Hallo RX Gemeinde,
da auch ich vor dem Kauf hier im Forum nach Erfahrungsberichten gesucht habe, möchte ich künftigen Käufern auch meine Erfahrungen mitgeben.
Nach der Einführung bei der Fahrzeugübergabe, welche sehr ausführlich war (bei Lexus wird man als Kunde noch entsprechend gewürdigt!), ging es quer durch Berlin. Der RX fährt sich einfach Super. Die Verarbeitung wirkt an allen Stellen sehr hochwertig. Warum Lexus allerdings in die Sitzflächen der Ledersitze keine Trennnähte einarbeitet, wissen die Götter. Dafür sind die Sitze ein Traum. In meiner letzten E-Klasse hatte ich in den Komfortsitzen permanente Rückenschmerzen. Das Handbuch (Buch ist hier wörtlich zu nehmen) habe ich an einem Abend verschlungen. Positiv fällt auf, dass es rein in Deutsch ist. Aber als +5 Sprachversion wäre es ja auch kein Handbuch mehr, sondern ein Kanon :-)
Dann ging es zum ersten Belastungstest des Kofferraumes. Knapp 100 Kg Tauchgepäck mussten verstaut werden. Wer schon mal in einem E-Klasse T Modell die Heckjalusie ausgebaut hat, für den ist dieses kleine und leichte Teil im RX eine echte Freude. Das Umlegen der Sitze via der beiden Hebel im Kofferraum ist auch eine tolle Sache. Dann Klappe zu und ab auf die Autobahn.
Hier kam das Soundsystem zum Einsatz. Auch wenn in meinem RX "nur" das Pioneer System verbaut ist, der Klang überzeugt sowohl bei Klassik, als auch bei Hiphop. Der Subwoofer arbeitet fleißig und auch die Höhen kommen sehr sauber.
Da ich gerade beim Sound bin... den schönsten Klang erlebt man im RX, wenn man mal richtig auf das Gaspedal tritt und das Thema Verbrauch und Hybrid ignoriert. Der 6 Zylinder brüllt auf wie ein Löwe und der Spaßsuchende Fahrer wird ordentlich in die Sitze gedrückt. Der Vortrieb ist einfach nur geil. 300PS + 2 E Motorren. Da kommt so ein kleines Bisschen Porsche Feeling auf :-) Allerdings zeigt das Infosystem dann auch so einen blauen Balken auf 25er Höhe an :-)... Konzertkarten kosten eben Geld :-)
Zurück zum Normalverkehr. Die Lenkung arbeitet sehr ordentlich und obwohl alles einen recht weichen Eindruck macht, geht das Gefühl für die Straße nie verloren. Dank Rückfahrkamera ist das Einparken problemlos. Allerdings sind die Vorderen Park Abstands Piepser sehr grob. 4 anstelle der 2 wären da besser. Das Spielen mit dem EV Modus ist schnell erlernt und es ist schön zu sehen, wenn mal im Display kein Verbrauch angezeigt wird.
Nun zum Verbrauch. Nach 600km (50 hatte ich noch bis 0... und zzgl. den 100Km... ein verwirrendes System...) bin ich an die Zapfsäule gefahren. Der Nachgetankte Sprit bestätigte exakt die Verbrauchsanzeige. Ich hatte mit ca 60% Autobahn, wobei hier ca 50% mit 150/160 Kmh gefahren wurden und der Rest mit 120kmh, einen Durchschnittsverbauch von 9l. Danach habe ich genullt und bin 130Km Landstraße gefahren. Hier kam ich auf 7,5l. Also die These, den Eurowert mal 35% = Realwert stimmt mal wieder.
Auf der Landstraße war es dann auch dunkel. Hier kam das Kurvenlicht zum Einsatz. Auch hier kann Merceds mal abkucken kommen.
Nachdem ich nun auf die 900Km zugehe komme ich zu folgendem Erstresultat. In der Stadt inkl. Schnellstraßen sind 7,5l ohne Problem zu machen. In Berlin, wo in der City wenn es läuft meist über 60Kmh gefahren wird, ich der EV Modus eben nicht lange an. In der Rush Houer kommt man dank Hybrid sicherlich unter die 7l. Auf der Autobahn bei einer Schnittgeschwindigkeit von 156 / 160 Kmh fordert der RX so zwischen 10 bis 11l. Wenn es Bergig wird sicher auch 1 Liter mehr.
Interessand fand ich auch, dass die 100Kg Tauchgepäck sich im Verbrauch bemerkbar machen. Der RX ist also im Verbrauch sehr Empfindsam auf das Ladegewicht. Das ist zwar logisch, aber in meiner E Klasse war das nicht so schnell zu spüren. Womöglich ist das aber auch ein Unterschied in Diesel und Benzin Motoren...
Ach ja, noch einige Infos zum Nav etc. Anfangs stand ich der Maus skeptisch gegenüber. Inzwischen bediene ich das System fast blind. Mein iPhone war schnell gekoppelt. Sowohl als Telefon als auch als USB Player. Was man nur wissen muss (oder doch mal Handbuch 2 - Navigartionssytem - lesen) ist, dass um eine Telefonnummer via Voice zu wählen, muss ich dieser erst mal eine Voicekennung geben... Ich dachte, das System kann die Daten lesen... Das Kartenmaterial des Nav ist wie üblich total veraltet. Das war aber bei Mercedes auch so. Warum allerdings die Darstellung des Kartenmaterials so altbacken sein muss, dass wissen die Götter in Nippon. Eine schöne animierte 3D Version, wie sie BMW, Mercedes und einige andere sein gut 2 Jahren einsetzen, würde besser zu diesem Auto passen. Aber auch der neue Volksferrari hat so ein veraltetes System. Ein Trost ist das aber nicht...
Ergo; ein tolles Auto, mit dem man auch häufig Blicke auf sich zieht :-) Es fährt sich toll, verbraucht für seine Klasse wenig und es ist ein gelungener Schritt in Richtung E Auto. Einen kleinen Verbesserungsvorschlag hätte ich aber doch. Da im EV Modus der RX nahezu geräuschlos dahingleitet brauchts einen kleinen Knopf, mit dem man über einen Außenlautsprecher Füßgänger auf sich aufmerksam machen kann. Als Ton schlage ich den Klang des bei Vollgas aufhäulenden Motors vor :-)
Viele Grüße aus Berlin
Stefan