jens fischer
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vor 2 Stunden schrieb nx 450:
wären die elektrischen Fahrzeuge generell nicht so teuer,dann wäre die Beliebtheit auch wesentlich höher.
Nicht dein ernst oder?
Derartige Aussagen spiegeln leider den aktuellen Zeitgeist wieder.
Völlig losgelöst vom Marktgeschehen, von Wirtschaft und Angebot und Nachfrage.
-> Wären Privatjets nicht so teuer, wäre deren Beliebtheit auch wesentlich höher.
🤦♂️
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vor 19 Stunden schrieb lexibär:
... Ausland. Dort steigen fast überall die Verkaufszahlen,
Aber im Endeffekt ist es dort auch das gleiche Bild wie in Old Germany.
E-Autos verkaufen sich hauptsächlich wegen der Förderung - schaue nur in die größten Märkte Frankreich, Belgien und Co.
Würde man dort die Bestechungsgelder entfernen, wie nun in Deutschland, würde dort genau das gleiche passieren.
Und dabei hat man im Leasing sogar in DE immernoch den riesen Geldvorteil beim E-Auto von nur 0,25% Privatnutzung. Ich kenne einige die genau nur deshalb E-Auto fahren und nehmen dafür die Einschränkungen des E-Autos in Kauf.
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Er sagt was ich schon lange denke. Elektroautos haben ihre Berechtigung (leicht und für Kurzstrecke) aber nicht durch politischen Zwang (ich reagiere schon immer allergisch, wenn mir jemand etwas "überhelfen möchte").
Die Politik marschiert mit diesem Verbot in die komplett falsche Richtung und vernichtet so Arbeitsplätze“,
Das Verbrennerverbot hat eine fatale Entwicklung angestoßen, es hat das Elektroauto zum Fernreiseauto gemacht.“ Die immer schwereren Batterien, die dazu nötig seien, hätten „mit umweltfreundlicher Mobilität nichts mehr zu tun“.
Dem 66-Jährigen zufolge solle man Elektroautos lediglich in jenen Segmenten nutzen, in denen sie wirklich sinnvoll seien – also beispielsweise im städtischen Raum. Ein Verbrenner-Verbot halte er für irrsinnig.
Wegen Verbrenner-Verbot: Erfinder warnt vor „fataler Entwicklung“ bei Elektroautos (msn.com)
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vor 1 Stunde schrieb lexibär:
Ach ja, gestern war wieder so ein Tag, da wünscht man sich alles, was da draußen so mit 2- 4 Rädern unterwegs ist, lärmbefreit und auch sonst lokal emissionsfrei.
Ich hätte da noch etwas besseres für Dich: Die 15-Minuten-Stadt!
https://www.deutschlandfunknova.de/beitrag/15-minuten-stadt-autofreie-stadt-der-zukunft
Alles "smart" organisiert, du brauchst gar kein Auto mehr, weil alles für dich in dieser Stadt ist, was du brauchst.
Das wäre doch noch besser für Dich?
btw. "smart" steht für "analyse". think about.
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Toll! Und nun wollen wir alle wissen, was das gekostet hat ? 🙂
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vor einer Stunde schrieb Gufera:
Als Blockheizkraftwerk kann so ein Motor durchaus Sinn machen. 😉
Umgekehrt mach ein Elektromotor als stationärer Motor mehr Sinn - es sei denn als Notstromaggregat 😉
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vor 1 Stunde schrieb lexibär:
Ja guck. Sowas können sie auch.
So ein Dieselmotor ist etwas feines. Gerade gestern erst wieder so einen neuen Benz erlebt, erstaunlich wie leise die geworden sind. Mechanische Krafterzeugung durch effiziente Verbrennung unter Bereitstellung eines tollen Drehmomentes.
Da habe ich auch nicht schlecht geschaut, als ich das gelesen habe.
Wie es aber in Sachen Wirkugnsgrad in Alltagsnutzung, Verschleiß, Hitzestabilität, Langlebigkeit ausschaut, müsste erst bewiesen werden.
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WIe aufwändig ist denn der ZK-Tausch beim 4 Zylinder?
Bei meinem 6er war es nicht ohne, weil Ansaugbrücke runter muss. Ein Manko eines quer eingebauten 6 Zylinders.
Ketzerische Frage: Altern Zündkerzen?
Noch nie gehört, dachte das geht immer nur nach Zündvorgängen sprich Laufleistung.
