hellwach

Hallo Leute, ich dachte ich hätt hier im Forum irgendwann schon mal was zum Thema Sportfahrwerk identifizieren gelesen. Die Suche hat mir da leider aber nix an Ergebnissen gebracht. Könnt ihr mir erklären, woran ich beim Lexus IS 200 das Sportfahrwerk erkenn? Bj. des Lexus ist 2/2002. Sonstige Sportausstattung hat er nicht(Lenkrad u. Pedale etc.). Bin für jede Hilfe dankbar. Dankeschön im Voraus! Lars PS: würd ja auch gern ein Bild anfügen. Aber das will nicht!? ;)

So, nach mehrtägigem Suchen hab ich mal wieder ein Angebot, das mir gefällt ;) Und zwar einen schwarzen IS200 Bj. 2/2002 mit knapp 20000km auf der Uhr. Scheckheftgepflegt... bei einem Toyotahändler(also nur 2 Jahre Toyotagarantie statt Select) Jetzt meine Frage ans Expertengremium :D :D : bei den wenigen Kilometern: kann sich ein Lexus kaputtstehen? Dazu noch: ist ein Garagenwagen, von Renter gefahren, mit noch dem ersten Satz Reifen drauf, hat angeblich ein Sportfahrwerk(dachte das gibts nur bei der Sportedition??? :D ), Glasdach, kein Navi, kein Leder, dafür Hecksensoren. Was meint ihr? Zuschlagen oder weiter abwarten? Optisch sieht er top aus. Wie neu, laut Händler. Probefahren werd ich ihn nicht können - steht zu weit weg(>600km) ;)

Hallo Forumgemeinde, Bin grad aus Berlin zurück. Und gefahren bin ich jetzt beide. Muß sagen, das die Tieferlegung für mich kein wirkliches Kaufargument mehr ist. Der Schwarze fuhr sich ähnlich genial. Jetzt kommt das ABER: am Schwarzen sind ein Haufen Kratzer (Türleiste, Stoßstange) - was sich laut Händler noch beheben lässt. ;) Frag mich zwar, warum man das nicht gleich macht, aber egal. Was mich persönlich jedoch am meisten gestört hat, war der Zustand innen. Das Lenkrad war sowas von heruntergewirtschaftet. Ich hab mir ja vorher schon einige Lexus angesehen - aber das ein Lenkrad so aussieht wie ein vorn abgewetzter Lederschuh.... :thumbup: Der Verkäufer wollt mir weis machen, das es bei einem Lederlenkrad nun mal so ist. ;) Naja, meine Lebensgefährtin war jedenfalls davon gar nicht angetan. Zumal der Innenraum überhaupt etwas schmuddelig wirkte(soll heißen alles etwas verbraucht). Der silberne Lexus sieht nach 78000km innen wie neu aus - auch das Lenkrad. Also entweder ist der Schwarze schlecht aufbereitet. Oder der eine Vorbesitzer(hatte ihn nur geleased) ist mit dem Auto sehr schlampig umgegangen. Werd mir sehr gut überlegen, ob ich mir den Schwarzen hol. Vom Fahren wie gesagt super, aber dieses Gefühl des abgeschabten Leders an den Händen. Da muss ich schwer überlegen :D Mach ich, will ja die 3 Jahre Garantie und das wissen, bei einem vernünftigen Händler gekauft zu haben :D Ist mir klar. Also... :) Das mach ich auch. Aber egal ob Lexus oder Fiat - der Begriff Händler kommt von handeln - und das wollen sie auch bei Lexus. :D Das hab ich nämlich grad in Berlin wieder gemerkt. ;) Also muss ich nicht jeden Preis hinnehmen, der mir aufgetischt wird. Oder?

Hmm... die Select-Garantie geht doch 3 Jahre ab Kaufdatum bei den Gebrauchten. Oder irre ich? :g: Dazu gehört nach meinem Informationsstand auch das Radio(weil nicht Verschleißteil) Wochenende. Morgen früh um 10 sitz ich wieder in einem IS 200 :g: :thumbup: :g: Montag schreib ich dann wieder. Dann weis ich sicher auch, obs ein strafferes Fahrwerk braucht um mich glücklich zu machen oder obs normal reicht. Bis dahin allen hier ein paar angenehme freie Tage...

Wow, ein klasse Auto! :thumbup: :g: Wieviel Stunden stecken denn da drin?

Kann ich nicht so genau sagen. Sicher ist mal, das er an dem Tag das Positivste am ganzen Autohaus war :D Den Nachnamen von ihm hab ich aber noch in Erinnerung. Fing mit G... an. Weis ja nicht ob man hier so einfach Namen nennen darf/soll. :) :( PS: er hat mit uns geschwätzelt was sonst noch so am Auto passieren soll und uns den weißen Lexus aus der Galerie gezeigt (mit den Stickern unter den Spiegeln) - war wohl mal seiner. Wenn das zur Identifikation dienlich ist :g: Mach ich nicht. Hatte meinen Fachmann dabei. Der kennt sich mit Autos und Versicherungen aus :) Ist durchgerechnet und abgesegnet :g: Mit schwarzer Folie beklebt. Nur leider vorn links schon leicht beschädigt. Aber an Karbonfolie hab ich in dem Moment auch gedacht :)

:thumbup: Eben, und auf Teufel komm raus will ich nicht kaufen. Mein preisliches Limit liegt bei rund 15000€(+-). Und das auch nur weils ein Lexus sein soll :g: Sonst würd ich im Leben nicht so viel ausgeben.

