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Rallydakar

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Beiträge erstellt von Rallydakar

  1. Hybrid ist momentan die einzige wahrlich Rettung des "echten" Motors und darüber bin ich ganz froh...

    Der gezeigte Prius Plug In sieht um Lichtjahre stimmiger und besser aus. Der Innenraum ist der Hammer (ganz anders als der normale 4er...)

     

    Hybrid fahren muss man halt mögen ... mit genügend Dämmung und Leistung hört man von dem benziner fast nie was ... der Prius ist ja auch der "Einstieg" in der Hybrid Welt und klar auch anders von der Qualität ....

     

    2002 bezeichnete man das Fahren im Prius auch als eine "neue Welt" und sehr sehr angenehm leise ... daran hat sich auch nicht viel geändert ;)

  2. Übrigens sinkt der Verbrauch mit der Zeit -> ist auch ein merkmal vom Hybriden, den Reset Knopf also nicht so oft drücken wäre empfehlenswert :)

     

    Zügig ist nicht schlecht in einem Hybriden da man mit einem CVT Getriebe arbeitet bedeutet, dass man Berganfahrten oder Anstiege mit mehr dampf "angehen" sollte (am besten vor dem Berg beschleunigen) um dann die gewonnene kinetische Energie in potentielle umzuwandeln bei möglichst geringer Anstrengung und Motorheulen :)

     

    Vergiss auch nicht, dass man im Winter batterienbeding 1-2l mehr verbrauchen tut. :)

  3. In Österreich ist die Steuer ja enorm! :O Da kann man echt froh sein hier in Deutschland auch als Normalsterblicher so ein Auto fahren zu können :)

     

    vor 2 Minuten schrieb Mr.F:

    Das hat Gründe, earum ich das nicht tue ;) nach 2 Probefahrten und ein paar Überlegungen ist die Entscheidung gefallen ;)

     

    Finde es gut das du zu Lexus und dem LS stehst  :) ... Echt schade dass viele zu Tesla wechseln aber anscheinend elektrisiert das Auto (einige) wirklich ;) :D

  4. vor 3 Minuten schrieb Mr.F:

    Danke für die Meinung, das deckt sich ziemlich mit meiner Überlegung ;)

    Der Wagen gehört aufbereitet. Innen wie auch aussen. Allerdings kaufe ich lieber soetwas und lasse es von meinem Aufbereiter überarbeiten, als ein Auto, dass schnell irgendwie aufbereitet wurde ;)

    Will ned zu viel sagen, aber eir würden uns etwas unter 20 einig werden. Im Ausland müsste ich ihn dann um unter 17.000 bekommen, dass ich auf den Preis komme.

    Ich finde die Nova eh etwas komisch? verstehe das auch net ... Klar unsere Autos bei den Händlern haben halt auch die MwSt. aber das wars? ... Und ehrlich es kauft dir keiner in Österreich einen LS ab außer du wartest drei Jahre wenn nicht sogar mehr ... weiß nicht was besser wäre für den Händler aber du könntest ihm das ja auch sagen ;)

     

    Klar selber machen ist am besten aber gegen risse und Löcher machst du halt nicht mehr :/ Falten gehen ja noch ... Ach ja hab Rauchgeruch vergessen :wallbash:... 

  5. vor 11 Minuten schrieb Mr.F:

    So, gestern haben wir etwas Preis verhandelt bei dem Roten. Ganz ehrliche Meinung, welchen Preis würdet ihr für das Fahrzeug bezahlen, was ist realistisch? Laut Verkäufer haben ihm 2 Händler gesagt, wenn er Zeit hat zwischen 20 ubd 30 tsd Euro ;)

    Wenn ihr von einem deutschen Preis (ohne Nova) ausgeht, bitte dazusagen, weil da muss ich die 13% noch draufrechnen ;)

    P.S. habe bis Mittwoch Bedenkzeit für unseren Preis ;)

    Danke.

    Lg Philip (der vielleicht bald auch LS600hL fährt ;)

     

    Ich geb mal kurz meine Meinung dazu mal ab :)

     

    Der Verkäufer kann nur träumen, dass ihm einer den Wagen für 20tsd+ abkauft ... ganz ehrlich ich seh das eh problematisch in Österreich einen zu verkaufen (wegen Nova, Lexus und der Steuer die ziemlich hoch ist) ... da kann er nur hoffen, dass er ihn außerhalb verkauft.

    Ich seh den Wagen ganz klar bei 18tsd (außerhalb Österreichs) ... Du kriegst teilweise bessere Exemplare für das Geld wenn du nach Deutschland oder dich im nahen Osten umschaust ... 

