RubberDuck

Mhm.. :g: Platin-Halterung mit Lexus-Logo aus Weißgold?? :tooth:

*Hust* Hier gehts zum Schnäppchen

Kommen aber optisch nicht an den SC ran! Der schaut um Welten besser aus :wub: Und dem Solara fehlen 2-4 Zylinder! :naughty: Gruß RubberDuck

Pfui TODDE, schäm Dich!! Du bringst mich noch wieder auf komische Ideen.. :rolleyes: :naughty: Die Sace ist abgehakt, es wäre fast ein Mazda RX-3 geworden, allerdings hab ich mich jetzt für den SC entschieden :thumbup: Zur mobile-Anzeige, der Wagen ist schick und steht gut dar, aber... Leider kein matching Celica.. Wäre für mich ein NO-GO Aber für jemanden dem das egal ist ein schicker Wagen! so long RD

Servus, stimmt, ein VVTI wäre schon a Schmankerl, würde aber ohne zu überlegen auch Boergys SC nehmen :tooth: Wenn Du Dir also im Sommer den IS-F zulegst Boergy, ich nehm wohl Deinen SC Also alles ab 97 ist interessant. Aber SC-technisch steht eines ganz sicher fest.. Es MUSS ein Vauacht sein!! :naughty: In diesem Sinne wünsch ich allen frohe Weihnachten und schöne Weihnachtsfeiertage! Gruß RD

Mhm.. Viel geschrieben, nichts gesagt.. Warum so aggressiv? Ich will lediglich Informationen. Klar wird der Wagen nicht darstehen wie frisch vom Band gelaufen. Es geht auch nicht darum das ich den perfekten Wagen vor die Nase gehalten bekomme will sondern einfach um Infos. Selbst schrauben ist kein Ding, da hab ich Spaß dran. Trotzdem kauf ich kein Auto ohne jegliche Informationen. Da könnt ich ja gleich die Scheinchen verbrennen.. Du würdest sicher auch nicht zu jemandem hinfahren um eine Auto zu kaufen in dessen Anzeige stand: KFZ zu verkaufen, 4 Räder, 1 Lenkrad, Motor, BJ2000 Ein kleinwenig mehr Infos müssen da vorher schon kommen bevor ich wertvolle Zeit investiere. Im übriegen habe ich selbst bis dato NULL Autos aus den USA importiert. Was man da bekommt liegt aber sehr am beauftragtem Unternehmen. Kenne aus meinem Bekanntenkreis 5 Autos (4 über den selben Händler bezogen) wo die Autos im absolut guten Zustand waren. Der andere üben nen anderen Händler war bei weitem nicht in dem versprochenen Zustand. Man sieht aber,man kann also auch an gute Autos rankommen. Ich habe nur keine Lust das "Drumrum" zu lacken in Form von Steuer,Zoll etc. Aber das hat jetzt hiermit auch nix zu tun. Wenn man hier in D ein Auto kauft ohne Infos kann man genausogut ne Bruchbude erwischen. Ich hab lediglich nach Informationen gefragt und wollte keine eierlegende Wollmilchsau! Aber ich werd sicherlich keine 400km oder mehr verbraken um dann festzustellen das z.b. die Ledersitze völlig fratze sind. Aus irgendeinem Grund allerdings scheinst Du ja bewusst zu vermeiden Informationen oder Bilder preiszugeben, was Dich als angeblicher Verkäufer eher missgünstig darstehen lässt. Den guten Mann aus Österreich fragen?? Kann ich jetzt nichts mit anfangen.. Ein Erwin MK2 ist mir völlig unbekannt. Sowas hab ich auch nicht nötig.

Vielleicht bin ich ja was altmodisch, beim Verkauf von Autos aber gibt es für mich nur 0 und 1 Soll heißen ist zu haben oder verkauft. Du schreibst er ist seit 12 Monaten verkauft, bietest ihn aber trotzdem an. Da wären klare Fakten zum Stand der Dinge angebracht. Zu faul zum Suchen stimmt so nicht. Das hab ich schon zu genüge und die Daten sind hinreichlich bekannt und in zig Posts nachzulesen. (Kommt einem bei der Suche schon fast aus den Ohren wieder raus.. :rolleyes: ) Aber die wirklich wichtigen Daten und Bilder fehlen mir um den Wagen interessant zu machen um eventuell bis nach Stuttgart runter zu knallen zur Ansicht. Detailfotos erhältlich? Vorzugsweise Motorraum, Kofferraum, Rücksitzbank. Interessant auch die Historie des Wagens wenn bekannt. Seit wann in Deutschland? Wieviel Vorbesitzer? Checkheft gepflegt/vorhanden? Letzte Inspektion und bei welchem Km-Stand? Welche Mängel vorhanden? (Schürze vorne, nur Kratzer oder Risse?) Unfallschaden? Stehen sonstige Reparaturen oder Wartungen an? (Irgendwelche Funktionen nicht gegeben?) Solche Informationen interessieren mich vorab erst einmal viel mehr. Dort kristallisiert sich meistens schon heraus ob ein Wagen für einen interessant ist oder nicht. Gruß RD

Mich um den "Zukünftigen" gekümmert :tooth:

Hallo Andy, so, ich hab gestern mal nachgefragt, leider konnte er mir keine genauen Daten sagen, nur das sie den D2S Sockel haben. Allerdings mussten sich die Brenner wohl erstmal "einbrennen", allmählich werden sie immer weißlicher und verlieren ihren Gelbstich wie er sagte. Aber hier ist eine sehr interessante und informative Seite zum Thema Xenon Klick 1.0 Aufgrund dessen mal rausgesucht Klick 2.0 4150K ist das Minimum mit Zulassung das ich so in der Kürze gefunden habe. Vielleicht hilft Dir das ja weiter.. Gruß RD

Hallo Andy, es gibt sie, jedoch kann ich so spontan keine technischen Daten nennen oder von welchem Hersteller sie sind. Ist mir nur die Tage aufgefallen als mein Bruder an seinem Accord neue Brenner bekommen hat. Anfangs noch recht weiß, werden sie nach ein paar Sekunden deutlich gelblich. Inwieweit die besser oder schlechter sind weiß ich nicht, rein optisch finde ich die gelblichen jedoch nicht sehr ansehnlich.. Bei Interesse frag ich mal meinen Bruder ob er weiß von welchem Hersteller die sind. Sind vom Honda-Vertragshändler getauscht worden, somit geh ich davon aus das diese auch zugelassen sind. Gruß RD

Das wäre ein Traumexemplar! Und jetzt kommt das ABER

Natürlich hat es für mich einen ideellen Wert, ansonsten wäre es ja wie Du schon sagst das Ganze nicht Wert, nicht mal wenn ein "passendes" Angebot hier in D parat wäre. Wirtschaftlich gesehen halt >voll daneben< Aber das soll er ja auch gar nicht sein. Für mich ist das Auto ein absoluter Hingucker und hinter einem V8 bin ich schon ewig her :wub: Ist halt nur für den Sommer gedacht als reines Fun-Car. Mit meiner Aussage wollte ich eigentlich etwas anderes sagen, da hast Du mich missverstanden. Die 14.000€ beispielsweise wären mein Max was ich ausgeben möchte um ihn anmeldefertig vor der Tür stehen zu haben. Zieht man nun alle Nebenkosten wie Fracht, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Tüv, usw. ab bleiben ca. 8-9.000€ über für den reinen Wagen. Spare ich mir die Nebenkosten, so hätte ich mehr über für einen Wagen der vielleicht besser darsteht. Deswegen würde ich es vorziehen wenn es hier einer aus D würde, bei welchem dann die Nebenkosten wegfallen. Das ist nämlich wirklich leid-Geld.. Den hab ich natürlich auch schon gesichtet, aber es sollte schon einer ab 97 sein..

Eigentlich hast Du ja Recht, bei einem Liebhaberfahrzeug kommt der "persönliche Wert" ja hinzu. Aber eben nur eigentlich.. Mir ists leid-Geld was ich da raushaue, was aber mit dem eigentlichen Auto gar nichts zu tun hat. Die Transportkosten sind nichtmal prozentual eingerechnet.. Und ich würd lieber 2-3k mehr in den Wagen investieren als des Vatter-Staat in den Rachen zu schieben..

