Haddock

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    hat wirklich was drauf

Profile Information

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    Lexus RX400H
  • Land
    Schweiz
  • Standort
    Zürich
  • Interessen
    Schrauben.
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Danke Euch! @Boergy; ja, ich brauche den Werkstattmodus ab und zu.. aber der ist ja - wie Du selber auch noch erwähnst - etwas schwierig. Ich finde, er ist schwierig zu dosieren, man muss zuerst Schlupf generieren und dann sofort vom Gas, damit die Kiste sich bewegt. IdR dreht der dann erstmal quasi auf allen 4 Rädern durch. Vielicht sollte ich mir einen Toyota Landcruiser holen, dann habe ich die nächsten 40 Jahre Ruhe vor solchen Fragen 😉
  2. Danke Clanpapa! Das hilft, dann warte ich eben doch, bis die NX runterkommen im Preis und kaufe für diesen Winter Schneeketten.
  3. Ach ja, hätte der Rav4 etwas mehr Leistung, würde ich den ernsthaft in Betracht ziehen... aber 150PS, das hatte ich und will ich nicht mehr.. die werden ab 120kmh nur Lauter wenn man auf's Gas drückt..
  4. Schlussendlich gibts eben einfach nichts besseres al pure Mechanik.. wenn die Elektronik übernimmt, sind Probleme vorprogrammiert. Im wahrsten Sinne des Wortes..
  5. @ Boergy: Ich bin mir sicher, eine Diff-Lock Taste in einem NX 200t gesehen zu haben. Was sie aber genau macht (rsp. was tatsächlich wie passiert), weiss ich nicht ob elektronisch geregelt oder mechanisch..
  6. @ Boergy... ja ich weiss eigentlich.. Langsam finde ich mich aber mit dem Gedanken ab, dass es wohl kein 2oot sein wird weil zu teuer und der 300h.. na ja, dann kann ich auch den 450h kaufen, ist günstiger in der Anschaffung.. @ Todde: Ja, Platz ist egal, rsp. der NX wäre auch gross genug. Limusinen sind gar nicht mein Ding. Aber mich interessiert trotzdem, was Du. empfehlen würdest! 🥳
  7. Hello zusammen Ich suche schon seit längerem für meinen 400h eigentlich einen NX 200t. Aber, die Dinger sind selten zu den Preisen zu haben, wie ich sie möchte (um die 20K in CHF). Der Winter kommt bald und ich will keinen weiteren Winter im 400h erleben, das Ding ist im Schnee einfach Mist, auch bei guter Bereifung. Warum ich hier deswegen auch noch poste ist deswegen, weil man die 450h hier in der Schweiz mit 100tkm für um die 16k kriegt, teils in Vollausstattung. Ich habe viel gelesen hier und habe gelernt, dass der 450h mit dem Hybrid-Snow Modus einiges besser sein soll als der 400h. Nun ist es aber so, dass ich mit meinem 400h seit längerem absolut keine technischen Probleme habe: - Nach wie vor (bei nun 140tkm) kein Knarzen - Keine Federungsprobleme - Kein Rost - Kein Wassereinbruch - Verbrauch konstant bei 9.5 /100km - etc. Kurz, ich besitze kein Montagsauto. Wenn ich aber über den 450h lese, scheint der doch teilweise einige gröbere Probleme zu haben (Luftfederung, Rost, Knarzen an verschiedensten Orten usw.) zu haben. Mich reizt der 450h preislich inzwischen sehr, vor allem aber weil er im Schnee besser sein soll und von aussen gefällt er mir auch besser. Von innen gar nicht, aber damit kann ich gut leben. Würdet ihr weiter nach einem NX200t suchen oder zum 450 wechseln? Der Mehrverbrauch des NX ist mir egal, Grösse würde auch passen beim NX. Aber ich habe auch nichts gegen die Grösse des RX..
  8. Ja, Fussmatten-Ōsen für Haken im Boden!
  9. Hallo zusammen Ich habe gestern meine Carly-App wieder mal über ODBC laufen lassen und habe die Meldung erhalten mit derich nichts anfangen kann. Mein Lexus läuft normal, mir sind keine Probleme bekannt/aufgefallen. Kann jemand mit den Screenshots etwas anfangen und mir ggf. sagen, ob ich etwas tun muss? Leider ist Carly nicht immer zuverlässig, es kann also auch sein, dass der Fehler gar kein Fehler ist.. Vielen Dank!
  10. Ich habe leider keine Erfahrung mit Anhängerkupplungen. Sehe nur, dass die in der Schweiz ca.550.- Fr. kosten und in den USA kriege ich eine vollständige für Fr. 135.-. Allerdings haben die einen andere (quadratische) Aufnahme für den Kugelkopf. Meine Frage: Muss die AHK auch Typengenehmigt sein oder kann ich da anbauen, was ich will in der Schweiz? Dann wäre nämlich klar, dass ich die US-Version bestellen werde. Ich nehme an, dass das nicht geht, frage aber trotzdem mal hier.. vieliecht weiss dass ja einer?
  11. Hallo liebe RX-Fahrer Kann mir evtl. jemand sagen, ob die L-Stücke oben (aso die beiden Bänder, die das Hauptgewicht tragen) an den Kofferraumdeckel (oder besser gesagt) an den Spoiler passen? Sie schreiben im Text, dass die L-Stücke an die Kante des Kofferraumdeckels gehören. Das macht m.M. nach auch Sinn, aber da der Dachspoiler diesen komplett verdeckt, weiss ich nicht, ob es auch passt, wenn die L-Stücke einfach über den Plastikspoiler gehängt werden.. Ich hoffe, jemand ist drausgekommen :) Hier wäre der Träger: https://www.fruugo.ch/venezia-3-bike-bicycle-rear-mounted-carrier-rack-pour-lexus-rx-2003-2008/p-38830246-79462903?language=de
  12. Amayama ist ja toll, ich bestell' einfach von jedem Teil 1 und bau mir einen neuen RX zusammen.
  13. Echt Boergy? Plug'n'pay? Das ist ja sehr cool.. wo krieg ich die Wippen, auch bei Amayama?
  14. Hab's mit Lexus geklärt - Lexus kann (oder soll) keine Schaltwippen beim NX nachrüsten. Ist also durch Lexus nicht möglich. Dies ist hier in der Deutschschweiz so, das kann in Deutschland anders sein.