spw
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Jetzt ist der hier schon erwähnt autorevue Test auch schon auszugsweise online verfügbar. http://www.autorevue...st.html#/bild-3
6,1 Liter überlands wie auf der Autobahn. In der Stadt spielte er dann erst recht sein Können aus: 5,8 l/100 km.
:-)
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Toyota Corolla Lounge D4D - 1300kg-1320kg?
:-)
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Aber sind 65,7mpg nicht 3,6l/100km? Dann ist der Testzyklus ja noch realitätsfremder wie unserer! Auf der Seite hab ich aber nicht gefunden wie die dabei gefahren sind um den "echten" Verbrauch zu ermitteln. Trotzdem erfreulich das er so gut abgeschnitten hat! Angeblich war in einer der letztens Autobild auch ein Test oder Fahrbericht vom IS300h abgedruckt mit einem Testverbrauch... kann das jemand bestätigen? Falls ja, kann den Test jemand zitieren?
wichtiger Teil ist, dass alle diese Autos in der gleichen Zeit getestet worden, so Test ist durchaus vergleichbar.
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http://www.whatcar.com/car-news/real-world-mpg-executive-saloons/1207982
The What Car? True MPG team takes a range of new cars for a thorough road test every week, using special equipment to measure their emissions. Unlike Government data that comes from a laboratory test, our tests show you indicative real-world MPG figures.
The latest models added to the True MPG database include the latest executive saloons from Audi, BMW, Lexus and Mercedes-Benz. All four were tested with an automatic gearbox and – apart from the Lexus's petrol-electric hybrid setup – a four-cylinder diesel engine.
The official figures for these cars are more than 60mpg, but can the saloons match this is our real-world test?
The BMW 320d Efficient Dynamics is our reigning Executive Car of the Year. It managed a respectable 53.2mpg in our tests, although this is still a 15.7mpg deficit on its lofty 68.9mpg official figure.
The 320d’s result beats the new Audi A3 Saloon's; the 148bhp 2.0 TDI Sport model achieved 48.3mpg in our test, 14.5mpg down on the claimed economy of 62.8mpg.
The Mercedes CLA 220 CDI has the same official economy as the A3 Saloon, but it performed slightly better in our test – its 50.0mpg was 12.8mpg lower than the claimed figure.
The most fuel-efficient saloon of the bunch was – perhaps unsurprisingly – the hybrid. The new Lexus IS300h claims 65.7mpg in Government figures, but our technicians recorded 54.6mpg from its petrol engine mated to an electric motor.
- See more at: http://www.whatcar.com/car-news/real-world-mpg-executive-saloons/1207982#sthash.ZFdSgukj.dpuf
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hallo unser Deutsch Freunde, hier ist Video IS300h vs C250 CDI.
Da viele beschwert IS300h ist langsam ... vielleicht jetzt wird es nicht mehr so langsam? :-)
http://www.clublexus.com/forums/is-third-generation/700545-well-the-is300h-is-no-slouch.html
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hello friends, i was told that IS300h will have 240hp, and cost 37k in Germany, while IS250 will be 32k, from my friends at regional HQ that went prototype testing... i would assume same engine will come to GS... Apparently it is not the same as in Camry or ES300h.
I also had a chance to drive GS250, and it is way too slow... I had GS350 before, and drive IS220d now. GS250 is a skip :)
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IS300 without the "h" badge but with 300bhp would be more fun :-)
aaand an IS station wagon with this motorisation.
man wird ja noch träumen dürfen
so far, nothing but these two... no diesels either. Should be at dealers by 03/2012.... not that far away!
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both IS250 and IS300h in Germany, 32k Euro vs 37k Euro in Germany.
IS300h with 240hp. Better handling than new GS.
How does that sound my german friends?
:-)
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Focus und CT200h im ESP Test (Vergleich)
and here I though Focus handles perfectly and lexus sucks, according to AMS, Autobild, Autocar, etc :-).
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und hier habe ich allerdings Fokus perfekt zu handhaben und lexus saugt, nach AMS, Autobild, Autocar, etc :-).
Grüße aus Kroatien
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Stellungnahme:
- GS300 für 23k Euro.
