Ulrich Thiele

Danke Leute für Eure Tipps! ich habe mich jetzt mal drangesetzt und eine neue Geschmacksrichtung auf die völlig zernagte Antenne aufgepfropft (Bild der alten Antenne siehe weiter vorne) Antenne mit Waschbenzin entfettet Bondic bei Bauhaus gekauft, ein tolles Zeug, total easy zu verarbeiten, kann man für alles brauchen, gehört in jede Hosentasche Mit Bondic die alte Form der Antenne wieder hergestellt, war in knapp 10 Minuten erledigt, und dann mit der Feile leicht noch angepasst Antennenkopf in Antirutschtauchlack von Wenco gehalten, am nächsten Tag nochmal. Wenn das jetzt noch schmeckt!

Hallo zusammen, weiß denn jemand, was genau an diesem Modul faul ist? Ist es etwas Mechanisches, das man reparieren könnte? Nachdem meine Lexus-Garantie das nicht übernehmen will, und viele von uns mit genau dem Problem zu kämpfen haben, wäre es vielleicht einmal eine clevere Idee, sich mit diesem Modul auseinander zu setzen. Vielleicht ist es reparabel! Viele Grüße Ulrich

Gruß vom Händler: keine Marderspuren im Motorraum oder an Manschetten oder anderen Stellen unterboden. Aber der Händler kannte sich aus, scheint wohl echt ein Drama zu sein mit den Pelztieren. Hier in der Gegend legen die Leute jeden Abend ein Stück Maschendrahtzaun unter das Auto - ob das hilft? Werde stattdessen vorbeugend einen batteriebetriebenen Marderlautsprecher montieren - und mich meiner verstümmelten Antenne widmen. Gruß Ulrich

Gruß vom Händler: es seien die Motoren, habe etwas mit den Endschaltern zu tun, da müssten vermutlich die kompletten Rückspiegel inkl. Gehäuse getauscht werden - das geht nicht auf Lexus-Gebrauchtwagen-Garantie. Ich verstehe die Technik dahinter nicht. Bin skeptisch, dass es die Motoren sein sollten. Ist doch eher ein Steuerungsproblem. Der Händler wird nochmals Rat einholen. Aber Tatsache ist doch, dass alleine in diesem Forum hier einige das Problem haben, dann ist es doch ein Konstruktionsfehler, für den Hersteller eigentlich geradestehen sollte, oder? Gruß Ulrich

Brauche 9,7, fast ausschließlich Autobahn, selbst festgelegte Grenzgeschwindigkeit 160 (die ich auch immer versuche zu erreichen). Hängt also von vielen Einflüssen ab, aber 8,8 finde ich nicht absolut gesehen schlecht. Gruß Ulrich

Na, das klingt nicht gut! Jetzt haben wir ja wohl schon 3 dieser Fälle hier in diesem Thread. Ich bin fast sicher, dass das kein Feature ist, sondern ein Bug. Und wie bambam sagt, wohl ein teurer Bug. Na, mal sehen, was mein Forum sagen wird. Gruß Ulrich

Völlig richtig, was Du schreibst! Genau so soll es ja auch sein und so soll es funktionieren! Sonst ergäbe es keinen Sinn. So wie bei mir, wo es so nicht geht! Ich meine aber, dass man die Spiegelpositionen auf die Memory-Tasten legen könnte. Bin da sicher, dass das so funktioniert. Wenn auch bei mir mit den genannten Einschränkungen. Aber den Effekt sehe ich deutlich. Gruß Ulrich

Bin schon ein Schrittchen weiter mit meiner Forschung: Wenn man den Spiegel in Normalstellung etwas tiefer als ideal einstellt, klappt es dann auch im Rückwärtsgang. Dann merkt er sich die individuelle Rückwärtsgang-Wunschposition. Stellt man den Spiegel in Normalposition ideal ein, dann springt er nur um einen kleinen Standardschritt nach unten, kümmert sich nicht um die von mir vorgegebene Rückfahrposition des Spiegels. Gruß Ulrich

Wenn also eine neue Antenne nicht hilft, werde ich die alte mal reparieren. Danke für den Tipp mit Schrumpfschlauch und Co! Ich habe folgendes vor: Ausfüllen der Löcher am Kopfende mit Bondic (Bauhaus) Verdecken der Bastelei mit Plastidip (Tauchkunststoff). Vorzugsweise in Rot, das schreckt bestimmt ab :twisted: und sieht beim schwarzen Auto gut aus. Vielleicht schmeckt ihm die Mischung aus beidem nicht! Gruß Ulrich

DANKE, werde ich beim nächsten Besuch beim Forum, der jetzt ansteht, prüfen lassen! Ulrich

DU HAST RECHT! Denn jetzt dämmert es mir auch, woher die Vertiefungen im unteren Teil der Antenne kommen: erst hatte ich gedacht, da hat einer mit der Wasserpumepenzange versucht, die Antenne abzuschrauben, aber dazu waren die Eindrücke zu unregelmäßig. Es war wohl tatsächlich ein Marder! Uh, wer weiß, was der inzwischen in Ruhe und Gemütlichkeit an meinen Bremschläuchen so nächtens demontiert! Ulrich

Danke, Georg, an so eine Lösung hatte ich auch schon gedacht - nun bin ich noch auf der Suche nach Silikontüllen, die man statt des oben immer ein wenig offenen Schrumpfschlauches aufstecken könnte. Eilt nicht, aber ich weiß jetzt, was ich will. Ulrich

