Vielleicht hat der Mechaniker es zu gut gemeint und die Schraube zu fest angezogen, und damit einen Haarriss im Gehäuse verursacht.
Mein Vorgehen wäre:Termin in der Werkstatt vereinbaren, Auto vorher warm fahren, und dann auf der Hebebühne nachsehen, wo das Öl austritt.
Zu viel kann eigentlich nicht eingefüllt worden sein, da nur soviel eingefüllt wird, bis es aus der Einfüllöffnung wieder herausläuft.