Kerzen bei 44tkm ist schon makaber.
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...muss jeder selbst entscheiden woran er mehr Spaß hat.
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Was wird denn da alles gemacht?
Ist da wenigstens dann TÜV und Hybridcheck inbegriffen?
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Schöne Story! Ich kenne Mister Bean nur als Besitzer eines anderen Wagens!
Gerne mehr davon.
P.S.
Und: Es bestätigt sich wiedereinmal: Die erste Mille ist die schwierigste: Ansonsten: Kaufe ein limitiertes Sondermodell eines renommierten Herstellers und schaue dem Geld beim Vermehren zu 😉
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Danke. Es ist immer wichtig Widerstand zu leisten - so gewinnt man häufig etwas Zeit "bis zum nächsten Angriff" wo das Spiel mit Sicherheit wiederholt werden wird!
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vor 20 Stunden schrieb Laurell Kaatz:
Guten Abend, tatsächlich bin ich gerade von Lexus nach Hause gekommen also haben sie pünktlich gefragt. Der Händler mein das der Kat durchs abklemmen der Klappe passiert ist, Lexus selbst hat das damals gemacht und sie hatten uns damals versichert das es sich nicht aufs Auto auswirkt. Allerdings haben die beim abklemmen der Klappensteuerung die Klappe geschlossen wodurch die Heiße Luft kaum entweichen konnte. Sie hatten uns damals versichert das die Klappe jetzt immer geöffnet sei, denn sie haben die Klappen wohl "manipuliert". Dazu kommt noch, dass der Herr aus der Werksatt von Lexus uns immer anderen Sachen sagt weswegen wir langsam ein mulmiges Gefühl bekommen. Wir werden es mit Kulanz versuchen aber laut dem Werkstatt Meister können wir das auf Grund der "Manipulierten" Klappe vergessen. Aber versuchen kann man es ja.
LG
Danke für die Rückmeldung - ich rieche das doch 😉
Aber verstehen tu ich das nicht! Du wolltest die Steuerung abklemmen lassen, damit die Klappe immer geöffnet ist?Das ist noch nachvollziehbar - doch Lexus hat die Klappe dauerhaft geschlossen stattdessen?
Hast du denn das nicht gemerkt, dass die Klappe nun dauerhaft geschlossen statt geöffnet ist?
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Ein ehemaligs Weltreich stellt sich quer:
Hinzu kommt, dass die Spanier generell wenig Begeisterung für Elektromobilität zeigen. Im vergangenen Jahr machten vollelektrische Autos nur 5,6 Prozent der Neuwagenverkäufe in der Region aus, im Gegensatz zu 15 Prozent im EU-Durchschnitt.
E-Autos im Fokus: Seat-Chef zweifelt an der Akzeptanz der neuen Technologie (msn.com)
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Die höchste prozentuale Wertsteigerung erfährt aktuell der LS460 mit über 10%
Nennenswerte Zuwächse (über 4%) auch bei
IS 250
RC F
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Am 6.11.2023 um 22:59 schrieb Laurell Kaatz:
Vielen Dank für deine Hilfe
Was ist denn hier rausgekommen beim schönen LC?
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Wie nervig ist all das Gepiepse dieses schönen Wagens im Alltag?
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Danke für die Rückmeldung und mein Beileid für diesen teuren unerwarteten Schaden, den man wahrscheinlich nicht viel günstiger lösen hätte können.
Auf eine fehlerfreie zukünftige Zeit!
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Scheinbar hatte ich den richtigen Riecher, das ganze nimmt evtl. langsam Form an:
Neuen Schwung in die Debatte hat am Wochenende nun Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) gebracht, ein ehemaliger Verfechter des Verbrennerausstiegs. Er sagte „Bild am Sonntag“: „Das Verbrenner-Aus für 2035 ist falsch und muss deshalb zurückgenommen werden!“ Es sei „geradezu widersinnig, eine funktionierende Technologie stillzulegen und künftig anderen Ländern zu überlassen“. Auch eine Mehrheit der Deutschen ist laut einer aktuellen Insa-Umfrage zufolge gegen ein geplantes EU-Verbrennerverbot ab 2035. 61 Prozent lehnen den Schritt ab.