     

    Ich weiß du magst die Farbe (ich ehrlich gesagt auch!) aber lass dir nicht von nem Händler sagen der kriegt viel mehr ... So wie ich das sehe hat er den roten seit zwei Monaten drinnen und immer noch nicht verkauft ja sogar reduziert! ... Ich würde sagen 20tsd ist ne gute Schmerzgrenze (kannst ihm ruhig vergleichbare Autos auf Mobile zeigen... ) 

     

    Ach ja ist die Innenausstattung ein bisschen schmutzig oder sieht das auf den Bildern nur so aus?

  6. Am 13.11.2016 um 14:51 schrieb Harrier:

    Ich habe dieses Jahr einen gebrauchten 600h erworben, einfach weil ich den "größten" wollte. Rückblickend hätte ich wohl einen 460er genommen. Mich "stört" (jammern auf der hohem Niveau) das ein und abschalten des Verbrenners manchmal, es passt irgendwie nicht zu so einer großen Limousine. Ansonsten ist aber alles gut, wenn man nicht wirklich was zu meckern hat, man findet immer was.

    Kann ich nicht nachvollziehen ... Habe das nie aktiv gehört die dämmung ist zu gut dafür ... Weder war es "störend", noch auffällig .... Der Elektromodeus passt dem 600h natürlich am besten, um komplette stille zu garantieren :D ^^ 

  7. vor 1 Minute schrieb Mr.F:

    Der schaut gut aus, allerdings würde ich mir gern den Inport nach Ö sparen, mit Nova, usw.

    Hast du den roten in Wien auch angesehen?

    Ne wäre er Wellness dann schon ;) ... Hab nur Wellness gesehen bis jetzt tut mir leid :/ 

     

    Ja aber findest du einen unter 100k für den Preis in Österreich? Leider habt ihr auch wenig Auswahl ... Es gibt noch einen für 29tsd mit sage und schreibe zwei Bilder *Slow Clap*

  8. vor 5 Minuten schrieb Mr.F:

    Der braune war ein Kandidat, aber da gabs kein vernünftiges Serviceheft. Am Roten bin ich dran, der hat keine Welness-ausstattung (falls das nur die Einzelsitze sind - Kühlbox, Bildschirm hat er)

    Steuer ist so ein Thema ;) ich komme jährlich mit Steuer und Haftpflichtversicherung auf 2.900euro. Teilkasko noch mal ca 1000 mehr unf Vollkasko such noch mal 1000 ;)

     

    Beim Braunen waren wir auch ;) ... kotflügel war nachgebessert .. hatte auch bisschen rost und der Verkäufer war schon grenzwertig :/ Vor allem das Checkheft ging auf gar keinen Fall klar ... solche findest du in der Tschechei für 17 tsd bis 18 tsd :)

     

    http://www.dasparking.de/gebrauchtwagen-informatzion/lexus-ls-ls-600h/lexus-ls-600-h/YC8A84NS.html

     

    wenn du auf die sitze verzichten kannst - Finde den echt schick !

     

    "Steuer ist so ein Thema ;) ich komme jährlich mit Steuer und Haftpflichtversicherung auf 2.900euro. Teilkasko noch mal ca 1000 mehr unf Vollkasko such noch mal 1000 ;)" 

     

    Woa schon echt teuer :O 

  9. vor 13 Minuten schrieb Mr.F:

    Danke mal für die Inputs :) Einiges habe ich schon im Forum gelesen.

    Kilometerleistungen bei normalen Antriebsstrang hätte ich auch 0 Bedenken. Meine LS400 haben zwischen 220 und 311tkm ;)

    Der 600h hat halt schom etwas mehr Technik/Elektronik. Speziell E-Motor, Batterien, Generator, CVT-Getriebe, sind halt Dinge, wo mir komplett die Erfahrung fehlt. Ob das halt auch 400tkm hält ;) um den 5l V8 mach ich mir am wenigsten Sorgen ;)

     

    @Rallydakar:

    War das ein LS600h mit 350tkm?

     

    Bezüglich LS600hL: bei uns in Österreich fahren einige L mit Rücksitzbank herum, habe in den letuten 2 Wochen 4 Stk gesehen (2 davon sogar mit neuer Front)

     

    Serviceheft: Eigentlich möchte ich nir einen 600er kaufen, der immer bei Lexus serviciert wurde. Als Notlösung würde ich ihn vor dem Kauf bei Öexus durchsehen lassen, sollte er wo anders serviciert worden sein - das würde ich aber gerne vermeiden. Meiner Meinung kann so ein Auto mit Wartungsstau schnell zum finanziellen Totalschaden werden ;)

    Das gefällt mir an dem Roten auch, wie bereits geschrieben wurde der ja mer im LexusForum serviciert ;)

     

     

    Jap das war ein 600hL mit Wellness ;)

     

    Ist die steuer in Österreich für den LS600 nicht übertrieben hoch? 4 mal so teuer wie in D oder?

     

    In Ö hab ich auch welche gesehen mit Wellness zum verkauf (der Braune mit beigem Innenraum ) oder der Weinrote in Wien :) ...

