michka

Hi, ein paar nette Screenshoots - auch als Hintergrundbild geeignet Link: http://www.seriouswheels.com/cars/top-2008-Lexus-IS-F.htm Grüße

@the_silkiest_engine (Daniel) danke für deinen Bericht und den Hinweis auf meinen thread. Wir sind noch am überlegen - lassen uns auch ein wenig Zeit. Ich fahre ja noch einen Firmenwagen Grüße

Hallo, tretten den die o.g Probleme bei allen IS Modellen auf oder nur beim ersten Modelljahr ? Ich dachte Lexus wirbt mit Premiumclass... und dann so ein Ärger... Wer hat den noch diese Probleme, mit Quitschen und Knarren an Armaturen und Sitze ? @VAStark Du hast mein Beileid. Ich hoffe du bekommst die Probleme von Toyota/Lexus bald behoben und kannst dich wieder über dein Auto freuen. Grüße

Hallo, die Firma Steinbauer bietet ein Motortuning für den IS220d (177 PS D-CAT) an. Link: http://www.steinbauer.cc/index.php?select_...;x=114&y=20 Dies wäre für mich interessant, da ich an einem IS220d (siehe meinen Bericht zur Probefahrt) interessiert bin. Link: http://www.steinbauer.cc/index.php?select_engine=465 - ALT - Motor: R4 Hubraum: 2231 ccm³ Leistungsdaten Serie: kW PS NM 130 kW 177 PS 400 NM Produktübersicht: Artikelnummer: 220046 Bezeichnung: STT-LSDP-100840-180 Produkttyp: Leistungssteigerung - NEU - Leistungssteigerung: 155 kW 211 PS 480 NM Wer hat schon Erfahrung mit der Steinbauer Leistungssteigerung gemacht ? Bitte nur Erfahrungswerte - keine Theorien über für und wieder (die gibt es schon in anderen threads). Wäre nett, wenn ihr mal posten könntet. Danke

Hi, mal zwei Fragen ... Warum kann man den IS350 nicht in Europa beziehen. Wer weiß oder kann sich vorstellen, warum Lexus das Fahrzeug hier nicht anbietet ? Über welchen Händler, könnte ich den IS350 aus USA beziehen ?

Hi, wir hatten noch 1 Probefahrt mit einem Mazda 6 MPS und zwei Probefahrten mit einem Mazda 3 MPS. Jeweils 260 PS Turbo. Diese beiden Fahrzeuge sind sehr sportlich. Der 3 MPS eher unkompfortabel - aber sehr spurtstark. Beide brauchen reichlich Super Plus (Bericht von mir bei www.motortalk.de / Mazda) Aber beeindruckend ! Desweiteren bin ich noch einen Ford Focus ST gefahren. Der ST ist ein schönes Fahrzeug, mit dem Klasse Volvo 5 Zyl. Die genannten Fahrzeuge spielen zwar nicht in der Premiumlige. Sie haben aber ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. Wir werden wohl noch bei VW, Audi und Volvo (evt. noch Opel) vorbeischauen. Die Marken MB und BMW sind für mich nicht so interessant. Die MB`s sind nicht mein Ding und BMW bin ich 10 Jahre gefahren. Es darf mal was anderes sein. Weitere Hersteller - ich bin am recherchieren und lass mir auch Zeit. Ein "Franzose" oder "Italiener" kommt für mich eher nicht in Betracht. Die Franzosen, bis auf den Citroen C6 gefallen mir nicht. Den C6 werde ich mir mal anschauen, rein aus Interesse. Bei den Herstellern aus Italien würde mich nur Alfa Romeo interessieren. Der 159 ist ein schönes Auto. Die Qualität und Zuverlässigkeit bei Alfa schreckt mich aber ab. Bin mal für kurze Zeit einen 156 Sportwagon gefahren. Und die Alternativen, Pferd oder Dreizack, kann ich mir leider nicht leisten. Evt. kurz vor der Rente... LOL Es ist eigentlich das erste Mal, das ich mich so intensiv, mit Fahrzeugen aus Japan beschäftige. Ach so... meine minimalen Kriterien sind: 5 Türen, sportlich und spurtstark, bzw. eher etwas mehr Kompfort, dann Diesel - aber mit Kick, gutes Preis/Leistungsverhältnis und meine Frau muß mit dem Fahrzeug auch einverstanden sein. Sie wird den Wagen auch fahren. Und Lexus hat ihr bis jetzt gut gefallen. Naja, wir haben ja noch einige Probefahrten vor uns... Evt. würde ich auch eine Jahreswagen nehmen... mal sehen... @all hier in der community Wer weiß denn, ob Lexus die nächste Zeit an seinem Motorprogramm, der IS Baureihe veränderungen anstrebt - wie bsw. die Einführung neuer Benzin oder Dieselaggregate. PS: Würde ich einen Sportwagen (mit 2 Türen) suchen, würde ich mir mal den NIssan 350Z (mit 300PS) anschauen. Das wäre für mich die ideale Alternative zum teuren Audi TT.