- Für 20k Euro IS220d.
Gleiche Kilometerstand - 100.000 km für beide, GS 2007 ist, ist IS220d 2008.
Ich bin besorgt über die zukünftige Wiederverkaufswert des GS und Differenz des Kraftstoffverbrauchs insgesamt. Gibt es eine? (20.000 km / Jahr) :-).
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Opinion:
- GS300 for 23k Euros.
- IS220d for 20k Euros.
Same mileage - 100,000km for both, GS is 2007, IS220d is 2008.
I am concerned about future resale value of GS and difference in fuel consumption overall. Is there any? (20,000km/year) :-).
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i found the TSB for water leakage due to drain being blocked:
do we have european TSB list anywhere? I would like to compare euro tsb vin's to this cars... Danke!
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i think this is executive, just with wooden steering wheel... so AVS definetly has an switch?
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additionally - is AVS standard? I saw no comfort/normal/sports switch? Seller says it is "Luxury" but it has not all of the Luxury equipment so I am not sure if AVS for standard for 2007. In US, it was not standard and I didnt have it at all (not possible to order in GS350).
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Hi everyone...
I imported GS350 AWD back in 2007 to Europe and drove it for 3 years... loved the car, zero issues.
I had to return the lease due to moving to another country (and importing car is 100% in taxes/duties). Now that I am settled, I am looking at 2007 GS300 RWD.
Does anyone have list of TSB's to check at? Car bumper and lower side of the door needs to be painted from chips and small bruises but overall it looks fine. Interior is MINT - seats are better held up than my own GS :-). Oh, and wheels are corroded. Idiot that drove it before didnt get warranty on wheels nor did they fix chips (they had full insurance due to lease).
However small concern was that carpets were slightly damp. Car doesnt look flooded or anything, everything works fine with electronics and engine compartement doesnt look to be touched ever.
What could it be other than someone spilling something in the interior? I read on the thread that some part of the AC system failed for someone and caused similar issue (car has been at dealer for 3 months).
any ideas? otherwise, a bit of paint and car will be mine :-).
honestly, i thought i would get 530xd, but i have been looking at them and are pretty concerned about their long term reliability... none of the interiors i checked have held up remotely close to this GS. MB and their fake leather seats are even worse.
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Hallo allerseits ...
Ich importierte GS350 AWD im Jahr 2007 nach Europa und fuhr ihn seit 3 Jahren ... liebte das Auto, Null Probleme.
Ich hatte den Mietvertrag wegen des Umzugs in ein anderes Land (und Import Auto ist zu 100% in Form von Steuern / Abgaben) zurück. Jetzt, wo ich niedergelassen bin, bin ich auf das Jahr 2007 GS300 RWD suchen.
Hat jemand Liste der TSB ist zu überprüfen? Auto-Stoßstange und unteren Seite der Tür muss von Chips und kleine blaue Flecken gemalt werden, aber insgesamt ist es gut aussieht. Das Interieur ist MINT - Sitze sind besser up als meine eigene GS :-) statt. Oh, und die Räder sind korrodiert. Idiot, dass es fuhr, bevor nicht bekommen Garantie auf Rädern noch haben sie fix Chips (sie hatten vollen Versicherungsschutz durch Leasing).
Doch kleine Sorge war, dass die Teppiche waren leicht feucht sein. Car sieht nicht überflutet oder irgendetwas, funktioniert alles einwandfrei mit Elektronik und Motor compartement sieht nicht immer berührt werden.
Was könnte es anders sein, als jemand verschüttet etwas in den Innenraum? Ich lese auf den Thread, der einen Teil der AC-System für jemanden wegen Vernachlässigung ähnliches Problem (Auto hat bei Händler für 3 Monate).
irgendwelche Ideen? andernfalls wird ein bisschen Farbe und Auto-Mine sein :-).
ehrlich, ich dachte, ich wäre zu 530xd, aber ich habe bei ihnen gesucht und sind ziemlich über ihre langfristige Zuverlässigkeit betrifft ... keiner der Innenräume i überprüft haben Ferne in der Nähe dieses GS statt. MB und ihre gefälschten Ledersitze sind noch schlimmer.
