esdent

mit den neuen Stoßdämpfern genügt ein leichtes Antippen mit dem Finger … LG ES

Teilenummer Art des Teils Einzelpreis Pfand Menge Summe 2005 LEXUS LS430 4.3L V8 5B870238 (5B-870238) Dämpfer (8708.29.9000) € 13.66 € 0.00 2 € 27.32 International Economy € 12.47 Das Versandunternehmen wird eventuell die Einfuhrabgaben bei der Zustellung einziehen € 39.79

Ganz lieben Dank für den Tipp. Kofferraum funktioniert wieder einwandfrei. esdent

viel Glück beim Einbau - meine waren immer zu lang. Schade, aber kein Problem, weil das Wechseln ja nur 1 Minute dauert. Kannst Du mir Bescheid geben, wenn der Kofferraumdeckel wieder hält? Vielen Dank und einen schönen Abend. LG ES

Hallo, wer kennt eine Bezugsquelle für Gasfedern für den Kofferraumdeckel beim LS 430. Der unfreundliche Händler möchte ca. 200 € und dann auch noch am Einklippsen verdienen … Die Quellen bei eBay sind nicht zuverlässig und die Teile passen auch nicht. Vielen Dank für einen guten Tipp und einen schönen Abend. LG ES

Diesen Fehler habe ich früher beim LS 400 bekommen, wenn selbstgebrannte CDs eingelegt wurden. Der Wechsler selbst war wenn ich mich recht entsinne von Sony.

Das Problem der verzogenen Bremsscheiben resultiert zumeist daher, dass wir bei den Automatik-Fahrzeugen auch im Stand auf der Bremse stehen bleiben. Nach einer Vollbremsung unbedingt die Bremse freigegeben. Nach 20 Jahren LS 400 und jetzt 5 Jahren LS 430 hat dies nach dem 3. Satz Bremsscheiben im 1. Jahr schon viel Geld eingespart. Allzeit eine gute und sichere Reise! esdent

würde mich freuen, wenn es so funktioniert. Falls nicht: Mein Telefonbuch war/ist viel zu umfangreich; bei 200 oder 250 Adressen war bei mir immer Schluss (HTC Sensation). Viel Erfolg! LG ES

Eine Sonde getauscht: 421,58 Euro. Schaden ist behoben. LG esdentLexus LS 430 Lambdasonde 2012.pdf

Des Rätsels Lösung ist: Das Auslesen hat eine Störung der Lambdasonden 1 und 2 erbracht. Dadurch wird auch die Motorsteuerung gestört und deshalb leuchtet das Motorsymbol und die Anzeige "Check VSC" erscheint. Wenn man das gehört hat, meint man, dass auch die Leistung etwas geringer war; beim LS 430 war das aber immer noch ausreichend! Ein Schaden hätte nicht entstehen können; vielleicht etwas höherer Spritverbrauch oder etwas geringere Leistung. Diese Meldungen haben eine Vielzahl von Bedeutungen; nur das Auslesen grenzt das Problem ein und dann wird der einfachste Weg des Austausches vorgenommen - wir leben doch in einer Wegwerf-Gesellschaft… Da die geschätzten Kosten ca. 360 Euro betragen, ist es sicherlich die wirtschaftlichste Lösung. Vielen Dank allen Kommentatoren - und bitte alles nicht so ganz bierernst nehmen, es geht doch nur um eines der besten Autos der Welt! Schönes Wochenende! LG esdent

Sorry für die Verwirrung! Wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil: Es handelt sich natürlich um das VSC. Ich lass es morgen auslesen und dann ist es hoffentlich erledigt. Danke an alle! LG esdent

Lili, kann sich jemand unter der gelegentlichen Fehlermeldung beim Starten "Check-VCR-System" und Aufleuchten des Motor-Symbols etwas vorstellen? Ist der Motor erstmal warm, verschwindet das Motor-Symbol und die Fehlermeldung meist wieder. Danke für eure Hilfe. esdent

Danke für die Frage. Es ist bei jedem Handy. Das Problem scheint zu sein, dass die Anrufannahme vom Handy auf die Freisprecheinrichtung zu langsam geht, so dass man nicht hören kann, wer antwortet. LG ES

Liebe Lexus-Freunde, für folgendes Problem suche ich eine Lösung: Wenn ich mit Bluetooth-Verbindung jemanden vom Handy/Smartphone aus anrufe und vorher kein Radio, etc. eingeschaltet war, bekomme ich es nicht mehr mit, wann und wer sich an der anderen Leitung meldet. Leider sieht man nur am Bildschirm, dass jemand abgenommen hat die Meldung selbst hört man nicht. Gibt es eine Möglichkeit, diese Umschaltung zu beschleunigen? Danke für eure Tipps! LG esdent

