Do Not Sell My Personal Information Jump to content


Kasperl

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    42
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Kasperl

  1. Danke, ja tief ist er nicht, sind nur 3cm...Er is einfach etwas weniger hoch, ja😅
  2. Hallo Haddock Vielen Dank für die Bilder und die Tipps zum Reifen, ich werd's wohl auch so machen 😄 Ich hab den Einbau der Eibach Federn selbst gemacht. War keine grosse Geschichte, da sich alle Schrauben einwandfrei lösen liessen. Die vorderen Originalfedern sind recht stark vorgespannt und man braucht entsprechendes Werkzeug. Insgesamt wohl ein Aufwand von ca. 3 Stunden.. Die Federn waren unter 200CHF. War ein Spezialangebot weil Eibach Schweiz irgendwie Geburtstag hatte, normal sind die ca 400.- Hier ein Bild, hab leider kein Besseres zur Hand🤗 Liebe Grüsse vom Kasperl
  3. Kasperl

    Der nächste Bitte :)

    Hier ist meiner, hab ihn mal ausgeschrieben, weil ich ihn kaum fahre: https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeuge/autos/lexus-is-f-5-0-v8/22994088 Preis habe ich etwas hoch angesetzt, da er im Stall kaum Heu frisst und nicht weg muss..;) Liebe Grüsse Kasperl
  4. Hey Haddock Vielen Dank für deine Wertschätzung 🤗 Im Sommer habe ich 20 Zöller drauf und mein RX ist ja etwas Tiefergelegt mit Eibach Federn.. Poste doch ein Foto von deinem mit den grossen Rädern, brauche nämlich neue Winterreifen und ziehe dies auch gerade in Betracht 🙂 Merci und liebe Grüsse vom Kasperl
  5. Hey uslex, die 8% auf dem Bild beziehen sich auf den Tacho, obwohl diese Angabe nicht korrekt ist. Genau gesagt darf der Tacho nie zuwenig anzeigen, jedoch darf er zwischen 40-120km/h nicht mehr als 10% +6km/h mehr als die effektive Geschwindigkeit zeigen.. Bei effektiv 121km/h wäre es also nicht unzulässig, wenn der Tacho 300km/h anzeigen würde. Siehe dazu ein Bild des enmtsprechenden Artikels Nr.55 der VTS. Die +/- 8% Reifenumfang sind jedoch zulässig, siehe Bild aus der asa-Richtlinie 2a. Selbstverständlich schreibe ich hier über die schweizerischen Bestimmungen..:) Bist du damit einverstanden? Liebe Grüsse vom Kasperl
  6. Hallo ihr lieben In der Schweiz ist eine abweichung von bis zu 8% vom Originalumfang erlaubt, deine Variante weicht nur ca.3% ab und ist damit grundsätzlich möglich. Der Tacho geht schon mal mindestens 5% vor, bei mir sind es fast 10% mit Originalbereifung. Wenn er nun 3% weniger vorlauf hat, zeigt er immer noch mehr als die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt, also auch kein Problem. Ansonsten kannst deinen Tacho mit einem GPS oder Handy App recht genau prüfen (Ich nutze DigiHUD). Es gibt Einschränkungen betreffend Reifen-Felgenkombination, müsste meiner Meinung nach problemlos sein, ansonsten findest du sicher im Netz mehr dazu. Der Abstand von den Reifen zu den Hinteren Federbeintellern ist etwas eng und muss mindestens 5mm betragen, mit gut einem cm mehr Radius sollte auch dies noch passen. Liebe Grüsse und happy Weekend vom Kasperl
  7. Guten Montag Bin auch nicht ganz sicher was gemeint ist, aber wohl die Edelstahlbleche die den Bremsklotz im Halter führen..? Hab vor kurzem meine Bremse hinten erneuert und die originalen Führungsbleche mit der Drahtbürste gereinigt und wiederverwendet. Da braucht man eigentlich niemals neue, sind aus rostfreiem Material. Liebe Grüsse vom Kasperl
  8. Hallo Leute Mein RX hat auch seit Jahren ein ähnliches Problem mit der Audioanlage und zwar geht dabei die Beleuchtung der LCD Anzeige aus und/oder reagiert nicht auf Lautstärkeregler oder Tastenbetätigungen. Ein leichter Schlag auf die linke Seite der Mittelkonsole lässt die Beleuchtung wieder angehen, aber damit die Bedienelemente wieder funktionieren brauchts einen Neustart. Wird wohl eine gerissene Lötstelle sein... Das Problem äussert sich selten und ich lebe damit 🙂 Liebe Grüsse vom Kasperl
  9. Hallo Bei demjenigen in Stuttgart scheint die Hebebühne schief zu stehen, positiver Sturz vorne und hinten links weist daraufhin, dass die Hebebühne links tiefer hing...Offenbar keine seriöse Vermessung. Hab noch eine Vermessung meines RX vor der Tieferlegung gefunden zur Info, alles unproblematisch, ausser dass die Exzenter hinten ziemlich festgerostet waren..Konnte diese aber mit Schlagschrauber und viel Rostlöser gangbar machen. Liebe Grüsse und schöne Ostern!
  10. An einer Toyota Hybrid Schulung wurde erwähnt, dass der Prius in erster Linie auf geringen Schadstoffausstoss optimiert sei, der Verbrauch ist dabei sekundär. Dadurch wird der Benzinmotor oft betrieben um die Katalysatoren auf Temperatur zu halten, es wird sozusagen der CO2 (Treibhausgas, ansonsten unschädlich) Ausstoss erhöht, um CO, NOx und HC (Schadstoffe) zu verringern. Ich nehme an, dass dieselbne Strategie bei allen Hybriden verfolgt wird, das vorgaukeln einer höheren Motortemperatur wird wohl tatsächlich einen Minderverbrauch, jedoch auch einen etwas erhöhten Schadstoffausstoss bewirken...Aber mit den Erkenntnissen aus dem Dieselgate würde mir dies kein schlechtes Gewissen bereiten...;) Viel Spass, bin gespannt auf deine Erfahrungen.
  11. Kasperl