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ich kenne dazu folgende Information:
Toyota kehrt frühestens im November zu Normalbetrieb zurück
Angesichts der Erdbebenkatastrophe in Japan rechnet Toyota frühestens im November mit der Rückkehr zum Normalbetrieb. Die Produktion werde wie bereits angekündigt bis November oder Dezember wieder Vorkrisen-Niveau erreichen, erklärte der Fahrzeughersteller. "Nikkei" hatte zuvor berichtet, Toyota würde bereits im August wieder mit voller Kapazität produzieren. (Reuters – 10. Mai 2011)
This is old news... yesterday at press conference they said 70% already in June, WORLDWIDE. For USA, 8 models will be in 100% production from June, only Rav4 is at 25% and RX at 70%.
Japanese work fast :-)
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Von Problemen mit der Ersatzteilversorgung ist nichts bekannt. Auch Toyota selbst bestätigt hier zwar die hohen Lieferzeiten, verneint aber im folgenden ausdrücklich Lieferverzögerungen für Ersatzteile.
Ich verstehe übrigens sehr gut, dass man sich Gedanken über eine Stornierung macht, wenn plötzlich von 6, 8 oder 10 Monaten Lieferzeit die Rede ist.
Vor allem, wenn man darüber nicht aktiv informiert wird, der einst so freundliche Verkäufer kein Kontaktbedürfnis mehr verspürt und sich bestenfalls widerwillig um Alternativen bemüht. Die hier im thread beschriebenen Erlebnisse wundern mich nicht die Bohne, und ich hätte selbst auch keine Lust drauf.
Auf der anderen Seite: Wenn mich ein bestimmtes Fahrzeug in einer bestimmten Ausstattung überzeugt hat, würde sich daran durch eine unerwartet verlängerte Lieferzeit nichts ändern. Ein Auto, das bestenfalls so ähnlich ist, wollte ich nicht haben, denn dann hätte ich ja gleich einen so ungefähr passenden Vorführer nehmen können. Wenns unbedingt ein Neuwagen in Wunschausstattung werden sollte, dann lieber warten.
Viele Grüße, Erwin
this has been improved, Toyota yesterday said that they expect 70% worldwide production in June already and possibly 100% from July.
In USA, 8 models will have 100% production in June already.
More here:
http://www2.toyota.co.jp/en/news/11/05/0511_5.pdf
Unfortunately Lexus and Toyota never had good system for informing dealers of date of arrivals... usually dealer just orders the car and it will come in 120 days, you get notification when car comes to distribution center for the region. So calling dealer every day for the updates wont do any good :-)
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dieser wurde verbessert, Toyota gestern gesagt, dass sie erwarten 70% weltweit die Produktion in
Juni bereits und möglicherweise 100% ab Juli.
In den USA werden 8 Modelle 100% seiner Produktion im Juni bereits haben.
Mehr hier:
http://www2.toyota.co.jp/en/news/11/05/0511_5.pdf
Leider Lexus und Toyota hatte nie gutes System für die Unterrichtung der Händler Datum
Anreise ... in der Regel nur Bestellungen Händler das Auto und es wird in 120 Tagen kommen, erhalten Sie
Benachrichtigung, wenn Auto kommt Distributionszentrum für die Region. So ruft jeder Händler
Tag für die Updates gewohnt etwas Gutes tun :-)
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TOKYO, May 10 (Reuters) - Japanese stocks extended gains
after the Nikkei newspaper said Toyota Motor Corp's
output will likely return to normal two or three months earlier
than expected as the supply of parts is stabilising.
That would mean normalised production at all Toyota lines as
early as August. Toyota said last month that production would
return to normal at all lines in November or December.
Toyota sagte heute, dass im Juni werden sie 70% weltweit die Produktion bereits zu haben!
http://www.reuters.com/article/2011/05/10/markets-japan-stocks-idUSL3E7GA0L820110510
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Inzwischen ist der (unschöne) Testbericht bei AutoBild.de hier nachlesbar:
http://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-lexus-ct-200h-test-1625955.html
Ich finde ihre Testergebnisse seltsam:
- CT200h Bremsen viel besser? Auch wenn es etwas schwerer, "sollten" verwenden dieselben
Bremsen?
