Lexuman
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Hallo zusammen,
ich brauche bald einen neuen Satz Sommerreifen. Jetzt steht bei meinen 19 Zöllern im Gutachten, dass ich auch außer meiner 235/35/19, auch 255/35/19 auf der Hinterachse fahren könnte. Aber...! Sort in der Auflage steht: nur Sportausführung.
Jetzt gehe ich davon aus das der Is250 Sportline gemeint ist. Also das selbe Auto, nur in mit Sport Ausstattung. Was hat der Sport ausser Sportfedern noch an Änderungen? Breitere Kotflügel? Gebördelt ab Werk?
Mein Wagen hat auch eingetragene Sportfedern drinne.
Aber der TÜVler meint, das wäre dann eine Einzelabnahme für 80 Euro...
Das wäre mir zuviel Aufwand. Dann bleibe ich bei 235/35/19.
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Servo Kalt/Warm funktionert.
Drehzahl hoch im Stand hab ich gestern 2 mal getestet. Erst war es so, dass wirklich nur mit Drehzahl warm wurde.
Beim zweiten Mal blieb die Heizung warm, auch beim stehen.
Muss das jetzt noch ein paar Mal testen. Vielleicht habe ich Glück und es war wirklich nur zu wenig Wasser bzw. Luft im Kreislauf
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vor 2 Stunden schrieb Ben_is_lol:
Kommt warme Luft wenn du im Stand die Drehzahl hoch hältst?
Muss ich mal testen.
vor 2 Stunden schrieb Boergy:Es kann auch sein das vielleicht die warm/kalt Klappe nicht richtig funktioniert. Schon mal min/max bei Zündung an probiert und gehört ob der Servo fährt?
Ist das die Klappe hinter dem Handschuhfach?
Wenn es das ist, kann das im Zuge des Airbagrückrufs passiert sein? Ich meine die haben da ja das Armaturenbrett aufmachen müssen?
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Gerade nochmals mehrfach versucht und siehe da, diesmal von innen geklemmt. Also in dem Fall kann man Schlüssel komplett ausschliessen.
Hab jetzt die Kofferraumentriegelung nochmals schon eingefettet und werd es weiter beobachten
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Wasserpumpe ist trocken!
Muss es was mit dem Kühlwasser zu tun haben?
Ich meine warum war das Wasser unter LOW?
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vor 49 Minuten schrieb Boergy:
Würd auch mal schauen ob vielleicht die WaPu undicht ist.
Ich geh mal schauen ob es Pink sifft.
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Also Kühlwasser aufgefüllt und ne Runde gefahren. Temperatur geht ganz normal hoch und bleibt auch kurz vor der Mitte.
Aber das Problem ist immer noch. Heisst also, beim fahren normale Funktion der Heizung. Sobald ich stehe, wird die Heizungsluft kalt.
Wasserpumpe? Entlüften?
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So, Schlüssel gewechselt und siehe da es geht wieder einwandfrei. Also die neuere Batterie auch in den anderen Schlüssel gemacht. Batterie ist es nicht.
Schon komisch.
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Also Fernbedienung ist jetzt gewechselt werde es gleich mal testen.
Schmieren könnte ich das Schloss auch mal, mit Fett.
Von Innen meine ich, geht es sofort auf.
Ich teste kurz mal alles und geb dann wieder Bescheid.
Soweit danke mal für die Hilfe!
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Ungefähr vor einem Monat. Allerdings habe ich dann gleich mal die andere Fernbedienung genommen. Komisch, wenn ich so drüber nachdenke, ist es auch erst seit dem Zeitpunkt.
Sollte ich eventuell mal die andere Fernbedinung benutzen?
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Aber bei einem offenen Thermostat müsste sich das sich an der Temperaturanzeige zeigen. Also müsste die Temperatur beim fahren unter Ideal sinken. Aber die funkt ganz normal. Aber ich werd da mal genauer drauf achten.
Beim Kühlmittel geht auch Glysantin G30? Oder muss es das Toyota Super Long Life Coolant sein?
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Genau Jens, das klacken ist zu hören. Allerdings wenn ich dann per Hand öffnen will, hackt der Deckel noch. Wenn ich dann nochmals auf den Schlüssel drücke, geht er auf.
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Hi!
Hab seit geraumer Zeit das Problem das sich der Kofferraum per Funk beim ersten Mal nicht öffnet. Muss oft 2 mal drücken.
An was kann das liegen?
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Hab das gleiche Problem. Im Stand obwohl der Wagen warm ist, kommt kalte Luft aus der Heizung.
Jetzt habe ich nachgeschaut, im Ausgleichsbehälter ist weniger Kühlwasser als Low.
Jetzt will ich nachfüllen, in der Hoffnung das es das Problem löst.
Wieviel Kühlmittel brauche ich da ungefähr?
Was kostet das Originale von Toyota? Oder kann mir jemand ein gleichwertiges empfehlen?