    Lecksus

    Super, herzlichen Dank für den Link :)
  12. Kasperl

    Lecksus

    Vielen Dank Haddock, werde ich mir gerne ansehen. :D Liebe Grüsse Michael
  13. Ich gehe davon aus, aber um ganz sicher zu sein, musst du die Audioeinheit wohl kurz ausbauen. Geht problemlos und schnell, einfach mit Magnet arbeiten, die Schrauben verschwinden gerne in die ewigen Abgründe.. Anleitungen finden sich auf YouTube.. Liebe Grüsse Michael
  14. Kasperl

    Lecksus

    Hey Haddock Mein Kühler war auch undicht, der rechte Wasserkasten (Beifahrerseite) ist gerissen und der Wasserverlust war deutlich sichtbar. Glücklicherweise war der Riss gut sichtbar und zugänglich, hab dann Kühlwasser abgelassen, etwas mit Schleifpapier angerauht und mit SIKA Polyflex 444 (etwas wie Langsamtrocknender Scheibenkleber) ein Flacheisen aufgeklebt. Seither dicht ;) Irgendwann werde ich den Kühler aber doch noch ersetzen, wo hast du deinen her, wenn ich fragen darf? Merci und liebe Grüsse Michael
  15. Ciao Haddock Sorry, war länger nicht mehr im Forum..Aber hab ja so ein Yatour drin. Bei mir war das Y-Kabel notwendig, hab Mark Levinson mit Navi, wird deiner wohl auch haben und somit musst den Y-Adapter mitbestellen. Liebe Grüsse Michael
  16. Dies ist leider eine schlechte Eigenschaft des RX400h.. Der RX400h wurde ursprünglich als RX300 entwickelt, welcher über einen "echten" Allradantrieb verfügt. Durch das "Hybridisieren" wurde der Hauptantrieb auf die Vorderachse verlegt, der Elektromotor an der Hinterachse kann gegenüber dem RX300 nur sehr wenig Antriebskraft an die Hinterachse übertragen. Die Vorderachsgeometrie ist leider nicht für das hohe Drehmoment des Hybridantriebs konstruiert, welcher fast die gesamte Antriebskraft auf die Vorderachse bringt. Zudem hat der RX einen positiven Lenkrollradius, welcher konstruktiv gegeben ist und durch Felgen mit grösserer Einpresstiefe gegen negativ verbessert werden könnte um die Lenkeinflüsse zu verringern. Meistens werden jedoch Felgen mit geringerer Einpresstiefe verbaut (sieht natürlich besser aus..), was die Lenkeinflüsse noch verschlimmert.. Mehr zum Lenkrollradius, auch Lenkrollhalbmesser genannt gibt's hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkrollradius Hoffe das klärt die Sache etwas..:) Liebe Grüsse Michael
  17. Hallo Andrej Beim Ausschalten des Gurtwarners über den ODO-Knopf blinkt die Anzeige weiter, aber der Summer bleibt aus. Über OBD konnte ich den Gurtwarner weder beim ISF noch beim RX400h ausschalten. Ich vermute dass die Kabel des Gurtschlossschalters manipuliert wurden, somit meint die Zentralelektronig ständig dass der Gurt eingesteckt ist, somit keine blinkende Gurtwarnanzeige und kein Summer. Gleichzeitig kann der Gurtwarner auch nicht mehr per ODO-Knopf eingestellt werden, da der Gurt für diese Manipulation ausgesteckt und nach einer gewissen Zeit eingesteckt werden muss. Richtig? Liebe Grüsse Michael
  18. Aha, ja dieser Verdacht liegt sehr nahe.. Ich habe mir früher mal einige Anleitungen zum "Freischalten" der DVD-Wiedergabe beim fahren angesehen, dabei wurde eigentlich immer die Navieinheit ausgebaut soweit ich mich erinnern kann. Normalerweise lässt man das Geschwindigkeitssignal über einen Schalter laufen, damit bei Bedarf DVD geschaut werden, aber die Funktion des Navis über den Schalter wiederhergestellt werden kann... Findest du nirgends einen reingebastelten Schalter? Könnte auch im Fussraum, Handschuhfach oder in der Mittelkonsole versteckt sein.. Viel Erfolg und liebe Grüsse Michael