Leider "nur" auf dem Beifahrersitz mal.. Von daher kann das noch gesteigert werden ;) Also von dem Kauf aus der USA bin ich ehrlich gesagt von ab, des ist mir mit allem drumherum einfach zu viel Geld das für nix einfach flöten geht.. :scared: Da hast nachher nen Karren stehen im Wert von ca. 8000€ und gekostet hats dann unterm Strich 14.000€ :thumbdown: Mal schauen, vielleicht ergibt sich noch was hier in D Vielleicht schwenk ich sogar noch um.. Bin am Wochenende nen schicken Hybrid gefahren :naughty: so long

Da Lext Dich nieder.. :tooth: 6-6-6-6 Glückwunsch zu LexLexLexLex-Kombination :thumbup: Im übriegen hab nun endgültig die Lösung was die Mehrzahl von Lexus angeht. Mein 5 jähriges Patenkind die Tage beim durchblättern von Prospekten: Guck mal, ganz viele Mazdas, Nissans, Toyotas, Lexuss? Mit dem S am Ende war ihm das wohl nicht geheuer <_< :lol: Kurz überlegt.. Guck mal ganz viele Autos von Lexus :thumbup: So gehts, ganz einfach :bleh:

Der ist mir bereits auch schon aufgefallen :naughty: Schaut wirklich gut aus. Wenn man bedenkt was der in € kostet find ich das absolut ok! Leider kommt noch Frau Merkel und Co. und wollen ihren Anteil an MEINER Freude :ranting: :bash: Der hier (KLICK) ist übriegens auch sehr schick und hat wenig gelaufen. Kostet allerdings auch nochmal eine Ecke mehr.

Nett gemeint TODDE, hat aber zwei Haken.. a) hat er mir a bissel viel auf dem Tacho stehen.. B) er ist mir einfach zu rundlich :rolleyes: Gruß Michael

Noch was... bei den "Neueren" mit VVTi lese ich ofter mit Keyless go.. Gabs dit da echt schon? Option oder Serie? Oder doch nur nachgerüstet? Wirkliche Infos konnt ich dazu jetzt nicht finden. Vermute aufgrund dessen das es dort nachgerüstet ist. so long ...ich glaub ich hab mittlerweile ein (SC)-Suchtproblem :ph34r: :tooth:

WoW, Sitzheizung war echt Aufpreispflichtig! :unsure: Hätt ich jetzt gar net gedacht. Mit dem Nakamichi Soundsystem war jetzt nur interessant ob sich das "lohnen" würde drauf zu bestehen falls mit mir die Pferde durchgehen und ich mir doch einen über den großen Teich schippern lasse :rolleyes: Super Link! Klasse, dank Dir Henning für die Auflistung. Beim stöbern auf den üblich verdächtigen US-Autobörsen scheint es aber wohl so das meinst recht viel zusätzlich geordert wurde. Find ich aber gut :thumbup: Gruß Michael

Servus zusammen, mich würde mal interessieren welche "Versionen" es vom SC400 gab. Bis dato konnte ich ausmachen das es wohl nur 3 verfügbare Optionen gab. -Spoiler -elektr. Schiebedach -Nakamichi-Soundsystem In den USA ist fast kein interessanter SC zu finden der nicht zumindest die ersten beiden Optionen hat. War das wirklich alles oder gab es doch noch mehr Optionen? Ist das Nakamichi-Soundsystem wirklich so gut wie man meistens liest in Beschreibungen? Vielleicht ein Vergleich mit heutigen oder anderen Systemen? Nakamichi sagte mir bis vor kurzen nämlich noch rein gar nichts.. :ph34r: Sondermodelle hatten wohl die goldenen Logos "on board". Welche Unterschiede gab es da? Gab es verschiedene Sondermodelle in den Jahren? so long RD

Dürfte ich es mir aussuchen würds auch der IS-F werden. Den Camaro finde ich aber auch sehr geil von der Optik, ABER.. nur von außen!! Von innen sind die Retro-US Karren so gar nicht mein Fall!