Absolut korrekte Lösung. Unschlagbar. LG esdent

Liebe Lexus-Gemeinde, ich bitte um Hilfe bei der Lösung folgenden Problems. Nach 20 Jahren Lexus LS 400 habe ich mir den Spaß gegönnt, diesen gegen einen Lexus LS 430 Baujahr 2005 zu tauschen. Dies obwohl ich als Schwerbehinderter seit zweieinhalb Jahren nicht mehr selbst fahre. Trotz Presidentline ist mein Arbeitsplatz bei längeren Fahrten der Beifahrersitz, weil ich meine Frau als Fahrerin nicht mit Frack und Mütze "vorne" alleine sitzen lassen kann und will. Selten komme ich in den Genuss der Rückbank, aber das hat dann schon was… Mein Problem ist, dass alle Bedienknöpfe am Lenkrad für mich nicht und am Monitor nur sehr schwer erreichbar sind. Hat jemand Erfahrung damit, diese Steuerung über ein Tableau, oä rechts von der Mittelkonsole zu platzieren? Hat jemand einen Kabelplan für das Lenkrad? das Mikro ist in meinem Fahrzeug an der linken A-Säule platziert. Bei der Innenraumbeleuchtung über dem Innenspiegel könnten auch noch Mikros versteckt sein. Ist das richtig und wo ist das Seitenmikro angesteckt? Die Krönung wäre natürlich, wenn das ganze per Funk zu regeln wäre. Ich würde mich sehr freuen, wenn Euch recht gute Ideen zu diesem komplexen Thema einfallen und bin dankbar für jeden gut gemeinten Rat. Mit lexuriösen Grüßen Eberhard

kann ich in Bezug auf Defekt und Kosten nur bestätigen. Da der Aus-und Einbau beim Anlassertausch oder Magnetschaltertausch gleich ist, fährt man mit einem Kompletttausch günstiger, als wenn man nur den Magnetschalter erneuert. esdent

Hallo Stephan, http://www.parrot.com/de/produkte/auto-fre.../parrot-mki9200 zum sensationell günstigen Preis eine Toppleistung. Für unter 300 ¤ bekommst Du eine gute Freisprecheinrichtung, MP3-, USB-, SD-Anschlussmöglichkeit, das in Verbindung mit dem Lexus-Sound System keine Wünsche offen lässt! Freundliche Grüße Eberhard B) :D :D

Hallo, selbstverständlich mit Schlingerdämpfung. Ich muss wohl einfach die Stützlast auf echte 75 kg reduzieren... LG Eberhard Siegle

Hallo Christian, es ist mir nicht erlaubt, dir über das Forum eine Mail zu senden - warum weiß ich nicht. Der Band für Modell 91 würde schon passen. esiegle@drsiegle.de LG Eberhard Siegle

Hallo, diese Idee hatte ich auch schon, aber deren Homepage gibt so viel nicht her. Gegebenenfalls werde ich berichten! Schönen Sonntag! Eberhard Siegle

Hallo, mit der Stützlast komme ich "leicht" auf 100 kg - LMC 520 HTD, Einachser, gut beladen! Der frühere Wohnwagen - ein Bürstner 540 TN war 400 kg leichter und lief bergauf ohne Limit hinterher (auch mal 140). Das kann man natürlich nur versuchsweise und auf absolut freier Strecke probieren... Der große Überhang am Heck ist ein gewichtiges Argument. Ein Kollege fährt den gleichen Wohnwagen mit einem BMW M3 problemlos bis 120 km/h; er ist von der Hinterachse zur Kupplung sicher 50 cm kürzer. Mal sehen, was passiert, wenn die vorderen Federn auch noch gewechselt sind - jede Maßnahme kann die Situation nur verbessern. Ich werde berichten! Schönen Sonntag! Eberhard Siegle

Hallo, das ist durchaus möglich. Weit besser gefallen würde mir allerdings ein Niveaumat. Schönen Sonntag! Eberhard Siegle

Liebe Liste, Eure Resonanz auf meine Fragen ist ja überwältigend! Herzlichen Dank! Und schon geht es weiter: wer hat ein Werkstatthandbuch für den LS 400 Bj. 91 digital oder auf Papier zum Scannen? Selbstverständlich gegen Kostenerstattung! Einen schönen Sonntag! Eberhard Siegle