  19. Die Empfindlichkeit des Lichtsensors kann beim RX400h und ISF mit dem China VCI eingestellt werden :)
  20. Hallo Achim Sorry, hab deinen Post erst jetzt gesehen.. Mein ISF ist aus 2009, den Softwarestand kann ich leider nicht nachschauen, da der Wagen auswärts schläft bis im Frühling... Das Geheimmenu erreichst du indem du auf die Taste "Display" drückst, damit du Helligkeit etc einstellen könntest. Bei diesem Bild einfach auf der linken Seite abwechselnd die obere/untere Hälfte antippen (ist keine Schaltfläche dort) bis die Anzeige ins "Geheimmenue" springt. Hier ein Video eines anderen Modelles und in Fremdsprache, ist aber anschaulich genug:
  21. Hallo Dotzball Mein Pfeil fährt mit durch den Tunnel :) Die Ansagen kommen mit angemessenem Vorlauf, einzig im Kreisverkehr wenn das Navi meldet "gleich kommt die Ausfahrt" bin ich oft schon raus.. Möglicherweise wurde bei deinem Navi das Geschwindigkeitssignal gekappt, um während der Fahrt DVD schauen zu können, dazu muss glaube ich auch das Feststellbremssignal auf Masse gelegt werden...Geht die DVD Wiedergabe bei deinem ISF "schwarzes Bild" sobald du fährst? Ansonsten wäre es soweit ich weiss im Geheimmenü möglich das Geschwindigkeitssignal anzuzeigen..Kanns leider nicht testen, da mein ISF im Winterschlaf ist..;) Liebe Grüsse Michael
  22. Hallo Gecko Möglicherweise ist es sogar in der Bedienungsanleitung beschrieben, aber hab's erst kürzlich gemacht: 1. Handschuhfach auf, gegebenfalls leerräumen. 2. An den Seiten des Handschuhfachs links und rechts je ein Zapfen drehen und herausziehen (dienen als Anschlag, damit es nicht ganz herunterklappt). 3. Handschuhfach herunterklappen, dann siehst du eine weisse Klappe. 4. Diese Klappe demontieren, Filter herausziehen. 5. Achtung! Falls viel Staub und Blätter auf dem Filter sind, fallen diese in den Lüftermotor...! Gegebenfalls mit Staubsauger den Schmutz raussaugen oder im schlimmsten Fall (wie bei mir) den Lüftermotor ausbauen und reinigen... 6. Neuer Filter rein, in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen :) Ist recht simpel zu machen, viel Erfolg! Liebe Grüsse Michael
  23. Hallo Michael Anscheinend haben die Entwickler die Priorität auf den Fahrkomfort gesetzt, ist bei vielen Herstellern so...Wird merklich poltriger mit höherem Luftdruck..
  24. Hallo Haddock Mit dem Blizzak fährst du bestimmt gut, und die 60er Querschnitt machen sich optisch besser. Einfach die höhere Genauigkeit des Tachos nicht vergessen, hatte mit Originalbereifung bei 50km/h Tacho effektiv 45, jetzt 48..;) Der erhöhte Luftdruck ist technisch absolut problemlos, Verbrauch und Fahrstabilität werden besser, der Komfort jedoch schlechter. Wenn ich mit 2.4Bar fahre, ist der Verschleiss der Reifenschultern stärker als in der Laufflächenmitte, besonders an der Vorderachse..Mit 3Bar ist der Verschleiss sehr gleichmässig, kommt sicher auch auf den Reifen und Fahrstil an. Liebe Grüsse und happy Weekend Michael
  25. Ja, der Fahrkomfort ist meiner Meinung nach etwas besser, hängt aber auch vom Reifendruck ab, fahre meist mit 3.0bar. Der Federweg ist kein Problem, das untere Federteller, welches nahe am Reifen ist, federt ja mit. Somit kann es nicht durch einfedern streifen. Grössere Reifen stehen dem RX schon optisch besser, der Tacho stimmt jetzt auch...Aufpassen ;) AWD Testmode geht, gerade ausprobiert :D
×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung