normalerweise pennt Toyota nicht so lange..... das ich nicht lache.
Mir ist schleierhaft, wie Toyota jemals größter Hersteller der Welt werden konnte.
So gab es jahrelang keine Coupes, Cabrios, wenig Kombis, als Vans in Mode kamen, verschwanden Avensis Verso und Previa. Als kleine Sportcoupes Mode wurden, die Celica und MR2. Ein GT86 wurde in im Spätherbst in den Markt geführt, ein RAV4 SUV dagegen im Frühling. Wenn jeder nach dem GT86-Cabrio hechelt, kommt es bestimmt im Winter.
Wenn Lexus nun endlich einen kompakten SUV bringt ( nachdem die deutschen Premiummarken jahrelang schon jede Niesche besetzt haben), dann Jahre zu spät, mit eingeschränkter Motorenauswahl und bestimmt mit dürftiger Anhängelast.
Was Toyota/Lexus wirklich fehlt, sind Leute wie Piech, Winterkorn, Wiedeking,etc, dann klappt es auch in anspruchsvollen Märkten wie Deutschland.