Ja, man kann eben nicht ein Ersatzrad und ein Gastank in der gleichen Mulde unterbringen. :D :D

[IS200 Limo Schwächen]

hm meiner brummt nur in ultra niedrigen drehzahlen. Der Gang spielt dabei keine Rolle.

Hab aber stattdessen seit n paar Tagen komische Geräusche inform von klappern. Leider noch nicht genau lokalisiert :(

Habe seid vorletzter Woche auch ein leichtes Klappern auf der Beifahrerseite (>1000 Km polnische Landstraße sei Dank ) ;) , ist aber nur auf schlechter Straße zu hören.

Muss Morgen mal unter das Auto liegen und die Unterbodenverkleidung kontrollieren. :(

[IS200 Limo Schwächen]

Ich meine auch nicht rubbeln der Kupplungsscheibe, aber rasseln im Ausrucklager. Ist auch da bei getretene Kuppung und wenn er eingekuppelt ist.

Bei mir brummt es aber nur wenn ich anfahre und nur auf den ersten paar Meter, und wenn der Motor etwas auf Touren gekommen ist, verschwindet das Brummen wieder. :(

[IS200 Limo Schwächen]

Das brummen im 6ten ist vom Getriebe zwischen 70-120 km/h, das haben einige IS200 mehr oder weniger. Bei meins ist es so sanft dass ich mich seit dem Kompressor nicht mehr drüber ärgere, das summen vom Kompressor im hintergrund übertont das ja fast.

Das grrrrr beim Anfahren ist auch bei vielen älteren Modelle da, sobald die Ausrücklager von der Kupplung anfangen zu rasseln. Wahrscheinlich weg wenn die Kupplung erneuert ist (kann lange dauern bis der fällig ist ;) )

Gruss,

RX-Men-8

Das Brummen beim anfahren, ist definitiv nicht das rubbeln der Kupplung denn ich habe vor 20000 Km eine neue montiert weil sie zu viel Schlupf hatte, und beim Anfahren richtig geruckelt hat. Ein wenig rubbelt die Kupplung inzwischen schon wieder beim anfahren, aber nur wenn ich die Kupplung beim anfahren am Berg etwas Schleifen lasse. Das Brummen kommt aber sicher von irgendwo anders her, tippe eher auf das Abgassystem oder auf die Motoraufhängung, kann es aber nicht richtig lokalisieren. :(

Gruß Roman

[IS200 Limo Schwächen]

• Err3 (Garantie)
  
• 2. Gang hakt (ist so)
  
• Brummen im 6. bei ca 120 km/h (Garantie)
  
• ausgeleierte Kugelgelenke ab ca 100.000km (muss aber nicht)
  
• Wasserpumpe oft bei ca 70.000km (muss auch nicht)
  
• Klacken der Bremsklötze in den Sätteln (ist so)
  
• Kupplung zu schwach, rutscht gerne durch und rubbelt (ist so)
  
• Zündschloss geht in Stellung ACC gerne kaputt (manchmal kann man in der Stellung den Schlüssel abziehen--> das war dann)
  
• Manche haben Feuchtigkeit in den Scheinwerfern
  
• Klappern/Quitschen der Mittelkonsole (Navi)
  
• Klappern Beifahrersitz (wenn nicht besetzt)
  
• Quitschen Gurtschloss Fahrerseite (beim Atmen :g: --> Öl)
  
• Gurt rollt nicht sauber und ganz auf
  
• Empfindlicher Lack
  
• Korrosion an dn Alufelgen
  
• Klappmechanismus Seitenspiegel schwergängig --> Öl
  
• Navi Farbfehler (Garantie)
  
• Kaltstartschwäche bei vorheriger Kurzstreck und feuchtem Wetter: Bei feuchtem Wetter und vorher mini-Kurzstreckenfahrt und dann längerer Standzeit (z.B. über Nacht und am Vorabend kurz zur Videothek) kann es passieren, dass er schwer anspringt. Das Motormanagement merkt sich die Kurzstrecke und "spült/belüftet" die Zylinder beim Start um das Kondenswasser loszuwerden. Also Schlüssel halten bis er wirklich läuft. Ist gewöhnungssache und gilt nur für den IS200.
  

Das sind so die Dinge, die mir spontan einfallen. Ist nicht bei jedem so, kommt aber häufig vor. Es ist nichts dabei, worauf man sich nicht einlassen könnte. Erst recht nicht, wenn man eine Selct-Garantie mitkauft.

Habe noch eine Frage betreffend des Brummen bei 120 Km/h....

Bei mir brummt es auch, weiß aber jetzt nicht genau bei welcher Geschwindigkeit, aber es tritt nur auf wenn ich mit tiefer Drehzahl auf der Autobahn eine Steigung hochfahre.

Viel mehr stört mich aber das Brummen beim Anfahren im ersten Gang.....ist das normal, dass er beim anfahren Brummt? :shocking:

[TFT nachrüsten]

Danke für die Fotos!

Hast Du vielleicht noch welche mit abgeschraubten Deckel wo man von oben in die Konsole schauen kann?

Am besten ist es, Du schaust gleich selber mal nach, dann kannst Dir selber ein Bild machen von den Platzverhältnissen hinter den Lüftungsdüsen.

