Fabils400

Hallo Leute, Danke für die netten Infos, ich dachte, vielleicht nehm ich alle drei, kann mich eh nicht in der Farbe entscheiden.. :scared: Aber mal im Ernst, ich war heute bei dem grünen in Gladbeck, hat jemand von euch den schon gecheckt? Der VK meinte, es wären Leute aus der Nähe von AC dagewesen... Mein Eindruck war, dass der Wagen schlecht gepflegt ist, aber vielleicht habe ich da nicht genug Vergleichsautos gesehen. Grüße Fabian

Guten Abend zusammen, auf meiner Suche nach einem schönen sc bin ich heute auf einen Händler namens Kovalev in Kassel gestoßen, der bietet gleich drei an: schwarz, weiß(!!) und gold..., die beiden letzten seit heute, alle aus 2003 der Link Kovalev mir ist aufgefallen, dass nichts von Pflegezustand, Scheckheft etc. angegeben ist, außerdem der identische Text bei allen dreien eingegeben wurde.Ich vermute, dass die drei guten Stücke importiert wurden: Meine Frage : Kann man so einen nehmen? Die km-stände sind niedrig, der preis auch, angeblich alle 1.Hand, irgendwie stinkt das ganze...was meint die erfahrene sc-Fangemeinschaft?? :offtopic: Und wenn ich anrufe, wie kann ich am besten herausfinden, woran ich bin?Kassel ist weit.... Danke für Tips und Grüße Fabian

Hi zusammen und danke chris... es war tatsächlich nur das birnchen....aber was mich interessiert...was hat das mit der Traktionskontrolle zu tun?? Gruß Fabian

hallo zusammen, seit heute morgen blinkt bei meinem LS 400 die TRC-Leuchte, gleichzeitig nach erstem Tritt aufs Bremspedal auch die rote Bremskontrolle mit dem Ausrufezeichen, es ist definitiv nicht die Feststellbremse und auch die Bremsflüssigkeit ist ausreichend vorhanden..hat jemand einen heißen Tip?(Bremsen samt Scheiben wurden dieses Jahr erneuert)?? Danke im voraus Fabian

biete 4 Original AluFelgen für LS 400 MK 1 oder 2 für 140 ¤ incl.Versand, habe sie aus diesem Forum von Jens gekauft, der mir versicherte, alle LS Felgen seien gleich....böses Erwachen beim Montieren auf meinen LS 400 Mk3: sie passen nicht!! Da Jens sich trotz wiederholtem Anschreiben bezüglich Rücknahme nicht meldet(nicht so toll) :puking: biete ich sie jetzt hier nochmal an.wie gesagt, sie passen nur auf MK 1 oder 2(glaube, bis 1993) Gruß Fabian

Danke für den tollen beitrag, bin mit 40 jahren und 40 autos bei lexus angelangt, da habe ich keine chance, auf 160 zu kommen....einmal lexus immer lexus...und da braucht man in 100 jahren höchstens 10....

Also................zum thema lenkung.......und so ganz allgemein...toyota......da ist ja bekannt, daß die fahrwerke der zuverlässigkeitsschmiede Nr.1 in der welt nicht so punkten,wenn es um die präzision geht..ich fahre einen Ls 400 und einen avensis D-cat...beide haben das gleiche problem: indirekte lenkung:d.h. man muß ständig gegenlenken...aktiv sein...aufmerksam...ist gewöhnungssache,aber eins ist klar ein benz,w210 zb. lenkt besser, ja, einfach besser, das müssen wir lexianer einfach mal kapieren, da war deutschland mit der nase vorn.. aber alles andere..naja ....und meine simple erklärung: toyota hat für australien entwickelt, für fern-ost, und die staaten.......also mal im ernst, wer fährt da mit 160+ km/h durch die wüste/steppe/............ trotzdem würde ich meinen lex und auch den avensis nie mehr gegen was anderes tauschen....gebt euch zufrieden...amen

Danke, Obi, fritz und dreamlex, habe die karte drin und das telefon fragt die pin ab...so weit so gut, aber ich habe keinen empfang, bzw. das telefon erkennt die karte nicht(Blau.de) gespeichert sind als netzbetreiber nur D1 und D2, muß ich dann eine entsprechende sim-karte haben?

Hallo, der sim-kartenleser im festeingebauten telefon scheint nur für alte große karten zu sein, es soll aber einen zweiten kartenleser im kofferraum geben, der die kleinen karten moderner handys liest....weiß jemand wo der steckt?habe nichts gefunden!!! danke für infos Gruß Fabian

habe meinen lex heute abgeholt, es waren definitiv die scheiben, jetzt ist alles supi!!!!!!!!!!!! :) danke für alle tips!

schau mal auf der A 61 nach, auf der linken Spur... :) übrigens ist mein Problem gelöst.....!!!es waren die scheiben, der meister hat andere bestellt, die besten, sagt er, und jetzt ist alles supi!!! das schiefe lenkrad lass ich erstmal so, mein lex läuft perfekt geradeaus, auch bei 240... :) danke für alle tips Gruß Fabian

du meinst es muß lexus original sein?gibts das überhaupt? Gruß Fabian

hallo Christian, bin schon fast 1000km gefahren seit letzten Freitag, langstrecke, es rubbelt nach wie vor, deshalb habe ich den wagen ja heute wieder hingebracht Gruß Fabian