@p.k.blaauw Danke Tja - ich hätte mich nur mal bücken müssen - so einfach wäre das gewesen... :thumbdown:

@all Das der Tankdeckel auf der Fahrerseite ist, störrt mich doch gar nicht. Ich muß mich nur daran gewöhnen und so hatte ich das in etwa auch getextet. @Don den Schalter vom Kofferraumdeckel hatte ich verzweifelt gesucht - und nicht gefunden... @IS 200 in Le Wenn ich das Navi und die Alupedalerie als Rabatt erhalte, wäre der Preis schon fast ok. Und das werde ich auch, falls wir uns für das Fahrzeug entscheiden. Ansonsten bestelle ich über das Internet. Das der IS 220d unspektakulär ist, möchte ich auf gar keinen Fall sagen. Im Drehzahlbereich des höchsten Drehmomentes geht der Wagen sehr gut. Und immerhin sind das 400Nm. Auch danach ist noch etwas drinne. Das Chiptuning wird hier auf jeden Fall noch ein Optimierung bringen. Ist ja auch ganz klar, der Motor ist vom Werk so ausgelegt, das er möglichst in jeder Klimazone optimal fährt. So, nun haben wir bei uns nicht Bedingungen wie in der Sahara oder Antarktis. Also mit Chiptuning kommt man auf 211 PS und 480Nm - genug Leistungsplus für alle Fälle und genug Spass - und das stelle ich mir vor !

@michael Danke wie auch immer - Diesel ist eben doch günstiger ...