Echt? Meinst Du das ernst? Gruß Ulrich

Hallo zusammen, der Vorbesitzer meines RX hat wohl zu oft in die Antenne gebissen, oder ist an Garagentoren vorbeiradiert. Jedenfalls liegen die Eingeweide der Antenne offen, es regnet wohl in die Interna der Antenne, was auf Dauer sicher nicht schön ist. Außerdem sieht es wirklich schlecht aus. Ich suche entweder einen neuen günstigen Ersatzstummel oder eine Silikontülle, die man über die beschädigten 2 cm stülpen könnte. Hat jemand schon Erfahrung mit dem Reparieren angenagter Antennen? Gruß Ulrich

Nach wie vor - geht nicht. Warum geht das bei Euch??? Aber ich bin einen Schritt weiter in der Grundlagenforschung: Wenn ich die Rückspiegel in Normalstellung ziemlich tief einstelle, dann werden sie beim Rückwärtsfahren ziemlich stark abgesenkt. Allerdings kann ich in der Normalstellung dann kaum vernünftig sehen. Mein Lexusforum antwortet auf meine Mail nicht - nun gut. Viele Grüße Ulrich

Ok, Leute, so einfach scheint das dann doch nicht zu sein. Was mache ich falsch?? Kippschalter oberhalb des Steuerkreuzes nach rechts Zündung auf READY Rechten Spiegel für Normalfahrt einstellen Wahlhebel von P nach R Spiegel senkt sich ein kleines bisschen, wirklich nur ein kleines bisschen Spiegel manuell ganz nach oben (die unsinnige Einstellung :shutup: ) Wahlhebel von R nach P zurück Spiegel geht in Ausgangsposition Wahlhebel von P nach R Spiegel hat die Einstellung vergessen, senkt sich ein kleines bisschen ab Habe ich etwas vergessen, oder falsch gemacht? Ich habe dann noch probiert, nach der Rückfahrteinstellung des Spiegels das Sitzmemory zu speichern - aber auch das nützt nichts. Ratlos Ulrich

Oh ha, sollte die Lösung soooo einfach sein? DAS werde ich heute nachmittag gleich ausprobieren! Viele Grüße Ulrich

Hallo zusammen, bei meinem RX400 fällt mir auf, dass sich beim Rückwärtsfahren die Rückspiegel nur noch minimal nach unten bewegen. Das war mal besser, da konnte man sogar die Bordsteinkante sehen. Bewege ich die Spiegel manuell mit dem Kreuz ist das kein Problem, sie laufen glatt durch bis zum Anschlag. Irgendwie passt das nicht zusammen: Manuell geht es, automatisch stottert es bloß ein bisschen rum. Kann also logischerweise nicht am Antrieb liegen, oder? Viele Grüße Ulrich

Herzlichen Dank, PIT, für den Aufwand! Damit haben wir also Klarheit, wo der RX hingehört: In NRW nach links, ansonsten meistens links oder rechts. Viele Grüße Ulrich

Drängel ihn nicht, er hat ja einen 3m-Stab und muss erst noch ein Loch in die linke Garagenwand stemmen.

Der RX 450 ist 40 mm breiter als der RX 400. Der ADAC stellt für den RX 450 eine Gesamtbreite von 213 cm fest. Bevor ich nun doch morgen messen gehe .... es ist wahrscheinlich, dass der RX 400 knapp unter 2,1 m liegt, aber deutlich über 2,0. Die zulässige Maximalbreite schwankt zur Zeit bei der Beschilderung zwischen 2,0 und 2,3. Zumeist 2,1 m. Gruß Ulrich

Das Fragen war einfacher als das Messen ;-) Aber nun sehe ich, dass ich wohl nicht darum herum komme. Suche im Web bringt keine Ergebnisse, in den technischen Daten steht immer nur der Wert ohne Spiegel. Gruß Ulrich

Hallo zusammen, ehe ich jetzt in den trüben Neujahrstag mit Maßband und Zollstock zum Messen gehe: hat jemand schonmal die Gesamtbreite gemessen? Würde mich angesichts der inzwischen verschiedenen Schilder zur Maximalbreite bei Autobahnbaustellen interessieren. Vielleicht muss ich ja nicht immer ganz rechts fahren :biker: . Gruß Ulrich

hallo, ja, da sollte noch etwas drin sein. Ich selber brauche 9,5 l, 95 % Autobahn. Selbstbeschränkung auf 160, die ich auch immer ausfahre sobald möglich. Gruß Ulrich

Hallo, bin im Herbst vom GS 300 auf den RX 400 H umgestiegen. Musste vor zwei Wochen nachts in dickem Schneetreiben hoch nach Furtwangen. Straßen nicht geräumt. Es war für mich kaum nachvollziehbar, wie der Wagen sich stetig Kehre für Kehre durch den Schnee gefräst hat. Am nächsten Morgen schaufelten die Hecktriebler immer noch ihre Autos frei, während der RX einfach losfuhr. Nein, vor Schnee habe ich mit dem Auto keine Angst mehr. Vor allem nach einigen Erlebnissen mit dem GS im Schnee. Der war ja völlig hilflos. Trotz aller möglichen Helferlein. Gruß Ulrich