Der Jo
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Willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt!
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Leider "nur" auf Englisch aber gut verständlich wie das funktioniert und alles wichtige dazu:
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Hier kann man die Handbücher für diverse Modelle als PDF laden:
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Man kann ja leider nur einmal Voten ...
Sonst würde ich noch für den IS 200 (XE1) meiner Frau eine Stimme abgeben
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Wenn man nicht mehr weiterweiß warum nicht zu einem Getriebespezialisten gehen?
z.b. die ATG in Gersthofen ...
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Danke @Drudoc
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Was mich auch interessiert bei dem Problem: Wie schaut das eigentlich mit den Kosten aus?
Klar das wir als betroffene da keinen Taler abdrücken, aber im AH fallen ja mindestens Arbeitskosten an und das Ersatzteil/Material kommt ja auch nicht aus dem nichts ...
Darf jemand sagen wie das läuft?
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Als ich eine Zeit lang öfter viel im Münchner Stadtverkehr unterwegs war hatte meiner Verbrauch zwischen Bestwert 5,7 bis 8,5l/100km.
Interessanterweise konnte ich im Modus Sport meist sparsamer Fahren als im Eco ...
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Der Michelin Pilot Sport 4 scheint tatsächlich nur mehr bedingt verfügbar zu sein.
Der Nachfolger Sport 5 scheint normal lieferbar.
Über die Michelin Website werden für den Sport 5 drei Direkt Händler genannt die Liefern können. Für den Sport 4 nur einer.
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Laut Handbüchern (Seiten 645ff oder 690ff) sind je nach Baujahr auf 18" die Größen 235/45R18 94Y oder 235/40R19 96Y XL möglich.
Hier findest du möglicherweise das richtige "Owner's Manual" für deinen GS:
https://www.lexus.de/customer/manuals#/
Ich denke du solltest die bei einem Lexus Forum informieren.
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@Drudoc Danke!
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Muß der für die Aktion raus oder wird da das Rohr zwischen Tankdeckel und Tank getauscht?
Hatte bei meinem Freundlichen nach dem Tausch gefragt aber da war man etwas Wortkarg ...
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Kommt auf die Größe der Räder an. Im Sommer fahre ich die 19".
Hinten 265/35/19, Vorne 235/40/19 jeweils als XL94Y.
Die Wintergrößen sind nach Schein Punkt 15.1 & 15.2 235/45/18 94Y.
Schau mal was bei dir da steht. Ich zweifle das das in der Bucht die richtige Größe ist.
Zum Druck:
Da steht in der Tür je nach Last und Tempo was zwischen 2,4 bis 2,6 Bar.
2,1 sind mit Sicherheit viel zu wenig.
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Hi,
hab auf meinem GS drei Marken "durch".
Hier meine Eindrücke kurz zusammengefasst:
Am angenehmsten vom Fahrgefühl sind für mich die Michelin Pilot Sport 4s. Erwärmen sich auch bei langer flotter Fahrt nicht übermäßig und geben immer ein gutes Gefühl zur Fahrbahn. Sind nicht laut oder "hart". Ein sehr gelungener Kompromiss aus Sport und Komfort, insgesamt eher Sportlich.
Der Conti Sport Contact 6 war mir vom Gefühl her zu weich und der GS fühlte sich schwammig an. Auf langen Autobahn Etappen habe ich öfters eine Warnung des RDKS bekommen das der Druck zu hoch ist, z.b. beim Losfahren 2,6 bar Druck, nach etwa 1h bei 160km/h ging der Druck auf 3,3 -3,4 bar hoch ... Auf meinem ersten GS (S19) fand ich den besser als den Michelin, daher den erst mal probiert auf dem HL10. Hab ich nach dem ersten Sommer gegen die Michelin getauscht.
Einen Dunlop (genauer Typ unbekannt, war ein Allwetter Reifen) konnte ich einen Tag Probefahren. War sehr laut, fühlte sich Unharmonisch an, auf der geraden Schwammig, in flotten oder langen Kurven sackte er auf dem belasteten Rad weg. Die Beschreibung als Fazit: "schmieriges Fahrgefühl".
Hoffe das hilft dir weiter
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So rein optisch waren sie bei meinem GS sowohl im Kofferraum als auch an der Rückbank.
Die Teppiche passen wieder da wo sie sollen 😉
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Die Arbeiten für den Rückruf wurden heute an meinem GS erledigt.
Gedauert hat das etwa 1 3/4h.
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Die Lexus Foren und Service Stützpunkte wissen seit Ende Januar das da was zu tun ist.
Wenn du in einer offiziellen Lexus Werkstatt warst hätten die das doch von selbst mitmachen können ...
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Bei mir war das Lexus Forum (per Mail) schneller als Lexus & KBA per Post ...
Der offizielle Brief kam erst Heute (18.02.23).
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Ich sag nur "Schaut diese Folge der Autodoktoren" ->
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Klasse! Erinnert mich immer wieder an den TÜV Mitarbeiter der nicht glauben konnte das der meiner Frau schon 17 ist ...
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Wohin mit all dem Zeuch? 🤨
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Rodierendes geräusch
in IS 200/300/SPORTCROSS
Geschrieben
Hast du die Räder gewechselt? Kommt beim IS meiner Frau öfter mal nach dem Radwechsel. Wenn der Mechaniker nicht aufpasst und an ein Bleck (Hitzeschutz/Staub) kommt kratzt das gerne. Leider nicht dauernd sondern immer wieder mal ...