So, das Thermostat war eindeutig fehlerhaft, das neue Thermostat wurde vor 2 Tagen eingebaut und seitdem kann man wieder hochtourig fahren ohne dass der motor kalt wird. Habe zuerst den Block sowie Kühler vom kühlwasser geleert. Und dann das thermostatgehäuse entfernt und das mit 3 muttern eingeschraubte Thermostat ersetzt, es ist durch den unten liegenden schlauch nicht möglich das Thermostat zu tauschen ohne das thermostatgehäuse abzuschrauben.
Dichtung an wasserpumpe und oben liegendem rohr ersetzt und das thermostatgehäuse wieder angeschraubt. Kühlflüssigkeit eingefüllt 9,1 L werden laut handbuch benötigt, warm laufen lassen auf temperaturanzeige achten und wenn der Kühlflüssigkeitspiegel sinkt weiter nachfüllen. Gucken ob am gehäuse und unterm Fahrzeug alles trocken ist und auf zur Probefahrt.