peter

:cheers: B) Peter :thumbup:

Hallo Lexus liebhaber, einen guten nues jaar 2007, Peter auss die :clap: 2007 :clap: 2007

Noch vielen dank, Gruss Peter.

Alten wagen ;) meins ist 1991 ;) gruss Peter.

Danke Fargo.

Hoi Gert, Ich tippe ja nach wie vor auf nicht ausgeschaltet gewesene Zündung ;) :) (das wissen nicht mal alle Techniker, die mit Lexus zu tun haben, obwohl es sogar in der Betriebsanleitung steht). was kan kaput dan?? die nivearegelungssensor?? :) Peter.

1200u bis 1330u 10CM runter gegangen,nur den motor laufen und nicht gefaren ( NORMAL STAND) ;)

Hoi Fargo Nach eine halbe stunde 5CM runter gegangen, nur den motor laufen und nicht gefaren :clap: ( NORMAL STAND ) 1200u bis 1230u Gruss Peter.

Du siehst ja nach 1 Stunde bereits, ob was passiert oder nicht, musst ja keine 48 h warten :clap: ;)

Fargo, Kannst Du mal die Luftfederung auf ganz hoch stellen, damit fahren, wieder abstellen und beobachten, ob er dann auch 45 h okay bleibt? Peter, habe ichh gemacht die luftfederung auf ganz hoch stellen und habe damit gefahren links wieder ganz runter ist dauert es jetzt ca. 1 Stunde. :naughty: Gruss Peter.

Hoi Gerhard, Fargo heeft mij een paar dingen gevraagt ivm de luchtvering, zou jij misschien mijn nederlands in het duits op het Forum willen zetten :wub: Bedankt Peter. Peter, hast du mittlerweile mal Dein Federbein mit Lecksucher-Spray eingesprueht und auf Luft-Lecks untersucht? Nee nog niet ik heb mijn lexus toch laten kontroleren op lekage bij een lexus specialist in nederland,en die zij dat in de kofferbak alles dicht was,en als de schokbreker zelf zou lekken dan moet je stikstof zien,maar het lijkt me verstandig dat ik dit zelf ook een ga kontroleren,want aan de schokbreker zit een grote afdekhoes en die moet je ook verwijderen en dan kan je de schokbreker goed zien ( deze afdekhoes hebben ze in de lexus garage niet verwijderd en niet gekontroleerd met lekschuim) wat ik ook zo gek vindt onder het rijden hoor ik toch vaak dat de luchtvering in schakelt en dan de hoogte aanpast ( dit kan ook duiden dat er egens toch een lek zit en dat de computer er iedere keer ontsnapte lucht bij aan het vullen is zo dit kunnen :( ) Was ist jetzt genau der Stand der Dinge? Senkt sich das Heck noch ueber Nacht oder nicht? Zo als ik zij als ik gereden heb in de normale stand OF in de hoogste stand en zet de lexus in de garage dan zak hij +- in een uur naar beneden links achter, maar start ik mijn lexus in de garage in zet de hoogte regelaar in de hoogste stand ,dan blijft de lexus tot nu toe 45uur recht staan, ook dit begrijp ik niet dit heeft toch niets met een lekage te maken (toch) :( ik weet het nog niet :) groet Peter.

Fargo 5.9.2006, 11:30 Uhr Post #8 fühlt sich wohl hier Posts: 68 From: Trier Lexus:LS 400 Reputation: () So Leute, habe bei T.. in B.... nachgefragt, 1 Stueck Federbein kostet EUR 501,52 inkl. Mwst.! Da war ich aber doch schon recht dicht dran, oder? :rolleyes: 1 stueck Federbein kostet EUR 576,59 ( one versand) 1 Sensor kostet EUR 354,39 ( one versand ) Tix autohaus Bitburg. Wenn der Wagen nach dem einschalten der Zuendung gerade steht und auch sonst alles okay ist, liegt eine Undichtigkeit im Luftsystem vor :blink: :clap: Wenn dein Wagen allerdings ordentlich "stossdaempft" waehrend der Fahrt und "lediglich" nach dem Abstellen Druck verliert, ist nicht der Stossdaempfer defekt, sondern eine Druckleitung oder der Faltenbalg des Federbeins :lol: :wub: ist es jetzt der Stossdämpfer, die Höhenregulierungssensor oder ist er doch ein weing undicht irgendwo..... Wer hat noch eine gute Rat (Hilfe!) :wub: Heute ist meine lexus ls400 noch immer schnurgerade auf den fussen,in oberen stand der luftfederung 45 Stunde 19-09-2006 um 11.00u :wub: :D Gruss, Peter

Danke Uwe, Gruss Peter.

Hallo Fargo, Wo ist T..in B ? Has einen tel nummer>? Peter.