Nr.1959

war aber nicht böse gemeint.... Der zweite, das Fahrzeug des Philosophickers (siehe Posts weiter oben) ist jetzt auch fertig zur Zulassung. Wir wollen uns mal treffen, - ggf beim Nippon Classic Day in Essen. Mohltied aus'n Norden

Die sind genau 29.5 % - Petze :-)

hehe - sooooo isses :-) Prima beschrieben hast Du es ! ..ich geh jetzt mal wieder Rohöl verbrennen.

..es ist aber lustig, die verwunderten Blicke zu sehen. Dann gehen die Leute nach hinten und man kann auf den Lippen ablesen was sie sagen: Toyooooota ? Gruss auch nach PI - :-) Bis bald NR.1959

...ha - ich bin enttarnt. Er ist gestern nass geworden - aber gleich wieder trockengeblasen worden :-) Nr.1959

eines :-)

Vielen Dank - aber jetzt ist er zugelassen. Heute hat der TÜV den Segen erteilt - und ich habe meine Ruhe. Gruss und bis bald

Nicht Knüppel - ganze Baumstämme Ich werde berichten, wenn ich wieder ein wenig Zeit habe... Gruss aus dem verregneten Norden

Tante Gerda, ich habe mich allein durchgewuselt, denn im Norden kann man, wie ich schon mehrfach erwähnte, nicht mit 200 Euro zu einem unterbeschäftigten TÜV'ler gehen und einen Century zulassen. ...noch einmal zu ebay: Der hier angebotene Wagen sieht sehr manierlich aus und ist nach meiner Meinung auch nicht teuer.

so meinte ich das nicht - ich brauche ja keine Hilfe mehr :-) Dieser Strech-Century ist ein Schnäppchen und daher mein Hinweis - er steht aber in Japan ! Gruss Nr.1959

Für ernsthafte Interessenten ist dieser Century derzeit auf dem Markt: http://cgi.ebay.de/Toyota-Century-1990-Roy...tem190240592842 Sounds good - ist aber die Stretch-Version ! Bei der Zulassung kann mein Vorredner ja dann problemlos unter die Arme greifen - für 200-300 Euro Gruss Nr.1959

Und jetzt noch einmal ganz deutlich: Das Auto gab es bislang nicht in Deutschland - auch den MOTOR nicht. Der Wagen KANN deshalb nicht so ohne weiteres zur Zulassung freigegeben werden. Deshalb suchte ich hier HILFE und habe ja auch reichlich davon bekommen... ach - iwo - geh' woanders hin hilft nicht. Schau doch einmal die Erfahrungen des anderen Century-Besitzers an - er hat zwei Anläufe gemacht und dann war Schluss. Die Kosten einer Abgasprüfung sind horrend - ich will gar nicht darüber sprechen. Die Einstufung entspricht den geltenden Vorschriften aus dem Baujahr 1989 - und so bekommt er auch eine grüne Plakette, seine Typschlüsselnummer usw usw. Die Genisis einer Zulassung heheheeeee Schönen Tag noch Nr.1959

@ test: Bitte nimm das nicht persönlich, denn ich kenne Dich nicht. Aber Deine Beiträge sind nicht unbedingt seriös, und Deine Fragen verstehe ich offen gestanden gar nicht. Ich brauche mich vor Dir nicht zu erklären. Solltest Du nicht verstanden haben, worum es hier geht, dann empfehle ich das Lesen des Threads von Anfang an. Menschen wie Du verleiden Menschen wie mir die Teilnahme an Foren wie diesem. Zum Glück gib in diesem Forum aber auch eine ganze Reihe von netten und hilfsbereiten Mitmenschen - dafür großen Dank. Nundenn Nr.1959

Moiiin, so, das war ein echtes Abenteuer in Hannover. Riesensache, so eine Abgasprüfung. Nach 8 Std. Wartezeit (zum Motorabkühlen) sagte der Jogimann, sein Computer stürze immer ab und das würde wohl nichts mehr. Gott sei Dank ist sein Millionen-Euro-Ding dann aber wieder angesprungen. Der Wagen hat bestanden und entspricht den geltenden Vorschriften. Der Motor ist also jetzt eingestuft und so kann zugelassen werden. Nächste Hürde (und soweit wohl dann auch die letzte) sind die Schweinwerfer - aber gegen den Test gestern ist das kein echtes Problem mehr. Bis bald in Hamburg Nr.1959

