Joselu

So, die ersten 1000km habe ich schon fast, es macht einen riesen Spass :biker: Die Vorstellung wird auch noch folgen, aber zu Fotos hat es leider noch nicht gereicht.

Danke vielmal, werde dies dann nachholen mit dem Vorstellen. Das mit den Sättel werde ich wohl gleich am Samstag anschauen, den dann werde ich noch die kompletten Bremsen vorne wechseln und neue Pneus aufziehen.

Wie ich schon gesagt habe, war der GS 300 von Anfang an eigentlich in der engeren Auswahl, wollte mich hier einfach mal schlau machen. Nun falls es noch jemanden interessiert, habe den GS 300 gekauft und kann ihn nächsten Freitag abholen.

Nun das mit dem GS 430 wird wohl so oder so nichts wegen dem preis. DIe lassen den lieber noch etwas stehen und verkaufen ihn dann in 6 Monaten wenn überhaupt :wink2: morgen schaue ich mir jetzt sicher den GS 300 an und werde ihn mal fahren dann sehe ich auch den Unterschied zum GS 430. Denke es wird wohl zu 98% der GS 300 werden. Werde dann morgen oder spätestens am Montag mehr Berichten.

Ich sehe das wie gsfan, aber so hat halt jeder seine Vorlieben. Ich bin nun noch am schauen wegen dem GS 430, wenn sie mir dort noch mit dem Preis entegegen kommen, könnte der noch zur Auswahl stehen. Mal schauen, bis morgen weiss ich dann welches Modell es werden wird, ausser sie wären in einem schlechten Zustand. Dann müsste ich nochmals über die Bücher was für ein Auto sonst noch in Frage käme.

Der geht vermutlich ganz schön, hat aber keinen im Angebot und würde vermutlich auch zu viel kosten. Den GS 430 bin ich gefahren und das war schon ned schlecht, mit dem GS 300 habe ich zwar einige PS weniger, abe das reicht mir vollkommen. Ist immer noch eine Steigerung von 100 PS gegenüber meinem alten :o)

Das ist korrekt und deshalb habe ich mich ja auch informiert. Ein Kollege von mir fährt den GS 430, hat den nun seit 7 Jahren und hat damit schon fast 130tkm gefahren. Ob GS 300 oder GS 450h ist wohl eher eine Frage der Vorlieben und nicht eine Frage des Geldes. Hier in der Schweiz hat es nun mal nicht eine riesige Auswahl und den wo ich im Auge habe passt nun mal in das Kaufbudget und auch im ganzen gefällt mir dieser am meisten. Zumindest das was ich bis jetzt an Bilder im Inet gesehen habe.

Hallo francis123, so in etwa sehe ich das auch und deshalb habe ich mich für den GS 300 entschieden. AM Samstag gehe ich ihn Probefahren und anschauen und dann wird sich zeigen ob ich bald ein stolzer Besitzer eines Lexus GS 300 werde oder nicht.

Keine Sorge, es gibt schon etwas mehr Geld und in ein paar Monaten noch mehr. Ist leider halt die jetzige Situation die nicht mehr zulässt. Mein Problem ist, das ich jetzt ein Auto brauche und nicht erst in 5 Monaten und ehrlich gesagt tendiere ich so oder so eher auf den GS 300. Das mit dem Wiederverkaufswert wird bestimmt so sein, ich hatte aber eigentlich vor das Auto dann bis End of life zu fahren. Daher ist mir das nicht so wichtig und ich denke das ich mit dieser Anforderung mit Lexus ziemlich eine richtige Wahl treffe.

Etwas von beidem... Möchte meine eiserne Reserve nicht anfassen, denn wenn dann was is und kein Geld mehr da is, dann bringt es mir auch nichts.

Ganz einfach, weil ich es leider nicht habe... Sprichst du den aus Hinwil an?

Danke Scoppi, das hoffe ich auch. MIBLex: danke für die Tipps, werde mir das genau anschauen. Vermutlich nehme ich noch nen Besitzer eine GS 460 mit, der sollte sich ja auch auskennen bei den bekannten Mängeln.

Meine ENtscheidung wurde mir gerade durch das Schicksal abgenommen, habe den Hänlder angerufen der den GS 450h anbietet und das Auto ist verkauft. Daher wirds wohl der GS 300 insofern beim Auto alles i.O. sein sollte. Nach Rücksprache mit dem Händler des GS 300 werden bei diesem die vorderen Bremsen noch gemacht, nun hoffe ich das er dann noch zur Verfügung steht wenn ich das Geld habe.

Ich meinte eigentlich den Inverter und nicht die Batterie, sorry für das Missverständniss! Gut die Batterie ist klar, die kommt bei jedem Auto irgendwann. Ok, das mit dem Abstandsradar wusste ich nicht. Danke für die Info, dann spricht von der Ausstattung glaube ich nur noch das ML für den 450h und natürlich der Verbrauch.

Hi uslex, ja das mit dem Kofferraum habe ich schon gelesen und mir die Bilder angeschaut. Denke aber das dies bei mir weniger ein Thema ist. Den mit 330l beim 1er BMW war ich ja auch nicht gerade mit einem riesigen Kofferraum unterwegs :-). Danke aber trotzdem für den Hinweis! Was mir eher Sorgen macht ist, das der 450h schon 137k Laufleistung hat und ich hier schon gelesen habe das die Batterie teilweise sich verabschiedet und dann nicht gerade kleine Kosten auf einem zukommen. Ausstattungsmässig ist der 450h natürlich dem GS 300 wo ich angeschaut habe überlegen. Beim GS 300 hat es kein ML Audiosystem so wie ich das gelesen habe und auch der Tempomat mit Abstandregelung hat der GS 300 nicht.