ikaruss
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vor 6 Stunden schrieb michhi:
Hallo Ikarus,
ich habe mein Modul jetzt auch endlich bekommen.
Die Kabelbelegung sieht so aus, wie auf deinem Foto.
Rechts pink, links orange. Ist das jetzt die Endversion, oder müssen die getauscht werden auf links pink, rechts orange?Wie müssen die Kabel gesteckt sein, damit die Spiegel schon beim Tür öffnen ausklappen und nicht erst bei Zündung?
Und ist das Problem mit Double-Lock gelöst?
Freue mich über Tipps und Hinweise. 😃
Gruß
michhi
Nachtrag: Die beigefügte Anleitung ist etwas verwirrend. Müssen zusätzlich irgendwelche Kabel für bestimmte Funktionen durchtrennt werden?
Wenn du jetzt die beiden äußeren Kabel miteinander tauschst, so dass links pink ist und rechts orange, ist alles richtig. Durchtrennen musst du nichts.
Tatsächlich bin ich noch nicht dazu gekommen, die Aufklappfunktion durch das Öffnen der Türen zu aktivieren, da ich das Fahrzeug fast gar nicht mehr nutze.
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So klingen Injektoren bei Benzin-Direkteinspritzern.
Der 250h hat beides, Direkt- wie auch Saugrohreinspritzung, je nach Kennfeld wird eins der beiden Systeme genutzt.
Unser UX klingt genau so von Anfang an.0 -
Am besten nimmt man eh einen Batteriewächter, der die Stromversorgung der Dashcam rechtzeitig unterbricht, um diese vor einer Tiefentladung zu schützen.
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vor 1 Stunde schrieb uslex:
Eine lustige Idee. 😴
Mit einer 5V Powerbank wirst du ganz sicher keine 12V Batterie ins Leben zurück bringen.
Klar doch, Powerbank mit booster-Funktion!
Echt genial die Dinger! 😉
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vor 10 Stunden schrieb AMA:
Hallo Ikarus, wann hattest Du Deine Box aawireless bestellt?
Ich warte seit Anfang August...
Hatte im Mai bestellt.
Der Emil musste in der Zwischenzeit aufgrund des Speichermangels auf ein anderes Bluetoothmodul zurückgreifen, was eine kleine Veränderung und Tests bedurfte und die Lieferzeit somit zusätzlich verzögerte.
Du solltest dich auf eine Auslieferung im nächsten Jahr einstellen.
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Gestern kam das aawireless, heute wurde es am UX ausprobiert, es funktioniert super!
Modul hab ich nun meinem Schwager abgegeben, da wir CarPlay nutze .
Warte nun zum Testen auf das Modul von Carsifi.
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Ja, funktioniert bei uns.
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Nimm einen normalen Rangierwagenheber.
Der UX ist kein SUV, somit reicht ein einfacher Heber aus, der wird den Wagen soweit anheben können, dass die Räder frei drehen können.
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Müsste ich mal bei Gelegenheit schauen, bevor ich was falsches erzähle.
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vor 2 Stunden schrieb lefar:
Irrtum, beim neuen BMW 3-er G21 gibt es im BC die Einstellung: Tagfahrlicht mit oder ohne Rückleuchten.
Übrigens finde ich es auch sehr schade, dass beim UX das Leuchtband hinten beim TFL nicht an ist.
Es ging um die Zeit, als der F01 aktuell war.G21 ist ein anderes Thema.
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Damit die Spiegel schon beim Entriegeln aufklappen, müssen die Kabel anders gepinnt werden.Double-Lock kenn ich nicht.
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An der Bedienungsperformance wird sich nicht viel ändern, das einzige, was diese Box macht, sie erspart einem das Kabel.
Es wird weiterhin ein USB-Steckplatz belegt.
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Links ist bei mir jetzt pink und rechts orange.
Achte jetzt bitte darauf, dass das weiße rechte Kabel mit den silbernen Farbringen an die richtige Stelle zurück kommt!0 -
Laut Ali-Händlerkontakt sollten die Kabel mit den rot markierten Pfeilen getauscht werden.
Hat bei mir nichts gebracht.
Nachdem ich die gelb markierten Kabel untereinander getauscht hab, funktionierte alles wie gewohnt.
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Was haben eigentlich Beiträge über Android Auto im Apple CarPlay-Thread verloren, sind doch verschiedene Systeme. 🤔
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Hm, kann sein, dass es in Verbindung mit der Amazing Edition ohne Navi, sondern mit Apple CarPlay nicht verfügbar ist…
🤨
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Hab zwar die App aktualisiert, aber ich kann nirgends die dazugehörige Option finden.
Vielleicht schließt der Hinweis „je nach Modell“ einen UX aus? Die Standklimatisierung sollte zumindest nur beim UX 300e gehen.0 -
Hab für den UX leider keinen Stromlaufplan gefunden, wohl aber zu ähnlichen Modellen wie den C-HR oder ES.
Dort kann man entnehmen, dass nun alles zentral vom "Combination Meter Assembly" (Tacho?) angesteuert wird, getrennte Blinkrelais gibt's nicht mehr.
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Hattest du nicht dynamische Blinker in den Außenspiegeln verbaut?
Würde die dann als nächstes kontrollieren und zur Probe mal auf Serie zurückrüsten.
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Kann man beim UX leider nicht codieren, zumindest hab ich noch keinen Codierpunkt dazu gefunden.
Die BMWs, deren Rücklichter in Verbindung mit dem Tagfahrlicht ebenfalls an waren, sind ganz sicher nachträglich so codiert worden.
Seitens BMW ist das im Auslieferungszustand nicht vorgesehen!
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Wer an einer Alternative zum Aawireless interessiert ist, kann mal nach „Carsifi“ Ausschau halten.
Ist ein Projekt auf kickstarter, Auslieferung an erste Kunden wird für November angepeilt.Da ich nun beide Module bestellt habe, kann ich beide mal miteinander vergleichen, vorausgesetzt, sie werden auch geliefert.
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Warte seit Monaten auf meine Bestellung 🙂
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Hey
Richtig, die erste Schraube befindet sich hinter der Blende im ersten Bild!
Die zweite und dritte hinter der Abdeckung der Handablage.Dazu zuerst die Blau markierte Blende aushebeln und anschließend die gelb markierte!
Auf alle Fälle einen Plastiktool verwenden, die gelb markierte Ablage ist recht empfindlich.
Hinter der Griffmulde versteckt sich keine Schraube.
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vor 2 Stunden schrieb neo1611:
Ja könnte sein, da der KFZ-Meister nix sagte .....
aber wer schwätzt schon dem Kunden gegenüber, über "Hürden" ^^
Auf alle Fälle .... ein Träumchen und äußerst preiswert dazu 😉 bei hundertprozentiger Qualität !!!!
Nochmal Dank an dich "ikaruss", für deine "mutige" Vorarbeit !!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ich noch meine alte Garage gehabt hätte ..... hätte gern die Installation selbst erledigt.
Aber hätte, hätte Fahrradkette .............. 🤪😎
Gerne!
Wir erfreuen uns ebenfalls an diesem sinnvollen Gimmick! 😄
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Anklappbare Außenspiegel
in UX 200/250h/300e
Geschrieben
Die weißen Kabel wandern natürlich mit!