Warum das EU-weite „Verbrennerverbot“ jetzt wackelt (msn.com)
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Sowas "leugnen" (geniales, bewusst assoziativ-wirkendes Wort in diesem Zusammenhang), tuen doch nur ewig gestrige, zurückgebliebene.
Moderne, sehr intelligente Menschen vertrauen da den Institutionen und den 99% der Wissenschaftler.
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Man muss sich die Thematik ja nochmal auf der Zunge zergehen lassen:
Es wird politisch entschieden, dass das bisschen Kohlensäure nun ein böses Gas sei - daraufhin muss die Gesamt(welt)wirtschaft sich umstellen.
Es musste also schnell eine bestehende Technologie abgelöst werden, die sich seit Jahrzehnten etabliert hatte und gut funktionierte.
Das ist in etwa so, wie wenn ich von meiner Kaffeemaschine verlange, mache mir ein Warmgetränk, welches mir genauso gute Laune macht, aber ohne Kaffee - sonst soll es alle Vorzüge des Kaffees haben. (9 Uhr ist bei mir Kafffezeit).
Es waren also die Autofirmen gefordert, da schnell etwas aus dem Boden zu stampfen und etwas gutes, bestehendes zu ersetzen mit etwas, was nun lokal keine Kohlensäure mehr ausbringt aber ansonsten gleichermaßen funktioniert.
Da die meisten Menschen Oppertunisten sind - gelang es den Regierungen zeitweise mit marktverzerrenden "Subventionen", die Leute zu begeistern, von etwas, was vorher ein paar Individualisten spaßenshalber nutzten.
Die Schwierigekeit bestand also einerseits unter vorgegebenen Maßstäben wirtschaftlich darin, großartige Ingenieursleistungen zu bewerkstelligen, indem eine gute Technologie ersetzt werden musste - als andererseits auch die massenpsychologische Kampagne der Regierungen, um die bestehende Technologie zu verteufeln und die neue zu forcieren.
Insgesamt gelang das ganz gut, was aber doch eher daran liegt, dass die Menschen eben opportunistisch sind - so gelang es zwar darzustellen, dass das Alte nun böse und das Neue gut sei - und das wurde Konsens, doch griff diese Methodik meiner Einschätzung nicht ganz so wie erhofft - genau das wurde ausgetestet, indem jetzt die Subventionen gestrichen wurden.
Damit konnte man den oppertunistischen Anteil der Bevölkerung abschätzen - und er ist doch noch sehr groß.
Es ist nicht auszuschließen, dass daher die weitere Vorgehensweise nun wieder vermehrt auf Oppertunismus setzt.
Das Schlimmste was nun passieren könnte, wäre eine Kehrtwende vom bisher geleisteten, gar ein in Frage stellen, ich vermute soweit werden sie es nicht kommen lassen.
analysis bei jens fischer
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vor 7 Minuten schrieb Lexington:
Wenn ich im Winter den Diesel nach nem Kaltstart im Stadtverkehr bewege, steigt der Verbrauch auch um 50%, bzw. sinkt die Reichweite analog.Hier gings ja um die Nutzung der Klimaanlage, die kostet bei einem Verbrenner weit weniger Extra-Energie.
Und es wird empfohlen, beim E-Auto eher mal das Fenster zu öffnen, anstatt die Klimaanlage zu nutzen 🙂
Es ist schon zum Schmunzeln, was uns als die Zukunftstechnologie verkauft werden sollen, aber es zeigen sich ja immer mehr Anzeichen einer Trendwende, auch wenn das gegen die politischen Führungskader spricht.1 -
vor 40 Minuten schrieb lexibär:
Wäre schön, wenn nicht. Arbeitsplätze und so.
BMW fährt ja zweigleisig und derzeit ganz gut damit.
Und Toyota ebenso, wobei tatsächlich eher ein Gleis genutzt wird und sie fahren so gut wie keine anderer damit.
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Gerade eben schrieb lexibär:
Ja, wenn es über kurz oder lang den Untergang bedeutet.
Wer sagt, dass das den Untergang bedeuten würde?
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Auf der Suche nach einer beiläufigen Berührung
in LC 500/500h
Geschrieben
War halt nochmal ein grönender Abschluss.
Lexus bricht eher mit einer anderen Tradition: Nämlich indem sie künftig keine V8-Motoren mehr anbieten.
Dass der LC hier ein bisschen grölt, ist in Anbetracht dessen, sogar ein kleines Schmankerl.
Meine 2 Pfennige.