So viel ich weiß musst Du nur oben zwei Schrauben lösen, und die Abdeckung samt Lüftungsdüsen schräg nach oben rausziehen.

Ist aber nur halbwissen, da meiner ein Navi hat. :yes:

Wenn Du aber den mittleren Luftaustritt beibehalten willst, sehe ich schwarz für dein Vorhaben. :naughty:

[Reifen beim Lexus 220d sport]

war der O-Ton eines Dunlop vertreters. es werden spezielle gummimischungen verwendet um möglichst leises abrollen und lange haltbarkeit zu gewährleisten.der hersteller stellt da große ansprüche ( nicht nur toyota)die reifen sind nicht viel teurer müssen aber extra bestellt werden.warum und weshalb versteh ich auch nicht ist aber so.

ich teile auch die meinung von bremenlex und p.k. blaauw. ich lese sehr gerne beiträge von P.hase weil sie einen zum nachdenken bewegen.........irgendwie

für alle anderen gibts ja wie gesagt die ignore funktion :D

Der Grund warum die Auto Hersteller einen speziellen, im freien Handel nicht erhältlichen Reifen bei der Erstausrüstung aufziehen sehe ich aber an einem ganz anderen Ort!! :yes:

Da geht es primär um kosten einzusparen, denn als ich z.b. mein Land Cruiser gekauft habe, waren katastrophale Reifen ab Werk montiert worden. Erstens hatten sie in den Kurven absolut kein Grip, und zweitens waren sie im Gelände nichts.

Als ich meinen Händler damit konfrontierte, sagte er mir nur, dass Toyota das Fahrzeug auf den Felgen ausliefern würden wenn sie es könnten. :naughty:

Nach nicht mal 15000 Km warf ich die Reifen runter, und montierte "richtige" Reifen.

Wenn ich noch einmal ein Land Cruiser kaufe, werde ich bestimmt versuchen bei Vertragsabschluss auf gute Reifen zu bestehen, und wenn das nicht klappen sollte, werde ich sofort nach der Auslieferung die Reifen wechseln.

P.S. Dass ich mit meiner Vermutung gar nicht so falsch liegen könnte, zeigt dieser Reifentest. :yes:

[Reifen beim Lexus 220d sport]

Mhm,also soweit ich weiss werden die reifen nicht repariert,gerade wegen der hohen belastung bei mehr als 210km/h.Glaub nicht das es so gut war das zu machen :clap:

Also wenn der Einstich des Nagels auf der Lauffläche ist, denke ich dass eine Reparatur nicht so Problematisch ist, kommt natürlich immer darauf an, wie oft man mit sehr hoher Geschwindigkeit unterwegs ist, und dazu vielleicht noch schwer beladen hat.

In der Schweiz z.b., wird dieser Fall kaum einmal vorkommen. :g: :lol:

Absolut Tabu ist die Reparatur, wenn sich der Schaden Seitlich an den Reifenflanken befindet. :g:

[*Dummfrag* Export IS 220d nach Amiland ?]

Ich denke es kommt darauf an, in welchen Bundesstaat Du ziehen willst (wegen den Abgasnormen ) denn ich habe mal gehört, dass z.b. Kalifornien besonders strenge Vorschriften hat.

Aber ich sehe etwas anderes als größeres Problem an, nämlich die Tatsache dass es Gebietsweise schwierig sein wird, eine ausreichendes Tankstellennetz vorzufinden, dass Diesel überhaupt im Angebot hat, und wenn, dann das auch noch mit guter Qualität.

Gruß Roman

[aktuelle Hybrid-Wagen]

Toyota Camry Hybrid ( US-Version ). :thumbdown:

[Zahnriemen gewechselt 140000km]

HY!

Hat Toy/Lex nicht 150.000km bzw 10 Jahre? :tooth:

Also ich verstehe nicht, warum die Autobauer nicht einfach jedem Auto ein Stunden-Zähler verpassen, den nur so lässt sich die wahre Laufleistung des Motors feststellen.

Als Beispiel kann ich z.b. den Zahnriemen Intervall bei den Linde Hubstapler mit VW Motoren nennen, dort muss der Zahnriemen alle 3000 Betriebsstunden gewechselt werden.

[[Beklaut] Ventilschrauben.... sind so beliebt?]

Loctite und passt! :)

:) und wenn Du das nächste mal den Luftdruck kontrollieren willst, anwärmen mit dem Heissluftföhn oder dem Feuerzeug nicht vergessen. :D :naughty:

[Bemani Stufe II drin]

Was bedeutet denn Stufe 2? :g:

Bzw was ist denn dann Stufe 1? :)

Diese Bezeichnung stammt noch aus der Zeit, als Bemani noch keine offizielle Typengenehmigung für den Umbau hatte, und daher laut Schweizer Gesetz höchstens 20% Leistungssteigerung zulässig waren. Beim IS waren das dann ca. 186 PS. Das war dann die Stufe 1. :g:

Da diese Leistungssteigerung, zu diesem Preis wohl kaum einer glücklich machte, gab es nachher die jetzige Version mit 205 PS und mit Typengenehmigung. Diese Version nannten sie dann Stufe 2. :g: