Murphy42

Hi Pascha, vielen Dank für den Tip - ich habe die Firmware-Version R2A041 (Vodafone) - wie passt die zu der von Dir erwähnten 3.6? Ciao Murphy

Hi Armin, ich bin den GS300 probegefahren und hatte einen Verbrauch von 11,8l (allerdings viel Stadtanteil und ein paar Probe-Vollgasfahrten). In dem Autobild-Test hatte der GS300 den günstigsten Verbrauch aller Wagen in dem Test (BMW530i, A6 3.0 FSI, Cadillac STS, Mercedes E 3.5) mit 11,2l. Angegeben ist der Lexus ja mit 9,8l im Drittelmix. Ich hatte vorher mal einen Peugeot 607 V6 3.0 Automatik mit 10,1l im Drittelmix und habe ihn zwischen 11,5 und 12,5l gefahren (mittelhoher Langstreckenanteil und keine Vollgasfahrten) - ich schätze also, dass Du (wie fhblexus schon sagt) knapp 11l verbrauchen wirst, wenn Du einen hohen Langstreckenanteil hast... Abgesehen von den Spritkosten sind die Steuern (ich habe jetzt einen 3l Diesel, s.u.) und die Versicherung beim Lexus aber erheblich günstgiger: Ich habe SFK16 in beiden Tarifen und zahle für meinen aktuellen 1800,- EUR (35%), das Lexus-Angebot für eine VK/TK liegt bei ca. 780,- EUR (40%), dazu kommen noch 239,- EUR weniger Steuern und die Tatsache, dass sich Diesel und Super in den Preisen immer weiter angleichen. Ich habe für mich (25.000 km/Jahr) inkl. der niedrigeren privaten Belastung bei der 1%-Regel einen erheblichen Kostenvorteil bei den laufenden Kosten ggü. meinem aktuellen Wagen. Insofern war der Umstieg von einem Diesel wieder auf einen Benziner in meinem Fall sogar eine Vernunftentscheidung - außerdem gefällt mir der GS einfach sehr gut ;-) Btw.: Ich habe z.Z. noch (der GS300 ist bereits bestellt) einen BMW 530DA und habe ebenfalls massive Qualitätsprobleme mit dem Wagen - hast Du den A6 als neues Modell oder noch den (ausgereiften ;-) alten? Ciao Murphy

Hi, wer von Euch hat bereits Erfahungen mit der Freisprechanlage im neuen GS und seinem Bluetooth-Handy gemacht? Ich habe mit meinem Händler zusammen versucht, das SonyEricson K700i zum Laufen zu bringen - keine Chance. Jetzt wollte ich einmal rumfragen und eine Liste von Handys erstellen, die definitiv funktionieren (mein Händler hat zwar eine Liste, aber nach dieser hätte mein K700i auch funktionieren sollen...) Ciao Murphy

Hi mysticraver, sieht super aus - herzlichen Glückwunsch! Genauso habe ich ihn auch bestellt, mit dem Holz werde ich aber auch noch hadern. Leider bekommt man das schwarze Holz nicht in Kombination mit dem schwarzen Leder :naughty: Wie sind Deine ersten Erfahrungen? Ciao Thomas

Vielen Dank für Eure Glückwünsche :scared: @fhblexus die Sensoren an den beiden Ausstellungsfahrzeugen sahen auch in Ordnung aus. "Cocoon Cruising" hört sich in der Tat cool an ;-) @Gert Nix in FFM hat den Zuschlag bekommen Davon mal mehr, wenn ich den Lexus habe, jetzt konzentriere ich mich drauf, die drei Monate ohne größere Katastrophen rumzubekommen ;-) Danke - s.o. ;-) CU - spätestens im Herbst! Ciao Murphy

Hi, nach eineinhalb Monaten Kampf mit mir selbst wegen des erheblichen Wertverlusts meines 5'ers - nach dem ersten Angebot hätte er nur noch 49% seines Wertes nach nur 18 Monaten gehabt - - habe ich gestern den Kaufvertrag unterschrieben! Mein GS 300 kommt wahrscheinlich Anfang Oktober :shocking:. Der Händler hat übrigens immer wieder beteuert, dass ich mit dem Wagen keine Schwierigkeiten haben werde. Es wird nichts Klappern, Knarzen oder Geräusche machen und ich werde die Werkstatt nur zu den Inspektionen sehen (ich bin jetzt bei 30 außerplanmäßigen Aufenthalten in 20 Monaten). Ich bin ein gebranntes Kind und glaube nicht so recht daran! :thumbup: Ich freue mich schon unheimlich auf das Auto, besonders auf diese Lexus-typische "Cocooning": Du schließt die Tür und die Welt bleibt draußen. Ciao Murphy

Hi RodLex, Tix in Bitburg habe ich gefunden, ist der Händler "Lexus-Forum Koblenz, Am Berg 3" der andere? Kannst Du mir da jeweils einen Ansprechpartner empfehlen? Das Angebot, das ich erhalten habe, war mehr als enttäuschend... Ciao Murphy

Hi weltmeister, nee - bei 25 außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten in 18 Monaten kann man nicht wirklich von Qualität reden. Hatte aber ein gutes: Ich musste noch nie Öl wechseln, der Motor platze immer vorher ;-) Ich muss mir unbedingt mal die Hybrid-Technologie näher anschauen, auch wenn sie für diesen Kauf wahrscheinlich noch nicht in Frage kommt... Ciao Murphy

Hi, ich hatte letzten Freitag (22.04.) nun auch Gelegenheit einen Lexus GS300 zu fahren: Es war ein GS300 Executive in diesem merkwürdig irrisierendem Weiß. Ich habe mich dem Wagen genähert, die Türgriffe berührt und er ließ mich hinein. Kein Suchen in der Tasche nach dem Schlüssel bzw. dem Knopf auf der Fernbedienung - sehr angenehm. Der Innenraum war hellgrau/schwarz - eigentlich die bisher von mir favorisierte Innenfarbe aber nachdem ich es in Natura gesehen habe, tendiere ich doch eher zum klassischen schwarz (obwohl mir dabei die Holzfarbe nicht besonders gefällt). Der erste Eindruck der Verarbeitungsqualität war sehr gut. Ein paar Passungenauigkeiten gibt es bei der Einpassung der Schalterleisten links und rechts neben dem Monitor beim Übergang zu den Lüfttungsdüsenrahmen. Außerdem knarzt die Mittelarmlehne ziemlich vernehmlich. Das war es aber auch schon! Sehr schöne Materialien, tolle handwerkliche Verarbeitung der Holzeinlagen, sehr gute Haptik aller Knöpfe, Schalter und Hebel und sehr geringe Spaltmaße innen wie außen. Dann der Druck auf den Anlasser (einmal). Wie gewohnt (ich fahre seit Jahren Automatik) hatte ich den Fuß auf der Bremse - und sofort ging der Motor an. (Wenn der Fuß nicht auf der Bremse steht, schaltet man sich sonst mit jedem Druck durch die Zündstufen 1 und 2 und startet dann erst denn Motor.) Wie dem auch sei - ein großer Unterschied zwischen Motor an und Zündstufe 1 bestand gar nicht. Der Motor läuft so unglaublich leise, allein das ist schon Genuß pur! Nun bin ich bei meinem aktuellen Wagen (BMW 530DA) auch einen Diesel gewohnt, der zwar für einen Diesel bereits leise aber auch nicht annähernd so leise ist wie dieser V6 Benziner. Um es nochmals deutlich zu machen: Der Motor ist im Stand unhör- und unfühlbar und läuft seidenweich. Die Illumierung der Instrumente ist sehr gelungen. Sie sind unter allen Bedingungen sehr gut ablesbar und sehen außerdem auch noch sehr gut aus. Das Display in der Mitte ist vom Fahrer auch bei Sonnenlicht gut, von allen anderen Mitfahrern bei starker Sonneneinstrahlung aber nicht besonders gut ablesbar. Ich habe dann zunächst den Wagen für mich eingestellt: Sitze, Außenspiegel, Innenspiegel völlig problemlos bedienbar. Der Fahrersitz läßt sich für mich (186cm) nicht tief genug einstellen. Ich hatte immer leichten Kontakt zur Einfassung des Schiebedachs. Zudem kann in der niedrigsten Position der hinter dem Fahrer Sitzende seine Füße nicht mehr unter den Sitz stellen. Allerdings hat er dann bei meiner Sitzposition - im Gegensatz zur aktuellen E-Klasse - trotzdem noch genügend Beinfreiheit. Ich hoffe, dass durch das Weglassen des Schiebedachs noch insgesamt 3-4 Zentimeter hinzukommen, die ich dann als Kopffreiheit nutzen kann. Als nächstes habe ich die Handykopplung über Bluetooth getestet: Ich habe ein SonyEricson K700i, dass sich zwar verbinden ließ, aber weder die Telefoneinträge konnten übertragen werden, noch war ich in der Lage ein Telefongespräch zu führen. Anrufen funktionierte aber ich konnte den Anrufer weder hören noch er mich. Ich befürchte, das ist eine Unverträglichkeit zwischen genau meinem Handy und dem Lexus denn bisher hatte ich mit K700i weder in den aktuellen 5'ern noch bei meinem Computern Probleme mit Bluetooth. Habt ihr da bereits Erfahrungen mit dem K700i und dem Lexus? Danach bin ich dann langsam vom