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Danke für die Rückmeldungen. Ohje ja, die Reifen haben keinen Felgenschutz. Da heisst es also dann ab Sofort auch im Winter aufpassen...der böse Bordstein lauert überall
Ja die Sommerfelgen sind schon sehr auffällig mit ihrem Edelstahlbett. Aber hab die Corniche Vegas(Barracuda) billig bekommen. Neupreis 4 Stück 1500 Euro, für nur 400 Euro fast neu. Wer da nicht zuschlägt, gehört geschlagen
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So hab meine 18 Zoll Winterfelgen montiert. Der Satz hat mich schlussendlich 750 Euro inklusive Montage gekostet. Kann man nicht motzen, wenn ich überlege das mich neue 16 Zoll Winterreifen alleine 300 Euro gekostet hätte... dann passt der Aufpreis ;-)
Bei der Montage ist mir aufgefallen, dass ich bei den hinteren 8,5x19 Sommerfelgen, besser 255er anstatt 235er Reifen montieren sollte. Das füllt den Radkasten besser aus. Die 235/35/19 sind auf der 8,5 Felge doch gut gestrecht. Und der Vergleich zu den 225 auf der 8er Felge, zeigt das 255er besser wirken würden.
Und desweiteren ist mir aufgefallen das meine 235er Sommer Nexen zu Alex83s 225er Winte auf der 8,5 er, genauso gestrecht sind. Also stimmt das doch das Nexen ziemlich schmal ausfallen. Egal bin super zufrieden mit den Reifen. Deshalb sind die Winterreifen auch von Nexen.
Hier nun die Bilder mit Sommer und Winterfelgen. Denke passt ganz gut für die 4 Monate Winter. Und optisch sehen die 18 Zoll Raptr fast gleich gross aus wie meine 19er Sommerfelgen. Und das war mir wichtig.
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Danke, aber die Entscheidung ist gefallen. Es werden die Alutec Raptr.
Mir ist wichtig das die Felgen gross aussehen. Und mit einem 5 Stern Design kann man nicht viel falsch machen. Sicher nix spektakuläres, aber wir reden hier von Winterrädern...das passt schon.
Bilder mit Sommer und Winterräder folgen!
Danke euch für die Beiträge
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Ui, das war ja ne ultraschnelle Antwort
Bei der AEZ müsste man den Glanz in echt sehen. Vom Design her ist die Raptr schon vorteilhafter.
Also die AEZ kosten mich 600 Euro der Satz. Die Raptr 440 Euro.
Hab 2 Shops gefunden die kostenlos liefern und auf Rechnung senden. Könnte mir beide schicken lassen und die die mir besser gefällt behalten. Die anderen wieder zurückschicken.
Spricht da was da gegen?
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Hab noch welche gefunden.
AEZ Cliff HighGloss. Schön glänzend. in 8x18 ET34 Allerdings 160 Euro pro Stück
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Bei Sommerfelgen wäre das kein Problem. Wenn ich da welche bräuchte, würde ich die Dotz Revvo nehmen.
Aber Winterfeste Felgen, da gibt nicht viel aufregendes. Da entweder Schwarz, Gunmetal oder Silber. Mit Edelstahlbett oder poliert geht da nicht. Und die Designs sind auch alle Standard mässig. Also wie ich finde.
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Ne soviel will ich nicht ausgeben.
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Was sind das für Team Dynamics? Die machen ja auch ganz nette Felgen.
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Jepp die sind noch zu teuer.
Mal schauen eventuell hab ich die Chance die Felgen mal irgendwo in Live zu sehen.
Aber sicher ist eine von denen wirds. Bis Anfang November lass ich mir noch Zeit, dann müssen die Sommerräder runter.
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Danke für die Antwort. Bin ja auch schon am überlegen was es als nächstes Auto gibt. Klar Lexus. Aber auch da bin ich noch hin und hergerissen. Hab da allerdings noch Zeit, bis die gewünschten Wagen etwas günstiger sind. 2-3 Jahre...
Deshalb meine Frage wegen dem Turbo.
Mich reizt der RC200t, da der Hybrid Motor vom RC300h wie beim IS bei 185-190kmH Schluss machen und die stufenlose Automatik ja auch nicht so der Bringer sein soll. Aber der IS Turbo soll ja identische zum RC sein.
Und dann wäre da noch der neuere GS450h. Der soll ja leistungstechnisch ein guter Hybrid sein.
Und wenn es mich nochmals komplett packt, gibts vielleicht einen IS-F ;-)))
Aber bis dahin lass ich mir noch Zeit und geniesse meinen IS250er.
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Heizung nur warm bei Drehzahl
in Motor & Getriebe
Geschrieben
Alles gut, Danke nochmals!
Thomas, genau so war es. Kühlwasser nachgefüllt. Nach einer längeren Fahrt wurde wohl entlüftet. Jetzt geht alles wieder! Werde das Kühleasser jetzt öfters kontrollieren!