Litze

Aber der Wertverlust bei 5er und E Klasse ist doch nahezu ähnlich. Die Oberklasse Limos, haben immer einen sehr heftigen Wertverlust. IS, 3er und c Klasse sind terilweise gebraucht teurer und wertstabieler. Aber wie viel hat denn dein GS überhaupt gelaufen?? Aber auch bei 200 Tsd km fänd ich 13 tsd bei Kauf eines ISF lächerlich. Die werden die Dinger gebraucht doch niemals los

Zum Verbrauch beim 300 kann ich sagen, dass wenn du ihn auf der Bahn mit 130 bis 140 fährst, geht ds knapp unter 9 l! In der stadt wirst du aber schon auf deine 11 l kommen! Die radargeschichte nutze ich recht selten, deswegen kann ich gar nicht sagen ob er das bis zum Stillstand macht! Der Unterschied vom Kofferraum fällt jedoch sehr deutlich zu Gunsten des 300 aus! Und noch extremer zum vor Facelift Modell des gSH!

Also warum sitzen dann nicht wir in der Marketingabteilung von Lexus??? Nein da sitzen andere hochbezahlte Menschen die wahrscheinlich weniger Umsatz erwirtschaften als wir.TS TS TS TS :rolleyes:

Liegt wahrscheinlich an den Autobahnen. In jedem anderen Land gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen. Hohe Geschwindigkeiten für Allrad ist nicht einfach. Trotzdem sehr sehr peinlich für Lexus. Die Konkurrenz ist da anscheinend weiter. Siehe selbst Subaru, Mitsubishi, Audi, BMW, VW alle haben gut funktionierende Allradvarianten!!! Auch für hohe Geschwindigkeiten und rasante Fahrweisen. Siehe Subaru Impreza oder Mitsubishi Evo. Das sind Rally Fahrzeuge. Rasantere Fahrweise geht nicht :D

irgendwie komisch. Ich verstehe die Verkaufspolitik von Lexus nicht immer so ganz. Allrad würde sich sicherlich auch gut verkaufen. Da es so etwas schon gibt müssten sie nicht einmal was neues entwickeln, also keine Mehrkosten. Die F Sport Zubehör Klamotten gibt es in Amerika ja auch schon nur hier nicht. Anstatt die zu übernehmen! Warum kann Lexus uns nicht mal was gutes in Deutschland tun? So tolle Autos noch individueller wäre doch absolut Top

Guten Morgen die Herren Lexusfahrer. Ich habe mal eine Frage. Gibt es den GS mit Allradantrieb eigentlich nur in den USA oder kann man ihn auch als Deutsches Modell hier beziehen? Habe ihn hier nirgends gefunden. Eigentlich schade, wäre doch gerade hier bestimmt ganz gut zu verkufen. Siehe die Xdrive Serie von BMW oder auch den Quattro von Audi. Ich denke dafür würde es einen Absatzmarkt geben. Und für alle bei dem Wetter eine Unfallfreie Fahrt :thumbup:

Klar kann man mit dem gs im Schnee fahren, aber halt alles andere als gut! Niemand kann behaupten, das man mit einem reinem hecktriebler besser weg kommt als mit nem fronttriebler im Schnee! Egal wie gut man fahren kann, manche Steigungen braucht man mit heckantrieb gar nicht versuchen!

Hallo lexusfreunde! Zunächst wünsche ich allen ein frohes neues Jahr und allzeit gute Fahrt! Ich habe mal aus aktuellem kälteanlass eine Frage zur sitzheizung! Ich bin jetzt bei dem ganzen Schnee häufiger mit dem rx unterwegs gewesen! Dabei ist mir aufgefallen, dass die sitzheizung um ein vielfaches wärmer wird als in meinem gs! Haben andere auch schon die Feststellung gemacht dass die sitzheizung nicht so warm wird? Ich habe das Modell, welches auch über eine sitzkühlung verfügt

Also ich habe oft genug Fahrsicherheitstraining und mir macht das ja auch spass zu driften. Aber mitten in der Nacht zur Arbeit und dann keinen Berg hochkommen ist blöd. Klar andere Autos sind da auch nicht besser, aber ist halt schon schwierig mit so viel Gewicht und davon zu wenig auf der Hinterachse. Egal dann wärmt sich der GS solange in der Garage.