Hof gerollt. Der Wagen fährt sehr leise und geschmeidig - ein sehr angenehmes Gefühl! Als nächstes ging es in den üblichen Stau auf der Hanauer Landstrasse und kurz darauf über meine Lieblings-Marterstrecke für alle Neuwagen. Der Lexus ist keine Sänfte hat aber einen sehr guten Abrollkomfort, keinerlei Fahrwerksgeräusche (Poltern...) und eine sehr solide Karossiere, kein Knistern, Knacken, Schaben, Klappern, Vibrieren oder Quietschen wie es mein 18 Monate alter 5'er in jeder Lebenslage und nicht nur auf dieser üblen Strecke von sich gibt. Allerdings war ein deutlich vernehmbares Klackern (auch später noch) direkt aus der Mittelkonsole zu hören. So als ob ein Teil hinter der Verblendung nicht richtig befestigt war. Ich hoffe, das ist ein Ausrutscher dieses Exemplars... ja ich weiß, ich bin da sehr penibel aber darum tendiere ich bei diesem Autokauf ja auch zu Lexus ;-) Nach dem Test in der Stadt ging es zum ersten Mal auf die Autobahn. Wie ein paar von Euch ja auch schon festgestellt habe, ist der schnelle Spurt nicht das ursprüngliche Metier des Lexus. Ich war ein wenig enttäuscht, dass er relativ unspektakulär beschleunigt. Ab ca. 180km/h wird es dann sehr zäh mit dem Vorwärtsdrang. Wie gesagt, ich habe z.Z. einen 3L-Reihen-6-Zylinder Turbodiesel mit 500Nm. Der beschleunigt schon, wenn ich nur an das Gaspedal denke, auch weit jenseits der 200km/h. Ich glaube aber, dass es an der Lexus-Automatik liegt, die sehr auf das entspannte Curisen getrimmt wurde. Denn bei einem echten Kickdown (Druckpunkt muss kräftig überwunden werden) erhebt der sonst dahinsäuselnde Motor seine Stimme - ein kräftiges aber angenehmes Geräusch macht klar - hier sind 245 gierige PS, die Automatik schaltet konsequent aber immer noch unaufgeregt weich zwei Stufen runter - und ab geht's. Na bitte, es geht doch! Auch wenn es nicht wirklich die Art ist, wie der GS300 gefahren werden will. Ich werde diese rüden Sitten wohl ablegen müssen, sollte ich mich für ihn entscheiden. Der GS läuft auf der Autobahn schnurgerade aus. Er legt auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Nervosität an den Tag - das kann ich so von meinem 5'er nicht behaupten, der sich wie ein kaum zähmbares Wildpferd ab ca. 180km/h benimmt, jeder Spurrille nachläuft und jedes Überholen eines Lastwagens (Windschatten) konsequent ausnutzt, die Reaktionsfähigkeit seines Fahrers zu testen. Das macht zwar anfänglich Spass und man schläft sicher nicht ein beim Fahren, aber richtig enstpannend ist das nicht. Ganz anders der Lexus: Sehr leise, ohne Windgeräusche gleitet er dahin, läßt sich auch mit einer Hand dirigieren (was man nicht tun sollte, ich weiß ;-) und bremst auch aus hohen Geschwindigkeiten sehr gut und spurstabil. Dann die Autobahnausfahrt: Der Lexus bewältigt die von mir normalerweise gewählte Kurvengeschwindigkeit, aber er verliert ein wenig seine Nonchalance ;-) Ok - in meinem 5'er habe ich die Aktivlenkung (variable Lenkübersetzung) und das ActiveDrive, das ein Seitenneigung des Wagens verhindert - hier hätte ich also den GS430 als Maßstab nehmen sollen, der ebenfalls ein aktives Fahrwerk und eine aktive Lenkung besitzt. Als einzige negative Punkte bleiben also festzuhalten: das zähe Beschleunigungsvermögen, die starke Seitenneigung in den Kurven, der auf meiner Probefahrt etwas zu hohe Verbauch (11,8l) und die in wenigen Bereichen nicht optimale Qualität (Klackern in Mittelkonsole, knarzende Mittelarmlehne). Ansonsten ist der GS300 ganz klar besser mein 5'er. Alles in allem in sehr gutes Auto und im Preisleistungsverhältnis um Längen besser als die deutsche Premium-Konkurrenz. Jetzt muss mir mein Händler noch ein gutes Rücknahme-Angebot machen für meinen 5'er machen. Seine ersten Vorstellungen waren - verglichen mit meinem vorher am Markt überprüften Vorstellungen - gelinde gesagt sehr merkwürdig. Ich vermute, das war seine Masche, meine Reaktion zu testen. Jetzt hat er bis nächsten Freitag Zeit, mir ein faires Angebot zu machen... Ciao Murphy

