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Rallydakar

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Beiträge erstellt von Rallydakar

  1. Hey,

    ich hab gerade ein Interessantes Detail über den Crown ( technisch baugleich mit GS nur in Japan) herausgefunden - er hat softclose wie ein LS :3

    Natürlich sind gerade solche gimmicks , Sachen die mir sehr gefallen! - Nun die fragen an die Technik Experten hier -

     

    Möglich ja nein? Die teile könnte ich besorgen - lohnt es sich ?

  2. vor 8 Stunden schrieb Alphavil:

     

    Was die Qualität angeht, müssen sich die Chinesen nicht mehr lange verstecken. Mit Marken wie BYD, Geely kommt ein neue Qualitätstandard der mit den chinesischen Auto's bisher nichts mehr viel zu tun hat

    Na dann - ich glaube nicht dran und auch wenn werden sie die Japaner nie ersetzen können !

  3. vor 2 Minuten schrieb ridvan220d:

     

    Hi, bezüglich dem Entgegenkommen für den Kunden, sind das die Lexus Werkstätten die das so pratizieren?

    Oder meinst Du den Kollegen der aus Polen kommt und die Reparatur Vorort erledigt?

    Diesbeüglich hatte ich hier im Forum auch paar Kommentare/Thread gelesen, ich find das echt super, dass es solche Möglichkeiten gibt.

    Ne das sind schon die Lexus werkstätten - war aber nur beim GS so ;)

     

    Naja nicht nur in Polen kann man die reparieren - gab ja auch paar die hier in DE das beim Lex selber gemacht haben 

  4. Okay heute wieder was "tolles" rausgefunden - beim Autowaschen (handwäsche) kommt wasser ins Fahrzeuginnere rein vor allem über die Lautsprecher bilden sich Tröpfchen - schwer zu sagen ob das die Problemzone ist - aber vorstellbar 

     

    Mal schauen was das Zerlegen aussagt ; muss damit aber auf besseres Wetter warten - hab keine Halle

  5. vor 54 Minuten schrieb ridvan220d:

    Gibt es denn Gewährleistungsansprüche wenn selbst nach 10 Jahren der Hybrid Akku sich verabschiedet? Würde sehr gern einen Facelift nehmen, aaaaber selbst die, die über 150tkm werden noch sehr hoch gehandelt, abwarten und Tee trinken!

     

    Naja wie viel willst du ausgeben?

    Die FL haben öfters schlechtere Ausstattungen aber klar ist das nur ne Preisfrage und Geschmacksache -

     

    Ich bleib dabei der 300er ist nicht mehr Zeitgemäß vor allem wenn man den 450h haben kann :D

     

    Nein es gibt nach 10 Jahren nichts meh - also das wäre auch ein bisschen sehr Kulant und Käuferfreundlich - man kommt dem Kunden nur entgegen indem man ihm die alte kaputte batterie abkauft und der Umbau kostet nur noch 2500€ anstatt 4500€

  6. vor 1 Stunde schrieb ridvan220d:

    JOP habe es verstanden danke nochmal.  

    Aber auch wie gesagt mache ich mir eher Sorgen um den Hybrid Akku, falls der halt länger über den Winter NICHT genutzt wird. 

    Wie gesagt , sollte kein Problem sein wenn es nicht sehr kalt ist und du mindestens ein mal pro Woche den anmachst - mit unserem Schma geht es dem Akku super der ist immer schön im blauen bereich und verliert nie Balken :) 

     

    Deine idee ist ja nicht schlecht und würde es auch so machen (Y) daran wird es sicher nicht scheitern ;)

  7. Um schon mal verwirrungen zu eliminieren :

    die Batterie ist bei meinem Sprachgebrauch die 12V Normalobatterie

    der Akku ist die Hybridbatteire (akku) 

     

    ;)

     

    Eine Original 12V Batterie kostet egal bei welchen von beiden 450€ bei Toyota/Lexus - würde auch nie eine Aftermarkt kaufe - kennt man aber paar bekannte in Japan wird die Summe DEUTLCIH geringer 

     

    Ein CTEK ist das:

    https://www.ebay.de/i/361408130045?chn=ps

     

    Einen Akku auszutauschen kostet bei Lexus ab 4500€ + - msste ich noch nicht machen und wenn man die richtigen leute kennt kriegt man das auch für nen Bruchteil hin ;)

     