Ich gehe davon aus das keine 40 SC400 irgendwo rumstehen und drauf warten das ich mir den Besten davon aussuchen kann. Ist doch einfach nur ein Versuch auf einen eventuellen Glückstreffer. Und die Betonung liegt auf Glück!! Kein Versuch wert? Ich denke schon. Manchmal spielt das Glück eben mit. Alles schon passiert und vorgekommen. Warum sollten alle SC grundsätzlich im Netz stehen?! Warum nicht mal nur in der Zeitung?? Und ich bekomme leider nicht alle Zeitungen aus der der gesammten BRD zum reinschaun. Beste Beispiel ist doch Boergy seiner! Hat für mich mit krank nichts zu tun. Nur wenn sofort losgebrabbelt wird, das ist schon eher .... :ph34r: Und was den Schwachsinn angeht, das lass mal getrost meine Sorge sein. Wenn der passende darsteht werd ich den schon nehmen. Und was mit irgendwelchen IS350 ist interessiert mich herzlich wenig. Nen DB5 geht mir auch am Poppes vorbei. Die Vergleiche hinken mächtig.

Jepp, ist echt schade, der schien wirklich gut darzustehen und war quasi genau das was ich suchte! Stünde er für den Preis schon hier in DE wäre ich Samstag schon los um ihn abzuholen :naughty: Autos aus UK hab ich bis dato zu viel schlechtes von gelesen, sind meinst ziemlich runtergerockt.. :blink: Stimmt, das kommt noch hinzu, RHD kommt für mich auch nicht in Frage. Kommt Zeit - kommt SC.. Ich hoffe doch B) Den hab ich natürlich schon gesichtet, scheint mir aber vom Innenraum nicht mehr der frischeste zu sein und falsches Baujahr.. Möchte wenn gerne einen ab 97.. Ein schwarzer 400er und ein weißer 300er richtig? Wenn soll es ein 400er werden. Hab Deinen natürlich auch schon gefunden. Ist aber nicht ganz das was ich suche. Also liebe Loc-Member, haltet die Augen auf und berichtet falls ihr zufällig irgendwo einen stehen seht! :thumbup:

Servus zusammen, es gibt einen neuen Stand der Dinge.. Gestern schon mal das www durchflügt nach Informationen was alles auf mich zukommt wenn ich ein Auto aus der Schweiz importiere. Das ließ schon mal nichts Gutes erahnen :huh: Aber im Net steht viel und somit habe ich mir heute mal das Telefon geschnappt und ca. 3 Stunden rumtelefoniert. Zoll Deutschland Zoll Schweiz Eine Firma die sich um den Schriftverkehr kümmert Mit ner Tüvstelle etc. Tja was soll ich sagen. Nu bin ich extrem hart auf dem Boden der Tatsachen gelandet. Zuerst einmal bin ich "begeistert" (vorsicht Ironie) von der fachlichen Kompetenz unserer Zollbeamten. Von absoluter Ratlosigkeit was mit einem japanischen Auto aus den USA über Schweiz nach Deutschland so beachtet werden muss, bis hin zu Falschinformationen.. Alles dabei. Unfassbar! Die Krawatte um meinen Hals wurd immer größer, erste Pulsadern auf der Stirn fingen an zu pochen.. Bis ich dann endlich mal jemanden an der Strippe hatte der mir was erzählte was sich in etwa mit den Erfahrungsberichten im Net deckte. (L-E-I-D-E-R)! Nach allen Telefonaten und einer kurzen und einfachen Rechnung hat sich ein Betrag herauskristallisiert der so gar nicht mehr akzeptabel war. Unterm Strich muss ich nun leider zugeben das mein "Wollen des Autos" nicht mit meinem "Wollen der Bezahlung" übereinstimmt.. Gebrauchtwagen aus der Schweiz (bei dem jetzigen Umrechnungskurs) und allen dazukommenden Kosten bis der Wagen angemeldet vor meiner Haustür steht ist momentan so gar nicht lohnenswert. Somit revidiere ich diesen Thread, Import aus der Schweiz kommt für mich nicht mehr in Frage! Da werde ich wohl weiter abwarten und schauen ob sich was in Deutschland tut und mal ein passender SC zum Verkauf steht. Schade eigentlich :cry:

Die Idee würde sich geradezu anbieten, das stimmt schon. Technikmuseum Speyer hört sich auch gut an. Und nu kommt das ABER.. Mein Urlaun ist dieses Jahr stark begrenzt.. Ginge also eh nur am weekend :huh: Und wenn würd ich glaub ich erst mal direkt zum SC fahren wollen :naughty: Mit dem Winter hast auch recht, deswegen wäre es schön sollte es klappen wenn sich das ganze fix ausgeht.