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LexusComingSoon

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Beiträge erstellt von LexusComingSoon

  1. Das ist schon wieder 2-3 Jahre her, es war irgendwas im Bereich von 500€+, die Reparatur beim T-Reg war ähnlich "hoch".

     

    Der 4-Ring Heizölferrari ist weiterhin im Fuhrpark aktiv.

     

    vor 3 Stunden schrieb jens fischer:

    was die zuverlässigkeit betrifft, passt was zuverlässigkeit betrifft zumindest lexus mit keinem deutschen hersteller zusammen. 

    diese aussage beruht auf eigenen erfahrungen, gehörtem als auch auf statistiken. 

     

    Ja und genau wegen diesen Vorurteilen verzeiht man dann Lexus, wenn was sein sollte, keinerlei Fehler.

     

    Es kochen alle nur mit Wasser. Während bei einem Lexus vielleicht 5 von 100 Autos Probleme macht, sind es bei den hier besagten deutschen Herstellern 15 von 100.

     

    Das ist natürlich mehr und im Kern stimmt die Aussage, dass T/L sehr zuverlässig bzw. mit am zuverlässigsten sind, jedoch bedeutet das nicht, das jedes andere Fabrikat nach wenigen Kilometern ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Zu mal die gesparten Versicherungskosten mühelos zurückgelegt werden könnten für etwaige Reparaturen - klar, die Zeit und Nerven die man da lässt sind unbezahlbar, ohne Frage.

     

    vor 3 Stunden schrieb jens fischer:

    welches bj und motor hast du? 

    2013, V8 TDI. Fahrprofil: viel Vollgas oder im Anhängebetrieb mit 3,5t also auch erschwertere Bedingungen als beim 400h, dessen Zuverlässigkeit bisher jedoch (noch) ungeschlagen ist.

  2. Du Clanpapa, dass Du, aus dem weiten Osten stammend, ein Lobeslied auf T/L anstimmst, kann ich Dir nicht verübeln. Schließlich ist Osteuropa für unsere hohen Typklasseneinstufung vor allem in der TK zuständig. Also müssen die Fahrzeuge sehr beliebt sein. 😉

     

    @jens fischer

     

    zählt mein RC-F auch als Audi? 🙂

     

    warum wird es negativ impliziert, wenn beide Fahrzeugen bei den Ausfällen gleichauf liegen? Weil es nicht sein kann, dass die deutschen Hersteller ebenfalls zuverlässige Fahrzeuge bauen können?

     

    RX400h, AFS Sensor defekt.

    Touareg beide LMM defekt.

     

    mehr war nicht. 

  3. Och Lexington, so schwer ist das doch nicht.

     

    Das Auto ist so wie es aktuell mit den Preisen präsentiert wurde noch nichts für die Masse.

     

    Die Reservierungen die am 01.04.16 eingegangen sind, sind nicht getätigt wurden, weil man sich ein Elektroauto für 60.000€+ erhofft hat, sondern dass die Elektromobilität für die "Masse" erschwinglich wird. Ich denke es werden einige abspringen und warten, bis der Tesla für 35000 Dollar, wie damals angekündigt, dann auch mal kommt.

     

    Der durchschnittliche Neuwagenpreis liegt bei circa 30.000€ - bei Dir in München wohl mehr, bei uns eher weniger. Darf man jetzt trotzdem "typisch Deutsch" meckern über den heute vorgestellten Preis? Ich bin gespannt auf das Einsteigermodell und wie ich bereits weiter oben schrieb, glaube ich, dass es bis dahin auch eine Alternative gibt aus D.

     

    Für die, die sich das Model 3 leisten können, ist das eine feine Sache.

  4. Ich überlege immer noch, ob der typisch Deutsche deiner Definition nach meckern wird. Ich denke die Antwort ist einleuchtend, gar eindeutig

     

    Tante Edit:

     

    Positiv, dass die Fahrzeuge bereits ab Februar ausgeliefert werden. Mal sehen mit welcher Stückzahl.

  5. Am 16.11.2018 um 07:44 schrieb Lexington:

     

    Welche "Nebenkosten"? Die Versicherung für ein Elektro-Auto ist in etwa so teuer wie für einen Lexus.

    Das Model 3 kommt 2019 in Deutschland zur Auslieferung. Ich bin sicher nicht wenige, sondern viele.

    Typisch deutsch, also z.B. den VW ID Neo (oder wie auch immer er dann heißen wird) wird man nicht vor 2020/2021 in Masse kaufen können, es gibt aber ja jetzt schon eine Anzahl von Fahrzeugen, die man kaufen könnte. Bleibt festzuhalten: die Auswahl, ob deutsch oder nicht, steigt enorm an.