  8. Hi Ridvan -

    Wir dürfen drei Hybriden unser eigen nennen wovon eins ein Sommerfahrzeug ist - dabei handelt es sich um unseren LS 600hL - Ja du solltest einplanen dieses Auto MINDESTENS ein mal in zwei Wochen zu starten - je häufiger desto besser (vor allem bei starken Winter - bei uns -9 grad) - Es ist aber absolut kein Problem , bei uns hat aber trotzdem unsere 8 Jahre alte Batterie leider den Geist aufgegeben weil es nicht am CTEK Ladegerät hing - aber ir haben aus dem Fehler gelernt solltest du vlt berücksichtigen :)

     

    Den S19 06 fahr ich als Alltagswagen - Super geil egal wie die Straßenlage ist - immer Grip immer Durchzug absolut brutales Auto für sein Geld -

     

    der 300er ist sehr durstig würde ich nicht mehr empfehlen - träger als ein 450h , kein schöner V8 wie beim 430/460er und einfach ne räge Automatik - das CVT ist was beschleunigung angeht spitze - aber auch gewöhnungsbedürftigt!

     

    Im Winter 9l durchschnitt realistisch mit dem 450h - der kleinste Wert war 8,4l auf eine Tankfüllung ;)

     

    Falls du noch fragen hast stehe ich gerne zur verfügung :)

     

    Grüße aus dem kalten Oberfranken :)

  9. Okay ich hab noch was rausgefunden - 

     

    den Verstärker den ich eingebaut habe ist ein "5 Channel amp" und im 450h wurde ein "10 Channel amp" verwendet - das bedeutet die Lautsprecher etc. Laufen nicht auf maximale Leistung was auch erklärt wieso der Fehler auch bei 30 nicht auftritt ... aber anscheinend tritt der Fehler bei 30 während der Fahrt auf , was auf stärkere Vibrationen zurückzuführen ist - ich hoffe ich kann den Fehler ausfindig machen , ich denke es könnte sehr wohl der Subwoofer sein oder ein anderer Lautsprecher?

     

    Ich bitte um Unterstützung :3

  10. Am 21.4.2010 um 00:32 schrieb Erwin:

    So, hier nun die versprochene Fortsetzung.

    Zunächst noch zur Vervollständigung zu Dresden.

    Das hier war das Auto (Manganviolett/Beige); nach der Testfahrt nur noch mit geöffnetem Schiebedach: :)

    ekvu-8.jpg

    Und so sehen die von mir als solche titulierten "Angeber-Felgen" aus - das ist aber natürlich Geschmackssache:

    ekvu-9.jpg

    Und falls sich jemand dafür interessiert, wird er HIER (KLICK) fündig. Das Auto steht dort seit Oktober 2009 und sollte ursprünglich 32.750 Euro kosten. Die drei Vorbesitzer sind unkritisch (Lexus-Forum und dann zweimal dieselbe Person mit unterschiedlichen Firmen).

    Viele Grüße, Erwin

    Das ist mein Auto :3 :rolleyes::yahoo::whistling1:

  11. War bei den Mittelkonsolen doch auch früher so - sehe da nicht den Fehler bei Lexus ; der Ellenbogen gehört dort halt nicht hin .

    Außerdem könnte man diesen Fehler mit Hitze wieder versuchen auszubeulen.

     

    Ganz schön Kulant wenn man sowas austauscht vor allem wenn man sieht wie teuer Lederbezogene Teile bei Lexus kosten und wenn man bedenkt , dass der Fehler vermeidbar ist :D

  12. vor 15 Stunden schrieb GS300Graz:

    Lötstellen sehen auf den Fotos nicht so schlecht aus, außer vielleicht bei J127 (ist da nicht der Lüfter angeschlossen?). War da vielleicht doch auch Feuchtigkeit im Spiel (1.Foto linker Rand).

     

    Trotzdem - super das die Anlage wieder läuft.

    Genau da ist der Lüfter dran angeschlossen - sollte ich die Nachlöten?

    Das weiß ich nicht - da löst sich die Gummi Beschichtung ab , das stimmt

  13. vor 12 Minuten schrieb Boergy:

    Kannst du das alte Teil mal aufschrauben? Vielleicht sieht man doch irgendwelche Schäden (verheizte Printbahnen, kalte Lötstellen usw...)

     

    Super das jetzt wieder alles so läuft wie es soll :smile:

    Hab ich gemacht :

     

    Ich bitte um Hilfe an alle die sich damit auskennen - ich blick 0% durch

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