gwen

Nö, hab keine Albträume!!! 250km/h fuhr mein Volvo auch. Und mein nächstes Fahrzeug hat dann ja auch mind. wieder 1,5 Jahre Garantie....

Ich auch :clap:

Gratuliere Gert zu Deiner neuesten Errungenschaft!!! Auf die Farbe bin ich ja gespannt!!! Werde ich hoffentlich im Frühjahr live sehen, wenn du auf unser OWL-Treffen kommst :thumbup:

Hoffe, sobald Lesy mal online ist, etwas mehr über den GS zu erfahren, wo sind denn all die (ehemaligen) GS-Fahrer, biker, pascha, Lesy, Murphy42, bose (auch aus BI) ?

warum ein Geländewagen? Ganz einfach, um den Überblick nicht zu verlieren :) und hier meine Off Topic Antwort: :D Bereits in Planung!!! :woot: gestern erst mit mick111 darüber unterhalten...

gerade das weiß finde ich cool in Kombination mit den schwarzen Felgen :woot: nur die Bremssättel müssten noch rot lackiert werden. Aber ist halt Geschmacksache, ich finde den Preis wirklich gut, der hat kaum Kilometer runter, ist ein Dienstwagen aus dem Lex-Forum.... Für mich erschliesst sich da echt ein völlig neuer Markt :woot: @test: lila??? Die letzte Versuchung(sorry Lexington...), okay die orangen Tupfen sind hamma!!!! @todde: du bist doch nich tweit weg von mir? OWL.... bin ab und an in Lemgo und Bünde, Deine Ecke???

Ich bewege mich gerade auf mir völlig neuem Terrain: Lexus GS!!! Nachdem ich jetzt ne Woche IS Diesel (schrecklich) heute zum Vergleich den IS250 gefahren (ein durchaus akzeptables Ding im 3er Format) und am Dienstag einen GS 300 mal fahren werde, wollte ich mal von euch GS-Experten wissen, worauf ich bei einem gebrauchten GS achten sollte und ob der Preis akzeptabel ist. hier mal der link Der Wagen würde mir optisch sehr zusagen. Und ja, ich gebs zu, ich sitze nicht mehr gerne in meinem RX und darum suche ich jetzt ne Alternative. Einen eisblauen RX aus 2007 hab ich auch schon begutachtet, aber wieso nicht mal was ganz anderes???? Habe das Gefühl, mit einem GS ist man ein zufriedener Lexusfahrer, oder täusch ich mich? Ich habe von den Bremsenproblemen gelesen, gibts sonst ncoh was gravierendes? (ja, ja ich weiß Suchfunktion....) wer will, kann mir trotzdem gerne hier etwas berichten, wäre klasse. Grüße gwen

Ja, ich bin auch gespannt, denn genau diese Frage beschäftigt mich!!! Bei BMW z.B. darf die Aktiv-Lenkung gar nicht verbaut werden ohne ein vorhandenes Back-Up-System, dass eingreift, falls die ganze Hilfe und Sicherheit versagt, sprich, man kann das Fahrzeug, zwar wesentlich schwerer, aber darum trotzdem manövrieren. Das backupsystem, schaltet dann praktisch die "Hilfestellung" ab und man selbst als Führer des Fahrzeuges hat die Kontrolle darüber und kein Servomotor. Ein Techniker aus meinem Forum meinte eben, dass der Fehler tatsächlich von den beschriebenen Magneten (Elektromagneten) kommt, aber nicht aufgrund von Trägheit sondern, dass irgendwie ein eingesetztes Schmiermittel in die eigentlich geschlossene Lenkeinheit reingekommen ist.... Hoffe, bald Genaueres zu erfahren. Grüße gwen PS...die immer noch Diesel fährt, OHJEE!!!!!! Also das Fahrzeug ist nicht gerade ein Glanzstück der Lexusflotte.... mehr dazu wenn ich Zeit habe im IS Bereich...

NEIN!!!! Natürlich nicht!!! Es wurde, wie bei mir die komplette Lenkeinheit, sowie die komplette Vorderachse ersetzt, bzw. getauscht.

