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elcanario

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  1. Bin die Tour mit meinem IS gefahren, trotz der Schleifgeräuche. Die gute Nachricht ich lebe noch und es sind noch alle Räder dran. Die schlechte, das Schleifen ist noch da und wesentlich lauter. Ein (unfachmännischer) Blick und ein zurückbiegen des Staubschutzbleches hat nichts bewirkt. Der Tipp mit dem von außen hören um die Schleifstelle zu lokalisieren war nicht schlecht. Ich hätte 100 € drauf gewettet, dass das Schleifen von vorne links kommt. Wenn man draußen steht, ist es aber eindeutig hinten links. Ich habe das Auto hier zum örtlichen VW Händler gegeben. Denke der findet den Übeltäter genauso gut wie die Lexus Jungs. Diese sind jedoch 50 KM. Ich halte euch auf dem laufenden ...
  2. Jeder macht halt seine eigenen Erfahrungen. Mal hast du Glück mal hast du pech! Die Wahrscheinlichkeit, dass das Wort wahrscheinlich ohne h geschrieben wird, ist sehr unwahrscheinlich - das ist wohl wahr. Habe mich in der Eifer mal vertippt, kann ja mal passieren. Hatte aber eigentlich nicht nach meinem Rechtschreibproblem gefragt :offtopic: ich habe ganz andere Sorgen!
  3. Erst einmal danke für den schnellen post! Felgen waren zwar gewuchtet,kann aber sein das da ein Gewicht flöten gegangen ist. Ich denke auch das dass leichte schlagen im Lenkrad nur damit zu tun hat. Die Spur wurde nach dem Einbau der Federn in einer Fachwerkstatt geprüft. Beim Bremsen schlagen die Bremsscheiben nicht, dieses Symptom kenne ich. Ich tappe hier wirklich im dunkeln.
  4. Hallo Lexusfreunde! Nach meinen zwei Corollas und einem Rav bin ich vor drei Jahren auf einen IS gestoßen. Wie alle seine Vorgänger lief und lief erm wie man es von den Autos aus dem Hause Toyota gewohnt ist. Doch jetzt, auf einmal schleift es in jeder Rechtskurve die etwas schärfer ist. Auch bei langsamer Fahrt, also z.B. beim Abbiegen (wobei er zudem da immer laut knackt. Das mit dem knacken ist wohl normal, soviel habe ich durch die Suchfunktion schon rausgefunden. Dies stört mich auch nicht. Nur hier liegt wohl irgendwie ein defekt vor! Mal einige Backgroundinfos für die Schrauber von euch: Leichts schlagen im Lenkrad bei Tempo 100 aufwärts, Problem tritt auf, egal wie viele Personen im Auto sitzen (und ja ich wiege keine 150 Kilo), vor ca einem halben jahr schien vorne rechts schon einmal ein Radlager defekt zu sein, hörte sich in linkskurven an wie ein Reifen mit Sägezahn, als ich dann in die Werkstatt kam war alles wie von Geisterhand verschwunden! Sonst fallen mir aber auch keine Auffälligkeiten ein. Ach ja, nur 17" Dotz drauf und die Eibach Federn verbaut, dies aber auch schon seit einem Jahr. Vieleicht fällt dem ein oder anderen was ein, was mir sehr weiterhelfen würde. Ich habe meinen IS auch schon auf den Wagenheber gestellt und vorne links am Rad gedreht - keine Schleifgeräusche festgestellt, auch bei eingeschlagenem Lenkrad. Schleifspuren könnte ich auch nicht feststellen, weder am Radhaus, Kotflügel oder der Bremse (Rad habe ich aber noch nicht abmontiert). Bin halt auch kein crack in der Beziehung, sonst würde ich a nicht hier nachfragen müssen und b warscheinlich Opel fahren wenn schrauben mein Hobby wäre :hehe: . Wäre schön wenn ihr mir hier aus der Patsche helfen könntet oder mir jedenfalls sagen könntet woran es liegen könnte. Will auch nicht in eine Werkstatt die erst einmal 100 € für das gucken nimmt. Als dankeschön für den richtigen Tipp gibt es entweder einen virtuellen Strauß Blumen, eine Reise zum Mond (leider nicht in einem Lexus) oder ich bekomme es dannm mal hin ein Bild von meinem Lexus zu Posten. Wäre eine Bereicherung für das Forum. Vielleicht bekomme ich meine Frundin sogar dazu sich noch im Bikini auf die Haube zu setzen, ich frag mal aber die Antwort kenne ich schon :chair: Lange Rede kurzer Sinn bla... bla... bla... Vielen Dank im Voraus !!!
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