- CT200h viel langsamer ist, zu viel angesichts der geringen Gewichts Unterschied?
- Aber sie verbrauchen die gleiche, was verständlich ist?
Das Einzige, was Sinn macht ist, dass sie Basis Prius getestet mit 15 "Rädern, die
sollte eigentlich schneller, weil es viel weniger Gewichte werden .... aber 17 "-Version mit einem
Viele Geräte nicht.
Überprüfen Sie den Unterschied in der Handhabung? 0.86g 0.76g vs und 63,2 Stundenmeilen vs 59,1 Stundenmeilen.
Edmunds CT200h:
http://www.insideline.com/lexus/ct-200h/2011/2011-lexus-ct-200h-full-test-and-video.html
Edmunds Prius 15"
http://www.insideline.com/toyota/prius/2010/2010-toyota-prius-full-test-and-video.html
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P.S. Heißt das, dass Test zwischen Audi und 1.2TSI Fabia 1.2TSI, gewinnt Fabia um 200 Punkte
in Autobild? Irgendwie habe ich denke nicht so :-)
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@Erwin, super danke für die Info. Warum gibts keine Erwin Helpline die die nicht so versierten Lexus/Toyota Händler anrufen können?
:naughty:
Ich muss auch sagen das ich nun im GS450h und im CT200h das Lexus CVT gefahren bzw mitgefahren bin und ich es garnicht so übel finde, da man immer die optimale Drehzahl anliegen hat. Selbst einem Freund und Japan Skeptiker gefällt der CT sehr gut und er war überrascht wie zügig der CT im Sport Modus den Ampelsurt hinlegt, klar geht dem CT oben herum etwas die Luft aus aber in der Stadt und auf der Landstraße ist der CT ein perfektes Auto. Selbst auf der Autbahn fand ich bei Tempo 150 das Getriebe nicht als störend. Klar wenns den Berg rauf geht heult der Motor etwas aber sobald der Benziner nicht mehr so viel Kraft beisteuern muss, oder man auf der Geraden fährt, sind die Motorgeräusche kaum noch wahr zu nehmen und man reist sehr komfortabel.
Ich finde es, dass HSD / PSD ist ganz anders als normale CVT, viel besser. Es ist, weil es
Elektromotor, um ihm zusätzliche Beschleunigung.
Versuchen Sie fahren Avensis 2.0l S-CVT bergauf ... schrecklichen Klang und Gefühl! Sehr verschieden von Hybriden.
In Kroatien ist CT200h als Mitte Prius preislich ... Also ich kann nicht glauben, jemand würde wählte Prius über CT200h, sofern sie wirklich brauchen Platz für 4 Erwachsene.
Haben sie testen Prius Executive oder? Es sollte ähnlich Gewicht / gleiche wie CT200h.
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Das ist zumindest ein vielversprechender Ansatz, ja (http://www.toyota.com/entune/). Aber bis das hier bei uns in allen Modellen verfügbar ist, wird noch viel Zeit vergehen, fürchte ich.
Viele Grüße, Erwin
it is using windows for automotive - i bet they will test it in Toyota first and then move to Lexus if it is ok. I dont expect it to be slow change, but Ford Sync does like to restart itself so they do need to test it well. lexus is lexus.
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Moin aus Hamburg, viel Spass mit dem kleinen Stromer!!!
Beim rausfahren aus Parkhäusern: Fenster runter und immer laut"ACHTUNG, ACHTUNG, ACHTUNG" rufen.., oder ML mal richtig knacken lassen... :scared: wirst Dich daran gewöhen....man ist nur immer so heiser vom ewigen rufen... :bleh:
Grüße aus Hamburg, Michel
:-)
in Prius, I used to press gas just a little bit so engine would turn on.
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Erwin - Toyota Entune? schließlich!
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IS 250/300h ab 2013
in IS 200t/250/300h
Geschrieben
Lexus IS350 so far in USA testing had slightly worse braking distances than competition (but still better than most new cars on the road). GS for instance had better.
Most people thought it was due to eco-tires.
New Toyota's brake well - Auris brakes better than Golf VII, but thats NOT important :-)