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Oskar Baumann

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Beiträge erstellt von Oskar Baumann

  1. Wie sieht es eigentlich mit einer Fernbedienung für das öffnen des Verdecks aus?

    So wie es ausschaut, sind auf dem SC-Schlüssel diesselben Knöpfe wie bei meinem IS...

    00_1.JPG

    Wäre doch cool :puking: bereits beim hinzulaufen zum Auto 'nen Knopf zu betätigen:

    -> Gute Show

    -> Man kann gleich loscruisen...

    Wirds vermutlich nicht geben? Oder?

    (Für deutsche Marken gibt es Anbieter...)

  2. Meinen IS 300 steht immer noch zum Verkauf, trotzdem befasse ich mich bereits mit dem "Nachfolger". Favorit ist nach wie vor der SC 430.

    Aber wenn man 50 Ameisen ausgeben will, sollte man schon die Alternativen prüfen... B)

    BMW Z3 M Roadster (321 PS)

    War im Gegensatz zu meinem IS ein gaaaaanz anderer Wagen.

    Sehr eng und wenig Platz. Fährt aber auch gaaaaanz schön rassig.

    Klebt in den Kurven am Boden. *staun*

    Allerdings das imposante Fahrerlebnis hatte ich, als der Besitzer des Wagens mit mir herumkutschierte.

    Bei meiner ersten Probefahrt, fehlte einfach die Erfahrung. Die Gangschalung war "knackig" aber nicht einfach zu bedienen. Auch Schleifpunkt usw. ist eine Umgewöhnung. Ist also kein Wagen in den man reinsitzen kann und gleich das ganze Potetial ausschöpfen kann.

    Der Sound war herrlich schön und nicht so, dass man Kopfweh bekommt.

    Trotzdem eigentlich schätze ich das schöne "Gleiten" im Lexus. Der Sound kommt für meinen Geschmack zu früh beim BMW. Man kann nicht einfach cruisen...

    Fazit:

    + Fahrleistung

    + Klebt in den Kurven

    - Zu eng

    - Zu wenig Luxus (zur Ruhe finden :D )

    - Sound für mich zu aufdringlich (hat auch 4 groooose, schöne Endrohre gehabt.)

    Mercedes SL 73 Brabus (525 PS / 750 NM)

    Jahrgang 1995 für knapp 50 Ameisen... Sonst wäre er nicht bezahlbar...

    Dieser Wagen, war vor 10 Jahren wohl der schnellste je gebaute MB.

    Heute sieht er aber recht mitgenommen aus und das Design halt wie bei einem alten MB...

    Trotzdem da er nur 65'000km auf dem Buckel hat kommt er für mich wegen den ernormen Fahrleistungen in Frage.

    Siehe Autoscout

    Zum Wagen selbst:

    Basis war der MB SL 600 welcher dann aufgebort wurde auf 7.3l Hubraum.

    Weiter wurde noch div. daran modifiziert.

    Ursprünglich war noch eine spez. Auspuffanlage drunter. Da hatte er 580 PS. Die wurde aber dann in der Schweiz nicht mehr zugelassen. Daher hat er nun eine 0815-Anlage drunter wie bei einem MB A-Klasse oder so... ;)

    Die Probefahrt war wie zu erwarten ein grosses Erlebnis.

    Da er Automat ist, war es auch nicht schwer gleich die volle Leistung herauszukitzeln.

    Nach dem Kickdown war ich fast im Kofferraum, der übrigens für ein Cabrio nicht klein ist.

    Er hat mehr Luxus als mein IS300!!! Allen Schnickschack. Klar hat auch mal 350'000 DM gekostet...

    Der Komfort war top. Die Lenkung/Fahrverhalten... Hmmmmja... ist bei meinem IS besser...

    Trotzdem, eigentlich wenn ich noch ein wenig Vernunft habe, sollte ich ihn nicht kaufen...

    Den ich glaube, der Wagen hat bewusst keine Verbrauchsanzeige...

    Fazit:

    + Kickdown (Nicht der Nähe von Radargeräten)

    + Konfort

    + Luxus

    - Design

    - Man fällt damit überhaubt nicht auf. Der Wagen sieht gaaaanz bescheiden aus...

    - Verbrauch/Unterhalt

    - Zu viel Geld für eine sooo alte Karre (Da er vorrausichtlich noch ca. 5 Jahre halten wird...)

    Nunja... Somit weiss ich was ich nicht kaufen werde...

    Den SL kann ich aber für gewisse PS-Narren empfehlen. Ich kenne über 3 Ecken den Vorbesitzer des Wagens und weiss, dass der Wagen in Ordnung ist und, dass der KM-Stand stimmt (weil der Wagen wie nach 150'000 km aussieht...)

  3. @ma$e

    Merci für Dein Statement!

    Ich denke mit Deinen 28 Jahren wirst wohl im Versicherungsbonus um 4 Stufen tiefer sein als ich.

    (Sofern natürlich keine Unfälle hättest).

    In Zürich? :thumbup:

    Wer weiss, ev. hab ich Dich ja schon mal gesehen...

    Samstags bin ich in Altstetten in der Schule. Da habe ich den 1. SC in freier Wildbahn gesehen... :)

    Sonst sehe ich praktisch nie einen SC...

    Bei der Statistik ist das ja auch kein Wunder.

  4. Willkommen im Forum!

    Gratuliere! Ich bin sicher, mit einem Lexus kaufst Du Dir ein sehr gutes Auto!