Hallo zusammen, brauche dringend eure fachkundige Hilfe, habe an meinem ls400 die bremsscheiben vorne sowie beläge rundum und die bremsflüssigkeit wechseln lassen, und zwar in einer freien werkstatt, vorher waren die beläge zwar abgefahren und die scheiben(angeblich)eingelaufen, aber der wagen bremste noch gut und nichts rubbelte. seit der reparatur rubbelts kräftig so zwischen 120-70 km/h.darunter merkt man nichts. habe dann die sache reklamiert, der meister fuhr daraufhin selbst und stimmte mir zu(hätte er nicht sowieso nach dem austausch eine prüffahrt machen müssen??)die scheiben seien erstausrüster-qualität, er wüßte auch nicht, was es sein könnte, er will den wagen jetzt noch behalten und weitersuchen.... meine frage: was ist da los?, vorher bremste er einwandfrei und ruhig, jetzt rubbelts. nach meinem gefühl sind die scheiben falsch eingebaut...kann man da fehler machen? oder sind die scheiben vielleicht die falschen?habe gelesen, es gibt da verschiedene Dicken.. die reifen sind auch neu, frisch gewuchtet. die luftfederung/höhenverstellung funktioniert.. können es die stoßdämpfer sein? oder die lenkung?das lenkrad steht bei geradeausfahrt leicht nach rechts, denke das ist eine sache der achsvermessung die lenkung sollte doch unanfällig sein?? hat jemand mal ein ähnliches problem gehabt oder davon gehört? ich muß schnell eine entscheidung treffen, daher bin ich sehr froh über jede schnelle antwort. danke Fabian

Hallo Karsten, habe mir auch vor wenigen Wochen einen gegönnt....und wie es aussieht, fast den gleichen wie du...tiefseegrün, Mk 3, EZ 10/95, meiner ist innen hellgrau und hat auch kein PDC, und auch kein Schiebedach...sonst alles drin, Luftfederung, Telefon etc...das mit der sim-karte im kofferraum muß ich probieren, am telefon selber klappts bei mir auch nicht, ist wohl zu alt, das system. naja, ansonsten habe ich festgestellt, daß die Lufthöhenverstellung tatsächlich funktioniert, man merkt zunächst nichts, wenn man auf high schaltet, da es ganz sachte geht, aber wenn man im stand bei laufender maschine sich einen fixen punkt am ende der motorhaube sucht und dann schaltet, sieht man es deutlich nach einigen sekunden, wie der wagen sich hebt oder senkt. problemchen bei mir sind die antenne, die ist hakelig, und die gasfedern der motorhaube müssten gewechselt werden,reifen habe ich für den winter neu draufmachen lassen, und zwar hankook w300, die sind günstig und sehr gut...meine frage: ist bei deinem der schalter für die luftfederung und die schalter für die sitzmemory und die gurtverstellung beleuchtet?bei mir nämlich nicht...könnte ja auch so gewollt sein, daher die frage gruß fabian

danke für alle antworten, habe auch mein profil zumindest im groben mal angelegt....fotos folgen, also dann habe ich einen tiefseegrünen Mk 3 von 95... wie lange muss man denn warten, bis die SH was tut? die Antenne fährt aus, aber manchmal nicht ein, habe sie schon gereinigt und geölt, hakt aber immer noch manchmal.. die bremsen habe ich reklamiert, jetzt machen die alles nochmal neu,der meister meinte, die scheiben hätten einen schlag.. ich hoffe, die teile sind original,der preis für die scheiben vorne und beläge v und h war ca 250¤ kommt das hin?(ohne die teuren kontaktkabel) also ich merke nichts,daß der wagen sich hebt, wenn ich auf "high" schalte und es ist auch nichts zu hören, oder passiert das ganz unmerklich? ach ja und dann sind mir noch zwei sachen aufgefallen: -lenkrad steht bei geradeausfahrt nicht ganz gerade,was kann man tun? - der schalter für die Luftfederung sowie die schalter für die e-sitzmemory, bzw. gurthöhenverstellung, ist nicht beleuchtet, ist das so eine typische toyota-belehrung?von wegen nicht während der nachtfahrt verstellen? danke für eure mühe gruß fabian

also mein ls von 95 hat auch schon die orange-farbene schleuder-warnleuchte, flackerte vor ein paar tagen kurz auf, als ich stark beschleunigte(hatte noch alte reifen drauf), ist das dann kein vsc?

Hallo, bin neu hier und seit zwei wochen besitzer eines ls 400, EZ 95, 163tkm und da habe ich ein paar fragen, wäre sehr froh, wenn ein lexus-kenner mir da die ein oder andere frage beantworten könnte: 1. mein ls hat luftfederung(glaub ich zumindest, jedenfalls gibts den schalter"high" und "normal") wenn ich umschalte, merke ich aber nichts, ist das normal?die kontrollleuchte funktioniert und blinkt auch nicht 2. die gasfedern der motorhaube sind hin, wo kann ich die beziehen? 3. die sitzheizung fahrersitz geht nicht, was könnte es sein? 4. die automatische antenne fürs radio fährt nicht mehr richtig ein/aus, muß man die original ersetzen oder passt da jede?z.B. Bosch oder westfalia? 5.habe die bremsen neu machen lassen, d.h.scheiben vorne,beläge rundum sowie bremsflüssigkeit, reifen sind nagelneu(hankook w300 ) seitdem rubbelts beim bremsen so zwischen 120-70 km/h, was kanns sein? zu guter letzt: die farbe ist dunkelgrün met., sieht aber aus wie schwarz, so dunkel ist der lack, weiß jemand, wie die farbe heißt? und was habe ich mk2 oder 3? und woran erkenne ich das? so, uff, das war viel, aber wie gesagt ich bin ein neuling und im übrigen total begeistert danke für anrworten gruß Fabian