So, nun rede ich mal, denke, das wird etwas länger werden.... ;) *Ironiemodus an* -an alle Zweifler und Spekulanten: Gwen darf reden, hat die offizielle Freigabe erhalten!!!!*Ironiemodus aus* Ich versuche nun mal genau wiederzugeben, wie der Fehler sich geäußert hat vom 1. Auftreten bis hin zum GAU: Ich hatte seit ca. 2 Wochen das Gefühl einen minimalen Widerstand in der Lenkung zu verspüren und dachte an einen zu geringen Luftdruck.... Der jedoch in Ordnung war. Am Freitag, auf der Autobahn begann der RX stetig nach rechts zu ziehen, ich überlegte, wie es sein kann, dass die Spur plötzlich verstellt ist.... fuhr weiter, immer leicht am Korrigieren, der Widerstand war deutlich stärker aber nicht beunruhigend in meinen Augen. Am Samstag begann das Lenkrad kurz nach dem ich losgefahren bin plötzlich zu vibrieren und von selbst leichte Bewegungen nach links und rechts zu machen und danach ging die Lenkung sehr schwer. Habe das Fahrzeug gestoppt aus- und wieder angemacht. Mit dem Effekt, das die Lenkung scheinbar machte, was sie wollte. Sprich, bei dem Versuch, nach rechts zu lenken, arbeitete eine immense Kraft dagegen an. Ich dachte, die Servo ist ausgefallen (kenne ich, wie gesagt vom X5, man denkt man lenkt nun einen LKW ohne Servolenkung), ich bemerkte aber schnell, dass das nicht nur eine kaputte Servolenkung war, sondern jedesmal, wenn ich in eine Richtung lenken wollte, irgendwas dagegen "ankämpfte" und meine Lenkbewegung im selben Augenblick korrigieren wollte. Wie gesagt, ich war zu dem Zeitpunkt ca. mit Tempo 50 unterwegs, diese Geschwindigkeit jedoch schnell verminderte bis zur Schrittgeschwindigkeit, da man das Fahrzeug tatsächlich nur mit immensem Kraftaufwand, also beide Hände am Steuer und ganz ganz fest halten und permanent dagegensteuern, manövrieren konnte. Ich hoffe, meine Beschreibung ist einigermassen verständlich. Nachdem ich dann angehalten habe, ließ ich meinen Freund ans Steuer, um seine Meinung zu hören. Er kam nur mit großer Mühe über den Kreisverkehr wieder auf unseren Heimweg und er ist ein durchtrainierter Mann, soll heissen, er hat sicher um einiges mehr Kraft als ich. Aber auch er konnte den Wagen nur mühsam steuern. Zuhause angekommen, haben wir uns natürlich intensiv mit dem Wagen befasst. Er saß am Steuer und bewegte das Lenkrad ca. 10 cm nach rechts, woraufhin sich die Räder nach links drehten, jedoch, sobald man mit aller Kraft weiter gedeht hat am Lenker, sich dann in die gewünschte Richtung bewegten. Aber, wie gesagt, dies erforderte einen absoluten Kraftaufwand. Die Info, die ich nun erhalten habe (dies nur vorab, denn Genaueres wird mir ein Techniker von Lexus sagen) ist folgende: Im Lenkgetriebe oder in der Lenkeinheit, wo genau weiß ich noch nicht, (danke für das Querschnittbild DrHybrid, so eins habe ich gesucht) sitzen Magneten, und genau diese werden träge mit der Zeit und verursachen mit hoher Wahrscheinlichkeit den aufgetretenen Defekt. So und das ist wichtig für alle RX-Fahrer: Diese Art von Magnet wurde verbaut von 09/2005 bis Mitte 2006 im RX400h (mein RX ist von 10/2005), die folgenden Baureihen sollen davon nicht mehr betroffen sein, da entweder ein neuer Zulieferer oder andere Magneten verwendet wurden oder beides, also den Grund, wieso man ab da etwas geändert hat, konnte ich bisher auch noch nicht in Erfahrung bringen. Sollte aber als Info schon mal dienlich sein. Es betrifft also nur die ersten Baureihen. Hierzu wird aber eine Info kommen von Lexus an die Besitzer. Bitte verfallt jetzt nicht wieder alle in Panik. Ich bin technisch gesehen, ein Laie und habe versucht mit meinen Worten die Sachlage wiederzugeben. Achtet halt bitte momentan verstärkt auf die ersten Anzeichen, die ich an meinem Fahrzeug bemerkt habe. Es hat den Anschein, dass der Fehler nicht plötzlich auftritt, sondern es wohl gewisse Signale dafür gibt. Auf mein Bitten, wird sich Lexus Deutschland (ein Techniker) auch selbst dazu äußern, aber es dauert noch etwas. Ich bitte also um Geduld für die genaue technische Erklärung. Mein RX steht immer noch in der Werkstatt, hat nun ein neues Lenkgetriebe und morgen wird auch noch etwas an der Vorderachse gewechselt werden. Genaueres über die Reparatur weiß ich morgen. Die Kosten hierfür übernimmt Lexus Deutschland, geht auf Kulanz, denn wie gesagt, hat mein RX seit 1,5 Monaten keine Garantie mehr. Ich habe für die Dauer der Reparatur einen IS220d bekommen und sehne mich nun nach meinem "Automaten" zurück. Um nun gleich den Spekulationen zuvorzukommen, ob ich eine Entschädigung erhalten habe usw. oder gar nen Neuwagen, nein!! Hab ICH nicht! Den LS hat Soldat Lexington bereits kassiert ;) (und wenn ich grad dabei bin HALLO Old Lexington: was heisst hier ALTE Münchnerin :( , okay lieb stand da auch noch.....) Spaß beiseite: Ich stelle es Lexus frei, ob überhaupt und wenn ja wie und was als "Entschuldigung" kommt, aber das hat für mich keine Relevanz. Wichtig ist mir in erster Linie, dass ich ein sicheres, funktionierendes Fahrzeug zurückbekomme. Nur noch eine Bitte an alle technikversierten (Boergy???) und googler, evtl. findet jemand mal mehr Infos bezüglich der genannten Magneten, mich würde nur persönlich interessieren, wo genau die sitzen und welche Funktion die haben, danke!!!! Bitte fallt nun nicht wieder gleich über mich her nur weil ich jetzt hier öfter den Konjunktiv benutzt habe. Muss ich, da ich eben noch nicht 100% weiß, ob ich den Fehler SO richtig dargestellt habe. Aber ich werde mich morgen aufklären lassen und möcht auch ein schriftliches Protokoll, was denn nun alles für Teile gewechselt wurden. Und ach ja, "mein" Lexus Forum wusste bisher auch nichts von der "Lenkproblematik" Würde mich freuen, wenn ab jetzt hier an dieser Stelle nun eine sachliche Diskussion entsteht. Bitte nicht wieder gegenseitiges Zerfleischen!!! Oder Anschuldigungen oder Beschimpfungen. Ausserdem bitte ich ALLE darum, meine Handlungweise zu akzeptieren, ist ja schließlich meine Angelegenheit. wenn euch so etwas wiederfährt, kann jeder für sich entscheiden, wie er in seiner Sache zu einer akzeptablen Regelung kommt. Grüße gwen