    (ich denke das werden viele im Forum hier bestätigen)

    Deine Frage ist für mich nicht so einfach zu beantworten.

    Mich dünkt 13000-15000 Euro für einen IS200 (ohne Kompressor) viel Geld.

    Ich hatte meinen im Sommer 05 für 13'000 Sfr also ca. 9000 Euro verkauft.

    Klar. Hatte einige Kratzer und 123'000 km auf dem Tacho, aber war in einem sehr guten und einwandfreien Zustand. Ich denke mit dem kann man locker noch 200'000 km zusätzlich draufschrauben...

    Der Zahnriemen kommt erst bei 160'000 km...

    Ich denke beim Lexus ist der KM-Stand nicht so wichtig.

    Der Motor hält eeeeeeewig.

    Meine Empfehlung wäre daher ein Modell mit einem höheren KM-Stand und einem günstrigen Preis zu nehmen.

    Ist günstiger (auch im Abschreib) und macht immer noch gleich viel Spass...

    Ach ja: Falls Du einen Automat möchtest, würde ich Dir den IS300 empfehlen. Der IS200 mit Automat ist nicht gerade eine Rennmaschiene...

  5. Nicht ganz, der SC ist mein Alltagsauto, bei schönem Wetter hol ich die Viper SRT-10 raus.

    :thumbup: :) Viper SRT-10! :scared: :thumbup: :shocking:

    Na. Ich mags dir gönnen!

    Ich habe ja noch 15 Jahre Zeit... :)

    Bei mir sollte der SC430 auch ein Alltagsauto werden.

    Ausser ev. für den Winter leg ich mir noch 'ne Rostlaube zu... :cry:

  6. @Georg

    Jaja, da haste recht.

    Es gibt vernünftigere Anschaffungswerte als ein SC 430...

    Aber da ich bin da noch zu wenig vernünftig... :thumbup:

    Ein Häuschen will ich schon mal. Aber ist noch nicht mein Hauptbedürftnis.

    Ich denke das wird kommen wenn ich mal Familie habe...

    Jetzt habe ich nur schöne Autos und PS kopf...

    :shocking:

  7. Noch etwas für die Statistik:

    Beruflich habe ich Zugriff auf ca. 150'000 Fahrzeugdaten.

    Da hab ich mal geschaut:

    Von 150'000 Fahrzeugen gibt es 9x SC 430

    Davon gehören 3 natürlichen Personen im Alter von 42 bis 62 Jahren.

    Weiter gibt es:

    54x IS200

    12x IS300

    42x GS300

    7x GS430

    59x LS400

    10x LS430

    109x RX300

    17x diverse

    310x Lexus gesamt.

    Fazit: Als Lexusfahrer gehört man zu einer Minderheit von 0.23 % :thumbup:

    Natürlich sind diese Zahlen nur für einen Teil von Europa representativ...

  8. Sorry tantegerda

    Aber was ich schwach finde ist Deine Kommunikation und Toleranz im Forum.

    1. Gibt es verschiedene Meinungen

    2. Sind andere Meinungen wie Deine nicht gleich schwach

    3. Wohnst Du nicht am gleichen Ort wie ich. Und in meiner Stadt sehe ich 30x mehr M3 als IS's...

    (Möglich dass nicht alle M3's und nur so "modifiziert" wurden... aber trotzdem hat dies Einfluss auf die

    Exklusivität)

    4. Ist es möglich dass der Vergleich zwischen M3 und IS unangebracht ist, da sie Deiner Meinung nach in verschiedenen Ligen spielen. Ok. Aber man kann dies anders kommunizieren. Schliesslich sind nicht alle "allwissend". Und trotzdem kann man darüber diskutieren. Diskutieren!....

  9. Wie wäre es denn mit dem BMW M3.

    Die letzte Generation ist schon recht günstig zu haben.

    Ich persöhnlich möchte keinen solchen BMW, aber aus Gründen wie Image und Exklusivität.

    1. An jeder Ecke steht einer

    2. Scheint dieses Gefährt die Selbstverwiklichung der Balkanesen zu sein ;)

    Aber von der Motorenleistung und Sportlichkeit her dürfte dieses Gefährt wohl nicht übel sein.

    Ich bin noch nie einen gefahren, aber in Sachen Leistung dürfte der dem IS um die Ohren fahren...

    Wie sieht ihr das?

  10. :thumbdown: herunterdrosselt?

    Anyway. Ich bin glücklich mit meinem 300er... :tooth:

    Höchst konfortabel, leise und durchzugsstark.

    Meiner fährt auf jeden Fall zackig und mit der Leistung bin ich sehr zufrieden. :ph34r:

    Ich hatte beim IS200 einen Automat.

    155 PS und Automat.

    Vielleicht habe ich daher den Eindruck, dass der IS200 zum IS300 eine lahme Kiste is...

    Oder ich hatte Glück und nun beim IS300 "Hengst"-Modell erwischt :ph34r:

  11. Wie wäre es mit einem alten Toyota Supra?

    Dürfte inzwischen nicht mehr so teuer sein zum anschaffen...

    Allerdings habe ich nichts gutes Gehört betreffend der Zuverläsigkeit und den Reparaturen...

    Der Toyota Celica TS sei angeblich auch sehr gut zum fahren. :thumbdown:

    Wenn Dir sportlichkeit wichtig ist, kommen mir diese beiden Wagen in den Sinn.

    Lexus hat primär schon den Fokus auf Konfort...

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