Ich will damit gar nichts erreichen. Der TÜV hat dieses Gutachten GEFORDERT - sonst kann er nicht zugelassen werden. Freiwillig mache ich das wahrlich nicht ! Nr.1959

es tut sich was - am Mittwoch darf ich beim TÜV vorstellig werden, um dort ein Abgasgutachten erstellen zu lassen. Danach geht es dann zur Zulassungstelle und dann..... dannnnnnnnnnnnn mache ich den Norden unsicher heheeee Ich melde mich (auch mit Bildchen) dann wieder Prost Nr.1959

Moin, der V12 hilft mir ja eben nicht, denn der TÜV'ler reitet auf dem V8 (VG40) herum. Jetzt müssen wir hier tricksen - und meine Werkstatt-Jungs rotieren richtig. Der Wagen hat übrigens zwei Kat's ..... jaja - das ist alles nicht so einfach. To be continued Nr.1959

Ahhh - guter Tip. Habe dort sofort angerufen - ganz große Nummer hehee Die DAME ist sehr nett gewesen und wird nun die Statistik-Daten durchforsten, um einen evt anderen Century in D zu finden. Kostet 76.- Euro - auch wenn es keinen gibt. Das ist aber preiswerter als ein eigenes Abgasgutachten erstellen zu lassen. Du bist also der zweite Teilnehmer einer Probefahrt ! ;-) Danke und bis bald - ich melde mich, sobald es etwas Neues gibt Nr. 1959

Der TÜV will unbedingt ein Abgasgutachten, da lt. deren Info KEIN anderer Century in D läuft. Der andere in diesem Thread genannte Century ist nicht zu lokalisieren - all PM's an den Eigner sind unbeantwortet - Eintagsfliege. Trotz Suche haben ich bislang keinen weiteren Century finden können. Ich raufe mir jetzt noch ein wenig die Haare und muss dann mal alleine weiter :-( Gruss Nr.1959

Moin, jetzt brauche ich doch mal Hilfe :-) Zur Zulassung des Century (BJ1989) möchte der TÜV wissen, ob der Motor (V(, 4l) noch in irgend einem anderen in Deutschland zugelassenen Modell verwendet wurde. So könnte ich ein teueres Abgasgutachten zur entsprechenden Einstufung umgehen ..... Gruss Nr.1959

@ Toyotafan: Jetzt mal Nägel mit Köpfen. Du kannst GERNE einmal nach Hamburg kommen - wir brabbeln dann ein bißchen durch St.Pauli und gehen ein Fischbrötchen essen. Dann hast Du wenigstens einmal einen Century gefahren - und Hamburg ist im Frühling echt klasse. Bis bald Nr.1959

den Katalog habe ich zum Auto auch bekommen. Die Anleitung(en) sind weltklasse. Alles natürlich in Japanisch, - und mit netten Bildchen. Vermittels dieser Bildchen habe sogar ich fast alles verstanden - nur bei ein paar wenigen Knöpfen suchen wir noch nach dem Sinn.... Jetzt fahre ich erstmal nur noch hinten, - wegen der Massage-Sitze :-) Nochmals Nr.1959

Ich stelle jetzt einen kleinen Japaner ein, der mich dann immer herum fährt. Nun aber mal im Ernst: Wann sind denn wo welche "Toyota"-Treffen - ich komme dann gerne einmal und freue mich auf Bratwurst und ein gutes Bierchen. LG aus Hamburg Nr.1959

Der Century ist jetzt wenigstens schon einmal eingetroffen und im "Umbau". Toyota D in Köln war sehr hilfreich und überaus freundlich bei der Vorbereitung. Auch habe ich schon eine wohlwollende Versicherung gefunden, die das Fahrzeug einordnen kann. Wenn alles nach Plan verläuft, bekommt der Century in den kommenden Wochen seine Einzelabnahme und dann ist er auf der Straße. Es macht jedenfalls einen RIESENSPASS mit diesem Auto zu fahren. Nundenn, für die nette Hilfe soweit vielen Dank Nr.1959

Diiiie Felgen sind böse. Auf dem Century, den wir erworben haben, sind derzeit 20Zoll polierte Alufelgen (Scheiben) - das sieht auch nicht besser aus. Deshalb kommen natürlich die originalen Räder wieder zum Einsatz. ..und er ist, wie schon richtig vorher gepostet, 4L V8 Die Abgaswerte sind wohl nicht das Problem, sondern eben die Lampen. Nun, auch das wird sich wohl irgendiwe lösen lassen... ...und wenn es gelöst ist, dann komme ich gerne einmal zum Clubtreffen heheeee Gruss aus HH Nr.1959