limolex200

Hallo Leute, Heute haben wir mal mit der Carista app Fehler ausgelesen und da kam als Fehler bei ABS c1256. Kennt das jemand?

Das Geräusch hört sich aber nicht wirklich gesund an. Ich selber hatte ja auch schon einen ct 200h und einen auris als Hybrid. Diese haben zwar auch Geräusch gemacht aber nicht so eins. Und vor allem kein vibrieren im Bremspedal? Ist es dann auch normal das es als vibriert? Danke schon mal.

Hallo Leute, ein bekannter von mir hat sich einen Lexus is 300h BJ. 2013 mit 82000 km. Laufleistung gekauft. Hat jetzt etwas festgestellt was Ihn bisschen verunsichert und er weiß nicht so genau ob es ein Problem oder normal ist... Also wenn man das Auto aufschließt, kommt dann so ein Brummen und hört wieder auf. Wenn man dann drin sitzt und auf das Bremspedal drückt kommt wieder das Brummen und eine leichte Vibration im Pedal. Man konnte es jetzt feststellen dass es von dem ABS Block kommt. Es kommt auch beim Fahren zwischen drin mal vor. Auf dem Tacho Display zeigt auch nichts an das was nicht stimmt. Kennt jemand die Geschichte oder hat schon selber Erfahrungen damit gemacht? Bitte um ein paar Antworten. MfG

Guten Abend Lexus Freunde, also habe die Inspektion machen lassen und das Thema mit RDKS angesprochen. Laut Toyota/Lexus sind RDKS aus dem Zubehör nicht möglich so zu programmieren, dass es von jedem Reifen einzeln den Druck anzeigt. Also wer auf sowas nicht verzichten möchte, sollte immer originale kaufen. So war es zumindest bei meinem GS F. MfG

Ja Lexus ist wirklich speziell. Wo ich die Sensoren gekauft habe, war da sogar Gsf aufgelistet. Aber ok. Ich habe demnächst ne Inspektion da werde ich mal die lexus Leute drauf ansprechen, mal schauen was dabei raus kommt. Vielen Dank euch allen!

Ungefähr 200-300 km bin ich schon damit gefahren.

Danke, habe das auch schon mal durchgelesen, bringt mich leider nicht weiter außerdem gibt es keinen Knopf beim GS F unter dem Lenkrad, man macht es alles über Menü und das hat leider auch nicht geholfen. Hm... vielleicht liegt es dich an den Sensoren.

Hallo liebe Leute, eine Frage. Habe mir einen neuen satz Felgen gekauft mit neuen RDKS. Habe die Sensoren auch klonen lassen, also die ID's. Doch jetzt das Problem. Es zeigt mir zwar keine Fehlermeldung an, aber wieviel Bar in welchem Reifen ist zeigt es mir nicht an, sind nur Striche. Kann es sein dass man das Problem nur bei Lexus selber beheben lassen kann?? Oder stimmt was nicht mit den Sensoren? Kennt jemand das Problem? MfG

Dann bist du ja nicht so weit entfernt von Wesel. Wäre auf jedenfall näher als RHD speedmaster. Ruff doch dort mal an die können dir auf JEDEN Fall helfen. Sie haben dort Ihren Tüvler um die Ecke. Ansprechpartner wäre der Herr Markus Wolf. Lexus Lackas Autohaus. Um welche Felgen geht es eigentlich? Vossen? Mfg

Wo kommst du her wenn ich fragen darf?

Weil hier überhaupt keine Themen zu finden sind, was die Leute an ihren GSF's machen oder vor haben zu machen. Keine Treads halt, Felgen, tieferlegen, Fahrwerk etc.

Hallo liebe Lexus Freunde. Nur mal so eine kurze Frage, gibt es hier keinen der einen GS F besitzt?

Hey, kann jemand mal von euch paar bilder machen in der Nacht und am Tag von dem Tagfahrlicht??? würde mich sehr interessieren weil, bin am überlegen mir so Scheinwerfer zu hohlen von 2012 Model. Wäre sehr nett von euch. Bitte mfg

Dann bin ich mal gespannt

Ja ich hab gebördelte radhäuser, momentan habe ich OEM Felgen drauf mit 15er spurplatten mit K sport fahrwerk also tiefergelegt. Schleift nichts. Würde sogar 20er Platte gehen. Da das Rad immer noch weit drin ist. Finde ich.

Ja, auch alles ok

Bremse auch gut.

Ich dachte erst es ist was mit den gelenkten, aber wenn der TÜV das schon 2x gecheckt hat und nichts feststellen konnte dann verstehe ich das ganze nicht, dachte dann das es vielleicht an dem Fahrwerk lliegt??? Aber das würde man dann wahrscheinlich sofort merken oder?

Aber das linke Rad das es so viel Profil innen verloren hat das ist so ein Rätsel für mich. Du hast sowas nicht gehabt?

Ok das ist schon mal hilfreich! Vielen Dank.

Jetzt nochmal so neben bei... Ist es bei euch auch so wenn ihr das Lenkrad komplett nach links oder rechts dreht bis zum anschlagen und dann rückwärts oder vorwärts fährt dass das Lenkrad dann so bleibt wie eingerostet und dreht nicht wieder von alleine zurück? Oder wäre sowas normal?

Ich habe auch die Bridgestone. Bei den 20 Zöller habe ich Pirelli aber das selbe Problem. Kann es auch am fahrwerk liegen?

Hallo liebe F Fahrer. Ich habe ein Problem was mich schon ne weile begleitet. Ich komm aber leider auf keine Lösung. Ich weiß nicht ob das schon immer so war aber auf jeden Fall habe ich das Problem schon seit 3 Jahren. Der Wagen zieht immer leicht nach rechts ich muss es immer leicht nach links drehen damit der Wagen gerade aus fährt. Ich habe schon 2 mal TÜV gehabt nachdem, alles in Ordnung. 2 mal achsvermessung gehabt, auch alles gut aber das Problem ist immer noch da. Letztens habe ich meine originale 19 zöller drauf gemacht um zu gucken ob es sich dann anderster fährt. Dann habe ich bei den 20 zöller was gemerkt. Das Rad links vorne, das Profil innen ist gut runter gegangen. Rechts vorne allerdings alles gut. Ich hoffe ihr versteht mich was ich meine. Auf jeden Fall weiss ich nicht was es seien kann. Wie ist es bei euch??? Was mein ihr kann sowas auch von dem fahrwerk kommen? Habe das k-sport. Und stimmt es wirklich das man beim F den Sturz nicht einstellen kann? Ich hoffe ihr könnt mir helfen Danke schon mal.

Poste mal ein Bild wie das auf dem Auto aussieht.

Hey Gallier, Darf ich fragen welche Felgen das sind?