Ich liebe meinen Lexus aber im Winter im Schnee ist ein gs unmenschlich! Da machen sich enormes Gewicht und heckantrieb echt bemerkbar! Fast kaum möglich einen Berg hoch zu fahren bei mit Schnee bedeckter Fahrbahn! Egal muss halt Papas rx herhalten

Sag ich ja. mit leichten kleinen Modifikationen macht man aus einem schönen, soliden Fahrzeug ein richtig schickes Teil!!!! Die Federn von TTE habe ich schon zu hause und zum Sommer geht mein GS ein wenig in die Knie... :D

Hast du auch ein Foto wie es auf deinem Auto aussieht???

Die Felgen sind ja wirklich der Hammer. Aber ich würde sie gerne mal auf einem Lexus sehen und das ohne Fotomontage. komisch dass hier keiner was mit seinem GS gemacht hat

Nabend zusammen! Mich würde einmal interessieren ob jemand hier im Forum seinen s19 tiefer gelegt oder ihm ein paar schöne 19 oder 20 Zoll Felgen verpasst hat!

Ich weiß ja das der radioempfang bei mir in der gegend eher bescheiden ist! Aber in meinem BMW konnte ich Big fm empfangen! Also muss das doch mit dem Lexus auch locker gehen

Wie funktioniert dass denn mit den verstärkern?? Wer macht das wo bekomme ich soetwas etc...

heute bin ich den gsh gefahren. aber da sah das kombiinstrument genauso aus wie bei mir und nicht wie im video

Das soll der Nachfolger sein??? Der sieht doch komplett identisch aus! Das glaub ich nicht. Das ist der aktuelle

Das Auto ist echt technisch gesehen der Wahnsinn. Wenn ich keinen Kofferraum brauchen würde, häte ich mir auch den GsH geholt. Aber ich kann leider ein Auto mit so wnig Kofferaum nicht gebrauchen. Ich hoffe immernoch auf den Nachfolger und das Lexus diese Problem dann gelöst hat. Weiß man eigentlich wann der Nachfolger kommt?

nee ich mag kein Auto ohne Kofferraum haben! :dribble:

Hallo zusammen. Ich wohne in einer für Radioempfang etwas blöden Ecke. Seit dem ich meinen Lexus habe, ist es mir leider nicht mehr möglich BigFM zu hören. Gibt es eine Möglichkeit den Empfang zu verstärken???

Der hat ja ein viel schöneres Kombiinstrument als meiner! ist das seid dem face lift so??? dass sieht aus wie das beim rx

Die Problematik besteht darin, dass mein Navi das von Dir beschriebene genau nicht macht :angry: Wenn es das tuen würde, wäre ich zufrieden. Aber das habe ich ja oben schon versucht zu erklären. :)

Dann habt ihr aber alle nur R8 Fahrer getroffen die nicht schalten und fahren können B) B) :blink:

Kann es nicht auch einfach sein, dass Lexus mit diesem Fahrzeug in irgendeiner Rennserie einsteigen möchte. Oftmals ist es dann ja auch so dass man dann von diesen Autos, eine gewisse Stückzahl als Strassenversion erhältlich sein muss??? Siehe Mercedes CLK GTR LM. Der wurde erst für die Rennstrecke und dann weil erforderlich als Strassenversion gebaut! Auch da war die Entwicklung um ein vielfaches teurer als der Gewinn durch die Verkäufe. Motorsport kann für ein Unternehmen wie Lexus / Toyota immer gut sein.