Nur sind wir eben nicht in den USA und eine deutsche Rechtssprechung lässt ein "was wäre wenn" nicht gelten.

Herzlichh Willkommen im LOC und allzeit gute Fahrt mit deinem GS

Bisher habe ich überhaupt GARKEINEN Vorteil aus der ganzen Misere!!! Ausser, dass mich hier im LOC noch nie soviele User angemailt haben und ich sehr nette Menschen per mail nun mal "persönlicher" kennenlernen durfte. Dafür möchte ich mich hier ganz offen bedanken, für all die Zeit, die ihr mir geopfert hat, mit Lesen, Schreiben und teilweise Zuhören am Telefon!!! Ich sitze nur da und warte, was mit meinem Auto geschieht: Mehr kann ich zur Zeit nicht tun. Ich habe weder ein "Sprechverbot" von Lexus noch führe ich zähe Verhandlungen bezüglich eines Neufahrzeuges :g: bekomme keinen IS-F oder Sonstiges, man muss die Kuh mal im Dorf lassen!!!, oder denke über "Regressansprüche" nach, die ich rechtlich sowieso nicht geltend machen kann, da de facto nichts passiert ist, also niemand zu Schaden kam, oder eine Sachbeschädigung vorliegt, die das Fahrzeug verursachen hätte können, weder bei Pitti noch bei mir. Man kann jetzt über "was wäre wenn" und "wenn dann wie wäre es dann" usw. usw. spekulieren, nur haltet euch vor Augen: ein "was wäre gewesen, wenn" stellt keinerlei Rechtsanspruch dar! Meine Überlegung geht nur dahin: Habe ich künftig in MEINEM RX, nicht in einem neuen oder anderen gebrauchten Lexus noch dieses Gefühl von Sicherheit und Zuverlässigkeit. Statistisch gesehen, wenn das Fahrzeug repariert wurde, sicher, mehr als all ihr anderen, die den Fehler bisher noch nicht gehabt haben. Aber das ist etwas, was ich mit mir ganz alleine ausmachen muss. Punkt!!! Und hört endlich auf zu spekulieren! Ja, ich darf reden, ich wurde nicht mundtot gemacht, ich kooperiere auf meine Art und wie es letztendlich ausgeht, ist auch meine Angelegenheit. Und, nein, die wirklich wichtigen news, die ich mir morgen nochmals rückbestätigen lasse, werde ich euch nicht vorenthalten. Reicht des jetzt erstmal???? Grüße gwen

