Kasperl

Oha, das wusste ich nicht :D Vielen Dank, werde ich demnächst ausprobieren!

Davon gibt's hunderte auf ebay, wohl alles das gleiche oder ähnlich: http://www.ebay.ch/itm/Diagnosis-Toyota-Tis-Techstream-2016-MINI-VCI-OBD2-Diagnostic-Tool-OBDII-/221781643870?hash=item33a337525e:g:a7EAAOSwstxVYbHV Einfach vci, tis, techstream auf ebay suchen, auf weltweit, da findest du was du suchst :) Falls du es nur einmal benötigst, kann ich dir meines zusenden und du schickst es mir nach Gebrauch zurück. Wobei die Portokosten wohl gleichviel wie der Direktkauf aus China betragen...;) Oder du bist mal in der Region Bern.

Hallo Haddock Hatte den Blizzak, genauere Typenbezeichnung weiss ich nicht mehr, jedoch die Originaldimension 235/55 R18 Die jetzigen Hankooks habe ich im Querschnitt etwas grösser gewählt: 235/60 R18, jedoch habe ich nur noch knapp 6mm zu den hinteren Federbeintellern...Grösser dürften sie also nicht werden.

Hallo zusammen Hab auf ebay sehr günstig diesen Adapter gekauft und heute erhalten, Techstream Software ist mit dabei: http://www.ebay.ch/itm/332039259889?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Damit konnte ich die Parameter beim RX400h problemlos ändern, beim ISF habe ich es noch nicht probiert, dieser ist im Winterschlaf..;) Hab ein Foto des Personalisierungsmenues gemacht, anscheinend werden alle auch für andere Fahrzeuge verfügbaren Menuepunkte angezeigt, zum Teil kann da jedoch nichts verändert werden. Habe den Heckklappensummer entschärft und das automatische Einschalten des Klimakompressors beim Drücken des Auto Knopfes deaktiviert. Hoffe das hilft Liebe Grüsse Michael

Hallo zusammen und frohes 2017! Bin gestern auch das erste mal in dieser Saison auf Schnee gefahren. Bisher hatte ich immer die Bridgestones, nun habe ich mal den Hankook drauf. Bridgestone waren meines Erachtens deutlich besser, besonders in Sachen Seitenhalt. Habe an einem steilen Abschnitt den FWD Testmode eingeschaltet und bin kaum mehr weggekommen, das ESP ist dabei aus, somit dreht das Rad mit der geringeren Bodenhaftung sofort durch und das andere Rad (hat ja nur Frontantrieb im Testmode) überträgt kaum noch Kraft. Danach Testmode ausgeschaltet und einwandfrei angefahren. Obwohl der hintere Elektromotor nicht besonders viel Kraft aufbringt, hilft er doch sehr viel. Ein durchdrehen aller 4 Räder wie bei einem "richtigen" Allrad, oder einen Powerslide über die Hinterräder bringt man leider nicht hin.. Hab übrigens gestern noch ein Yatour MP3 Adapter eingebaut, ging sehr einfach und funktioniert einwandfrei, kann ich empfehlen :) Viel Spass im Schnee und liebe Grüsse Michael

Bitteschön, es freut mich dir etwas weitergeholfen zu haben :)

Hallo zusammen Mein RX verbraucht ca. 7.5l/100km im Sommer bei vorausschauender Fahrweise und ca. 35km Arbeitsweg, im Winter ist es gut ein Liter mehr. Der Verbrennungsmotor dreht ab ca.80km/h immer mit, weil sonst die Drehzahl von MG1 überschritten wird, beim Prius 2 liegt die Grenze bei ca.70km/h. Dabei kann der Verbrauch trotzdem bei 0.0 liegen, da der Benzinmotor bei Bergabfahrt in der Schubaschaltung "mitgeschleift" wird. EV Modus beim Prius wird ab 50km/h deaktiviert, jedoch kann bei geringer Lastanforderung auch schneller elektrisch gefahren werden. Beim RX kann ich bei warmem Motor und Batterie elektrisch fahren, solange die sich der Zeiger der Leistungsanzeige im gestrichelten Bereich befindet, bei höherer Lastanforderung schaltet sich der Benziner sofort zu. Auch bei kaltem Motor, kalter Batterie oder hoher Heizanforderung schaltet sich der Benziner zu, obwohl die Leistungsanforderung elektrisches Fahren ermöglichen würde. Ich habe festgestellt, dass wenn ich den RX nach erreichen der Betriebstemperatur an der Ampel kurz aus- und wieder einschalte, anschliessend der Benziner öfter ausgeschaltet wird. Dies scheint auch beim Prius 2 so zu sein. Möglicherweise wird Stage 4 so eher erreicht. Vielleicht hilft diese Info :) Liebe Grüsse Michael

Diese habe ich im IS-F, sind top, aber teuer :)

Genau, ist meiner :) Habe zwar keine Nebelscheinwerfer mehr, aber immer das richtige Licht.