Hi, lese schon etwas länger hier im Forum und hatte mich vor kurzem auch offiz. hier angemeldet. Ich bzw. wir möchten uns in 2007 ein neues, bzw. weiteres Fahrzeug anschaffen. Dazu hatten wir schon diverse Probefahrten u.a. bei Mazda (3 und 6 MPS), Opel (Vectra). Historie: Eigentlich fahre ich ein Firmenfahrzeug (VW Passat Variant, Diesel). Über 10 Jahre BMW gefahren (328i, M5, 740i, 530d), Opel Signum und einiges anderes schon... Eine Recherche im Internet hat mein Interesse für die Toyota Edelmarke Lexus geweckt und ich wollte nun mal sehen, welche für mich geeigneten Fahrzeuge die Marke denn so anbieten kann. In Frage ist dann eigentlich nur der IS220d und IS250 gekommen. Durch das Lexus Forum in meiner Stadt, hatte ich die Gelegenheit beide Fahrzeuge über jeweils ein gesamtes WE sehr ausführlich zur Probefahrt zu erhalten. Die Testwagen waren ein IS220d in Sportline mit Leder und DVD-Navi. und ein IS250 Automatik in LuxuryLine (incl. Leder) mit DVD-Navi. Anmerkung: Ich gebe hier nur meinen subjektiven Eindruck wieder und werde auch versuchen, möglichst wenig Vergleiche zu anderen Marken oder Fahrzeugtypen herzustellen. mein allg. Eindruck: IS Das Fahrzeug hat ein sehr schönes und kraftvolles Design. So kannte ich die Japaner bis dato gar nicht. Der Innenraum ist hochwertig und hat eine Wohlfühlatmospähre. Man findet auch als Fahrer mit fast 1,90 noch seinen Platz. Ein toller Innenraum und sehr schöne Ledersitze. Das Fahrzeug braucht sich von der deutschen Konkurenz nicht zu verstecken und gefällt einfach. An einige Dinge muss man sich halt erst gewöhnen, wenn man sonst immer nur Fahrzeuge aus deutschen Landen gefahren ist. Da man Fahrzeuge dieser Marke, doch wesentlich seltener antrifft, als die Fahrzeuge anderer Premiumhersteller - ist das Fahrzeug schon ein Blickfang. Dies zeigte sich schon durch das gelegentliche Kopfdrehen von Passanten, bsw. beim Fahren oder Parken. :) etwas gewöhnungsbedürftig: Tankdeckel auf Fahrerseite, Schalteranordung (viele Funkt. an den Hebeln), Kofferraumöffnung nur über Schalter auf Fahrerseite. Aber das war es eigentlich auch schon. in Kurzfassung mal die wichtigsten Punkte, die mir aufgefallen sind: positiv :clap: - gute Verarbeitung - nahezu Vollausstattung in Ausstattung Sportline und Luxury - dadurch im Verhältnis zu den Mitbewerbern ein doch günstiger Preis ! - tolles DVD-Touchscreen Nav. (man sieht etwas die Fingerabdrücke - dies störrte mich aber nicht) - sehr gutes Xenonlicht, mir Kurvenlicht und guter Ausleuchtung - tolles Soundsystem - gute Sitzposition (Ledersitze) - genug Ablagen, Leselampen - nette Gimicks bsw. Warnmeldungen, farbige Tacho Ringe, Optitron Anzeigen, etc - große Seitenspiegel, man sieht auch was... (passen aber zum Design) - Rückfahrkamera (erst mal gewöhnungsbedürftig - danach möchte man so etwas nicht mehr missen) negativ - Fussraum für Erwachsene hinten, etwas knapp - Uhr, keine 24 Std. und vom Design völlig fehl am Platze - das gleiche trifft übrigens für die Airbaganzeige, an der Mittelkonsole zu So, nun möchte ich auf die Fahrzeugtypen eingehen: IS 220d Sportline positiv :) - wirklich guter Durchzug, ab 2500U/min. (400Nm) - aha Erlebnis ! - gutes Fahrwerk (reicht aber nicht an die Mitbewerber von BMW (3) und Audi (A4) heran) negativ :clap: - Im unteren Drehzahlbereich unter 2500U/min. tut sich absolut gar nichts (evt. hilft hier ein Chiptuning) - den 1. Gang hätte man sich eigentlich fast schenken können - in der Sportline spürrt man jede Bodenwelle - realer Verbrauch könnte für den 177 PS 4-Zyl. Diesel 1-2 Liter niedriger sein (das Fahrzeug hatte auch erst wenige KM) - Motor im Kaltstart laut (gibt sich aber nach der Warmlaufphase) - Schaltung direkt aber hackelig (da ist selbst die Schaltung meines neuen Passat besser) IS 250 Automatik Luxury positiv :bleh: - der 6 Zyl. Motor (V) sehr laufruhig (Er kommt mit seinen beiden Ausgleichswellen fast an den berühmten Reihensecher von BMW (bsw.328i) heran. - gleichmäßige Leistungsentfaltung - sanfte und immer rechtzeitige Schaltung, des Automatikgetriebes - niedriger Verbrauch durch immer rechtzeitiges Hochschalten des Automatikgetriebes (in der Stadt teilweise schon 5 Gang) - Fahrwerk ist in der Luxury Variante doch etwas komfortabler - F1 Padeln, zum manuellen Schalten am Lenkrad (nur zu nutzen in Sportwahl beim Automatikgetriebe - ganz nett, aber eigentlich bei der Motorleistung nicht wirklich sinnvoll) negativ :) - mit 208 PS subjektiv zu wenig Leistung für dieses Fahrzeug - dadurch einfach zu wenig Beschleunigung - Sportwahl beim Automatikgetriebe bringt kein besonderes Leistungsplus (hätte der Motor mehr Leistung, würde sich das dann wohl auch positv auswirken) - Motor benötigt Super Kraftstoff Fazit: Der IS250 ist ein schönes Auto, mit einem Sahnemotor. Allerdings mit für mich, zu wenig Leistung. Eine Leistung von 230-250 PS würden dem Fahrzeug gut tun. Aber für mich als Vielfahrer aufgrund der hohen Spritpreise sowieso eher uninteressant ! Der IS 220d mit seinem 177PS Dieselmotor hat mir trotz einiger Defizite bezüglich des Motors gut gefallen. Wenn ich mich überhaupt für Lexus entscheiden würde, würde ich das Fahrzeug in der Luxury Ausstattung mit Leder (ist ja bereits incl.) und dem DVD-Navi. + Nachrüstung Alupedalerie ordern. Als Farbe kämme Schwarz oder glaciersilber in Betracht. Die Lederpolsterung würde ich in schwarz wählen. Laut Händler würde die Lieferzeit 4 Monate betragen. Dazu kämme dann noch das vom Händler angebotene Steinbauer Tuning auf 211PS und 480Nm. Später kämmen dann evt. noch eine Tieferlegung und noch 18" Felgen dazu. Die bereits vorhandenen 17" Felgen würde ich für die Winterreifen nutzen. :bleh: Wir haben jetzt noch einige Probefahrte vor uns und werden dann die nächsten 3 Monate entscheiden. Der Lexus IS ist auf jeden Fall in der engeren Auswahl. Übrigens ideal wäre, wenn sich Lexus dazu durchringen würde, für den IS einen schönen 200PS starken 6Zyl. Common Rail Diesel anzubieten. Das wäre dann mein "Traumwagen". --------------------------------------------------- Ich hoffe ich habe nichts vergessen - ansonsten wird noch ergänzt - Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten :cry: -