@IS200_dani und all die anderen Permanent-Senf-dazu-Geber und off-Topic-Poster!!!! Ich möchte dich/euch bitten (und dies ist meine letzte Bitte) endlich mit deinen/euren off-Topic Kommentaren aufzuhören, oder andere user anzugreifen mit sinnlosen Kommentaren die zu diesem Thema nicht annähernd relevant sind. Jeder IS-Fahrer kann in jedem Forum hier posten, mitlesen usw. und umgekehrt kann jeder sonstwasfüreinen-Lexus-Fahrer mitlesen und schreiben, wo er möchte, aber nicht auf dieser niveaulosen Basis, sonst werde ich jetzt mal stinkig!!! Für JEDEN, der sich ab jetzt nicht daran hält gibt es eine Verwarnung!!! Und zwar dann ohne Vorwarnung. Ich kann nicht verstehen, dass man so uneinsichtig sein kann. Obwohl mehrer user schon direkt darauf aufmerksam gemacht haben, man möge doch diese Kommentiererei bitte lassen, gibt es hier in unserem Forum immer wieder User (und es sind auch auffallend immer die Gleichen) die, warum auch immer, Quertreiber sein müssen, jede sachliche Diskussion zwanghaft stören müssen und permanent über Dinge spekulieren müssen ohne hieb- und stichfeste Argumente und Hintergrundwissen. Ich frage mal in die Runde: Ist euch eigentlich bewusst, wieviele Nicht-Mitglieder gerade bei so einem Thema mitlesen??? Anstatt ernsthaft und sachlich zu diskutieren, haben wir hier (immer wieder) das absolute Kindergartenniveau. Und es reicht jetzt!!!!! Sonst mach ich hier zu!!!!

Das 1. Problem wurde von Köln aus schon gelöst: Das ich keinen Citroen fahren muss :tooth: Bin jetzt auch so ein ......... IS-Fahrer :thumbup: drum halt ich mich jetzt verbal zurück Entschuldigt meinen Sarkasmus..... mir geht grad mein bayrischer Humor durch

guter Gedanke, aber dann warens ja wieder die blöden zensier mods

Bei uns in Deutschland nennt man das "um etwas Bitten" nicht "blöd antelefonieren" also ihr Ösis redets seltsames Deutsch.......... Sorry OT!!!! Bin ich denn die Einzige hier, die das Positive erkennt? Das Lexus bemüht ist schnell Abhilfe zu schaffen???? Kann da nur Nuhr zitieren: "wenn man keine Ahnung hat einfach mal......" den Rest kennt wohl jeder

Das mag sein, für mich gibts aber auch noch so was wie Fairness. Was bedeutet, die "Gegenseite" soll auch zu Wort kommen und das wird passieren. Bitte um 2-3 Tage Geduld

ein kleiner Hinweis meinerseits, vielleicht habt ihr dann mehr Verständnis: Denke JEDER von euch hätte den Beitrag entfernt, wenn er am Sonntag einen Anruf von Lexus Deutschland erhält!!!!!!! Da muss man nicht groß drüber Nachdenken!!!!!!!! machts jetzt klick???? Achso und wenn nun gleich wieder IS200_dani kommt....... das hat nix mit MUNDTOT machen zu tun.