Hallo, Eure Berichte vom neuen GS machen richtig Laune! Ich habe den Wagen letzten Freitag beim Händler gesehen (leider nur in der Tiefgarage, da aufgrund der Präsentation am Vorabend alles wieder aufgeräumt werden musste). Da hat er schon einen prima Eindruck gemacht. Diesen Freitag habe ich eine Probefahrt. Es ist ein GS300 Executive und ich bin schon sehr gespannt, ob sich meine (hohen) Erwartungen bzgl. Laufruhe des Motors und Qualitätseindruck der Karosserie bestätigen! Hat jemand von Euch den Innenraum in dem grauen Leder schon einmal in Natura gesehen? Macht das graue Leder einen guten Eindruck - ist es z.B. die gleiche Lederart wie das schwarze/beige? Leider ist bei www.lexus-europe.com gerade das graue Leder in den Previews aus Versehen durch das schwarze ersetzt worden und die anderen Bilder im Internet sind auch entweder zu klein oder zu unscharf. Mir kommt es vor allem darauf an, dass das graue Interieur nicht "billig" wirkt - gerade bei grau kann das leicht passieren... Ciao Murphy

Hi, erstmal vielen Dank für Eure Willkommensgrüße und Eure Erfahrungen, die ja alle sehr positiv sind! Vor allem, dass tatsächlich einge das neue Modell blind bestellt haben, zeugt von einem ziemlichen Vertrauen in die Marke... Ich habe heute den Lexus-Händler in meiner Umgebung angerufen und erfahren, dass die Vorstellung bereits nächste Woche Donnerstag (nur geladene Gäste) bzw. Freitag (öffentlich) stattfindet. Da werde ich mir den Wagen einmal genauer ansehen. Wenn dann der Qualitätseindruck stimmt und die Probefahrt das hält, was ich mir von dem Wagen verspreche, könnt ihr mich vielleicht bald als echten "Lexus-Owner" begrüßen ;-) Alles was ich bisher aus dem Web in den internationalen Quellen gesehen habe (Bilder und Testberichte) klingt schon einmal ziemlich vielversprechend. So ein Desaster wie mit meinem jetzigen 5'er möchten ich jedenfalls nicht noch einmal erleben. Ciao Murphy

Hi, welche Erfahrungen habt ihr mit der Qualität von neuen Lexus-Modellen gemacht? Kann man sie auch bereits kurz nach der Markteinführung kaufen? Ich bin sehr an dem neuem GS 300 interessiert, der ja am 22.04. hier in Deutschland vorgestellt wird. Wie lange wird er eigentlich bereits in Japan produziert? Ich frage deshalb, weil ich seit 18 Monaten Besitzer eines neuen 5'er bin (gekauft 6 Monate nach der Markteinführung). Dieses Auto weist eine grauenhafte "Qualität" auf, die mir bis jetzt 25 außerplanmäßige Werkstattaufenthalte (u.a. wegen eines geplatzen Motors) eingebracht hat. Ich habe die Nase von diesem Wagen gestrichen voll und würde sehr gerne auf Lexus wechseln - wenn der GS nicht so neu wäre. Auf keinen Fall möchte ich vom Regen in die Traufe kommen... Ciao Murphy