Ist ja ein Mietwagenrückläufer. Keine Ahnung wieviele Leute den vorher gefahren sind. Konnte mir auch die nette Frau von Lexus nicht sagen. Die Tieferlegung kam erst nach der Vermietung. Ein Schrauber der Lexuswerkstatt hat das gemacht. Kam zu Anfang fast so rüber, als hätten sie da einen Tieferlegungssatz und noch div. andere Teile herumzuliegen gehabt, die sie einfach mal verbauen wollten :thumbup: Die Verkäuferin jedenfalls meinte es wäre zur Wertsteigerung. Auf jeden Fall wirkte der Techniker wie ein "Freak" - das aber im positiven Sinn. Dahingehend hab ich vollstes Vertrauen. Er fuhr sich auch wahnsinnig gut. Lag wie ein Brett. Nach der Fahrt hätt ich mit meinem beinahe nen Unfall gebaut :thumbdown: - hatte mich an die Lexusbremsen gewöhnt :clap:

Hmm... wie siehts denn so mit den Verschleissteilen aus? Wann kommt was als erstes bzw. regelmäßig? Ich kenns von meinem Opel, das ich alle 1-1,5 Jahre den Auspuff wechseln/schweissen durft. Verzeiht mir bitte, wenn ich immer diesen etwas hinkenden Vergleich herzieh - ein Opel ist ja kein Lexus - aber einen anderen hab ich leider nicht :thumbdown: Die Sitze sind nach 200000km auch durchgesessen. Das sind so die Gedanken, die ich mir mach und weshalb ich so ein bischen auf Alter und Kilometer schiel. Das nur mal als Erklärung. Wenn ich in 4 Jahren auf heut zurück schau, werd ich wahrscheinlich drüber schmunzeln, was ich hier geschrieben hab, aber heut beschäftigts mich halt noch :thumbup:

Die 3 Tage hab ich schon überstanden. Langsam arbeitet das Gehirn auch wieder normal :thumbdown: Aber ist der Unterschied zw. einem Sport Bj. 99 und z.b. einem Limited '04 so gravierend? Da ist doch letztendlich überall der gleiche Motor drin oder nicht? Ausserdem: der Dresdner Lexus ist ja tiefergelegt und etwas straffer als der normale. Nur das ich bis jetzt den Normalen noch nicht gefahren bin. Aber das ändert sich ja dieses WE. Dann fällt auch meine Entscheidung, ob getuned oder nicht. Da das Lexus-Fieber grad etwas abgeklungen ist, werd ich wohl auch die Geduld aufbringen evtl. noch 1-2 Monate auf bessere Angebote zu warten. Glücklich macht mich das aber nicht... :thumbup:

Iss klar. Dewegen grübel ich ja. Denn 40000km mehr ist ja doch schon ein dicker Brocken. Dafür aber neue Bremsschreiben u. Auspuff. Kostet ja auch Geld sowas. Und bei meinem Astra ist es im Moment ja auch so, das der Motor läuft wie am ersten Tag, dafür aber das "drumherum" nix mehr taugt. Na ich werd mal das Wochenende, die Probefahrt und den Händler abwarten. Vielleicht geht ja preislich was nach unten bzw. bekomm ich noch was ins Paket. Ansonsten werd ich wohl wirklich auf die Euphoriebremse treten müssen und noch ein paar Wochen warten. So lange les ich dann halt hier, wie gut ihrs habt :thumbup: Was ich bisher vollkommen übersehen hab: die Links zu den beiden Angeboten. Da wisst ihr wenigstens worüber ich mir den Kopf zerbrech... Nr. 1: optisch mein Favorit u. bereits gefahren: http://www.autoscout24.de/home/index/detai...il_ueberschrift und Nr. 2: folgt Samstag früh.... http://www.autoscout24.de/home/index/detai...il_ueberschrift So... dann gute Nacht und nochmal vielen Dank für die hilfreichen Kommentare.

Erklärst du mir auch wie das gehen soll? :wub: Nach der Probefahrt kann ichs ja kaum erwarten wieder drin zu sitzen :thumbup: Schon die Woche zu überstehen war schwer genug. Naja mal schaun. Vielleicht ebbt das Lexus-Fieber ja auch wieder ein bischen ab. Ich guck ja schon mind. 10mal am Tag nach neuen Angeboten. ;)

Bei den Dresdnern war ich auch schon. Ebenfalls mit zwiespältiger Erfahrung. Ich grüße an dieser Stelle einen älteren Herr :shocking: und hoffe das er es liest. Wenn sie einen denn zur Kenntnis genommen haben(nachdem man sich nach 7minütigen ignorierens nachhaltig in den Vordergrund gespielt hat :thumbup: ) geht es schon. Immerhin durfte ich sofort fahren und es wurde sich entschuldigt, das es so gelaufen ist.

Schick sieht er aus. Wenn nicht die Automatik, das Ausland, das Alter und die Kilometer wären :scared: War bis Januar in Zürich. Aber da war ein neues Auto noch nicht Thema. Sonst wär ich da glatt mal hingefahren. Seit wann steht er denn beim Händler? Der Silberne(den ich gern hätt) scheint schon seeehr lange zu stehen. Die Bremsscheiben sind nämlich von einer Rostpatina umgeben :thumbup:

Danke für die flotten Antworten. Also Automatik bin ich noch nicht alt genug führ. Ich rühr lieber selber :shocking: Aber wenn ich bei Lexus-Deutschland such bzw. mobile.de usw. find ich fasst nix, das günstiger und besser ist. Bzw. wenn dann nur bei nicht-Lexus-Händlern und deshalb ohne die 3 Jahre Garantie. Das wollt ich eigentlich vermeiden. Bzw. würd ich auch nur machen, wenn es wirklich deutlich günstiger wär, bei gleichen Eckdaten.(so ab 9-10k Euro fürs Auto)