     

    Du hast geschrieben, dass das ein Fahrzeug ist, wo der typisch Deutsche nicht viel meckern kann. Er wird bei der Versicherungsprämie meckern und vor allem bei den Ersatzteilpreisen, den fehlenden Händlern - wir reden hier von der breiten Masse. Die, die einen VW Golf/Passat fahren und im ungünstigsten Fall in einer Mietwohnung ohne Ladeanschluss leben.

     

    Darüber hinaus, ich weiß ja nicht ob Du auch reserviert hast, gibt es keinerlei Infos über Preise, wann es genau los geht etc. Ich rechne mit nennenswerten Stückzahlen erst ab 2020, wenn es vorher klappen sollte - schön!

  6. vor 14 Stunden schrieb Lexington:

    Gestern habe ich mir das Model 3 von Tesla mal genau anschauen können.

     

    Denke, dass es ein Auto ist, wo der "typisch Deutsche" nicht mehr sehr viel meckern kann. Spaltmaße sind gut, Verarbeitung passt.

     

    Bin sehr gespannt, wie es wird, wenn die rund 30.000 Modelle in Deutschland ausgeliefert werden....

     

    Doch, bei den "Nebenkosten" - spätestens beim Thema Versicherung. Ich rechne mit dem M3 für alle nicht vor 2020, einige wenige schon 2019. Jedenfalls kann man ab dem neuen Jahrzehnt auch typisch deutsch kaufen. 😉

  7. Wenn Lexus mal einen gescheiten Allrad anbieten würde in Kombination mit Platz und nicht hoch gebockt, dann hätte ich vielleicht zugeschlagen..

     

    Subaru haben wir angesehen, aber war leider auch nichts. Levorg gefällt mir gut, aber Motor/Ausstattung/Verbrauch konnte nicht überzeugen. WRX STI leider keine Automatik und kein großer Kofferraum ... außerdem plane ich nicht, die Fahrzeuge ewig zu fahren, so dass ich von der Langzeitqualität nicht viel mitbekommen hätte.

     

    Letztlich wurde es ein Passat BiTDI, die werden unverschämt billig verkauft, 1 Jahr alt, knapp die Hälfte vom Listenpreis, jedes Kreuz wurde gesetzt. (>70.000€) - sehr langweilig, aber fürn Alltag reichts. Golf R Variant hätte mehr gekostet bei deutlich geringerem Listenpreis, da die Benziner dank Dieselhysterie gerade empor steigen. Mich freuts, die Messstationen in der Nähe vom Hauptwohnsitz zeigen, dass wir deutlich unter den Grenzwerten liegen und die nächste Umweltzone ist zufällig der Zweitwohnsitz in 150km Entfernung. Alles gut.

     

     

  8. Nö, unser RX war 12 Jahre alt, über 200.000km runter, bis auf AFS-Sensor war da nix kaputt. Inverter hätte ich mehr Sorgen als bei der Hybridbatterie, aber auch das lässt sich lösen.

     

    Lässt man das jedoch in der Fachwerkstatt machen, dann wird es unverhältnismäßig teuer. Zur Zeit stehen nur deutsche Marke auf dem Hof und die zeigen sich genauso zuverlässig wie die bisherigen Japaner im Fuhrpark.

     

    Es kochen alle nur mit Wasser, man kann beim Lexus Pech haben, man kann das auch bei ABM haben. Mach dich nicht verrückt.

  9. Fakt ist das nicht, da es unzählige Gesellschaften gibt, wo du nicht fremd vermitteln darfst. Du kannst vielleicht die Anfrage weitergeben und du erhältst eine Provision als Tippgeber, aber wenn die Gesellschaft selbst diese Versicherungsform anbietet, akzeptiert sie keine andere Gesellschaft.

     

    Zitat

    Manche Versicherungen haben mitlerweile ganz angenehme und übersichtliche Bedingungen. Aber das varriert natürlich. Wobei Fallstricke fallen mir jetzt keine ein aber gut ich kenne ja auch nicht alle Bedingungen von allen Gesellschaften. 😝

     

    Ich habe hierfür eine Rechtsschutzversicherung für einen Freund gesucht und dafür unzählige Bedingungen durchgeforstet. Da war nichts übersichtlich. Fallstrick die die Vergleichsrechner nicht abbilden? Spontan wird bei der Verkehrsrechtsschutzversicherung nicht darauf eingegangen, dass das Fahrzeug auf dich versichert sein muss oder du der Halter sein musst, sonst bist du nicht versichert. Manche machen da keinen Unterschied, andere mittlerweile schon.

     

    Witzig, dass mir die Vergleichsportale keine verbindliche Auskunft dazu geben konnten. Schön, dass IDD so toll funktioniert!

     

     

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