Skalp

Belag ist noch vorhanden ca 1 mm. Habe aber jetzt auf den Bildern gesehen, dass neue Backen etwas mehr haben. 🙄 Werde aber dann die Beläge wechseln.Kosten nicht viel. Danke

Genau so habe ich es gemacht.

Danke für die Antwort. Wenn ich den Fußbremsenpedal ganz durchdrücke, dann funktioniert auch dei linke ordentlich. Die rechte Handbremse greift viel früher trotz der selben Einstellung am Zahnrädchen.

Hallo, weiß jemand ob man das Bremsseil für die Hand/Fußbremse beim GS450h Bj. 2008 einstellen kann? Ich habe den Ort unter dem Fahrzeug gefunden wo die Bremsseile zusammenlaufen. Da sehe ich aber nichts. Danke Bei der Inspektion wurde Festgestellt, dass die Feststellbremse ungleichmäßig bremst. Es wurde natürlich nur versucht über die Zahnräder diese einzustellen. Habe jetzt die Bremsscheiben entfernt. Wenn ich mich nicht täusche war die obere Bremsbacke an dem Spritzschutz festgerostet. Habe jetzt beide Seiten eingestellt, aber die Bremskraft auf dieser einer Seite ist schwächer. Man muß die Fußbremse stärker drücken damit das Rad blockiert.

Die Originalstoßdämpfer sind von KYB Will nicht unbedingt gebrauchte Stoßdämpfer.

Ein Stoßdämpfer vorne an meinem GS450h ölt. Würde ein GS350/GS300 Stoßdämpfer auch passen? Rein mechanisch mit original Federn. Elektrische Verstellung brauche ich nicht. Merke bei Umstellung Normal/Sport sowieso nichts (bis auf bessere Gasannahme) Dieser hier KYB 511106. Da die Batterie hinten ist, wären die Stoßdämpfer vorne nicht so belastet (denke ich) Bevor ich Teile in Saudi Arabien (220Eur + Versand/Zoll) oder in Deutschland (380 Eur) kaufe. Aus USA will keiner verschicken, da von Lexus verboten. Möglichkeiten wären noch amayama.com mit 120 Tage Lieferzeit. (hat jemand Erfahrung?) Danke

Hallo, hier hat jemand die Pumpe repariert, falls es jemanden interssiert.Gekürzte Fassung: Es waren nur die Kugellager. http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/topic/91739-gs450h-loss-of-power/?page=2 MfG

Falls es nicht der Umschaltknopf ist: Nicht die Originalsensoren kaufen.

Wie wärs mit Jaguar XF AWD

P0A80-- Replace Hybrid Battery Pack ??

Trouble Code: B2286Runnable Signal Malfunction Possible Causes: AM2 fuse MAIN fuse Power management control ECU SFI system Wire harness or connector P

Kannst du bitte etwas genauer beschreiben was ich falsch mache oder machen könnte?

Das wollte ich später klären. Der Wagen wurde im Lexusforum gekauft. Normalerweise, innerhalb der ersten 6 Monaten müsste der Händler alles übernehmen.Und die vorhandenen Fehler und Schäden sollten auch ein Fall für die Gewährleistung sein. Ich lasse den Wagen hier in Mannheim reparieren,aber das Holen und Zurückbringen des Wagens kostet mehr, denke ich.

Hat wohl nichts mit der Rückrufaktion zu tun. Drucksensor im Getriebe ist bekannte Schwachstelle für diesen Produktionszeitraum.(Kriege zumindest das Getriebeöl zwangsweise gewechselt.) Wurde nur innerhalb des Garantiezeitraums ersetzt. Relais weiß ich jetzt nicht.Habe auch nichts vegleichbares gefunden. Kostenvoranschlag ca 1400 Eur. Der Händler will 100% Lohn und 50 % Teile bezahlen (Den Wagen habe ich in Dortmund gekauft im Oktober) Ich müsste ca 400 Eur für die Teile bezahlen.

Laut Werkstatt: Drucksensor im Getriebe Relais der Benzinpumpe und die Wasserpumpe ist auch undicht. Repparaturdauer über einer Woche.

Ja aber nur zum Abschleppen nach Mannheim (30km)

Ich lass den Wagen von ADAC abschleppen. Die Werkstatt in Mannheim hat die Rückrufarbeiten durchgeführt. Ich schreibe später was die Ursache war. Danke

War letzte Woche beim Händler in Mannheim wegen der Rückrufaktion mit dem Kraftstoffsensor. heute morgen sind 3 Fehler aufgetreten mit den Codes 0990 0867 und 0230 (Fuel Pump Primary Circuit). Motor läuft auch unrund. Darf ich so zum Händler fahren?

Eine 8 vor , habe ich nie gesehen (in diesen 6 Monaten). Der Durchnittsverbrauch in diesen 6 Monaten war immer 11,8-13,5l/100km (nachgerechnet.BC zeigt meistens 0,8L weniger an).Nur einmal 10,0L bei 90% Autobahn. Ich würde gerne sehen wie andere den Wagen bewegen.

13,5L bei einer Strecke von 23km.Ca 5 km 100 km/h gefahren, danach 170-180 km/h.Durchschnittsgeschwindigkeit 96 km/h. Reifen 245/40 R18 Michelin,Strecke ist eben.3 Personen im Auto.

Langsam glaube ich,mit meinem GS stimmt was nicht.Ich mache morgen früh einen kurzen Vergleich.

Hi, ist ein erweiterter Auslandschutz. Ist in meinem Land wichtig.Vor ca. 4 Jahren wurde ich im Auto meines Bruders von einem betrunkenem Ladafahrer mit geklauten Kennzeichen und ohne Versicherung getroffen. :clap: Er hat mich seitlich und noch einen entgegenkommenden Polo frontal erwischt.Der Polofahrer war auch betrunken,wie sich dann herausgestellt hat.Er durfte dann auch den Führerschein abgeben und eine Strafe bezahlen. Bei SF 15 und ohne Werkstattbindung finde ich den ADACpreis in Ordnung.

Wollte nur die Versicherungssumme weitergeben zum Vergleich 829 EUR /Jahr Vollkasko Comfort Vario bei ADAC SF15 (30%) 300/150EUR Selbstbeteiligung 15000km/Jahr Auslandsschutz Erweiterter Tierschutz Haftpflicht Rabatschutz 1x/Jahr Grüße

https://www.lichtex.de

Kannst du mit dem Toyota IT2 auslesen. Chassis,Tire Pressure Monitor und dann statt auf Utility auf Details anzeigen.Da werden dann die IDs der grade aktiven (1 oder 2 Radsatz) Räder angezeigt. Oder gehst zum Reifenhändler.Er kann sie mit dem entsprechendem Programmiergerät auch auslesen.Nur aufpassen ob Hexsystem oder Decsystem.