  10. Was wir bemerkt haben bei einigen LS600h die Angeboten wurden:
    Checkheft ist wichtig - schau aber, dass es auch vom Auto ist und nicht irgend ein Händler "checkheft"

    Spaltmaße- Lexus baut keine asymetrischen teile an. Sind die Spaltmaße verschieden wurde das Teil ausgetauscht. Warum? Musst du nachfragen ...

     

    Bei einem Fahrzeug welches im Forum verkauft wird und dort immer geprüft wurde sollte nicht(s) viel falsch sein - aber Kontrolle ist immer besser!

     

    Vom Motor brach ich gar nichts sagen - einen mit 350tsd gefahren - fuhr wie neu und das "klappern" von irgendeinem Teil konnten wir auch nicht hören - liegt an der dämmung die so unglaublich gut ist . Du musst halt auf die Lämpchen im Tacho vertrauen ...

     

    Der Zustand Außen/Innen kann sehr viel über das Auto erzählen ;) 

  11. Am 17.10.2016 um 13:36 schrieb Harrier:

    Hat jemand eventuell eine Artikelnummer oder ähnliches? Tue mich wirklich etwas schwer, etwas zu finden. Zumal meine Panasonic Batterie nicht nur den eingegossenen Temp. Sensor hat, sondern noch ein weiteres Kabel dort angeschlossen ist.

    http://www.japan-parts.eu/lexus/eu/2008/ls600h-600hl/uvf46l-aexghw/2_432210_003_398W/electrical/8201_battery-battery-cable#28800

     

    https://www.originparts.de/index.php?lang=0&cl=search&searchparam=2880038150

     

     

    Der erste link beinhaltet die Teilnummer der zweite den Preis in Deutschland ... Die Batterie kostet Original von Toyota/Lexus 450€ der Rest ist zuschlag vom Händler. Ich würde auch nur ne originale Kaufen beim LS ^^

     

     

  12. ...und jetzt aktuell ein hier noch nicht aktenkundiger neuer Fall bei einem '08 Facelift-GS 450h mit gerade erst 134000 km !

    Man sollte GS mit diesem Zubehör unbedingt meiden, da enorme Kosten auf einen zukommen können.

    RodLex

    Gut vielen Dank für diesen Tipp ;) Für später natürlich ich finde den S19 echt richtig schön! :D

    Mit freundlichen Grüßen

  13. Danke, jetzt verstehe ich es auch. ;)

    Ich würde einfach mal einen Probe fahren (oder dein Vater) und dann könnt ihr besser beurteilen ob euch/Ihm das das Fahrwerk zusagt.

    Hier im LOC gab es schon mal einen Fall, bei dem es bei einem GS450h zu hohe Reparaturkosten gekommen ist wegen den aktiven Stabis.

    Die haben wir schon hinter uns ;)

    Das Auto fährt perfekt ;)

    Und gerade weil wir die Probefahrt nicht mehr vergessen können will er ja einen ... aber wir dachten der hätte die gehabt aber anscheinend gab es die net für die Lange version nicht in 2007 (nach unserem Pressebuch)

  14. Er ist ja eigentlich auf der Suche nach einem IS200 für 2'000-3'000 EUR?!

    Verstehe den Zusammenhang zu einem LS600hL auch (noch) nicht, aber er wird uns da sicher aufklären. :)

    Ja okay hätte nicht gedacht das sich daran jemand erinnert ^^

    Ich hab nur gefragt weil sich mein Vater für einen LS interessiert und wir blicken da bei den Ausstattungen nicht durch ... Hier und da gibt es nun mal auch Angebote außerhalb Deutschlands und da möchte man ja auf nichts verzichten was das Deutsche Modell ja hätte.

    Zu den aktiven Stabis : die gab es laut Pressebuch schon von Anfang an sprich 2007 ...

    Unbedingt nötig wären die aktiven stabis nichts aber wollte mich nur mal interessiert haben ... Im buch selber steht das es eine Option war aber im Reisekatalog finde ich die nirgendwo ... (für den hL da steht es gibt den für 2500€ für den normalen .... also hat sich die frage eigentlich erledigt denn wie ich es Verstehe gab es keine hL mit aktiven Stabis oder?)

    Hoffe es haben sich alle fragen geklärt ^^

    vielen dank für eure Antworten ! :)

  15. Erstmal danke für die Antwort!

    Klar ich glaube die bezeichnungen sind in jedem Land anders was ja auch nicht schlimm ist.

    Wo ich nicht mehr durchblicke ist bei der Ausstattung.

    Ich meine sowas wie ein aktiver Stabi ist sicher nicht unwichtig und ich weiß das es einige Modelle nicht haben.

    Konkret kenn ich nur den aktiven Stabi beim LS ... Vielleicht sollte ich auch danach konkret fragen.

    Welche europäischen LS haben einen aktiven Stabi?

    Vielen Dank

    Mit freundlichen Grüßen

    Robert

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