Glaube war ein "W" am Wortanfang, daher eher weniger, aber ausschliessen kann ich es auch nicht. :)

Der IS-F interessiert mich schon länger, aber an einem Treffen war ich noch nie, ja. Am Schlüssel stand "ex Würster" oder so, wenn Motorini in echt so heisst, wärs wohl dieser, ja :)

Ja, die üblichen Vor- und Nachteile...Mein RX400h ist auch hell beledert, daher ist Lederreiniger und -Pfleger vorhanden. Wie es mit der Motivation nach einiger Zeit aussehen würde, kann ich nicht sagen. Aber könnte sich schon in diese Richtung entwickeln :g: :rolleyes:

Ja, wahrscheinlich habe ich zu hohe Erwartungen in Sachen Schnäppchen..Hier die Angebote gegenwärtig in der Schweiz: Link Der Blaue wurde neu in der Schweiz zugelassen, kann kaum der selbe sein, oder? Gefällt mir gut, diese Farbkombination. Liebe Grüsse Michael

Lieber Roman Herzlichen Dank für deine Ausführungen, ich bin guter Dinge, dass die Sportlichkeit nach einigen Kilometern zurückkehrt :D Reifen sind Jg2014, Profil über 80%. Bremsen auch über 50%, jedoch mit leichtem Schlag vorne. Würde ich beim Kauf einhandeln. Die Heckschürze scheint mir besonders um die Parksensoren etwas gewellt, ist nicht schlimm, aber möglicherweise bei dieser Farbe auffälliger als bei z.B. grauen Modellen. Das Interieur mit weiss/schwarzen Sitzen gefällt mir gut, muss wohl etwas intensiver gepflegt werden um das Weiss schön zu erhalten. Ja, die Nachfrage macht den Preis, scheint im Vergleich nicht schlecht zu sein, aber auch nicht ein Schnäppchen. Eigentlich wäre das Facelift-Modell in weiss oder blau mein Favorit...Ein weisser steht in Müllheim....Aber der Import schreckt mich etwas ab, zudem ist der Franken gegenüber dem Euro wieder geschwächt worden.. Mal sehen, meine Garage muss erst um zumindest einen reduziert werden (RX400h, S2000, Prius2, Corolla AE92)...;) Vielen Dank nochmal und liebe Grüsse :D

Liebe Lexus Freunde Gestern habe ich mir spontan einen IS-F angeschaut: http://www.fahrzeugnet.ch/auto/lexus-is/1363299 Suche schon länger einen IS-F, einfach so fürs Gemüt :) Bin auch schon einige gefahren.. Beim verlinkten Modell wurde vergessen das Licht auszuschalten, somit war die Batterie vollkommen leer. Per Booster gestartet und eine Weile im Leerlauf betrieben, danach Probefahrt. Aufgefallen ist, dass die Leistungsentfaltung etwas verzögert, sowie etwas ungleichmässig war. Auch die Schaltzeiten waren nicht so schnell wie gewohnt, trotz Sporttaste. Alles nicht deutlich, aber ich hatte schon "spritzigere" IS-F unterm Hintern.. Ich denke durch den Stromausfall wurden die Adaptionswerte für Motor und Automat im ECU gelöscht und müssen neu gelernt werden. Was sind eure Erfahrungen? Wird das Fahrverhalten wieder besser? Wäre ansonsten ein schönes Modell, Bremsen schlagen etwas, Heckstossstange hat leichte Wellungen, wurde wohl mal repariert, Felgen leicht angefahren, der Rest scheint gepflegt. Preis ist deutlich über Eurotax, ist leider nicht gross verhandelbar.. Vielen Dank für eure Kommentare und liebe Grüsse Michael

Hallo Lexus Freunde Sorry, bin eigentlich nur Beobachter und habe mich (noch) nicht vorgestellt. Hab einen RX400h und bin im Emmental daheim, bin einigermassen vom Fach was Autos anbelangt. :) Wie wärs damit? Nebelscheinwerfer ausgebaut, TFL eingebaut. Dieses Modell passt perfekt, rastet schön ein, nur mit einem Kabelbinder gesichert. Hab ich selber gemacht, kann dir damit behilflich sein und TFL habe ich auch noch. Liebe Grüsse Michael