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test

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Beiträge erstellt von test

  1. achtung. wieder viel gefährliches halbwissen im umlauf. im gegensatz zu (vw)-dieseln werden und wurden LKW schon längst unter last gemessen und befiltert. heutige LKW sind erheblich! säuberer als diesel-pkw.

     

    die ölheizungen müssen raus und pv mit eigenverbrauch aufs dach. und die hütte einpacken. wenigstens paar platten stereopor um 1 euro auf die bühne legen.

     

    @andreasvda: es war schon immer so, daß der subaru-lpg-hybrid der sauberste antrieb ist. schon zu prius-zeiten. sauberer geht nicht.

  2. vor 26 Minuten schrieb lexibär:

    Spaß beim Bauen, selten sowas. Aber wo kämen wir denn hin, wenn ALLE so bauen würden?

    es geht nicht um die tricks, es geht um die präzision, rafinesse und weitsicht. wenn ALLE so bauen würden wären die ölprinzen nahezu arbeitslos und die pv-anlage nicht permanent vom eigenen feinstaub in mitleidenschaft gezogen. jeder der heute nicht so baut hat den falschen architekten kennengelernt. nun muss er noch sein auto ersetzen.

  3. ein (1) mission e "in serie" (kommt bestimmt auf die homologation an) reicht  um den flottenverbrauch von porsche zu drücken. was gegen einzelstücke spricht ist, daß man neulich angefangen hat hier in den tageszeitungen 400 software-ingenieure zu suchen. daß der wagen niemals in zwei jahren fertig sein kann ist auch logisch. dann einfach 1.238.000€ für den wagen verlangen und schon bleiben die bestellungen aus und der stammtisch kocht vor freude.

     

    mercedes konnte das auch schon 2013. gerne mal nach walter röhrl video googlen... http://www.mercedes-amg.com/webspecial/sls_e-drive/deu.php

     

    lexus wird 2020 sicherlich auch so einen e-boliden als concept car vorstellen!

  4. vor 10 Stunden schrieb Lexington:

    Die Kapitalgeber wissen doch, worauf sie sich eingelassen haben. Das dauert schon noch sehr viele Jahre, bis es mal Dividende gibt. 

     

    ich finde es klasse, wenn mal ordentliche E Autos in preislich niedrigere Regionen kommen. Egal welche Marken. 

    es wird keine günstigen e-autos geben. die händler sorgen aber für günstige tageszulassungen, weil sie die kisten nicht loskriegen bis der nächste akku vor der türe steht. dabei bringen sie gelegentlich, unter zwang des herstellers, durchaus einige tausend euros mit und drücken sich fortan so gut es geht um den verkauf der e-autos. und die die günstig sind gehen binnen minuten nach norwegen, weil denen der nachschub ausgeht. insofern wird lexington nie in der genuss eines günstigen e-autos kommen.

  5. weil es nicht superchargerfähig sein soll (den der käufer auch nicht braucht und in anspruch nehmen würde) und vor allem keinen vorteil hat gegenüber erfahrenen mitbewerbern. vor 2020 wirst du kein model 3 in deutschland sehen das nicht mängelfrei ist. bis dahin beamen sich nissan & co durch die gegend - falls sie wollen.

  6. es geht um die innenstädte und die pkws. es steht jedem frei die öffies zu nutzen oder elektrisch zu fahren. diesel-kleintransporter sind kurz vor aus. jetzt kommt die zeit wo man DHL/UPS/Hermes/DPD dafür hasst, daß sie pakete bringen.

  7. model 3 wird nicht kommen. der bolt ist der scheideweg zur emobilität. wenn der zu teuer kommt, wovon ich ausgehe, gibt wieder einmal nur einen sieger: toyota hybrids und deutsche phevs. fahrverbote für diesel sind in der mache.

  8. das betongold ist verantwortlich für den klimawandel in den einzelnen regionen! schwarze dachziegel dürfen nicht mehr in den handel gelangen. ein silbergraues dach hat 54°C, ein anthrazithfarbenes dach (noch nicht mal ganz schwarz) hat nach DIN schon etwa etwa 78°C. in den USA geht kein firmengebäude mehr in bau, das keine weisse dachfolie hat.

     

    bei mir nebenan wurde ein wohngebiet am südhang erschlossen, 46 häuser haben pechrabenschwarze ziegeldächer. was das für die erderwärmung für katastrophale auswirkungen hat kann man sich vorstellen: https://www.welt.de/wissenschaft/article158110222/Wetter-aendert-sich-in-Deutschland-besonders-krass.html#article-comments

     

    PS: in letzter zeit habe ich zwei neubauten gesehen die immerhin mittelgraue ziegel hatten. ein erster schritt. sogar auf einem schwörerhaus.

  9. ich habe mir irgendwann einen kleinen nagel in den e-nv200 reingefahren. so einen 1 x 0,1cm winzling. so ein bildernägelchen. das steckte nur zur hälfte im pneu. und doch muss es gereicht haben. das loch ist so gross wie ein staubkorn und es kommen so kleine blasen, daß die luft fast schon wie natürlich entweicht. sogar das RDKS meldet alles in butter. sachen gibts...

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