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Flex-MUC

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Beiträge erstellt von Flex-MUC

  1. Mich würden auch folgende Dinge interessieren:

    Hat die Versicherung den Verlust fair beglichen?

    Weiß man genauer, wie das Fahrzeug gestohlen wurde?

     

    Echt schade um den schönen Wagen. Er war Norigrün und Innen hell, richtig?

  2. Also waren es doch die Parksensoren?

     

    Hatte bei meinem NX die gleiche Fehlermeldung, wenn es stark geregnet hat. Laut Lexus gibt es ein Software Update, welches das Problem lösen soll.

    Bei mir ging der Fehler von alleine weg, daher hab ich das Update bisher nicht machen lassen.

     

    Vielleicht gibt es da auch was für den RX?

  3. Ich hab über die Jahre die Erfahrung gemacht, dass die Verbrauchswerte der Hybridmodelle stark von Fahrprofil und Fahrweise abhängig sind. Da sind teilweise große Unterschiede. 

    Zum GS300h kann @gs-h gut berichten, er fährt den Wagen eigentlich immer mit 5,X Liter im Durchschnitt.

    Ich bin beim NX300h bei 6,5 L errechnet über 50.000 km.

    Mein Cousin kam vom ISF auf den NX, fährt öfter Autobahn und braucht 8 L.

     

     

  4. Hi,

     

    Den Wechsel der Öle empfehle ich jedem, der seinen Wagen lange fahren möchte. Man erkennt bei jedem Wechsel einen Verschleiß des Öls durch Veränderung der Farbe. 

    Pauschal würde ich sagen, alle 100.000 km kann man es erneuern lassen.

    Beim NX Gen1 sollten es vorne ca 4 Liter sein, hinten ca 2 Liter. Aber lieber etwas mehr besorgen, da man die Getriebe überfüllen muss, um den richtigen Füllstand einzustellen.

     

    Als Öl würde ich ausschließlich Toyota ATF WS empfehlen. Es gibt auch andere Anbieter, aber Original bleibt Original.

    Selber wechseln würde ich allerdings nur, wenn man schon Erfahrung in solchen Bereichen gesammelt hat.

     

    LG

  5. vor 14 Stunden schrieb clanpapa:

    Ja hast Du recht Flex-MUC aber fiel mall haben wir solche Situationen wie ich in Österreich in Sommer Fahrt von Alpendorf im Pongau durch Technische Großglocknerstraße mit RX450H nach ST Jacob . In diese Fall habe ich 0w30 zum gluck gehabt weil habe ich bei pause gemerkt das Motor ,ganze Haube , Ales ist Hais geworden. Diese Ausflug das ist für uns ca 8 Stunden mit richtige Steigerungen. In diese fal wenn werde ich 0w20 haben dann wird das Risiko.

     

    Die V6 Hybriden sind bestimmt thermisch nochmal anders belastet durch den engeren Motorraum und die Mehrleistung. Ein 0w30 kann aber bestimmt nicht schaden für diese Motoren.

  6. Leider haben unsere Motoren keinen Öltemperatursensor verbaut. Dann würde man sehen, welch geringe Temperaturen man lediglich erreicht.

     

    Merke das oft bei den Angasuntersuchungen. Dabei muss der Wagen 80 Grad Wassertemperatur haben. Kunden fahren oft weite Strecken zu uns, und dennoch sind die Hybriden nie wirklich heiß. Liegt wahrscheinlich an den geringen Drehzahlen bei gemäßigten Fahrweise.

    Auf die Nordschleife fährt ja niemand mit seinem HSD :)

  7. Das ist natürlich schade. Kann das für Oberbayern und den Großraum München nicht bestätigen. Haben hier eine wirklich riesige Auswahl an Sendern.

     

    Dass DAB+ irgendwann sterben wird, davon geh ich aus. Alle neuen Autos sind per Apple Car Play oder Android Auto bestens vernetzt. Da hört man dann doch eher über Spotify oder eine Radio App.

     

     

  8. Es gab in den frühen 2000er das erste DAB (ohne Plus) welches es in Lexus Modellen gab. Leider gab es in Deutschland kaum Sender. Deswegen wurde DAB irgendwann komplett ausgeschaltet und später durch DAB+ ersetzt.

    Bedeutet, das DAB in den älteren Lexus Generationen ist heute nutzlos. Es funktionierte aber auch bei Neuauslieferung kaum, da es keine wirklichen Sender bei uns gab.

     

    Funktionierendes DAB+ gab es meines Wissen erst ab dem 2013er IS und GS Modellen, im RX kam es erst 2016 mit der neuen Baureihe.

  9. vor 9 Minuten schrieb clanpapa:

    Wie kann mann auf automatisch stellen???

     

    Ich glaube man muss den Schalter nach oben ziehen und gezogen halten, bis die grüne "Auto" LED neben dem Schalter leuchtet.

     

  10. vor 6 Minuten schrieb nx 450:

    @Flex-MUC leider habe ich ein wichtiges Detail vergessen. Ich bin nicht unfehlbar aber noch ist ja nichts schlimmes passiert. 😎

     

    Sollte kein Angriff sein :) 

    Ich weiß auch nicht, ob dass beim neuen NX auch so ist. Könntest du msl versuchen und berichten.

  11. vor 2 Stunden schrieb nx 450:

    Das Tagfahrlicht leuchtet sobald die Zündung eingeschaltet wird.  Sollte dies bei dem von dir gewählten Fahrzeug nicht der Fall sein, dann liegt ein Defekt vor. Da sollte der Händler (Verkäufer) nachbessern. 

     

    Fast richtig. Das Tagfahrlicht leuchtet, bei Zündung an. Die Feststellbremse muss allerdings gelöst sein. Ist diese noch aktiviert, bleibt das TFL auch nach dem Start des Hybridsystems aus.

    Deswegen die Frage, hast du nur im Stand kontrolliert, oder auch während der Fahrt? Mann kann das TFL ja teilweise sehen durch Reflektion am Vordermann etc

  12. Zweitschlüssel bereits probiert?

    In der Regel funktioniert es super mit dem Notfall-schlüssel.

    Bei den Limousinen gab es auch am Kofferraum ein Notschloss, weit unten am Kennzeichenlicht versteckt. 

     

    Entweder hat einmal jemand an deinem Schließzylinder rumgespielt und etwas ausgehängt, oder du benötigst mehr Geschick beim Öffnen.

    Ich hatte unzählige leere Starterbatterien in meiner Lexus-Laufbahn, und bisher jeden Wagen manuell entriegeln können.

  13. Ich kann folgende Lexus Lichtsysteme vergleichen. 

     

    2007 GS450h Xenon mit Kurvenlicht 

    2015 IS300h Bi-LED

    2018 NX Matrix LED

     

    Ganz klar, das Matrix ist mit Abstand das Beste und immer wieder faszinierend. Funktioniert auch viel besser als der normale Fernlicht Assistent. 

    Andere Hersteller sind uns da trotzdem leider etwas vorraus, MultiBeam von Mercedes zum Beispiel, das ist wirklich beeindruckend. 

    Ich denke aber, beim Lexus ist die Technik langlebiger und ich mache mir wenig Sorgen, hier im Alter Defekte zu haben. 

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