Danke, genau so ist es!!! Hat nix mit Rückzieher zu tun!!!!!!! Man nennt so etwas Höflichkeit und Diplomatie. Klar werde ich, sobald ich Genaueres weiß alle informieren!!! hast 'ne PN Danke Lexington für dein Worte!!!! Bin froh, dass es hier auch 'ne Handvoll vernünftige Menschen gibt!!!! Ich habe gar kein Anwalt :angry: kann selber reden und bin einfach nur ein höflicher Mensch B) Könnt ihr alle (die, die mich nun für geistig unterbemittelt, oder für "subnasal insuffizient" halten) denn nicht verstehen, dass es hier nicht einfach um nen qualitativ schlechten Plastikteppichclips geht????????????? Und gut, möchte mich entschuldigen, etwas geschrieben zu haben, was momentan für euch eben nicht lesbar ist, ICH HABE MEINE GRÜNDE!!! Von euch hat sicher noch NIE jemand impulsiv gehandelt, gell????? Mehr möcht ich derzeit nicht sagen. Ihr bekommt eure Infos schon noch Grüße gwen

Ihr kennt die Fakten, dann diskutiert bitte hier in diesem Thread weiter. Danke!!! Ich lasse mich nicht "mundtot" machen, garantiert nicht, ich gebe Lexus Deutschland morgen lediglich die Chance sich dazu selbst zu äußern in einem persönlichen Gespräch mit mir. Und der Thread ist nicht gelöscht sondern einfach momentan unsichtbar. Man soll kein Öl ins Feuer giessen..... und auch nicht gleich in die Offensive gehen.... OKAY!!!!

Mann seid ihr schnell!!!! ICH selbst habe den Beitrag "versteckt". Kann ich als Mod. Der ist momentan einfach für euch unsichtbar..... habe meine Gründe. Bitte habt Verständnis dafür. Ich kann und darf dazu jetzt nichts mehr sagen. Grüße gwen

Herzlich Willkommen im LOC :scared:

Die macht mein RX auch wenn man das Lenkrad im Stand langsam komplett einschlägt, z.B. beim Einparken. Ist ein kratzender Ton, der während der gesamten Lenkradbewegung anhält. Fand ich zuerst auch etwas suspekt, so ein Geräusch bei einem Neuwagen, aber man gewöhnt sich daran und hört es dann nicht mehr. Vermutlich hat das jeder RX. Morgen weiß ich dann auch mehr, hoffentlich! Mal sehen, wie Lexus reagiert und nochmals zur Klarstellung: Ich will weder einen Krieg noch Lexus ruinieren, bin ja auch Fan der Marke und die bauen gute Autos, bin ich immer noch überzeugt, trotz diesem Umstand. Ich will die nur wachrütteln etwas zu unternehmen BEVOR jemand zu ernsthaftem Schaden kommt, schlimmstenfalls tot ist!!!! Die müssen agieren und ihre RXen, die sie bis dato verkauft haben überprüfen, auch wenn das ne Stange Geld kostet. So ein Fehler darf nicht auftreten. Nachdem mein Schock nun etwas abgeklungen ist, habe ich das Ganze mal revuepassieren lassen. Im Nachhinein kann ich mich nun auch erinnern , dass die Lenkung schon einige Tage minimal schwerer ging, man hat einen ganz leichten Widerstand beim Lenkmanöver gespürt, ich hatte erst vermutet es läge an einem zu niedrigen Luftdruck, da ich ja meine Winterräder von Lexus montieren liess und mich zuerst geärgert habe, dass die anscheinend bei der Inspektion den Druck nicht geprüft hatten. Bis auf den rechten hinteren Reifen war der Luftdruck aber in Ordnung. Ich schreibe euch dass, damit ihr jetzt mehr Feingefühl entwickelt, falls euch bei der Lenkung eures RX etwas "komisch" vorkommt. Falls euch irgendetwas suspekt erscheint, bitte sofort eure Werkstatt aufsuchen. Die Lage ist wirklich ernst!!!

Beweise werden kommen, möchte mich nicht näher äußern, ehrlich gesagt um mich selbst zu schützen!!! Den Leihwagen hätte ich sofort bekommen, habe aber gesagt Montag wäre ausreichend. Eigentlich gibt es so ein security-back-up System, warum das nicht gegriffen hat, ist mir ein Rätsel Schau mer mal!!!!!!!!! Setze eben eine email auf an Lex-OS, dass ich ihnen untersage jegliche Reparaturmaßnahmen an meinem Fahrzeug durchzuführen, solange bis ich eine Freigabe erteilt habe. Möchte das Fahrzeug erst von einem Sachverständigen untersuchen lassen in meiner Anwesenheit und dies auch mit MEINER Kamera dokumentieren. Hält die Werkstatt sich nicht daran geh ich zum Anwalt. Merh dir Tage Grüße Gwen die bald nen C-Schwaben oder einen A4 oder 3er Bayern fährt... :g: für die nächsten Tage